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        汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目教學(xué)實(shí)踐探索

        2018-01-08 11:55:08黃堯
        職業(yè)·中旬 2018年6期
        關(guān)鍵詞:汽車

        黃堯

        摘 要:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程是汽車維修專業(yè)所必修的一門重要課程。該課程的教學(xué)重點(diǎn)在于了解發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造以及各零部件之間的關(guān)聯(lián)。掌握以上知識(shí)點(diǎn),方能準(zhǔn)確判斷系統(tǒng)出現(xiàn)的各類常見(jiàn)故障以及相應(yīng)的維修方法。本文就汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目教學(xué)進(jìn)行分析探索,提出要加強(qiáng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目教學(xué)實(shí)踐,以提高學(xué)生對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程知識(shí)點(diǎn)的掌握能力。

        關(guān)鍵詞:汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 維修課程

        對(duì)汽車維修專業(yè)而言,其最重要的課程莫過(guò)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與維修。當(dāng)然,該課程的主要任務(wù)是讓學(xué)生了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)造以及各零部件之間的關(guān)系?;诖?,學(xué)生方能準(zhǔn)確判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)究竟何處發(fā)生故障,而后針對(duì)故障又應(yīng)采取怎樣的處理方式。然而,鑒于傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)教師往往采取著“灌輸式”的教學(xué)模式,簡(jiǎn)言之,即無(wú)論是針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造還是維修方面的相關(guān)教學(xué),教師往往是照本宣科式地將教材中的知識(shí)傳授給學(xué)生,而實(shí)踐操作往往被教師所忽略或因?qū)W校條件的限制致使實(shí)踐課程無(wú)法開(kāi)展。如此一來(lái),課堂教學(xué)的質(zhì)量也不盡如人意。因此,基于當(dāng)前的教學(xué)現(xiàn)狀,有關(guān)課程教學(xué)方面的創(chuàng)新便顯得尤為重要。

        一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目教學(xué)理念更新

        由于受傳統(tǒng)應(yīng)試教育教學(xué)觀念的影響,當(dāng)代許多汽車維修專業(yè)教師在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中,往往秉持“重理論而輕實(shí)踐”的教學(xué)思想,認(rèn)為相較于實(shí)踐操作,理論知識(shí)對(duì)學(xué)生而言更為重要。然而,事實(shí)恰恰相反,如此教法,雖能幫助學(xué)生儲(chǔ)備豐富的理論知識(shí),但學(xué)生普遍缺乏動(dòng)手實(shí)踐能力。要知道,當(dāng)下社會(huì)而言,動(dòng)手能力是最迫切的需求。對(duì)教師應(yīng)積極更新傳統(tǒng)教學(xué)理念,積極致力于將理論與實(shí)踐操作相結(jié)合,如此方能為學(xué)生日后的學(xué)習(xí)與工作奠定良好基礎(chǔ)。

        如針對(duì)該專業(yè)課程的相關(guān)考核,教師在要求學(xué)生準(zhǔn)確說(shuō)出各類零部件各自名稱及作用的同時(shí),對(duì)相應(yīng)故障應(yīng)怎樣維修以及維修工具的名稱及具體的使用方式等一并說(shuō)出。此外,若條件許可,教師還應(yīng)盡量讓學(xué)生親身參與實(shí)踐操作,諸如對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、測(cè)量汽缸的磨損程度以及結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況來(lái)判斷故障發(fā)生的位置和引發(fā)故障的原因等。唯有如此,方能讓學(xué)生意識(shí)到,理論知識(shí)能對(duì)具體的實(shí)踐操作提供指導(dǎo),是實(shí)踐操作意識(shí)驗(yàn)證理論的唯一途徑?;诖?,學(xué)生方能將理論知識(shí)逐步內(nèi)化為自身能力,進(jìn)而滿足工作崗位對(duì)自身素質(zhì)的要求。

        二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程體系建設(shè)

        由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修在我國(guó)尚屬一門較為新興的課程,故為確保高效的教學(xué)質(zhì)量,相關(guān)教學(xué)體系的構(gòu)建與完善是關(guān)鍵。而基于當(dāng)前社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修專業(yè)的教學(xué)體系建設(shè),除了需結(jié)合當(dāng)下的社會(huì)實(shí)際與職業(yè)教育的整體要求外,還需積極地對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)內(nèi)容予以有效整合。至于整體的建設(shè),則需體現(xiàn)出以下幾方面特征:第一,需重視理論與實(shí)踐的結(jié)合。針對(duì)理論教學(xué),教師應(yīng)盡可能讓學(xué)生在學(xué)習(xí)新知識(shí)的同時(shí),意識(shí)到知識(shí)對(duì)實(shí)際工作的重大作用,而當(dāng)學(xué)生了解到其與工作之間的關(guān)系后,方有助于調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。第二,鑒于傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課堂理論知識(shí)教學(xué)占據(jù)絕大部分時(shí)間,故新體系的建設(shè)需減少理論教學(xué)時(shí)間,并將之運(yùn)用到實(shí)踐課程之中。如此方能切實(shí)提升學(xué)生的實(shí)踐能力,繼而提高學(xué)生的專業(yè)技術(shù)水平。第三,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中,教師還應(yīng)將理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)與自身能力結(jié)合到一起進(jìn)行綜合性的講解。相較于學(xué)生,教師的理論知識(shí)體系相對(duì)較為完整,故教師可基于自身能力與豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及技能,來(lái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的引導(dǎo),以促使學(xué)生專業(yè)能力的發(fā)展。除了課程體系建設(shè)之外,完善的能力要求設(shè)定亦當(dāng)引起教師的格外重視。而所謂的能力要求設(shè)定,即對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程設(shè)定一個(gè)明確的目標(biāo),如此既可增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的針對(duì)性,又能讓學(xué)生對(duì)自身能力的短缺有一個(gè)清醒的認(rèn)知,從而方便學(xué)生有針對(duì)性地予以補(bǔ)足。

        如針對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造以及工作原理相關(guān)知識(shí)的教學(xué),教師教學(xué)的首要任務(wù)是要讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo),即認(rèn)知發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要原件、構(gòu)造以及發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中各零件分別擔(dān)任著怎樣的工作任務(wù)。與此同時(shí),為切實(shí)滿足新課程改革教學(xué)理念中對(duì)學(xué)生專業(yè)能力培養(yǎng)的要求,教師還應(yīng)通過(guò)對(duì)相關(guān)課程的講解,促使學(xué)生逐步掌握檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障所需的各項(xiàng)設(shè)備,以及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行原理和使用技巧。此外,有關(guān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的識(shí)圖、繪圖以及對(duì)各類零部件的獨(dú)立加工能力也應(yīng)成為教師的培養(yǎng)工作重點(diǎn)。唯有全面照顧到以上幾個(gè)方面,方能切實(shí)構(gòu)建起科學(xué)、完善的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程體系,繼而在確保教學(xué)內(nèi)容與方式合理性的同時(shí)推進(jìn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修專業(yè)課程的發(fā)展。

        三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程教學(xué)改革

        1.利用模塊式教學(xué),構(gòu)建發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的整體框架

        所謂模塊式教學(xué),即將某一教學(xué)內(nèi)容整體劃分為數(shù)個(gè)模塊,而針對(duì)每一個(gè)教學(xué)模塊均采用獨(dú)立教學(xué)的方式,之后再將所有模塊拼湊到一起,從而完善學(xué)生對(duì)整體教學(xué)內(nèi)容的認(rèn)知。當(dāng)然,若依此方式展開(kāi)教學(xué),則需基于每一個(gè)模塊分別制定相應(yīng)的教學(xué)方案,且需在限定的教室內(nèi)完成對(duì)相關(guān)模塊內(nèi)容的教學(xué),切實(shí)體現(xiàn)出模塊教學(xué)的積極作用,促進(jìn)學(xué)生各方面能力的提高。

        如基于發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的相關(guān)內(nèi)容教學(xué),教師可將之劃分為七大模塊,分別為燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)以及曲柄連桿系統(tǒng)。而基于這樣的細(xì)化方式,學(xué)生在學(xué)習(xí)完每一模塊的內(nèi)容后,便可將所學(xué)內(nèi)容串聯(lián)到一起,從而形成一個(gè)完整的知識(shí)體系,在整體知識(shí)的指引下,逐步了解各組成部分各自的功用及維護(hù)所需注意的事項(xiàng)等。與此同時(shí),學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程由易到難逐步深入,將極大降低學(xué)生的學(xué)習(xí)難度,對(duì)知識(shí)做到輕松掌握。

        2.將課堂搬進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,理論結(jié)合實(shí)際,實(shí)行一體化教學(xué)

        傳統(tǒng)教學(xué)理念下的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課堂,由于受教室教學(xué)的限制而導(dǎo)致學(xué)生無(wú)法對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與零部件之間的關(guān)聯(lián)產(chǎn)生感性的認(rèn)知,加之該部分內(nèi)容本身亦具有一定的抽象性,學(xué)生時(shí)常感到難以理解。對(duì)此,教師應(yīng)基于學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,將課堂遷移至實(shí)驗(yàn)室,并輔以現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備來(lái)為學(xué)生展示相關(guān)理論知識(shí)。

        如針對(duì)四沖程汽油機(jī)工作原理的相關(guān)內(nèi)容教學(xué),教師可借由多媒體技術(shù)來(lái)向?qū)W生展示實(shí)物的圖片。而關(guān)于汽油機(jī)的具體工作,教師則可為其播放相關(guān)視頻。當(dāng)然,在此過(guò)程中,若能對(duì)照實(shí)物予以系統(tǒng)性的講解,則會(huì)收到更加理想的教學(xué)效果。

        3.利用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力

        在學(xué)生熟練掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的理論及拆裝技術(shù)后,接下來(lái)的教學(xué)重點(diǎn)便是將學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握轉(zhuǎn)化為實(shí)際的能力。簡(jiǎn)言之,即讓學(xué)生將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。而要切實(shí)達(dá)到以上目的,任務(wù)驅(qū)動(dòng)法無(wú)疑是一項(xiàng)絕佳的教學(xué)策略。所謂的任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,即是指讓學(xué)生在任務(wù)的驅(qū)動(dòng)下去展開(kāi)學(xué)習(xí)。當(dāng)然,相關(guān)任務(wù)的設(shè)置則必須遵循“由易到難,循序漸進(jìn)”的原則,如此方能讓學(xué)生始終保持清晰的思路。基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)法所強(qiáng)調(diào)的情境真實(shí)性,教師應(yīng)盡可能為學(xué)生提供相對(duì)真實(shí)的實(shí)踐環(huán)境。這不僅有助于發(fā)展學(xué)生的實(shí)踐技能,且學(xué)生的探索與創(chuàng)新精神亦將得到有效發(fā)展。教師在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中,還應(yīng)發(fā)揮自身的指引作用。雖然,新課程改革要求教師需注意凸顯學(xué)生的主體地位,但教師的引導(dǎo)對(duì)學(xué)生而言亦不可或缺。尤其是當(dāng)學(xué)生遇到操作上的困難時(shí),唯有教師及時(shí)伸出援手,方能讓學(xué)生找到解決問(wèn)題的方法,進(jìn)而促進(jìn)學(xué)生對(duì)相關(guān)技能技巧的掌握與理解。

        四、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程實(shí)踐研究

        相較于對(duì)理論知識(shí)的掌握,當(dāng)代企業(yè)往往更看重學(xué)生的實(shí)踐能力,故在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中,教師應(yīng)積極為學(xué)生創(chuàng)造參與實(shí)踐的機(jī)會(huì),以提高學(xué)生的實(shí)踐能力。至于學(xué)生的具體實(shí)踐,基于對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修專業(yè)的整體思考,相應(yīng)的實(shí)踐過(guò)程亦當(dāng)分為三大階段,其中,第一階段為全面了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障,第二階段是對(duì)教學(xué)理論知識(shí)的學(xué)以致用,第三階段則是自主思考解決問(wèn)題的方法。針對(duì)以上三大階段,若學(xué)生均能完成任務(wù),則其無(wú)論是對(duì)理論知識(shí)的掌握還是實(shí)踐技能方面都將得到有效鍛煉。從而學(xué)生日后的工作與發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

        總之,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修專業(yè)課程教學(xué),要滿足當(dāng)代企業(yè)對(duì)汽車維修人才的要求,必須對(duì)原有教學(xué)體系、內(nèi)容以及方法予以有效革新,切實(shí)提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的教學(xué)效率,以確保理想的教學(xué)效果。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]黃文劍.任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法和項(xiàng)目教學(xué)法在高職《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程上的應(yīng)用研究[J].新教育時(shí)代電子雜志:教師版,2017(13).

        [3]許海華,張華軍,何寧發(fā).基于“校企雙主體”模式的高職“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修”課程教學(xué)改革[J].職教通訊,2017(21).

        [4]江玉婷.課程建設(shè)與教學(xué)改革實(shí)踐——以野汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修冶為例[J].新課程研究,2017(10).

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