李少鋒

【摘 要】國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開(kāi)路基建設(shè)，路基對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展功不可沒(méi)。近年來(lái)，路基建設(shè)與維護(hù)成了相關(guān)部門的重要工作，論文主要針對(duì)路基施工過(guò)程中路基路面的處理措施，從原材料、攤鋪、壓實(shí)等要點(diǎn)對(duì)路基質(zhì)量控制展開(kāi)探究，望在日后能為相關(guān)研究提供參考。論文將對(duì)質(zhì)檢工作如何指導(dǎo)路基施工進(jìn)行深入分析與探討。

【Abstract】The rapid development of the national economy is inseparable from the road construction， subgrade has a great contribution to economic development. In recent years， subgrade construction and maintenance has become an important work of the relevant departments. This paper mainly introduces the treatment measures of road surface and roadbed construction process， and explores the quality control of subgrade from raw materials， paving and compaction of roadbed quality control points， hoping to provide a reference for related research in the future. This paper will conduct in-depth analysis and discussion on how to guide the quality of subgrade construction.

【關(guān)鍵詞】道路施工；路基路面；質(zhì)量檢查

【Keywords】 road construction； subgrade and pavement； quality inspection

【中圖分類號(hào)】U213. 1 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2017）12-0183-02

1 引言

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)路基肩負(fù)起越來(lái)越大的運(yùn)輸責(zé)任，因此，重視道路施工建設(shè)具有十分重要的意義。其中路基路面質(zhì)量是道路施工基礎(chǔ)項(xiàng)目之一，若路基路面質(zhì)量得不到保證，就很容易引起道路安全事故，危及生命安全，不利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。論文分別從：路基施工面臨的質(zhì)量問(wèn)題、路基施工質(zhì)檢現(xiàn)狀、質(zhì)檢工作如何促進(jìn)路基施工的有效實(shí)施、促進(jìn)路基施工質(zhì)量提升的有效途徑，四個(gè)方面來(lái)闡述。

2 路基施工面臨的質(zhì)量問(wèn)題

其一，瀝青混凝土側(cè)向變形。側(cè)向變形是瀝青混凝土作業(yè)中常見(jiàn)的情況，施工環(huán)境不可避免會(huì)在高溫天氣開(kāi)展，若施工人員未能做好對(duì)應(yīng)處理，很容易在壓實(shí)時(shí)出現(xiàn)離析或壓實(shí)密度等問(wèn)題，因此很難順利地開(kāi)展車輪碾壓，進(jìn)而路面就會(huì)出現(xiàn)高低不同的情況[1]。

其二，瀝青路面開(kāi)裂。在壓實(shí)作業(yè)過(guò)程中，壓實(shí)操作是關(guān)系到整個(gè)瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，壓實(shí)容易受到外在因素的影響，如溫度，當(dāng)溫度太低時(shí)會(huì)出現(xiàn)離析的情況，增加斷裂的概率，導(dǎo)致路面承載力不強(qiáng)。裂縫出現(xiàn)時(shí)間越快，路面損壞的速度就更快。

3 路基監(jiān)理監(jiān)管現(xiàn)狀

3.1 工程監(jiān)理工作缺乏全面性

當(dāng)前，建筑工程施工過(guò)程中，大部分監(jiān)理工作只注重施工階段，在施工前期準(zhǔn)備階段以及施工完成后的驗(yàn)收階段，缺乏相應(yīng)的監(jiān)督，導(dǎo)致工程監(jiān)理工作缺乏全面性。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化進(jìn)程的推進(jìn)，人民群眾對(duì)建筑工程施工質(zhì)量有了更高、更嚴(yán)苛的要求，建筑工程監(jiān)理工作面臨著巨大的挑戰(zhàn)，監(jiān)理單位必須立足實(shí)際情況，根據(jù)施工企業(yè)擁有的條件，對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行多角度、全方位的監(jiān)督和管理。

3.2 監(jiān)理工作人員素養(yǎng)有待提升

從目前監(jiān)理工作的實(shí)際情況看，部分監(jiān)理工作人員的專業(yè)素養(yǎng)無(wú)法滿足現(xiàn)代建筑質(zhì)控要求，阻礙了監(jiān)理工作的發(fā)展。在建筑行業(yè)不斷發(fā)展的大背景下，新設(shè)備和新技術(shù)不斷被引入，監(jiān)理工作面臨新的文化沖擊，迎來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擁有一席之位，監(jiān)理工作人員必須主動(dòng)學(xué)習(xí)，做到與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)與掌握新的技術(shù)，提升自身的綜合素養(yǎng)，以滿足建筑行業(yè)的發(fā)展需求[2]。

3.3 監(jiān)理工作缺乏完善監(jiān)理制度

監(jiān)理制度在我國(guó)的發(fā)展中，由于起步較晚，在監(jiān)理工作中缺乏全面性的、權(quán)責(zé)分明的監(jiān)理準(zhǔn)則，這就導(dǎo)致有不良監(jiān)理部門從中渾水摸魚(yú)，損壞了監(jiān)理行業(yè)的風(fēng)氣。再加上，當(dāng)前監(jiān)理制度中，懲罰制度的不健全，部分違法現(xiàn)象仍然無(wú)法得到法律的制裁和懲罰，助長(zhǎng)了很多監(jiān)理行業(yè)的不良之氣。

4 質(zhì)檢工作下如何促進(jìn)路基施工的有效實(shí)施

在對(duì)道路施工過(guò)程中的路基路面質(zhì)量控制措施分析中，主要對(duì)原材料、攤鋪等內(nèi)容質(zhì)量控制進(jìn)行分析，具體內(nèi)容介紹如下：

其一，重視原材料質(zhì)量控制。道路建設(shè)就需要對(duì)材料進(jìn)行考察，使用的原材料必須符合道路路面質(zhì)量要求，這對(duì)路面質(zhì)量具有重要意義。而在實(shí)際道路建設(shè)過(guò)程中，有部分承建商對(duì)原材料的選擇不夠慎重，或者是為了偷工減料，節(jié)約成本，使用質(zhì)量不佳的原材料，忽視原材料使用性能。另外，瀝青混凝土原材料受氣候、交通環(huán)境等外在因素的影響較大，建設(shè)過(guò)程中對(duì)原材料的存放不合理，將其長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，就會(huì)出現(xiàn)如生銹、變形等情況，降低原材料的質(zhì)量。因此，除確保選購(gòu)質(zhì)量高的原材料之外，還要合理保存原材料，保證路面施工的整個(gè)過(guò)程應(yīng)用符合標(biāo)準(zhǔn)的原材料，確保路面路基質(zhì)量。

其二，重視拌和、運(yùn)輸質(zhì)量控制。瀝青的應(yīng)用會(huì)影響混合料的整體質(zhì)量，根據(jù)要求瀝青應(yīng)用前，要先取樣做檢測(cè)，確定各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。分析拌和時(shí)間，一般而言，拌和時(shí)間越長(zhǎng)證明瀝青混合料顆粒的混合度越好，觀察到礦料顆粒與瀝青混合料混合均勻時(shí)則表示拌和程度最佳，則可以停止拌和。將材料中殘余水分烘干，一般規(guī)定不能大于1%。瀝青拌和混合料和集料無(wú)離析的情況。加熱時(shí)間最好不要超過(guò)6小時(shí)，或者是多次加熱，避免出現(xiàn)老化的情況。拌和設(shè)備貯料倉(cāng)在卸料時(shí)，要小心不要撞擊攤鋪機(jī)，粗集料會(huì)翻滾在車廂周圍，細(xì)集料留在中間部位，有助于減輕卸料中產(chǎn)生的集料離析情況。卸料時(shí)有集料離析，因此要將卸料分為前、中、后三種卸料方法，貯料倉(cāng)卸料時(shí)最好不要一次性將物料卸完，依次保證混合料溫度不會(huì)發(fā)生很大的變化。

5 促進(jìn)路基施工質(zhì)量提升的有效途徑

5.1 立足于建筑工程行業(yè)整體發(fā)展

建筑工程行業(yè)的發(fā)展面臨著很多的挑戰(zhàn)，但是立足于建筑工程整體發(fā)展的角度來(lái)看，工程監(jiān)理部門只有強(qiáng)化施工技術(shù)的監(jiān)督與管理，才能夠促進(jìn)建筑行業(yè)的快速發(fā)展。工程監(jiān)理單位其實(shí)是建筑行業(yè)進(jìn)步與發(fā)展的產(chǎn)物，工程監(jiān)理部門的發(fā)展也無(wú)法離開(kāi)建筑行業(yè)的整體發(fā)展。經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大背景下，人們對(duì)施工質(zhì)量提出了新的要求，這就使施工單位對(duì)施工人員的施工技術(shù)要求越來(lái)越高。如果施工單位僅憑借自己的力量去發(fā)展，根本無(wú)法滿足整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展需求，因此，工程監(jiān)理部門應(yīng)該與施工單位相互配合，工程監(jiān)理部門對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的管理與監(jiān)督，并進(jìn)行施工技術(shù)的研究，能夠提升施工單位的施工技術(shù)。施工技術(shù)提升后，整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展水平將得到質(zhì)的提升。從整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展來(lái)看，建筑行業(yè)、施工單位以及工程監(jiān)理部門，三者形成良性循環(huán)，相互促進(jìn)，共同發(fā)展。

5.2 強(qiáng)化施工工程的質(zhì)量監(jiān)督

建筑工程施工質(zhì)量是工程的基礎(chǔ)，當(dāng)前很多施工單位存在偷工減料的不良行為，工程監(jiān)理人員要做好監(jiān)督工作，保證工程質(zhì)量。監(jiān)理單位在管理和監(jiān)督的過(guò)程中，不斷累積監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，完善自身的監(jiān)管理論體系，有助于樹(shù)立監(jiān)理部門的良好形象，而施工方在嚴(yán)格的監(jiān)督下，能夠保證施工人員的技術(shù)水平，二者形成雙贏的合作關(guān)系。

5.3 加強(qiáng)工程監(jiān)理力度

第一，要注重建筑工程的效率，保證工程在工期內(nèi)順利完成。監(jiān)管部門要對(duì)工程的投資、工期、安全等進(jìn)行全面的監(jiān)理。第二，要對(duì)整個(gè)建筑工程的質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量控制。即無(wú)論是施工技術(shù)的采用還是監(jiān)理工作的開(kāi)展，都應(yīng)該以質(zhì)量控制為中心。第三，要提升工作人員的綜合素養(yǎng)。不管是施工人員還是監(jiān)理人員都應(yīng)該注重完善自身的專業(yè)素養(yǎng)，其中，施工人員一定要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行全面了解和分析，在充分考慮各方面原因后，提出有效的施工計(jì)劃，并根據(jù)施工計(jì)劃采用適合施工環(huán)節(jié)使用的施工技術(shù)，保證各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。另外，監(jiān)理人員則要對(duì)施工人員采用的施工技術(shù)是否合理進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)不合理，則立刻停止，并選擇合理的施工技術(shù)及時(shí)施工，保證完工進(jìn)度。

6 結(jié)語(yǔ)

總之，根據(jù)上述分析，路面施工作業(yè)復(fù)雜，作業(yè)過(guò)程中受到較多因素的影響，要求相關(guān)施工人員要盡責(zé)做好質(zhì)量把控工作，根據(jù)路面質(zhì)量要求嚴(yán)格執(zhí)行施工，謹(jǐn)慎選擇原材料，妥善保管原材料；重視拌和、運(yùn)輸質(zhì)量控制；在攤鋪、壓實(shí)過(guò)程中把握溫度變化，在每一環(huán)節(jié)上做質(zhì)量控制，確保道路路基路面質(zhì)量得到保證，能正常且安全地投入使用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

【1】孫建立.道路施工過(guò)程中的路基路面質(zhì)量控制分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017（06）：248.

【2】陶光利.道路施工過(guò)程中的路基路面質(zhì)量控制研究[J].工程技術(shù)研究，2017（06）：189-190.