茅旭

第二次世界大戰(zhàn)之前，飛機都是螺旋槳式的，飛行速度相對較慢。二戰(zhàn)后，噴氣式飛機登上了歷史舞臺，飛行速度超過了音速。

1956年9月21日，格魯曼公司試飛員埃特里奇駕駛“虎”式超音速戰(zhàn)斗機，驗證飛機在一馬赫速度下的航炮射擊性能。

在6000米高空，埃特里奇操縱“虎”式戰(zhàn)機打開加力，做二十度向下全速俯沖，同時按動20毫米航炮按鈕，打了兩個長達四秒鐘的點射。20毫米的炮彈初速高，但很快在空氣中減速，彈道開始下垂。

然而，“虎”式戰(zhàn)機俯沖的速度依然在增加。

在2100米高度上，飛機居然追上了自己發(fā)射的炮彈，座艙蓋、機體和發(fā)動機相繼中彈，悲催地成為史上第一架被自己發(fā)射的炮彈擊中的飛機。

幸運的是，炮彈并未在機體上產生擊穿效果，埃特里奇一邊減速一邊操縱飛機向基地飛返。但他最終沒能堅持到家，而是在紐約州卡爾維頓的森林里迫降。

“虎”式戰(zhàn)機在林中犁出一條長長的深溝后停下來，埃特里奇被劇烈的沖擊弄斷了一條腿。

從此以后，美國空軍和海軍規(guī)定，戰(zhàn)斗機在超音速飛行中開炮后必須轉彎。

選自《民間傳奇故事》