王曉燕，胡昌夏，馮 偉，孫晨陽(yáng)

（北京市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)計(jì)科學(xué)研究所，北京 100028）

環(huán)衛(wèi)作業(yè)包含了道路清掃保潔（冬季除雪）作業(yè)、公廁的管理和保潔作業(yè)、垃圾糞便收運(yùn)作業(yè)，還包括在衛(wèi)生填埋場(chǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、堆肥場(chǎng)等設(shè)施場(chǎng)站內(nèi)的作業(yè)。近年來(lái)，道路清掃保潔人員的安全問(wèn)題形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻，道路清掃保潔作業(yè)人員發(fā)生交通安全事故的事例不斷在各種新聞媒體中提及。筆者針對(duì)現(xiàn)存的環(huán)衛(wèi)警示服的問(wèn)題進(jìn)行了分析和探討。

1 環(huán)衛(wèi)警示服警示級(jí)別

環(huán)衛(wèi)警示服起到警示作用的為警示服的熒光材料和反光材料。熒光材料能夠吸收太陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)，并反射發(fā)出醒目的可見(jiàn)光。反光材料又稱(chēng)逆反射材料，可以將光線(xiàn)按原路反射回光源處，讓光源附近的觀(guān)察者可以清晰地看到目標(biāo)［1］。反光材料在夜間發(fā)揮的作用比較明顯，當(dāng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員穿著警示服在夜間作業(yè)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在打開(kāi)車(chē)燈的情況下，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處的作業(yè)人員，采取避讓措施，降低事故發(fā)生的幾率。

環(huán)衛(wèi)警示服按照作業(yè)時(shí)作業(yè)人員作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)程度分為三級(jí)，三級(jí)最高，一級(jí)最低。三級(jí)一般指在車(chē)速限速為80 km/h的道路上進(jìn)行機(jī)械和人工清掃保潔作業(yè)，二級(jí)一般指在車(chē)速限速為40～80 km/h的道路上進(jìn)行機(jī)械和人工清掃保潔作業(yè)，其余的環(huán)衛(wèi)作業(yè)一般劃分為一級(jí)。

2 環(huán)衛(wèi)警示服反光材料技術(shù)要求

2.1 反光材料的基本要求

GB 20653—2006職業(yè)用高可視性警示服對(duì)警示服上縫制的反光材料有以下要求：

1） 警示服反光材料的寬度不應(yīng)小于50 mm，縛帶上的反光寬度不應(yīng)小于30 mm。

2） 長(zhǎng)袖上衣應(yīng)有2條反光材料環(huán)繞在袖子上，間隔不小于50 mm，下面的1條反光材料距離袖口不小于50 mm。

3） 腰帶褲應(yīng)有2條反光材料環(huán)繞在每條褲腿上，間隔不小于50mm，2條反光材料最大傾斜角度為±20°，下面1條反光材料距離褲腳不小于50mm。

4） 警示服如果是連褲警示服，警示服上應(yīng)有2條間隔不小于50 mm的水平反光材料，并且應(yīng)環(huán)繞軀干部分。2條反光材料最大傾斜角度為±20°。

2.2 反光材料的逆反射系數(shù)要求

2006年國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布了GB 20653—2006,標(biāo)準(zhǔn)中嚴(yán)格規(guī)定了警示服的警示級(jí)別，對(duì)應(yīng)每個(gè)警示級(jí)別規(guī)定了熒光材料和反光材料的技術(shù)性能要求，并規(guī)定了相應(yīng)的試驗(yàn)方法。國(guó)標(biāo)中規(guī)定三級(jí)到一級(jí)警示服的反光材料面積分別為0.20、0.13、0.10 m2。反光材料的逆反射系數(shù)如表1所示。

表1反光材料最小逆反射系數(shù)cd/（lx·m2）

此外還規(guī)定了反光材料在經(jīng)過(guò)耐磨、屈撓、低溫彎曲、溫度變化、水洗、干洗、淋雨等試驗(yàn)后，材料的反光性能在入射角為12′、反射角為5°時(shí)，逆反射系數(shù)值還應(yīng)大于100 cd/（lx·m2）。

3 環(huán)衛(wèi)警示服反光材料測(cè)試

1） 試驗(yàn)樣品：來(lái)自3個(gè)不同生產(chǎn)廠(chǎng)家的樣品，樣品寬度10 cm。

2） 試驗(yàn)環(huán)境：溫度（20±2）℃，濕度（65±5）%。

3）試驗(yàn)設(shè)備：反光材料逆反射系數(shù)的測(cè)量?jī)x器為ZF5120反光強(qiáng)度測(cè)量?jī)x。儀器的光源為A光源，觀(guān)測(cè)角在12′～2°內(nèi)可調(diào)，最小分度值不大于6′，入射角在 0°～40°內(nèi)可調(diào)，最小分度值為 1°。

4） 試驗(yàn)過(guò)程：試驗(yàn)樣品在3.2規(guī)定的試驗(yàn)環(huán)境中調(diào)節(jié)2 h。在測(cè)量前，用已經(jīng)經(jīng)過(guò)計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)逆反射系數(shù)板進(jìn)行標(biāo)定。調(diào)整逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x的入射角和觀(guān)測(cè)角，分別順序測(cè)量在不同的入射角和觀(guān)測(cè)角的條件下，試驗(yàn)樣品的逆反射系數(shù)量值，記錄值精確到0.1 cd/（lx·m2）。

4 試驗(yàn)結(jié)果與分析

試驗(yàn)結(jié)果如表2所示。

表2 反光材料最小逆反射系數(shù)檢測(cè)結(jié)果cd/（lx·m2）

1#樣品的逆反射系數(shù)檢測(cè)結(jié)果符合GB 20653—2006中規(guī)定的最低級(jí)別一級(jí)的技術(shù)要求。按照北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/T 626—2009環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員著裝警示標(biāo)志表1的規(guī)定，作業(yè)人員穿著用1#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服只能在工作環(huán)境安全系數(shù)較高的場(chǎng)合作業(yè)，不能在限速為40 km/h以上的道路上作業(yè)，僅限于公廁保潔、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、衛(wèi)生填埋場(chǎng)等環(huán)衛(wèi)設(shè)施內(nèi)作業(yè)。

用2#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服不符合GB 20653—2006、DB11/T 626—2009的技術(shù)要求。用2#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服幾乎沒(méi)有警示效果，環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員穿著該種警示服在道路上作業(yè)會(huì)面臨較高的風(fēng)險(xiǎn)。為了提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員的著裝警示效果，作業(yè)單位管理人員應(yīng)在充分分析環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員作業(yè)時(shí)面臨的危險(xiǎn)程度的基礎(chǔ)上配置相應(yīng)級(jí)別的環(huán)衛(wèi)作業(yè)警示服。

3#樣品的逆反射材料性能最優(yōu)，滿(mǎn)足GB 20653—2006、DB11/T 626—2009規(guī)定的三級(jí)警示服的要求。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，穿著用3#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服，在夜晚?xiàng)l件下，車(chē)輛駕駛員打開(kāi)車(chē)燈后，車(chē)輛距離環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員60 m即能分辨出作業(yè)人員，較大程度提高了環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員的作業(yè)安全系數(shù)。

圖1為用2#樣品、3#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服的成衣，經(jīng)對(duì)比試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：用3#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服具有較強(qiáng)的夜間警示效果，用2#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服基本不具備夜間警示效果。

圖1 警示效果對(duì)比

5 結(jié)束語(yǔ)

環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員尤其是在夜間、凌晨自然光線(xiàn)不好的情況下作業(yè)時(shí)，著裝的警示效果與環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員的人身安全密切相關(guān)。國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 20653—2006，北京市也配套發(fā)布了地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/T 626—2009，各作業(yè)單位應(yīng)提高認(rèn)識(shí)，在研讀標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，為環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員配備符合標(biāo)準(zhǔn)要求的環(huán)衛(wèi)作業(yè)警示服。

［1］ 黃文怡.深圳城市環(huán)衛(wèi)工人工作服設(shè)計(jì)與研究［D］.深圳：深圳大學(xué)，2017.