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        職教汽車專業(yè)仿真生產(chǎn)線裝調(diào)運(yùn)維期間安全管控技術(shù)

        2017-12-31 00:00:00劉富天

        [摘 要] 隨著汽車工業(yè)和教育技術(shù)的蓬勃發(fā)展,越來(lái)越多開(kāi)設(shè)汽車專業(yè)的職業(yè)院校在校實(shí)訓(xùn)室創(chuàng)建了汽車仿真生產(chǎn)線。但是汽車仿真生產(chǎn)線涉及的設(shè)備種類繁多,安裝人員也多,尤其進(jìn)入設(shè)備單動(dòng)和聯(lián)動(dòng)期間的電器元件調(diào)試存在安全隱患,極易造成人員傷害。后期學(xué)生在運(yùn)用生產(chǎn)線實(shí)踐過(guò)程中,由于學(xué)生的年齡及心智成熟度較之車間操作者更低,極易造成人員傷亡。針對(duì)這種情況系統(tǒng)地對(duì)調(diào)試運(yùn)維期間的安全管控技術(shù)的實(shí)施方法作了詳細(xì)闡述,為職教汽車專業(yè)生產(chǎn)線實(shí)踐保駕護(hù)航。

        [關(guān) 鍵 詞] 安全管理;汽車生產(chǎn)線;職業(yè)院校;汽車專業(yè)

        [中圖分類號(hào)] U260.4+2 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2017)36-0194-01

        一、汽車仿真生產(chǎn)線裝調(diào)運(yùn)維管控技術(shù)

        (一)仿真生產(chǎn)線裝調(diào)運(yùn)維前安全管控

        各個(gè)分廠家出臺(tái)設(shè)備調(diào)試運(yùn)行計(jì)劃,由各設(shè)備企業(yè)負(fù)責(zé)人與招標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人共同確認(rèn)后交由校方安全員及監(jiān)管負(fù)責(zé)人分別簽字,廠家制作設(shè)備安裝、調(diào)試、運(yùn)維安全確保方案,交由校方安全員及校方監(jiān)管負(fù)責(zé)人審批,方案有不當(dāng)或瑕疵以至審批未通過(guò)不得進(jìn)場(chǎng)施工。校方監(jiān)管負(fù)責(zé)人審批完成后,告知學(xué)校教職工、安監(jiān)局及相關(guān)方詳細(xì)安裝、調(diào)試、運(yùn)維的具體內(nèi)容,分析可能存在的危險(xiǎn)源,制作安全保障方案并進(jìn)行全員培訓(xùn)。施工現(xiàn)場(chǎng)制作總體看板內(nèi)容要涵蓋調(diào)試單位信息、調(diào)試平面圖、緊急逃生路線、施工子單位安全員聯(lián)系電話、照片,確保安全員施工期間必須在場(chǎng)。

        (二)仿真生產(chǎn)線裝調(diào)運(yùn)維中安全管控

        校方監(jiān)管人員、安全員需進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查及設(shè)備運(yùn)行區(qū)域無(wú)關(guān)人員清理,對(duì)防護(hù)措施進(jìn)行點(diǎn)檢、設(shè)備工具檢查、現(xiàn)場(chǎng)目視化檢查、仿真生產(chǎn)線各部件裝配區(qū)域隔離。校方內(nèi)部務(wù)必落實(shí)屬地直線責(zé)任制管理,強(qiáng)化監(jiān)督檢查管理制度,監(jiān)管人員準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到崗到位,如遇突發(fā)事件,應(yīng)啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

        (三)仿真生產(chǎn)線裝調(diào)運(yùn)維后安全管控

        作業(yè)人員作業(yè)后現(xiàn)場(chǎng)整理及隱患自查,校方監(jiān)管人員巡查能源是否關(guān)閉、現(xiàn)場(chǎng)是否整理、有無(wú)隱患排查,施工方出臺(tái)設(shè)備作業(yè)結(jié)果報(bào)告告知作業(yè)問(wèn)題點(diǎn)及改善方案校方監(jiān)管負(fù)責(zé)人組織對(duì)設(shè)備廠家的安全評(píng)價(jià),收集廠家的后續(xù)施工計(jì)劃并出臺(tái)準(zhǔn)許施工通知,建立信息共享平臺(tái)(發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果/提升裝調(diào)運(yùn)維效率)。

        二、汽車仿真生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)裝調(diào)運(yùn)維安全管控流程

        本圖詳細(xì)闡述了作業(yè)廠家、作業(yè)廠家負(fù)責(zé)人、校方監(jiān)管負(fù)責(zé)人、校方安全員、發(fā)包方的職權(quán)與責(zé)任,各方務(wù)必落實(shí)各自崗位業(yè)務(wù),確保安全作業(yè)。

        三、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制措施

        整理仿真生產(chǎn)線各部分,各區(qū)域危險(xiǎn)源,并就危險(xiǎn)源內(nèi)容給企業(yè)及實(shí)踐操作的學(xué)生培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)。

        四、結(jié)論

        綜上分析,各個(gè)職業(yè)院校汽車專業(yè)仿真生產(chǎn)線施工時(shí)務(wù)必落實(shí)裝調(diào)運(yùn)維的管控技術(shù),杜絕安全管理漏洞,才能達(dá)成作業(yè)與操作實(shí)踐安全零事故。

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