茅旭
第二次世界大戰(zhàn)之前,飛機都是螺旋槳式的,飛行速度相對較慢。二戰(zhàn)后,噴氣式飛機登上了歷史舞臺,飛行速度超過了音速。
1956年9月21日,格魯曼公司試飛員埃特里奇駕駛“虎”式超音速戰(zhàn)斗機,驗證飛機在一馬赫速度下的航炮射擊性能。
在6000米高空,埃特里奇操縱“虎”式戰(zhàn)機打開加力,做二十度向下全速俯沖,同時按動20毫米航炮按鈕,打了兩個長達四秒鐘的點射。20毫米的炮彈初速高,但很快在空氣中減速,彈道開始下垂。
然而,“虎”式戰(zhàn)機俯沖的速度依然在增加。
在2100米高度上,飛機居然追上了自己發(fā)射的炮彈,座艙蓋、機體和發(fā)動機相繼中彈,悲催地成為史上第一架被自己發(fā)射的炮彈擊中的飛機。
幸運的是,炮彈并未在機體上產生擊穿效果,埃特里奇一邊減速一邊操縱飛機向基地飛返。但他最終沒能堅持到家,而是在紐約州卡爾維頓的森林里迫降。
“虎”式戰(zhàn)機在林中犁出一條長長的深溝后停下來,埃特里奇被劇烈的沖擊弄斷了一條腿。
從此以后,美國空軍和海軍規(guī)定,戰(zhàn)斗機在超音速飛行中開炮后必須轉彎。
選自《民間傳奇故事》