石磊 王娟 呂玉剛
摘 要:油井檢泵是指因油井管、桿、泵及某些地層問題導致油井產(chǎn)量下降而必須采取的一項作業(yè)措施。它勢必占用原油生產(chǎn)時間,且還將被迫投入大量的人力、物力、財力,既影響了原油上產(chǎn),又提高了噸油成本。隨著油田開發(fā)時間的延長, 井斜、參數(shù)過大、產(chǎn)出液綜合含水不斷上升, 原油粘度的增大,偏磨腐蝕的油井逐漸增多。當油井產(chǎn)出液含水大于一定數(shù)值(70% )時產(chǎn)出液換相,由油包水型轉(zhuǎn)換為水包油性,腐蝕速度增加。由于失去原油的潤滑作用,油管內(nèi)壁和抽油桿磨損速度加快,磨損嚴重。特別是供液不足、間歇出油井,磨損更為嚴重。
關(guān)鍵詞:抽油井;管桿偏磨;腐蝕;檢泵周期;工藝治理
抽油井都存在不同程度的結(jié)蠟情況,管桿偏磨、腐蝕、結(jié)垢嚴重。近年來,經(jīng)過綜合配套工藝技術(shù)治理、清防蠟工藝的配套實施,抽油井維護作業(yè)井次逐年減少、節(jié)約了生產(chǎn)成本、延長了抽油井的檢泵周期。抽油井平均檢泵周期延長78天。
1 原因調(diào)查及分析
某管理區(qū)所屬區(qū)塊地面原油密度為0.8939~0.8977g /cm3 ,動力粘度為17~40.2mPa·s,含蠟量14%~34%。管理區(qū)油井產(chǎn)出水平均礦化度高, 含有一定的H2S、CO2及大量的硫酸鹽還原菌(SRB)。正常生產(chǎn)抽油井平均檢泵周期為569天,年維護作業(yè)34井次,為了提高油井檢泵周期,對每口作業(yè)井都進行了跟蹤,經(jīng)過現(xiàn)場查驗,對維護作業(yè)井作業(yè)原因進行了統(tǒng)計分析。統(tǒng)計結(jié)果如下: 由于抽油桿、油管偏磨、腐蝕結(jié)垢造成油井檢泵的有29井次、占維護作業(yè)井85. 3% ,說明井筒偏磨、產(chǎn)出水腐蝕是造成油井檢泵、縮短檢泵周期的主要原因。抽油桿疲勞造成油井檢泵的有4井次、占維護作業(yè)井的11.8% ,由于抽油桿投入不足,是造成油井檢泵的重要原因。抽油泵質(zhì)量差, 造成油井檢泵1井次、占維護作業(yè)井的2.9% ,是造成油井檢泵的原因之一。
2 偏磨、腐蝕原因分析
2.1偏磨原因分析
2.1.1 井斜造成的彎曲偏磨
實際上,油層套管在一定程度上是螺旋彎曲的,油管油桿在套管中是螺旋彎曲的。油管與油桿相互接觸是不可避免的,當其相對運動時產(chǎn)生偏磨。當抽油機井生產(chǎn)時,抽油桿向上的綜合拉力和向下的重力會產(chǎn)生一個水平分力,在這個水平分力的作用下,油管和抽油桿接觸,產(chǎn)生磨擦。
2.1.2 底部抽油桿彎曲造成的偏磨
抽油桿彎曲產(chǎn)生于下沖程,下沖程時,抽油桿主要受兩個方向的力,一個是自身在液體中向下的重力,另一個是活塞下沖程時受到向上的阻力,而兩個方向的力的平衡點,即為中性點,在中性點以下的抽油桿受壓而彎曲,中性點以上抽油桿呈拉伸狀態(tài),由于抽油桿彎曲,使抽油桿與油管發(fā)生偏磨。
2.1.3 油管彎曲造成的偏磨
抽油桿在上沖程時,游動閥關(guān)閉,活塞帶動油罐內(nèi)介質(zhì)上移,由于管內(nèi)介質(zhì)的重力、油管與管內(nèi)介質(zhì)和抽油桿的阻力作用,使抽油桿拉直,而油管在中性點以下產(chǎn)生彎曲,使管、桿接觸而產(chǎn)生磨損。
2.1.4 參數(shù)的影響。在偏磨腐蝕的油井,沖程短、沖次高時,偏磨的部位相對較小,偏磨次數(shù)頻繁,磨損較嚴重。特別是供液不足、間歇出油井,磨損更為嚴重。
2.1.5 管柱結(jié)構(gòu)不合理以及配套工藝不完善造成管桿偏磨嚴重油井分層開采時,要使用封隔器將油層隔開。封隔器座封需要一定的座封力,當泵、封隔器連接在同一管柱上時,座封力會導致油管彎曲。
2.1.6 油井結(jié)蠟。有的油井的原油含蠟高達30% 以上,管桿結(jié)蠟嚴重。導致抽油桿蠟卡,下行受阻。抽油桿下行時與油管間產(chǎn)生嚴重碰磨,造成桿管的偏磨。
2.1.7 原油粘度的影響原油粘度的增大造成抽油桿運動阻力增大,使管桿變形嚴重。其結(jié)果是偏磨點增多、偏磨范圍增大以及偏磨載荷增加,使磨損加劇。
2.2 腐蝕原因分析
2.2.1 綜合含水的影響
隨著油田開發(fā)時間的延長,產(chǎn)出液綜合含水不斷上升,偏磨腐蝕的油井逐漸增多。其原因是,當油井產(chǎn)出液含水大于一定數(shù)值(70% )時產(chǎn)出液換相,由油包水型轉(zhuǎn)換為水包油性。管桿表面失去了原油的保護作用,產(chǎn)出水直接接觸金屬,腐蝕速度增加。磨擦的潤滑劑由原油變?yōu)楫a(chǎn)出水,由于失去原油的潤滑作用,油管內(nèi)壁和抽油桿磨損速度加快,磨損嚴重。
2.2.2 地層水分析
高含水原油對管桿腐蝕較嚴重,地層水與金屬表面接觸,發(fā)生電化學腐蝕。純化油田地層水的總礦化度高、在20000~ 40000mg /L, Cl- 含量高達10000mg /L以上,由于Cl- 腐蝕性較強,加之總礦化度高,就會發(fā)生電化學腐蝕。
2.2.3 原油、氣分析
原油中含有一定的硫,其本身對金屬有一定的腐蝕性。溶解氣成分中, CO2 的最高含量達到了4.27% ,這是腐蝕產(chǎn)生的一個重要原因。
2.2.4 偏磨和腐蝕相互作用的影響
當管、桿偏磨時,管桿的偏磨表面產(chǎn)生熱能,從而使管桿表面的鐵分子活化,使偏磨處優(yōu)先被腐蝕。由于偏磨處表面被活化,成為電化學腐蝕的陽極,從而形成了大陰極小陽極的電化腐蝕,而產(chǎn)出液是強電解質(zhì),具有強腐蝕性,對電化學腐蝕起到了一個催化作用,更加劇了腐蝕。由于腐蝕,管、桿的表面更加粗糙,從而造成偏磨更加嚴重。
3 防偏磨腐蝕配套工藝技術(shù)
3.1 防偏磨配套工藝現(xiàn)狀的分析
①管柱錨定可減輕和預防管柱上行彈性伸縮彎曲接觸摩擦偏磨損傷。②桿柱底部加重和抽油桿扶正可以減輕抽油桿受壓彎曲偏磨的程度。③安裝旋轉(zhuǎn)井口,油井正常生產(chǎn)時,通過轉(zhuǎn)動油管柱確保管桿接觸面的改變,管、桿均勻磨損。從而延長管桿的使用壽命。④下連續(xù)抽油桿,在偏磨井中應用可以顯著降低抽油機懸點載荷。由于沒有接箍,消除了接箍的活塞效應,解決了接箍的斷脫問題。⑤無桿采油工藝,電動潛油螺桿泵采油技術(shù)、水力噴射泵采油技術(shù)、電泵在偏磨井治理中有明顯的效果。避免了桿、管柱的磨損。⑥下加厚襯套管,管壁耐磨性好,從而延長管桿的使用壽命。⑦低產(chǎn)井間開,可減輕桿管偏磨。
3.2 防垢配套工藝現(xiàn)狀分析
① DS- F殺菌劑。該產(chǎn)品為復合季胺鹽型陽離子殺菌劑,主要用于抑制和清除SRB菌對油管的腐蝕傷害。② CLW- 03緩蝕劑。該產(chǎn)品是以不飽和脂肪酸和有機胺為原料合成的咪唑啉類緩蝕劑,主要用于減緩污水(高含水井水)對油管的腐蝕。③ CLZ- 04阻垢劑。該產(chǎn)品主要由有機磷酸鹽和其它助劑復配而成,主要用于抑制和清除油管壁碳酸鹽垢。
3.3 小劑量酸洗技術(shù),用鹽酸有效解除井筒及近井地帶結(jié)垢。磁防垢技術(shù),通過強磁場對采出液的作用,改變采出液的的物性,減少垢的結(jié)晶。下磁性防垢器可減輕管桿結(jié)垢。內(nèi)裝磷硅酸鹽阻垢劑,在生產(chǎn)過程中,阻垢劑通過濃度釋放的方式,與井液中的鈣、鎂離子反應,形成可溶性聚合磷酸鈣納,防止結(jié)垢。
參考文獻:
[1]張會霞,張恒芝,林紅. 抽油井常見問題的分析和解決辦法[J]. 科技與企業(yè). 2016(01)