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        大連“陽(yáng)光海岸”公交站創(chuàng)意設(shè)計(jì)研究

        2017-12-31 00:00:00劉璐王雨龍
        西江文藝 2017年11期

        【摘要】:公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)是展示一座城市形象的良好媒介,也是城市地域文化的直接體現(xiàn)。公交車站的設(shè)計(jì)不僅是人性、智能、實(shí)用功能和審美原則的共同體現(xiàn),而且是地域文化傳播的重要載體。該項(xiàng)目的研究城市可持續(xù)發(fā)展的角度對(duì)大連市交通問題和公交換乘站設(shè)計(jì)的外觀進(jìn)行分析,結(jié)合當(dāng)代都市人出行的基本需求,為減輕城市公交系統(tǒng)的巨大壓力、提供高效安全的公共服務(wù)、改善都市人出行的身心感受,提出公交站優(yōu)化設(shè)計(jì)手段。

        【關(guān)鍵詞】:公交站 創(chuàng)意設(shè)計(jì) 陽(yáng)光海岸

        一、國(guó)內(nèi)海濱城市公交站研究現(xiàn)狀:

        (一)國(guó)內(nèi)目前公交站研究現(xiàn)狀分析

        隨著我國(guó)時(shí)代的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展,城市將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的交通堵塞、空氣污染、資源匱乏等問題。都市人們生活水平不斷提高,各省市人員流動(dòng)也日益密切,不經(jīng)意間,人們對(duì)周邊事物的需求隨之變高,人們對(duì)公交站的設(shè)計(jì)要求也越來越高。城市公共交通對(duì)于人們來說是不可或缺的。在設(shè)公計(jì)交車站時(shí),不光要考慮他的實(shí)用性和美觀性,還要考慮他的歷史、文化和現(xiàn)代性的結(jié)合。大連作為一個(gè)濱海城市想要展示他的獨(dú)特與文化,代表建筑是必不可少的,但同時(shí)展示這座城市的細(xì)節(jié)也是極其重要的。

        公交換乘站就像城市一卡通。它是自然和人性的本質(zhì)。它是歷史、現(xiàn)實(shí)和未來的縮影。想要推動(dòng)一個(gè)城市的發(fā)展,可以通過改變這個(gè)城市的細(xì)節(jié),公交站作為公共設(shè)施在滿足人們等待的功能同時(shí),又能成為這個(gè)城市發(fā)光的一角,那么他對(duì)城市的形象與知名度有著巨大的幫助,也將會(huì)帶動(dòng)這個(gè)城市旅游業(yè)的發(fā)展。

        (二)大連本土公交站現(xiàn)狀分析

        公共汽車站是展示城市形象的窗口。在滿足使用功能和視覺美感的同時(shí),還應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐娜祟悮v史,以反映當(dāng)?shù)氐奈幕偷胤教厣?/p>

        就大連市來講,調(diào)查顯示,2010年8月大連市人口多達(dá)600萬人(其中不包括流動(dòng)人口),人口的匯集自然會(huì)對(duì)城市功能強(qiáng)化提出不小的要求,在交通量、交通量不斷增長(zhǎng)的同時(shí),需要服務(wù)水平和效率的提高平衡,任何兩者的缺乏都會(huì)導(dǎo)致車輛的擁堵和擁堵,給人們出行帶來不便和不安全。不夸張地講,長(zhǎng)此以往,交通的不便將成為中國(guó)城市建設(shè)路上的絆腳石。“衣食住行”是百姓生活的基本需求,為進(jìn)一步深化城市建設(shè),改善百姓生活,對(duì)城市公交站的優(yōu)化設(shè)計(jì)勢(shì)在必行。

        公交站作為最方便大眾的出行方式,是目前人民生活與工作在大連市域卻遠(yuǎn)離擁堵的不二之選。公交車站點(diǎn)作為現(xiàn)代公共交通系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分,主要具有兩方面的作用:一是用于車輛的??颗c上下車之用,二是用于日常人們的休閑與歇息的承接場(chǎng)所。然而在人們使用和創(chuàng)新的過程中,公交車站對(duì)于城市環(huán)境的作用體現(xiàn)在:小型景觀營(yíng)造、避暑避雨、廣告宣傳、公共導(dǎo)識(shí)等必備作用。

        二、大連公交站調(diào)研分析

        (一)市域常住人口規(guī)模的預(yù)測(cè)

        常住人口包括戶籍人口和停留半年以上的暫住人口,是國(guó)務(wù)院審批城市總體規(guī)劃的重點(diǎn)內(nèi)容?,F(xiàn)狀:2009年大連市域常住人口760萬,其中戶籍585萬,暫住175萬。預(yù)測(cè):按近幾年沿海先進(jìn)城市的平均增速達(dá)32%,2020年市域常住人口規(guī)模將達(dá)到1090萬人。

        (二)市域交通出行壓力的分析

        縱觀遼寧省內(nèi),大連市對(duì)上部空間的開發(fā)和高層樓群的興建是首屈一指的,上、下班高峰期的人流量、車流量非常大,城市發(fā)展的背后是交通狀況的日漸惡化。

        另一方面,數(shù)據(jù)體現(xiàn)出,截至2014年年底,遼寧省民用汽車擁有量539萬輛,比上年末增加了14.6%。在調(diào)查地大連市,民用汽車近五年來每年以18%的速度在增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)在未來幾年,汽車保有率將會(huì)有更大幅度的提高。由于機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)高速增長(zhǎng),道路建設(shè)與機(jī)動(dòng)車增加的數(shù)量不相匹配,這將直接導(dǎo)致城市高峰期道路滿負(fù)荷,人們面對(duì)的是強(qiáng)大的交通出行壓力。

        (三)公交站中小型景觀設(shè)計(jì)存在的必要性

        城市化進(jìn)程不斷加快,城市交通面臨持續(xù)增長(zhǎng)的壓力,同時(shí),都是人對(duì)構(gòu)筑前衛(wèi)景觀建筑的需求越來越大。大的意義上說,城市景觀是組成城市的全部元素,包含了自然景觀與人文景觀。建筑、街道、園林、廣場(chǎng)及雕塑、壁畫、裝置等公共藝術(shù)作品,無論規(guī)模大小,均屬于城市景觀。城市優(yōu)化,必作于細(xì),可持續(xù)發(fā)展的理念要求我們?cè)O(shè)計(jì)師哪怕是微不足道的公交換乘站也要作為城市小型景觀來構(gòu)筑。公交站臺(tái)的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)滿足人們對(duì)城市多元化設(shè)計(jì)的需求,符合當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕c環(huán)境風(fēng)格,使其更具有標(biāo)示性,識(shí)別性與現(xiàn)代感。

        (四)大連市民對(duì)于公交站的需求問卷調(diào)查

        我們隨機(jī)選取大連中山區(qū)和西崗區(qū)9個(gè)公交車站,了解周邊的基本概況,向200名乘客開展公交系統(tǒng)服務(wù)問卷調(diào)查,總結(jié)發(fā)現(xiàn)群眾意見大致有以下幾點(diǎn):

        1.公交線路圖的位置被廣告占據(jù)的部分以及與乘車無關(guān)的信息太多,使得乘客在查找信息過程中感到不便;

        2.公交站是開放式的,下雨時(shí)不能為行人擋雨,炎熱時(shí)也不能遮擋陽(yáng)光;

        3.公交站的美觀性太弱,不能體現(xiàn)一個(gè)城市的特色,;

        4.車站垃圾隨地亂扔的現(xiàn)象很嚴(yán)重,環(huán)衛(wèi)工人清潔起來也有一定難度;

        5.車站的玻璃上必有貼紙痕跡“牛皮癬”,遮擋站牌信息,并且嚴(yán)重影響美觀性;

        三、大連公交站調(diào)研結(jié)果分析

        經(jīng)考察后發(fā)現(xiàn),大連公交站的設(shè)計(jì)能基本滿足都市人的出行需求,只停留在當(dāng)前階段,不能順應(yīng)時(shí)代的變遷。我們的任務(wù)是借助自身專業(yè)能力去發(fā)掘與構(gòu)筑設(shè)計(jì),并予以視覺化。我們的目的是使得各個(gè)城市的公交站不僅僅能滿足人們的休息,還要能夠做到美觀性,方便性與快捷性,吸引大家使用,減少私家車的使用,從而保護(hù)環(huán)境。而且運(yùn)用具有前瞻性的設(shè)計(jì)方法賦予公交站點(diǎn)考究并前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)。

        (一)當(dāng)下的不足主要分為以下幾點(diǎn):

        首先是其外觀造型過于簡(jiǎn)單無設(shè)計(jì)感。其次,整體色彩搭配比較單一、乏味。從公交站設(shè)計(jì)感角度對(duì)各個(gè)城市進(jìn)行勘察研究后發(fā)現(xiàn),無論是從外觀造型、色彩搭配還是燈光的運(yùn)用方面較差。主要問題歸根到底就是設(shè)計(jì)感薄弱,跟不上時(shí)代的步伐。

        在調(diào)查的過程中我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,即不同年齡層的乘客對(duì)于這次調(diào)查顯示出了不同的態(tài)度同時(shí)也提出了各式各樣的修改意見。比如說:小朋友希望公交牌上能標(biāo)注漢語(yǔ)拼音,她不認(rèn)識(shí)太復(fù)雜的漢字,拼音能幫助她更好地乘車;年輕人希望公交站的外觀設(shè)計(jì)能更具青春活力,一改死氣沉沉;中年人認(rèn)為可以用智能化的電子線路圖來取代常規(guī)站牌;老年人認(rèn)為站牌的設(shè)計(jì)絲毫沒有問題,他們只是需要字體更大一些。

        (二)基于現(xiàn)狀分析與建議

        車站的頂棚設(shè)計(jì)不合理,寬度不夠,過于短小,既達(dá)不到遮擋太陽(yáng)的效果,又不能起到為行人遮風(fēng)擋雨的作用。頂棚的寬度可以適當(dāng)加寬。天花板排水不足,沒有坡度,太平坦。建議將天花板設(shè)計(jì)成一個(gè)低、中、高的輪廓,在拐角處設(shè)計(jì)一個(gè)排水孔。水可以沿著車站的柱子排出。公交站多以白鋼為主材料,冰冷僵硬,雖經(jīng)久耐用卻不具風(fēng)格。

        公交站的顏色太單調(diào),可以選擇海藍(lán)色與城市的風(fēng)格也相符。

        建議改用木質(zhì)休息凳,比起金屬更能帶給乘客溫暖的感覺,在夏天起到透氣作用,符合“陽(yáng)光海岸”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。木質(zhì)休息凳中間設(shè)計(jì)成帶孔的,下雨時(shí)雨水會(huì)流出。

        (四)“陽(yáng)光海岸”公交站創(chuàng)意設(shè)計(jì)要點(diǎn)

        (一)人文元導(dǎo)入性設(shè)計(jì)

        現(xiàn)代城市公交站臺(tái)設(shè)計(jì)需結(jié)合歷史文化、人文精神,將這些文化元素完美地融入現(xiàn)代化的城市建設(shè)中,使環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕滋N(yùn)、地方習(xí)俗和人文特色,才能形成有品位、有個(gè)性、有特色和有識(shí)別性的設(shè)計(jì)。

        大連市是中國(guó)著名的避暑勝地和旅游熱門地點(diǎn),依山傍海,氣候宜人,環(huán)境優(yōu)美。憑借獨(dú)特的中國(guó)現(xiàn)代人文歷史和優(yōu)美的自然旅游資源,形成了獨(dú)具特色的大連海灘文化。

        本案我們選擇對(duì)公交站進(jìn)行海灘式設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出藍(lán)色的天空,金黃色的沙灘,木質(zhì)沙灘椅的景象,營(yíng)造強(qiáng)烈的視覺沖擊以及全新的身心感受。即讓上班族每天在等候公交車時(shí)都仿佛身在海邊,心情放松,同時(shí)減少一些工作壓力?!瓣?yáng)光海岸”主題式設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)大連城市形象,同時(shí)也突顯出大連本地區(qū)域文化特色。通過對(duì)其進(jìn)行“陽(yáng)光海岸”式設(shè)計(jì),改變以往的單一、乏味,打造出輕松愉悅的休息環(huán)境,有效地減少候車時(shí)的焦躁感。

        (二)地域性元素結(jié)合設(shè)計(jì)

        圖形設(shè)計(jì)是公交車站設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要設(shè)計(jì)因素。它往往蘊(yùn)含著藝術(shù)活力和號(hào)召力,旨在滿足城市旅游交通線路圖標(biāo),使路人能夠快速準(zhǔn)確地找到自己的目的地。我們可以將每個(gè)公交站的外形設(shè)計(jì)海浪或者貝殼等能代表大連特色的東西,不僅能吸引人眼球還能讓大家主動(dòng)去使用它。顯示屏可以播放關(guān)于大連旅游業(yè)的短片。讓來大連旅游的人能更好的了解大連的文化。

        外觀設(shè)計(jì)將頗為人性化,以休息式為主,有遮陰的篷頂,色彩選擇藍(lán)色系、金色系作為換乘站的設(shè)計(jì)主打色。藍(lán)色與金色形成色彩的對(duì)比,能夠吸引人,給人眼前一亮的感受,簡(jiǎn)潔大方,符合人們的視覺舒適度,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,給城市空間增添一抹清爽的海濱氣息。搭建了一個(gè)等待和放松平臺(tái),平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置了相應(yīng)的垃圾存儲(chǔ)點(diǎn)。在進(jìn)行公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)時(shí),力求突出時(shí)代特征,打造出集時(shí)尚、功能為一體的公交站臺(tái)。

        (三)國(guó)際時(shí)尚性設(shè)計(jì)

        在我們的“陽(yáng)光海岸”公交換乘站設(shè)計(jì)方案中,我們將有著“東方小巴黎”之稱的大連市各種自然與人文因素中提煉出經(jīng)典元素,以視覺和視覺符號(hào)語(yǔ)言,通過技術(shù)和手法,對(duì)要素進(jìn)行總體布局,突出城市的獨(dú)特性、歷史性和文化性。國(guó)際元素的體現(xiàn),要體現(xiàn)出本民族特殊的時(shí)尚符號(hào),包括一個(gè)地域的歷史、地理、風(fēng)土人情、傳統(tǒng)習(xí)俗、生活方式、文學(xué)藝術(shù)、價(jià)值觀念等。一座城市的文化是生活在這里的市民集體的文化記憶,是引領(lǐng)眾人內(nèi)心世界的高塔。是一座城市的靈魂與內(nèi)在,是一座城市最好的名片。

        結(jié)語(yǔ)

        為了避免人類文化和社會(huì)歷史價(jià)值的流失,在都市人的匆忙腳步下,城市環(huán)境為了不讓我們的生存淪為非情感的機(jī)械場(chǎng)所,尋找失落的城市文脈,尋找可繼承的城市歷史人文精神,結(jié)合自身專業(yè)技能,發(fā)揮當(dāng)代大學(xué)生敢打敢拼的不服輸精神。

        我們可以通過更多的歷史信息和特有的環(huán)境資源形成與眾不同的城市形象,我們想要形成與眾不同的城市形象除了借鑒其他有歷史文化悠久的古城外,還要考慮到自身的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。我們獨(dú)特的須重視傳承,強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的發(fā)展。吸取其他名城的成功經(jīng)驗(yàn),逐漸形成屬于自己獨(dú)特的建筑風(fēng)格。設(shè)計(jì)公共設(shè)施時(shí)就要考慮到當(dāng)?shù)氐慕ㄖL(fēng)格,從中提取形態(tài)、文化、色彩、等隱含的因素,讓人們更多地了解城市的過去,產(chǎn)生地域情結(jié)。城市的文化形象由歷史積淀形成,它長(zhǎng)時(shí)間停留在人們的意識(shí)中,從而最終影響到城市文化進(jìn)一步的發(fā)展和建設(shè)。我們應(yīng)當(dāng)以歷史文化資源為依據(jù),取其精華、去其糟粕,同時(shí)歷史文化資源是城市文化特色的基礎(chǔ),它是一個(gè)城市區(qū)別于其他城市的特有標(biāo)志,也是其獨(dú)特魅力所在。

        在本課題的研究中,從選題到具體實(shí)施,凝聚了團(tuán)隊(duì)成員的心血和汗水。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!边@一次我們深深地發(fā)覺到自身所學(xué)知識(shí)的膚淺和在運(yùn)用中專業(yè)知識(shí)的匱乏,我們通過在互聯(lián)網(wǎng)上了解信息,實(shí)地考察收集民意,參考設(shè)計(jì)名作,孳孳不息,終得完善。這此項(xiàng)目除了讓我們懂得自發(fā)地累積素材、發(fā)現(xiàn)知識(shí),更大的意義是培養(yǎng)了我們對(duì)學(xué)習(xí)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和創(chuàng)新精神。這此研究中我們收獲了友誼,明白了團(tuán)隊(duì)的意義,我們得到的知識(shí)與精神將對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)工作和生活有著巨大的影響。參考文獻(xiàn):

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