文：賈少筠

德國減振器及懸架部件生產(chǎn)商BILSTEIN（倍適登）連續(xù)第3年參加上海法蘭克福展。關(guān)于此次參展的情況和亮點，讓我們聽聽倍適登亞非區(qū)銷售經(jīng)理Martin Hyar的分享。

AD&S：作為一個百年品牌，倍適登的品牌理念是怎樣的？

Martin Hyar：倍適登擁有超過140年的歷史，多年來一直致力于研發(fā)和生產(chǎn)世界頂尖的懸架產(chǎn)品及系統(tǒng)，并于1954年開發(fā)出世界第一套單筒式高壓減振器，在新車配套、OE替換件、改裝升級及賽車運動、工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域都享有“懸架專家”之稱。憑借著對品質(zhì)的追求和豐富的經(jīng)驗，倍適登已成為全球懸架系統(tǒng)制造領(lǐng)域中優(yōu)良質(zhì)量和高性能的代名詞。

AD&S：您會為大家推薦本次展會上亮相的哪些產(chǎn)品呢？

Martin Hyar：本次展會新推出的空氣懸架減振應(yīng)用，不僅有OE配套于奔馳W222車型，還有應(yīng)用在保時捷卡宴955/958、奧迪A8、賓利等車型的空氣懸架。作為空氣懸架的制造研發(fā)先驅(qū)者，我們有責(zé)任推廣空氣懸架的正確安裝方式及注意事項，因此我們還在展會現(xiàn)場安排了奔馳W222車型空氣懸架模塊現(xiàn)場拆裝的演示環(huán)節(jié)。

AD&S：倍適登在這次展會上展示了哪方面的技術(shù)實力？

Martin Hyar：經(jīng)過多年的積累，倍適登在各項專利技術(shù)上擁有領(lǐng)先地位。特殊的閥門專利技術(shù)DampMatic配套應(yīng)用在奔馳車型上并獲得肯定，目前新款W205及W213車型的車主能夠享受到倍適登帶來的駕駛樂趣。DampTronic電子減振專業(yè)技術(shù)的應(yīng)用方面，倍適登與奔馳、寶馬、保時捷及捷豹等知名車廠合作將駕駛性能發(fā)揮到極致。倍適登與奔馳合作在W220車型上應(yīng)用AirMatic技術(shù)，開啟了高端車款搭載空氣懸架的新時代，憑借著豐富的原廠經(jīng)驗以及對技術(shù)的專注，倍適登將繼續(xù)擴大空氣懸架產(chǎn)品范圍，將最新的技術(shù)應(yīng)用于更多高端車品牌。

AD&S：中國售后市場目前在倍適登的長期規(guī)劃中的情況如何？

Martin Hyar：中國市場對于倍適登來說，具有不可替代的戰(zhàn)略地位。不僅是因為市場足夠大，還在于相比于配套市場來說，中國的汽車后市場配件品牌非常多，競爭非常激烈。除了自身配套產(chǎn)品外，倍適登將會生產(chǎn)并覆蓋后市場其他車款的產(chǎn)品，以期為中國的后市場用戶帶來原廠配套品質(zhì)與經(jīng)濟兼?zhèn)涞慕鉀Q替代方案。