常培敏,蔣學(xué)奎,曾令強(qiáng)
(西南油氣田分公司重慶天然氣凈化總廠,重慶 401220)
基于PERT的天然氣凈化廠項(xiàng)目檢修進(jìn)度控制
常培敏,蔣學(xué)奎,曾令強(qiáng)
(西南油氣田分公司重慶天然氣凈化總廠,重慶 401220)
用統(tǒng)計(jì)數(shù)學(xué)方法管理天然氣凈化廠檢維修項(xiàng)目。通過(guò)引入PERT計(jì)劃評(píng)審技術(shù),得到預(yù)計(jì)工期與項(xiàng)目完成風(fēng)險(xiǎn)之間的量化關(guān)系,以電機(jī)檢修為實(shí)例,通過(guò)理論數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)的對(duì)比,證明該方法有效,可以將PERT方法推廣到其他項(xiàng)目檢修,以精細(xì)化控制工期進(jìn)度。
PERT;檢維修;工期;凈化
10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.05.37
計(jì)劃評(píng)審技術(shù) PERT(Program Evaluation and Review Technique)最早是美國(guó)學(xué)者M(jìn)alcalm等提出的一種進(jìn)度計(jì)劃技術(shù),由美國(guó)海軍在計(jì)劃和控制北極星導(dǎo)彈的研制中發(fā)展而來(lái)[1]。該技術(shù)具有原理簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn),逐漸成為項(xiàng)目工期估算的有效工具。
天然氣凈化廠的項(xiàng)目進(jìn)度精細(xì)控制需要配套的量化依據(jù)作為支撐。目前,檢修時(shí)間成本核算仍采用舊版石油工業(yè)部制定的勞動(dòng)定額,隨著現(xiàn)代工藝技術(shù)和設(shè)備工具的改進(jìn),項(xiàng)目檢修所需時(shí)間發(fā)生巨大變化,老版工時(shí)定額已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在的生產(chǎn)需求。因此,必須出臺(tái)新的定額標(biāo)準(zhǔn)來(lái)管理當(dāng)前的檢修項(xiàng)目,在新標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程中,如何確保工期的科學(xué)合理就成了關(guān)鍵瓶頸問(wèn)題。鑒于PERT技術(shù)有效的估算功能及其在航天項(xiàng)目中的成功實(shí)踐,將其探索性應(yīng)用于天然氣凈化廠的檢修項(xiàng)目中,通過(guò)與實(shí)際檢修時(shí)間作對(duì)比,論證其科學(xué)性。事實(shí)證明,該方法得出的結(jié)論可以為檢修項(xiàng)目進(jìn)度管理提供量化依據(jù)。如將此管理技術(shù)推廣到天然氣凈化廠的大修中,對(duì)大修項(xiàng)目宏觀進(jìn)度和成本控制、優(yōu)化也有借鑒意義和良好愿景。
PERT基本原理是利用網(wǎng)絡(luò)圖來(lái)表達(dá)工程項(xiàng)目中各工序的工期及工序間的邏輯關(guān)系,并以此為基礎(chǔ)分析網(wǎng)絡(luò)圖,確定關(guān)鍵路徑,利用統(tǒng)計(jì)數(shù)學(xué)的方法計(jì)算網(wǎng)絡(luò)圖中的各項(xiàng)時(shí)間參數(shù),估算有效完工時(shí)間概率,最后調(diào)整與優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)以達(dá)成對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度精細(xì)化控制。
開(kāi)發(fā)一個(gè)PERT網(wǎng)絡(luò)要求設(shè)計(jì)者熟知完成項(xiàng)目所需的所有關(guān)鍵活動(dòng),按照活動(dòng)之間的邏輯關(guān)系排列它們之間的先后次序,估計(jì)完成每項(xiàng)活動(dòng)的時(shí)間。這些工作可以歸納為5個(gè)步驟[2]。
①繪制項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖:確定項(xiàng)目完成必須經(jīng)過(guò)的每一個(gè)有意義的活動(dòng),完成每項(xiàng)活動(dòng)都產(chǎn)生事件或結(jié)果,按照活動(dòng)完成的先后次序,繪制活動(dòng)流程從起點(diǎn)到終點(diǎn)的圖形,明確表示出每項(xiàng)活動(dòng)及其他活動(dòng)的關(guān)系,用圓圈表示事件,用箭線表示活動(dòng),得到一幅箭線PERT網(wǎng)絡(luò)流程圖;
②網(wǎng)絡(luò)計(jì)算:估計(jì)和計(jì)算每項(xiàng)活動(dòng)的完成時(shí)間;
③求關(guān)鍵路徑:若在一條路徑中,每個(gè)工作的時(shí)差都是零,這條路徑就是關(guān)鍵路徑;
④計(jì)算完工期及其概率:用服從分布的概率函數(shù)計(jì)算平均期望工期和計(jì)劃工期下竣工的風(fēng)險(xiǎn)概率;
⑤網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化:按照計(jì)劃工期和完成工期的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算,合理安排生產(chǎn)力。
PERT方法里最基本假設(shè)是:各項(xiàng)活動(dòng)相互獨(dú)立,活動(dòng)持續(xù)時(shí)間是隨機(jī)變量,服從β概率分布[3]。活動(dòng)時(shí)間雖沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)值,但可以給出3種估計(jì),分別是樂(lè)觀時(shí)間a,悲觀時(shí)間b,最可能時(shí)間m。由于給出的3個(gè)估計(jì)時(shí)間按β概率分布,那么工期估算中就允許存在不確定因素,可由中心極限理論推導(dǎo)獨(dú)立活動(dòng)疊加后的總概率分布,如公式(1)。
設(shè)X1,X2,∧,Xn,∧為獨(dú)立同分布系列,E(Xi)=μ,V(Xi)=σ2(i=1,2,∧),則
是標(biāo)準(zhǔn)化的隨機(jī)變量,當(dāng)n→+∞時(shí),的極限分布是標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布N(0,1),即獨(dú)立活動(dòng)路徑(PERT中稱(chēng)為關(guān)鍵路徑)上所有估算時(shí)間加起來(lái)得到的總概率分布就是正態(tài)分布。
對(duì)于服從或近似服從β分布的活動(dòng)期望值與方差的求解,文獻(xiàn)歸納總結(jié)出5種計(jì)算方法,如表1所示[4]。從表中可以看出,方法2計(jì)算的活動(dòng)持續(xù)時(shí)間期望值與方差的平均誤差都較小。
由表1的平均誤差分析,本文采用方法2來(lái)計(jì)算服從β分布的活動(dòng)期望值和方差,即各活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的期望Di和方差σ2可按公式(2)、(3)計(jì)算。
表1 服從β分布的期望和方差計(jì)算方法
PERT方法取得期望均值和方差后,將活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的不確定問(wèn)題轉(zhuǎn)化成確定問(wèn)題。再確定關(guān)鍵路徑TE,期望工期、標(biāo)準(zhǔn)差即為某關(guān)鍵路徑上活動(dòng)期望、方差的線性疊加。
其中,i為關(guān)鍵路徑的活動(dòng)序號(hào)。
則計(jì)劃工期下完工概率為:
計(jì)劃工期的風(fēng)險(xiǎn)為:
其中,Dp是計(jì)劃工期或預(yù)計(jì)工期,Dp(TE)是關(guān)鍵路徑期望工期,σ(TE)是關(guān)鍵路徑期望工期的標(biāo)準(zhǔn)差。
以?xún)艋瘡S某型號(hào)電動(dòng)機(jī)檢修項(xiàng)目為例進(jìn)行實(shí)例分析,實(shí)例中涉及到時(shí)間單位均為小時(shí)。以項(xiàng)目初終狀態(tài)及檢修過(guò)程中的邏輯關(guān)系繪出該項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的PERT網(wǎng)絡(luò)圖(圖1)。其中圓圈中的字母表示節(jié)點(diǎn)號(hào),數(shù)字表示活動(dòng)。
圖1 某型號(hào)電動(dòng)機(jī)檢修項(xiàng)目PERT圖
圖1中活動(dòng)代號(hào)與表2中工作名稱(chēng)相對(duì)應(yīng),采用表1中方法2計(jì)算服從β分布的活動(dòng)期望值和方差,結(jié)果見(jiàn)表2。
表2 某型號(hào)電機(jī)檢修活動(dòng)分析表
結(jié)合電動(dòng)機(jī)檢修各子活動(dòng),以路徑中每個(gè)工作的時(shí)差都為零的原則確定關(guān)鍵路線為T(mén)E:1-3-4-6-7-8-14-10-15-16-17-18-19-20-21-22。則期望工期D(TE)由公式(4)計(jì)算可得D(TE)=11.03。
標(biāo)準(zhǔn)差由公式(5)開(kāi)方計(jì)算可得σ(TE)=1.361。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)按公式(6)、(7)進(jìn)行,例如期望工期完成項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)為Rs=0.5。
期望工期下完成檢修任務(wù)存在50%風(fēng)險(xiǎn),即當(dāng)管理者制定項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)間等于期望工期時(shí),有50%可能性能完成檢修任務(wù)。
計(jì)算不同計(jì)劃工期下完成任務(wù)的概率,繪制P-Dp圖,所圖2所示。
由圖2可知計(jì)劃工期與完工概率之間的關(guān)系曲線,根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)需要,選擇合適的概率對(duì)應(yīng)安排實(shí)際工期。例如:為保證90%情況下能完成此電機(jī)檢修,那么檢修時(shí)間需要12.8 h。參數(shù),是為了便于和理論數(shù)據(jù)中的橫縱坐標(biāo)軸相統(tǒng)一,方便數(shù)據(jù)對(duì)比。將實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)點(diǎn)繪入圖標(biāo)中,對(duì)離散數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行線性擬合,如圖3所示。
圖2 計(jì)劃工期與概率關(guān)系圖
所以,只要根據(jù)生產(chǎn)的具體要求,以給定的風(fēng)險(xiǎn)值作為依據(jù),有效控制關(guān)鍵路徑上的施工過(guò)程,就能達(dá)到精細(xì)化控制項(xiàng)目進(jìn)度的目的。
由于檢修次數(shù)有限,此型號(hào)電動(dòng)機(jī)在實(shí)際投產(chǎn)過(guò)程中并沒(méi)有大量留存檢修時(shí)間數(shù)據(jù),因此,只能統(tǒng)計(jì)型號(hào)相近、大小相似的電動(dòng)機(jī)檢修時(shí)間來(lái)探索PERT方法的合理性。表3是統(tǒng)計(jì)20臺(tái)電機(jī)近5次維修所用時(shí)間,該時(shí)間是配件齊全前提下,扣除維修操作人員檢修過(guò)程中的休息時(shí)間而定的,共計(jì)100臺(tái)次,時(shí)間精確到0.5 h。
圖3 理論數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)的對(duì)比
表3 電機(jī)維修時(shí)間統(tǒng)計(jì)
從圖3可以看出,理論數(shù)據(jù)曲線與擬合后實(shí)際數(shù)據(jù)的曲線從形態(tài)上非常相似,曲線之間的數(shù)值誤差很小,所以,實(shí)際數(shù)據(jù)基本符合公式(6)的曲線規(guī)律,因此用公式(6)來(lái)估算凈化廠項(xiàng)目檢修時(shí)間可靠性較高。
由此可見(jiàn),將PERT方法用于天然氣凈化廠檢修項(xiàng)目的進(jìn)度控制中科學(xué)合理。
將PERT模型應(yīng)用到天然氣凈化廠的項(xiàng)目檢修中,能科學(xué)地提供預(yù)計(jì)工期與項(xiàng)目完成風(fēng)險(xiǎn)之間的量化關(guān)系,給定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期就能重新為檢修項(xiàng)目進(jìn)行勞動(dòng)工時(shí)配額,這為檢維修技術(shù)人員提供數(shù)據(jù)支撐。同理,將該技術(shù)應(yīng)用于其他檢修項(xiàng)目管理中,可科學(xué)管理檢修項(xiàng)目各分項(xiàng),拓展到整個(gè)大修過(guò)程中,有利于大修進(jìn)度控制。
“臺(tái)次累加”是指t時(shí)間段以?xún)?nèi)完成的臺(tái)數(shù)總和,“完成占比”是指t時(shí)間段內(nèi)完成檢修臺(tái)次與總數(shù)100的比值。選擇這2個(gè)
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P391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
〔編輯 吳建卿〕
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