老丑

小升初的那場考試，應(yīng)該是我往后“逢考必?cái)　苯?jīng)歷的開始?？荚囍埃苏Z文、數(shù)學(xué)、英語以外，我連珠腦算、成語接龍、中英互譯等都訓(xùn)練了一番。

然而，那所市里最好的中學(xué)沒有筆試，只有面試。面對主考官提的一些還算正常的問題，我竟然無法回答出來。于是，我落榜了，狼狽地?fù)Q另一所二等的初中學(xué)校赴考。

因?yàn)橛星败囍b，這次我準(zhǔn)備充分。可是，二等的中學(xué)沒有面試，考試按照平時的題型出題。于是，我又失敗了。最終，我不甘心地進(jìn)入了一所三等中學(xué)。

在那所中學(xué)里，我奮發(fā)圖強(qiáng)，從普通班升到實(shí)驗(yàn)班，再從實(shí)驗(yàn)班脫穎而出，被當(dāng)成重點(diǎn)苗子單獨(dú)培養(yǎng)。

但是，令人始料未及的是，中考的時候，我其他科目雖是滿分，英語和語文卻拖了后腿：英語差七分滿分，語文竟然沒有及格。

我的語文成績很好，最差的一次也只差九分滿分，可誰承想，中考竟然沒及格。

核實(shí)一番過后，我才發(fā)現(xiàn)，自己的作文竟然只打了25分。作文中到處是紅色圓圈，圈出了里面所寫的地名和人名。在考場作文里，為了避嫌，學(xué)生是不可以用真實(shí)的人名和地名的，我卻用了。

不過，憑借其他科目的強(qiáng)大優(yōu)勢，我還是進(jìn)入了市重點(diǎn)高中。雖然一路磕磕絆絆，但高三時，我考進(jìn)了年級前三，模擬考的時候，考入了全市前一百名。

狀態(tài)極好的我，第一志愿報考了北大。誰承想，高考時，我的不幸發(fā)生在了考場之外：開考前一個多小時，我和父親遭遇了一場不大不小的車禍。

車禍雖然沒有傷到我，卻使我的心態(tài)慌亂了。聯(lián)想起以往與考試相關(guān)的種種不幸，我不由自主地暗示自己：一是這場考試事關(guān)重大，容不得半點(diǎn)閃失；二是可能會有更多的不幸接踵而至。

如此心態(tài)，結(jié)果可想而知：眼睜睜看著自己的作文沒過800字的提示線，英文聽力幾乎沒有聽清，數(shù)學(xué)和物理每科都還有一道題沒有做完。

最終，我離北大的錄取線差了40多分。

在回憶這些事情的時候，我正在趕赴一場面試。面試定在九點(diǎn)，而八點(diǎn)一刻，我的車正堵在北四環(huán)的海淀橋下。

不遠(yuǎn)處，發(fā)生了一場車禍。過去跟考試有關(guān)的種種不利的情形不斷在我腦中浮現(xiàn)，使車內(nèi)握著方向盤的我顯得那么無助、焦灼。

然而，我并沒有放任負(fù)能量變大。我知道，事實(shí)擺在眼前，怎樣才能順利趕到面試地點(diǎn)，這才是我應(yīng)該去想的事。

我想，不如干脆撥打電話，告訴對方我現(xiàn)在的狀況，爭取得到理解。電話接通，對方竟搶先和我道歉，說他們那邊的負(fù)責(zé)人上午外出有事。于是，面試改成兩個小時以后。等車禍現(xiàn)場問題解決，我把車安穩(wěn)地停在公司附近的車庫，離面試開始還有半個小時。

經(jīng)過兩輪嚴(yán)格的面試之后，我順利地應(yīng)聘上了經(jīng)理職位。

那場面試，應(yīng)該是我“逢考不幸史”上最幸運(yùn)的一次了。雖然與往常一樣坎坷，我卻用過往的經(jīng)驗(yàn)，讓不確定因素最低程度地影響自己。

人這一生，誰都會遇到這樣那樣的不幸。有些人經(jīng)歷不幸，表面上波瀾不驚，并非他們生來便有解決所有問題的本領(lǐng)，而是他們早已經(jīng)歷了足夠多的不幸。所以，往后的日子，當(dāng)再次遇到不幸，他們自然可以從容不迫，應(yīng)對自如。

幸運(yùn)中成功，不幸中成長。沒有人會一直運(yùn)氣不好，也沒有人會一直運(yùn)氣很好，成長的確會有快慢之分，卻無運(yùn)氣可言。endprint