余紅英+吳雄勇

摘 要： DITMCO測(cè)試技術(shù)是應(yīng)用DITMCO軟件測(cè)試電器屏柜及線(xiàn)路連接正確的一種先進(jìn)測(cè)試方法?？捎行У奶岣唠娖髌凉駵y(cè)試效率和產(chǎn)品質(zhì)量，通過(guò)以段落試驗(yàn)的成功保證整車(chē)試驗(yàn)的成功，值得推廣運(yùn)用。

關(guān)鍵詞： 機(jī)車(chē)；電器屏柜；DITMCO軟件；測(cè)試

0 問(wèn)題的提出

中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)戚墅堰公司）與GE公司合作時(shí)首次使用了DITMCO測(cè)試儀對(duì)電器屏柜進(jìn)行測(cè)試。通過(guò)運(yùn)用DITMCO測(cè)試軟件運(yùn)行測(cè)試程序?qū)耋w進(jìn)行測(cè)試，保證每個(gè)測(cè)試點(diǎn)均能得到測(cè)試，可有效的提高測(cè)試質(zhì)量，節(jié)約測(cè)試時(shí)間，在HXN5機(jī)車(chē)批量生產(chǎn)階段，電器屏柜基本無(wú)接線(xiàn)錯(cuò)誤造成的返工。但DITMCO測(cè)試技術(shù)均為GE公司提供，戚墅堰公司對(duì)其知之甚少。為將DITMCO測(cè)試在其它新造機(jī)車(chē)電器屏柜測(cè)試中推廣運(yùn)用，筆者通過(guò)對(duì)DITMCO軟件測(cè)試方法進(jìn)行了研究，并在某型內(nèi)燃機(jī)車(chē)電器屏柜上進(jìn)行了運(yùn)用驗(yàn)證。

1 功能介紹

DITMCO測(cè)試儀是一部用來(lái)量測(cè)一電路（線(xiàn)束）中的電氣特性（如電阻、電容、電壓、漏電電流等）的設(shè)備。測(cè)量器輸出測(cè)試所需的電源至被測(cè)物，再測(cè)量來(lái)自被測(cè)物另一端的回路，依據(jù)測(cè)試程序中所訂的參數(shù)判定測(cè)試的結(jié)果。

DITMCO測(cè)試儀可同時(shí)測(cè)試多組線(xiàn)束，它通過(guò)選址器依照測(cè)試程序中所設(shè)定的測(cè)試地址控制切換器的動(dòng)作，從而達(dá)到同時(shí)測(cè)試多組線(xiàn)束的功能。根據(jù)測(cè)試需要DITMCO各式的測(cè)試機(jī)大多可配置超過(guò)50，000個(gè)測(cè)試點(diǎn)，用于測(cè)試簡(jiǎn)單或復(fù)雜的電路。

DITMCO測(cè)試儀通過(guò)計(jì)算機(jī)界面輸入測(cè)試參數(shù)、測(cè)試地址、線(xiàn)束儲(chǔ)存、打印測(cè)試結(jié)果。圖1為典型DIT-MCO測(cè)試機(jī)的組件。

2 DITMCO軟件測(cè)試的開(kāi)發(fā)

2.1 DITMCO選型

（1） 粗略統(tǒng)計(jì)待測(cè)柜體需測(cè)試的點(diǎn)位數(shù)量，主要為柜體對(duì)外接口，如插頭、端子排等插針和端子數(shù)量。

（2）根據(jù)待測(cè)柜體測(cè)試點(diǎn)位數(shù)量選擇DITMCO測(cè)試儀的型號(hào)，DITMCO測(cè)試儀的點(diǎn)位應(yīng)大于被測(cè)物需側(cè)的點(diǎn)位。

2.2 制作測(cè)試地址文件

測(cè)試地址文件（簡(jiǎn)稱(chēng)ACT）是用來(lái)設(shè)定測(cè)試點(diǎn)地址與線(xiàn)束連接器插針地址對(duì)應(yīng)關(guān)系的文件。它規(guī)定某線(xiàn)束中每一連接器的每一插針應(yīng)如何連結(jié)到測(cè)試分析儀的測(cè)試點(diǎn)。每一線(xiàn)束對(duì)應(yīng)唯一的ACT，主要制作步驟如下：

（1）使用DITMCO軟件安裝光盤(pán)在計(jì)算機(jī)中安裝DITMCO測(cè)試軟件；

（2）根據(jù)待測(cè)柜體實(shí)際情況，梳理柜體測(cè)試線(xiàn)束接口元件清單，主要為連接器、端子排及柜內(nèi)各集成模塊的線(xiàn)束插頭等；

（3）使用DITMCO所提供的TestEdit（Windows）程序制作ACT文件，將測(cè)試線(xiàn)束接口點(diǎn)位一一導(dǎo)入ACT文件中。

（4）以.UT為其擴(kuò)展名保存制作好的ACT文件；

2.3 測(cè)試線(xiàn)束制作

（1）根據(jù)電器屏柜元件裝配圖及DITMCO轉(zhuǎn)接插頭裝配圖，繪制測(cè)試線(xiàn)束樹(shù)形圖，圖2為某型內(nèi)燃機(jī)車(chē)電器柜測(cè)試線(xiàn)束樹(shù)形圖。

（2）根據(jù)實(shí)際要求，測(cè)量測(cè)試線(xiàn)束長(zhǎng)度，測(cè)試線(xiàn)束應(yīng)足夠長(zhǎng)，以保證可以連接上最遠(yuǎn)的元件。

（3）梳理并準(zhǔn)備好制作測(cè)試線(xiàn)束需使用的物料清單，如導(dǎo)線(xiàn)、插頭、插針、端子等；

（4）將地址文件ACT導(dǎo)入至Excel文件中，打印地址文件，如表1所示；

（5）制作測(cè)試線(xiàn)束，并校驗(yàn)其正確性；

2.4 測(cè)試程序編制

根據(jù)機(jī)車(chē)原理圖及柜內(nèi)元件裝配圖，拆分測(cè)試內(nèi)容，制定測(cè)試程序的步驟，一般將相同類(lèi)型的元器件放在同一步中進(jìn)行測(cè)試，如果同類(lèi)型元件過(guò)多，為方便操作者測(cè)試，節(jié)約測(cè)試時(shí)間，可根據(jù)需要拆分成多步進(jìn)行測(cè)試。

測(cè)試程序可按順序和測(cè)試內(nèi)容等信息為代號(hào)進(jìn)行命名，例如1-X8-X19.RO，即第一步測(cè)試端子排X8至端子排X19。

2.4.1 測(cè)試程序指令主要包括如下：

（1） 測(cè)試參數(shù) – 用于設(shè)定測(cè)試的條件，須包含參數(shù)代號(hào)、測(cè)試儀表、激勵(lì)、測(cè)試合格值、測(cè)試時(shí)間等，參數(shù)代號(hào)使用英文字母A to Z （X，W除外）

（2） 測(cè)試指令– 用于設(shè)定測(cè)試的地址及其方式與參數(shù)，須包含測(cè)試參數(shù)代號(hào)、測(cè)試方式代號(hào)、測(cè)點(diǎn)地址。

（3） 進(jìn)階控制指令– 用于對(duì)測(cè)試程序的進(jìn)階控制，例如ACT、CNP、CNR等一般用于文件的引用和子程序的調(diào)用，STP表示程序暫停等等。

2.4.2 測(cè)試程序內(nèi)容編制：

（1）分析電氣原理圖，梳理電器柜內(nèi)部線(xiàn)束清單和元器件清單；

（2）根據(jù)原理圖和電器柜內(nèi)線(xiàn)束清單，編制DITMCO測(cè)試程序，由連接到測(cè)試分析儀最低測(cè)點(diǎn)地址的一條線(xiàn)路開(kāi)始，用“X”測(cè)試代號(hào)將該最低測(cè)點(diǎn)地址設(shè)定為輸出端，如X-X16-6，再用C測(cè)試代號(hào)將同一條線(xiàn)路的另一點(diǎn)設(shè)定為輸入端，執(zhí)行兩點(diǎn)通路測(cè)試。若該線(xiàn)路上還有其它接點(diǎn)，繼續(xù)使用C測(cè)試代號(hào)分別將其余接點(diǎn)設(shè)定為輸入端并進(jìn)行兩點(diǎn)通路測(cè)試，直到該線(xiàn)路上之每一點(diǎn)全經(jīng)過(guò)測(cè)試為止，如下所示：

C，0.1A，M，<5R，0.01T，.1S

X-X16-6

C-C12-7

# [FAILED. SEE SECT. H3/8F

C-C13-32

# [FAILED. SEE SECT. H3/7E H4/8G

C-N102-P2

# [FAILED. SEE SECT. D5/8F H3/8G

（3）DITMCO測(cè)試程序可使用記事本方式打開(kāi)和編制。測(cè)試程序中每個(gè)元件需測(cè)試三次，即元件初始狀態(tài)測(cè)試、動(dòng)作狀態(tài)測(cè)試、恢復(fù)后的初始狀態(tài)測(cè)試，可有效的保證測(cè)試質(zhì)量。

（4）所有測(cè)試程序均按步驟編制完成后，再編制一個(gè)目錄文件（TESTMENU.RO）把所有測(cè)試文件進(jìn)行鏈接，在執(zhí)行測(cè)試時(shí)，只需在計(jì)算機(jī)控制界面點(diǎn)擊測(cè)試軟件，選擇此目錄文件，在測(cè)試過(guò)程中只需輸入測(cè)試步驟代號(hào)，便可進(jìn)行全步驟測(cè)試。

2.5 測(cè)試程序驗(yàn)證及記錄保存

（1） 將校準(zhǔn)好的測(cè)試線(xiàn)束一端安裝至DITMCO測(cè)試儀上，另一端與待測(cè)柜體進(jìn)行連接；

（2） 將DITMCO測(cè)試程序?qū)霚y(cè)試設(shè)備計(jì)算機(jī)中，設(shè)置好測(cè)試路徑，調(diào)試好測(cè)試設(shè)備；

（3）打開(kāi)測(cè)試軟件，逐步運(yùn)行測(cè)試程序，遇故障時(shí)，根據(jù)計(jì)算機(jī)提示，排查測(cè)試程序故障，如測(cè)試程序正確，排查電器柜接線(xiàn)和測(cè)試線(xiàn)束故障，直至故障消除，進(jìn)行下一步測(cè)試。

（4） 測(cè)試程序驗(yàn)證完成后，保存測(cè)試程序并備份，投入生產(chǎn)使用。

（5）將測(cè)試記錄保存至專(zhuān)用文件夾中，以便進(jìn)行長(zhǎng)期的分析與追蹤。

2.6 測(cè)試程序維護(hù)

生產(chǎn)過(guò)程中，設(shè)計(jì)更改在所難免，測(cè)試程序需根據(jù)設(shè)計(jì)原理的更改不斷進(jìn)行更改維護(hù)，從而保證測(cè)試程序滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，每次更改后在應(yīng)記錄更改時(shí)間及更改人，以便后續(xù)追蹤。

3 結(jié)語(yǔ)

新造內(nèi)燃機(jī)車(chē)電器柜、操縱臺(tái)通過(guò)實(shí)現(xiàn)DITMCO測(cè)試能力，可有效減少人為因素造成的影響，提高測(cè)試范圍和質(zhì)量，節(jié)省整車(chē)查故障及返工的時(shí)間，以段落試驗(yàn)的成功保證了整車(chē)試驗(yàn)的成功。目前DITMCO軟件測(cè)試已在某型內(nèi)燃機(jī)車(chē)電器屏柜上運(yùn)用，效果非常好，值得推廣運(yùn)用。

參考文獻(xiàn)

[1]DITMCO 簡(jiǎn)明手冊(cè).

[2]HXN5B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)電氣原理圖.endprint