文｜陳舸

11月24日，2017城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行專家研討會(huì)在京召開。研討會(huì)由中國城市軌道交通協(xié)會(huì)和國際公共交通協(xié)會(huì)（UITP）主辦，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)、UITP地鐵自動(dòng)專業(yè)化委員會(huì)、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司聯(lián)合承辦，北京交通大學(xué)、交控科技股份有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、北京和利時(shí)集團(tuán)、中國鐵道科學(xué)研究院、中國電子科技集團(tuán)公司等單位協(xié)辦。協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長周曉勤、UITP地鐵自動(dòng)化專業(yè)委員會(huì)主席拉蒙·馬拉，以及中外軌道交通120多名學(xué)者、專家出席會(huì)議。協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)執(zhí)行副主任仲建華主持開幕式。

周曉勤作為主辦方代表致歡迎辭，并介紹了我國城軌交通的規(guī)模和全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的應(yīng)用情況，同時(shí)指出全自動(dòng)運(yùn)行市場(chǎng)潛力巨大。

拉蒙·馬拉介紹了世界各國地鐵全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的應(yīng)用情況及發(fā)展趨勢(shì)，并預(yù)測(cè)到2020年國際上75%新線和40%的既有線改造時(shí)將采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。

北京交通大學(xué)唐濤教授、北京市軌道交通建設(shè)管理公司設(shè)備管理總部張艷兵部長、交控科技股份有限公司郜春海董事長相繼作了主題演講。

研討會(huì)圍繞全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)與展望、經(jīng)驗(yàn)分享、線路乘客管理、設(shè)施維護(hù)等四個(gè)主題深入探討和交流，旨在與世界先進(jìn)城市軌道交通系統(tǒng)接軌，推動(dòng)我國城市軌道交通自主創(chuàng)新進(jìn)程。

北京地鐵燕房線是國內(nèi)第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)線路，是在國家發(fā)改委、中國城市軌道交通協(xié)會(huì)、北京市各級(jí)政府的大力支持下，由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司作為建設(shè)單位、交控科技股份有限公司作為信號(hào)系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)總集成商的國家自主創(chuàng)新示范工程。今年年底，隨著燕房線載客試運(yùn)營，全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)將逐漸成為未來北京地鐵發(fā)展的“標(biāo)配”，并將在全國范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。