通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 12月6日，西安至成都高速鐵路實現(xiàn)全線開通運(yùn)營。西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高鐵，沿線橋梁多、隧道多，四川段隧道總數(shù)45個，總體隧道占比56.8%。

高速鐵路通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋環(huán)境相比，具有覆蓋對象運(yùn)動速度快、切換頻繁、邊緣速率掉話率高及車體對電磁信號有很強(qiáng)的屏蔽效果等特點(diǎn)，四川移動西成高鐵網(wǎng)路建設(shè)項目組全體人員經(jīng)過近半年的努力，克服交通不便、協(xié)調(diào)難度大、施工時間緊、調(diào)測環(huán)節(jié)多等諸多困難，提前一個月完成西成高鐵四川境內(nèi)設(shè)備全部開通與調(diào)測，實現(xiàn)了西成高鐵2G/4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，也創(chuàng)造了高鐵項目通信建設(shè)的一個新的里程碑。

四川移動全面實施“大連接”戰(zhàn)略，加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)。未來，四川移動也將持續(xù)致力于探索新技術(shù)，提供網(wǎng)絡(luò)能力，保障用戶的卓越體驗。（高 超）endprint