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全國首個分體組裝式、泡沫浮體海洋觀測浮標在粵成功布設(shè)

G 全國首個分體組裝式、泡沫浮體海洋觀測浮標在粵成功布設(shè)

8月6日上午，我國第一個6米大中型分體組裝式泡沫浮體海洋觀測浮標在汕尾市紅海灣海域布設(shè)成功。該浮標直徑長6米，它與湛江北部灣、茂名博賀港、陽江南鵬列島的3米浮標初步構(gòu)成了廣東省自主海上浮標觀測網(wǎng)。

該浮標由國家海洋局所屬的國家海洋技術(shù)中心自主研發(fā)，天津市海華技術(shù)開發(fā)中心制造。據(jù)技術(shù)中心工程師李永奇介紹，相比傳統(tǒng)一體式鋼制浮標，新型分體組裝式泡沫浮體海洋觀測浮標有多項創(chuàng)新。

首先該浮標浮體采用實心不吸水泡沫內(nèi)核，外裹高強度、高彈性保護殼，耐腐蝕、抗撞擊，且易維護，壽命長，堪稱“永不沉沒”的浮標。此外，該浮標采用模塊化設(shè)計，實現(xiàn)了分體常規(guī)陸路汽車運輸和現(xiàn)場組裝，既可保證產(chǎn)品質(zhì)量，又能快速運抵各地便捷安裝。第三，該浮標具有良好的穩(wěn)定性和水動力性能，適應(yīng)廣東省多臺風(fēng)大浪的海洋環(huán)境；同時，它的搭載能力強，預(yù)留各種傳感器安裝接口，可根據(jù)觀測任務(wù)需要方便增減傳感器，適用于海洋動力、生態(tài)等各種要素觀測監(jiān)測。

省海洋與漁業(yè)廳方面表示，該新型浮標的投放使用，首次實現(xiàn)了廣東省中遠程海域觀測，選用我國的北斗衛(wèi)星和CDMA通信方式，結(jié)合岸站數(shù)據(jù)接收處理系統(tǒng)，可長期全天候?qū)崟r觀測相關(guān)海域的氣象、水文和水質(zhì)等要素。進一步提高了廣東省海洋觀測能力和水平，對我省海洋運輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖和防災(zāi)減災(zāi)等具有重要意義。

（南方日報）

廣東省政府常務(wù)會議審議并原則通過《廣東省海洋生態(tài)紅線》

日前，廣東省委副書記、省長馬興瑞主持召開省政府常務(wù)會議，研究規(guī)劃廣東省海岸帶綜合保護與利用，科學(xué)劃定海洋生態(tài)紅線等工作，會議審議并原則通過《廣東省海洋生態(tài)紅線》，并將于近期正式發(fā)布。

會議指出，科學(xué)劃定廣東省海洋生態(tài)紅線，制定和實施相應(yīng)管控措施，是有效保護全省海洋生態(tài)環(huán)境、維護海洋生態(tài)健康、優(yōu)化海洋生態(tài)安全格局、增強海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展能力、推進海洋生態(tài)文明建設(shè)的重要舉措。沿海各級政府、各部門作為實施海洋生態(tài)紅線管理制度的責(zé)任主體，要采取切實有力措施，確保海洋生態(tài)紅線制度建立實施，統(tǒng)籌做好海洋生態(tài)紅線劃定和產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)工作，加強海洋生態(tài)紅線的整治修復(fù)。

（本刊記者 金亞平 孔一穎）

海洋科技創(chuàng)新聯(lián)盟呼之欲出

8月29日，廣東省海洋與漁業(yè)廳組織召開廣東海洋科技創(chuàng)新聯(lián)盟籌備會議，擬聯(lián)合國家海洋局南海分局、中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局、中國科學(xué)院南海海洋研究所等單位發(fā)起組建“廣東海洋科技創(chuàng)新聯(lián)盟”。與會專家建議，把聯(lián)盟打造成廣東海洋經(jīng)濟發(fā)展的“智庫”，汲取各家所長，為廣東海洋經(jīng)濟發(fā)展出謀劃策，推動廣東海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)了解，擬成立的聯(lián)盟將通過成員單位之間的深化合作、務(wù)實合作，建立常態(tài)化合作機制，推進聯(lián)盟優(yōu)勢互補，信息互通，資源互用，互利共贏發(fā)展，構(gòu)建高水平、開放共享的科技合作平臺和試驗基地，共同解決海洋經(jīng)濟發(fā)展中面臨的基礎(chǔ)性技術(shù)瓶頸。主要功能有共建統(tǒng)一綜合信息服務(wù)平臺，構(gòu)建數(shù)據(jù)共享大數(shù)據(jù)中心；推進科技交流協(xié)作，建立人員互派機制；支持高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，推動新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進程；發(fā)布海洋科技產(chǎn)業(yè)政策信息和海洋科技發(fā)展趨勢報告等。

（本刊記者 方瓊玟 李易珊）

東莞海事發(fā)布首張防臺風(fēng)地圖

日前，東莞海事局認真總結(jié)近幾年來臺風(fēng)活動規(guī)律，結(jié)合防臺期間水上交通安全成功經(jīng)驗，收集匯總了防臺要素，“量身定做”完成首張《東莞海事防臺工作地圖》。地圖標注了10大類重點區(qū)域和100余項監(jiān)管要求，并逐步標繪在廣東海事智慧監(jiān)管服務(wù)平臺，突出防臺工作重點，明確防臺應(yīng)對措施，實現(xiàn)了防臺工作的“按圖索驥”。

據(jù)悉，地圖逐一標注了東莞危險品作業(yè)區(qū)，虎門二橋、莞佛軌道交通建設(shè)等重點水工作業(yè)區(qū)，以及飲用水取水口，防臺臨時停泊區(qū)，公園游船，禁錨區(qū)，重點監(jiān)管橋梁，渡口渡船航線，住家船、農(nóng)自用船、閑置船所在地，防臺應(yīng)急資源所在地等區(qū)域，詳細注明了渡船、旅游船等重點監(jiān)管要素和拖輪、清污等各應(yīng)急力量的電話以及應(yīng)急船艇位置，精準標注了每個區(qū)域在防臺前、防臺中、防臺后每個流程節(jié)點的安全監(jiān)管要求。

（南方日報）

C 中國首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察啟航

我國目前最先進的科考船—“向陽紅01”科考船8月28日從青島起航，執(zhí)行中國首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察。此次科考為期260天，航程約35000海里（約6.5萬公里，相當于繞地球1.5圈），預(yù)計2018年5月15日返回青島。

本次環(huán)球科考以中國大洋46航次和中國第34次南極科學(xué)考察（與雪龍船聯(lián)合組隊）兩部分為主體任務(wù)，在整個走航過程中進行環(huán)境、資源、氣候、生態(tài)等多學(xué)科綜合考察。本次環(huán)球科考是首次將大洋科考與極地科考整合在一起的環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察，也是“向陽紅01”科考船首次執(zhí)行我國大洋和極地科考任務(wù)。

（新華社）

國家海洋督查全面啟動 重點解決圍填海等問題

按照國務(wù)院批準同意的《海洋督察方案》，國家海洋局組建了第一批國家海洋督察組，于8月22日先期進駐遼寧、海南，開展以圍填海專項督察為重點的海洋督察，重點查擺、解決圍填海管理方面存在的“失序、失度、失衡”等問題。

第一批國家海洋督察組共分6個督察組，進駐遼寧、海南后，將于近日陸續(xù)進駐河北、江蘇、福建、廣西，對這6?。ㄗ灾螀^(qū)）開展以圍填海專項督察為重點的海洋督察，其間，同步對河北、福建開展海域海島資源開發(fā)利用、海洋生態(tài)環(huán)境保護、海洋防災(zāi)減災(zāi)等方面海洋管理工作情況進行例行督察。

根據(jù)工作安排，國家海洋督察組進駐時間為1個月左右。進駐期間，各督察組分別設(shè)立專門值班電話和郵政信箱，受理被督察省（自治區(qū)）涉及圍填海、海洋資源環(huán)境管理等方面的來信來電。

｜海洋督查是什么？｜

海洋督察是黨中央、國務(wù)院推進生態(tài)文明建設(shè)和海洋強國建設(shè)的一項重要制度安排，是海洋領(lǐng)域深化改革的重要舉措。國務(wù)院授權(quán)國家海洋局對地方人民政府落實黨中央、國務(wù)院海洋資源環(huán)境重大決策部署、涉海法律法規(guī)和計劃、規(guī)劃、重要政策措施、突出問題及處理情況進行監(jiān)督檢查。

｜目前進展如何？｜

自國家海洋督察組第一組8月21日進駐遼寧以來，截至25日18時，陸續(xù)向遼寧省交辦群眾舉報28件。

8月26日，工作協(xié)調(diào)組已將28個舉報件及時轉(zhuǎn)至相關(guān)市和單位，目前已辦結(jié)1件。從涉海類型上看，圍填海18件，其他10件。督察組要求，對轉(zhuǎn)辦的舉報件，要按照“邊督邊改、立行立改”的要求，做到件件有著落，事事有回音；要明確承辦單位和聯(lián)系人，督促承辦單位按照有關(guān)規(guī)定辦理，將辦理結(jié)果反饋舉報人，及時回應(yīng)社會關(guān)切，并向督察組書面反饋處理結(jié)果。 （海洋與漁業(yè)雜志綜合）