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        邁入新時區(qū)

        2018-01-06 09:09:49陳秀娟
        汽車觀察 2017年12期
        關(guān)鍵詞:領(lǐng)克沃爾沃吉利

        文 AO記者 陳秀娟

        在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中,汽車行業(yè)呼喚著新物種的誕生,領(lǐng)克應(yīng)運(yùn)而生。

        “137秒的時間,6000余輛車在線上被搶訂一空,并且57分鐘內(nèi)全部完成線上支付?!睆V州車展期間領(lǐng)克01上交的成績單,讓業(yè)內(nèi)唏噓不已。

        隨后,領(lǐng)克又高調(diào)了一次。

        11月28日,高端品牌領(lǐng)克汽車旗下首款車型領(lǐng)克01,在寧波國際賽車場正式上市。在這場以“新審美、新科技、新體驗、新能源”為主題的上市發(fā)布會上,代表著大都市中四類年輕人群的性格及主張的領(lǐng)克01“純、型、耀、勁”四種風(fēng)格車型悉數(shù)登場,當(dāng)領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒公布領(lǐng)克01上市價格時,引發(fā)全場驚叫:領(lǐng)克01的五款量產(chǎn)車型價格區(qū)間為15.88萬元~20.28萬元,時間限量版車型價格為22.08萬元。

        生而全球的新物種

        “領(lǐng)克代表著中國汽車制造的最高水平,它是一個生而全球的品牌?!奔毓伞⑵嚰瘓F(tuán)總裁、CEO安聰慧一句簡短發(fā)言,道出領(lǐng)克或是吉利在高端化和全球化領(lǐng)域的決心。

        領(lǐng)克是吉利和沃爾沃共同研發(fā)的全新子品牌,其英文名為LYNK&CO,發(fā)布會上安聰慧指出,歐洲設(shè)計、歐洲研發(fā)、全球生產(chǎn)以及全球銷售是領(lǐng)克自誕生之日起就必達(dá)的使命。

        此次上市的領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌的首款車,基于世界領(lǐng)先的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)完成,CMA是由吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā),以模塊化理念打造的CMA架構(gòu)。具有高度靈活性、延展性的特點(diǎn),可兼容內(nèi)燃發(fā)動機(jī)、混合動力和純電動驅(qū)動系統(tǒng)。以豪華品牌沃爾沃為主導(dǎo)的研發(fā)團(tuán)隊保證了領(lǐng)克01越級對標(biāo)豪華車的產(chǎn)品實力,就像安聰慧一直以來強(qiáng)調(diào)的,“產(chǎn)品是基礎(chǔ)。領(lǐng)克01在產(chǎn)品研發(fā)上越級對標(biāo)豪華品牌的技術(shù)品質(zhì)、制造工藝和服務(wù)水準(zhǔn),市場上則與主流外資品牌如大眾、豐田形成直接競爭。”

        與傳統(tǒng)“以型而言型”的設(shè)計思路不同,領(lǐng)克01詮釋了領(lǐng)克品牌對于未來汽車設(shè)計潮流的前瞻構(gòu)思,成為展現(xiàn)其“新審美”的品牌價值符號。

        領(lǐng)克之所以備受關(guān)注,除了其設(shè)計讓人眼前一亮之外,其所倡導(dǎo)的產(chǎn)品理念、高端的品質(zhì)等都給汽車行業(yè)帶來了新氣息,而更重要的是,這是一款全新合資品牌的車型。依托于吉利雄厚的財力,沃爾沃技術(shù)的注入,全新合資品牌領(lǐng)克從無到有,再到成為汽車行業(yè)矚目的焦點(diǎn),領(lǐng)克01的出現(xiàn),將跨出這個品牌歷史性的一步。

        另外,領(lǐng)克01在產(chǎn)品力、營銷傳播以及銷售網(wǎng)絡(luò)方面,都有著較大的優(yōu)勢,據(jù)悉直至今年年底,領(lǐng)克將會在全球建成100家領(lǐng)克空間和領(lǐng)克中心,線上的營銷模式也是這個全新品牌的亮點(diǎn)之一。

        據(jù)了解,領(lǐng)克空間選址在都市大型商圈之中,側(cè)重場景化、沉浸式的品牌體驗,兼具銷售功能;領(lǐng)克中心以4S店為基礎(chǔ),進(jìn)行全面的體驗升級,同時擁有更加完善的售后服務(wù)功能;領(lǐng)克商城是領(lǐng)克汽車的官方購車平臺,未來,消費(fèi)者可以看到車輛制造與物流過程,并清晰展示出領(lǐng)克及合作伙伴提供的多種擁車模式和分期付款購車產(chǎn)品,經(jīng)銷商服務(wù)評價也會被公開展示,從而帶給用戶簡單、輕松、順暢、美好的購物體驗。三者之間相互補(bǔ)充,互為協(xié)同,真正打造出基于互聯(lián)網(wǎng)時代消費(fèi)者需求的都市出行體驗。

        在領(lǐng)克01上市發(fā)布會現(xiàn)場,吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧總表示:“當(dāng)前,在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源和共享出行技術(shù)的驅(qū)動下,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著深刻的變革。汽車將從出行工具演變?yōu)橹悄芤苿咏K端,也成為承載消費(fèi)者美好生活的第三空間。汽車行業(yè)呼喚新物種的誕生,領(lǐng)克應(yīng)運(yùn)而生。”可見領(lǐng)克并非一個只在定價上高端化的品牌,而是更注重品質(zhì),同時為其注入與時俱進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)。

        安聰慧指出,領(lǐng)克品牌對整個汽車行業(yè)來說具有革新意義。他表示:“領(lǐng)克品牌肩負(fù)著‘生而全球,開放互聯(lián)’的重任,它的推出將會助力吉利汽車集團(tuán)早日實現(xiàn)20200戰(zhàn)略,同時也代表了中國汽車工業(yè)的最高水平?!碧魬?zhàn)傳統(tǒng)、打破常規(guī)、歐洲設(shè)計、歐洲技術(shù)、全球制造、全球銷售......關(guān)鍵標(biāo)簽貼在領(lǐng)克01身上,不僅代表著這是一輛全球化的車型,更是樹立了合資品牌車型的新標(biāo)桿。

        發(fā)布會現(xiàn)場,沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯.塞繆爾森也表示:“沃爾沃有實力也有決心支持領(lǐng)克成為全球品牌?!?/p>

        直面市場競爭

        按照安聰慧的說法,領(lǐng)克和吉利一樣,采取越級對標(biāo)方式,在產(chǎn)品質(zhì)量上比肩豪華品牌,而在價格上對標(biāo)主流合資產(chǎn)品,通過這種差異化策略,有助于產(chǎn)品在市場上獲得一席之地。

        另外,作為新一代汽車產(chǎn)品,智能互聯(lián)是領(lǐng)克的一張王牌,而基于對用戶需求的考量,領(lǐng)克為首任車主提供終身數(shù)據(jù)流量免費(fèi)特權(quán)。對產(chǎn)品質(zhì)量的信任,使得領(lǐng)克敢于為車主提供終身免費(fèi)質(zhì)保和終身免費(fèi)道路救援服務(wù)。

        其實早在今年4月份的領(lǐng)克01中國首秀上,領(lǐng)克已經(jīng)承諾為消費(fèi)者提供終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援和終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量 “三大終身免費(fèi)服務(wù)”。

        領(lǐng)克作為一個全新品牌,要從競爭激烈的市場中分食蛋糕,搶占主流外資汽車品牌市場份額,精準(zhǔn)抓住未來汽車用戶的需求和痛點(diǎn)非常重要,這三大終身免費(fèi)服務(wù)可以說是直戳汽車用戶痛點(diǎn)。

        而對于領(lǐng)克01未來的競爭優(yōu)勢,安聰慧總在接受記者采訪時表示:“領(lǐng)克是越級競爭,將直面主流合資品牌競爭,我并不擔(dān)心銷量,就愁產(chǎn)能不夠,在剛結(jié)束的廣州車展上,6000輛時間限量版車型在137秒鐘內(nèi)全部搶訂,這說明用戶對領(lǐng)克01是充分認(rèn)可的?!?/p>

        安聰慧表示,目前臺州第一工廠的規(guī)劃產(chǎn)能是20萬輛,張家口工廠的產(chǎn)能同樣是20萬輛,第三工廠正在建設(shè),從目前來看,短期內(nèi)產(chǎn)能需要爬升,可能存在供不應(yīng)求的情況。

        領(lǐng)克01的上市標(biāo)志著領(lǐng)克品牌正式進(jìn)入運(yùn)營階段,領(lǐng)克下一步的計劃又是什么?

        被問到領(lǐng)克的車型投放計劃時,安聰慧總表示:“繼推出SUV車型領(lǐng)克01之后,明年還將投放跨界SUV 02和三廂轎車03,將覆蓋主流市場各細(xì)分板塊,定位走向高端,走向全球。同步開發(fā)的還有B、D級車,后續(xù)研發(fā)的車型會全面覆蓋所有細(xì)分市場。領(lǐng)克與沃爾沃不同,發(fā)展目標(biāo)是成為全球化企業(yè)?!?/p>

        易寒在專訪中也提到,“領(lǐng)克不是小眾品牌,是作為主流企業(yè)全面進(jìn)入主流競爭市場,將以每年2-3款全新車型投放的節(jié)奏快速切入。”

        易寒指出,在國內(nèi)上市之后,領(lǐng)克將有望在明年進(jìn)入歐洲市場,沃爾沃的品牌和渠道資源,將為其進(jìn)入歐美市場提供有利基礎(chǔ)。在吉利2020年200萬輛的銷量目標(biāo)中,這一新生品牌的占比將有望達(dá)到30%-40%。

        領(lǐng)克01承載著吉利集團(tuán)李書福發(fā)展全球市場的夢想,從研發(fā)到生產(chǎn)都是遍布全球的,未來領(lǐng)克會在歐洲、美國等地建立工廠,最終實現(xiàn)全球車的終極目標(biāo)。

        隨著領(lǐng)克01車型的上市,這家中方主導(dǎo)、歐洲技術(shù)、全球銷售的高端合資品牌也將正式接受市場的考驗,它的市場表現(xiàn)無疑讓人多了幾份期待!

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