李玉潔

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，促使當(dāng)今道路橋梁工程數(shù)量與日激增，并成為提高人們生活質(zhì)量的重要工程。本文通過對道路橋梁工程中常見病害以及對策進(jìn)行分析，以期道路橋梁工程質(zhì)量得到保證。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；病害；對策

道路橋梁工程作為較為復(fù)雜的工程項(xiàng)目，由于涵蓋工程項(xiàng)目多、涉及建筑工藝較為龐雜，致使道路橋梁工程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些病害嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。基于此，為了使當(dāng)今道路橋梁工程質(zhì)量可以得到有效提高，分析應(yīng)對常見病害的對策顯得尤為重要。

一、概述探析道路橋梁工程中常見病害以及對策的現(xiàn)實(shí)意義

由于道路橋梁工程是惠及民生的重要工程，關(guān)系著人們的出行質(zhì)量，而道路橋梁工程中的病害是影響工程質(zhì)量的重要原因，因此只有將病害控制在合理范圍內(nèi)，并對其及時進(jìn)行解決，才可以有效維護(hù)工程穩(wěn)定與建設(shè)質(zhì)量，因此了解病害并解決病害對社會穩(wěn)定具有積極意義。此外，充分了解工程病害，還可以提高道路橋梁工程建設(shè)效率，及時處理工程安全隱患，可有效縮減投建成本、后期養(yǎng)護(hù)成本，從而達(dá)到提高施工單位經(jīng)濟(jì)效益的目的[1]。

二、分析擔(dān)心道路橋梁工程中常見的病害

在道路橋梁工程中較為出現(xiàn)工程表面不平整的現(xiàn)象，這是由于原材料配比不合理、施工材料質(zhì)量較差以及工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不過關(guān)等原因引起的，致使道路橋梁在水平方向受力過大，造成表面出現(xiàn)深坑、凹陷等不平整情況。作為道路橋梁工程中最為重要的地基，會因地質(zhì)環(huán)境勘測不徹底，致使施工土層過軟、工程施工設(shè)計(jì)不合理，造成地沉降以及工程裂縫等消極現(xiàn)象。在所有病害中道路橋梁表面出現(xiàn)裂縫是最為常見的病害，這是由于工程在施工過程中養(yǎng)護(hù)不得當(dāng)，從而造成工程混凝土結(jié)構(gòu)因溫差、濕度等因素影響，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性質(zhì)不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)裂縫，而裂縫分為淺層裂縫與深層裂縫，無論何種裂縫病害，均需及時解決避免裂縫進(jìn)一步擴(kuò)展而出現(xiàn)影響工程穩(wěn)定性與承建質(zhì)量的消極現(xiàn)象。此外，鋼筋銹蝕也是道路橋梁工程病害之一，當(dāng)銹蝕程度較深時則會造成工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，而結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受損后會造成道路橋梁病害附近混凝土壓力急劇上升，從而產(chǎn)生裂縫、坍塌等消極現(xiàn)象，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量[2]。

三、分析應(yīng)對道路橋梁工程中常見病害的對策

（一）利用表面清理法提高道路橋梁工程穩(wěn)定性

在道路橋梁工程施工接近尾聲后，需要對工程表面進(jìn)行清理，將松動且質(zhì)量不良的混凝土及時從道路橋梁工程中清除出去，不僅可以第一時間掌握病害位置，還可以有效防止病害極具惡化。在對道路橋梁工程進(jìn)行清理后，還要對工程中處于鋼筋處的松動混凝土徹底清理，為后期修復(fù)提供前提條件。此外，在對道路橋梁工程進(jìn)行清理時，還應(yīng)注意對腐銹鋼鋼材表面進(jìn)行清理，加之防銹保護(hù)層維護(hù)工程穩(wěn)定，避免道路橋梁工程因腐銹而出現(xiàn)更大的病害，為維護(hù)工程穩(wěn)定奠定基礎(chǔ)[3]。

（二）利用裂縫封堵法提高道路橋梁抗裂縫能力

在當(dāng)今道路橋梁工程中裂縫封堵法主要可從兩個方面進(jìn)行分析：一是表面修復(fù)法。當(dāng)?shù)缆窐蛄汗こ讨谐霈F(xiàn)路面淺層裂縫病害時，則可針對待修復(fù)表面，在合理計(jì)劃下運(yùn)用環(huán)氧膠泥以及水泥等原料配比封堵原料，對工程表面裂縫進(jìn)行封堵，待封堵面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，再在病害處覆蓋一層瀝青等其他穩(wěn)定性較強(qiáng)的保護(hù)材料，從而為病害修復(fù)做好保護(hù)，并有效控制裂縫蔓延趨勢，達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的；二是填充法。當(dāng)?shù)缆窐蛄汗こ讨谐霈F(xiàn)深層病害時，則可采用填充法對深層裂縫等病害進(jìn)行修復(fù)，這時所采用的封堵材料主要為水泥，待澆筑到深層裂縫中并充分凝固后，再落實(shí)開鑿施工，在開鑿施工過程中應(yīng)適量適時添加高分子防水材料，促使封堵位置可有效防水并落實(shí)高效填充[4]。

（三）利用混凝土修復(fù)法提高道路橋梁工程混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量

混凝土作為當(dāng)今道路橋梁工程中最為常見的使用材料，若出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損傷則將直接影響工程質(zhì)量，因此可通過混凝土修復(fù)法使得混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)損傷受到控制與修復(fù)，從而使建設(shè)工期不受工程病害影響，為提高道路工程經(jīng)濟(jì)效益提供有效對策。當(dāng)檢測出混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)病害時，可采用以環(huán)氧混凝土為修復(fù)材料，并結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際情況適當(dāng)加入碳纖維，避免混凝土結(jié)構(gòu)因溫差或水分大量流失等問題造成混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫等病害，確保修復(fù)后的道路橋梁工程更加穩(wěn)定，為提高建筑質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。此外，若需要修復(fù)的混凝土結(jié)構(gòu)面積較大，則可采取噴射法對結(jié)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)，促使混凝土修復(fù)更加高效。

（四）利用路面養(yǎng)護(hù)發(fā)延長道路橋梁使用壽命

對道路橋梁做好養(yǎng)護(hù)可有效延長工程項(xiàng)目使用壽命，并為降低政府以及財(cái)政道路橋梁工程建設(shè)資金具有積極意義，使得我國資源可得到科學(xué)配置，為社會發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。因此，要在道路橋梁工程中施行養(yǎng)護(hù)對策，使得工程建設(shè)質(zhì)量得到保障，具體養(yǎng)護(hù)對策可從以下幾個方面進(jìn)行分析：一是對道路橋梁表面做好養(yǎng)護(hù)。由于道路橋梁建設(shè)周期較長，經(jīng)常出現(xiàn)整個工程能你基本完成，而還有一些細(xì)節(jié)并未達(dá)到工程承建目標(biāo)的現(xiàn)象，例如工程已完成，有些地方的混凝土還未完全凝固，針對這種情況工程建設(shè)部門應(yīng)做好嚴(yán)禁通車管理加之竣工養(yǎng)護(hù)，當(dāng)路面完全符合通行標(biāo)準(zhǔn)后方可撤銷路障、指示牌以及指示燈等阻礙車輛通行的設(shè)備，從而確保路面不會受到車轍損傷；二是做好道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)。由于道路橋梁屬于人們?nèi)粘Ｊ褂幂^為頻繁的工程項(xiàng)目，因此要通過日常養(yǎng)護(hù)及時解決工程中的輕微病害，加之當(dāng)今社會高超的道路橋梁路面探測技術(shù)，與先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，從而將病害控制在一定范圍內(nèi)，提高道路橋梁工程穩(wěn)定性與使用年限[5]。

結(jié)束語：

綜上所述，為了使道路橋梁工程質(zhì)量可以得到有效提高，并達(dá)到提高施工單位經(jīng)濟(jì)效益的目的，應(yīng)通過路面養(yǎng)護(hù)發(fā)、裂縫封堵法、表面清理法以及混凝土修復(fù)法等病害處理方法，促使道路橋梁工程建設(shè)中的病害可達(dá)到即使有效的解決。

參考文獻(xiàn)：

[1]閆兵，王濤.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].交通建設(shè)與管理（下半月），2014（11）：197-199.

[2]崔輝.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].科技風(fēng)，2015（5）：150-150.

[3]王拴保.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].交通世界（運(yùn)輸車輛），2015（12）：58-59.

[4]高軍.探討道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].河南建材，2016（3）：87-87，88.

[5]汪吉斌.道路橋梁工程的常見病害及對策分析[J].城市建筑，2016（33）：266.