張碩

郝飛 ?斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO

競(jìng)爭(zhēng)者越來越多，產(chǎn)品和服務(wù)趨于同質(zhì)化，如何繼續(xù)保持先發(fā)優(yōu)勢(shì)成為斑馬接下來最大的挑戰(zhàn)。

今年年初我開始擔(dān)任斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO。站在一個(gè)新的崗位，必須要有新的高度去思考公司戰(zhàn)略、發(fā)展目標(biāo)及未來方向，也包括實(shí)施的步驟和規(guī)劃。

在之前兩年，斑馬開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車新品類，在產(chǎn)品和功能上帶給用戶新的體驗(yàn)，幫助自主汽車品牌快速成長(zhǎng)。從0到1的突破過程很艱難，但是我們成功跨過這一步，取得了很大的成果，快速在行業(yè)里形成了影響力。

面向未來，站在新的起點(diǎn)上，我們要思考如何實(shí)現(xiàn)從1到無限的跨越。斑馬的使命是讓出行更智慧，我們也希望通過開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)汽車新品類以后，給汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型帶來新的思考和變化。

接手CEO以來，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)明確了公司的價(jià)值和戰(zhàn)略目標(biāo)及路徑，快速確定了“決戰(zhàn)2018，決勝2020，5年1000萬用戶規(guī)模”的具體可量化指標(biāo)。

在斑馬實(shí)現(xiàn)從1到未來的征途上，2018年開了個(gè)好頭。今年的汽車市場(chǎng)有非常多不確定因素，斑馬在具體戰(zhàn)略執(zhí)行落地上也受到一定影響，但總體上我們很好地實(shí)現(xiàn)了年初的規(guī)劃。

今年9月完成首輪超16億元融資，斑馬邁進(jìn)了科技獨(dú)角獸的行列，也對(duì)外公布了“業(yè)務(wù)開放、生態(tài)開放、技術(shù)開放、股權(quán)開放”四大開放戰(zhàn)略。

在業(yè)務(wù)方面，之前簽約的品牌今年陸續(xù)有搭載斑馬智行系統(tǒng)的新車投產(chǎn)上市，為接下來整體戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。很多主流品牌甚至外國(guó)豪華品牌，紛紛對(duì)斑馬產(chǎn)生濃厚的興趣，也有一些具體的項(xiàng)目在洽談和落地當(dāng)中。

我們能同時(shí)進(jìn)行七大品牌二十幾款車型的研發(fā)和交付，非常不容易，這都是整個(gè)團(tuán)隊(duì)拼出來的。

在合作過程中，斑馬提供產(chǎn)品和技術(shù)，主機(jī)廠也把斑馬當(dāng)作應(yīng)對(duì)未來創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略合作伙伴。我很高興看到越來越多企業(yè)進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，這說明斑馬走在正確的道路上。

在產(chǎn)品和技術(shù)越來越同質(zhì)化的今天，斑馬如何繼續(xù)保持先發(fā)優(yōu)勢(shì)？

我們一直強(qiáng)調(diào)，功能和體驗(yàn)只是表面的，模式也非常重要。當(dāng)新進(jìn)入者還在跟我們PK產(chǎn)品和體驗(yàn)時(shí)，我們通過模式上的創(chuàng)新已經(jīng)站上了新臺(tái)階。

在我看來，互聯(lián)網(wǎng)汽車的真正價(jià)值在于運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。這也是我們?yōu)楹翁岢龌ヂ?lián)網(wǎng)汽車運(yùn)營(yíng)元年的概念。在汽車增量市場(chǎng)已觸頂?shù)那闆r下，斑馬作為一個(gè)開放的平臺(tái)，希望通過有粘性的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)來幫助車企獲得持續(xù)的收入和盈利，形成與目標(biāo)用戶群體之間的粘性，增加品牌忠誠(chéng)度。這也將是未來汽車品牌之間競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

今年11月12日，我們聯(lián)合榮威、名爵、大通、東風(fēng)雪鐵龍、福特5大整車品牌掀起了行業(yè)首次汽車在線運(yùn)營(yíng)活動(dòng)——“你好斑馬”暢行狂歡月。讓我們感到欣慰的是，車主對(duì)這次狂歡活動(dòng)是非常期待的，活躍度也大幅增加。

明年我們希望有更多的合作伙伴加入暢行狂歡月，并依托斑馬的能力，實(shí)現(xiàn)自主的運(yùn)營(yíng)和商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。

當(dāng)越來越多帶有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛落地時(shí)，差異化的體驗(yàn)和服務(wù)就成為非常重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于斑馬來講，2019年我們毫無疑問要有更快速的成長(zhǎng)，為2020年及以后做好布局。在產(chǎn)品和技術(shù)上，我們要持續(xù)為用戶和合作伙伴帶來更好的體驗(yàn)甚至驚喜。

就像2016年開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車的新品類，2018年的一個(gè)重要選擇是，我們聯(lián)合更多合作伙伴開啟了互聯(lián)網(wǎng)汽車的運(yùn)營(yíng)元年。未來兩年甚至更短時(shí)間，我們還會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。