【摘要】：隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)大范圍應(yīng)用，有一種新興經(jīng)濟(jì)模式的出現(xiàn)令人眼目一新。各種網(wǎng)上社交平臺(tái)的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)在千里的面對(duì)面交流，實(shí)現(xiàn)了信息的共享；一些物品共享平臺(tái)的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的共享化，新興經(jīng)濟(jì)模式—共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)打破了改變了傳統(tǒng)的商業(yè)模式，并且在逐步改變?nèi)藗兊纳罘绞?，消費(fèi)理念和生產(chǎn)習(xí)慣。共享經(jīng)濟(jì)符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)，符合效率第一的發(fā)展理念，它的演變，為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、包容式發(fā)展、共贏式發(fā)展提供了革命性的前瞻。

【關(guān)鍵詞】：共享；互聯(lián)網(wǎng)；可持續(xù)；共贏

1.何謂共享經(jīng)濟(jì)

1.1共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生背景

共享的概念很早就有了，原始社會(huì)，祖先共同狩獵食物均分，傳統(tǒng)社會(huì)，辦一張借書證去圖書館借書，這些都是一種共享，只不過形式不同而已。但是，上述的共享模式會(huì)受到一定的時(shí)間和空間限制和約束，還有就是這類共享的范圍是小的，絕大多數(shù)人是享受不到的。時(shí)代的發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)的提高和互聯(lián)網(wǎng)的大范圍普及，還有智能手機(jī)的大范圍應(yīng)用，越來越多的人通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交際生活，他們互相交換各自的信息資源。而后，伴隨著實(shí)物共享平臺(tái)的出現(xiàn)，共享開始從純粹的無目的無償共享到有目的的，有償?shù)墓蚕斫?jīng)濟(jì)模式過渡。自此，共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)。

1.2共享經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)本質(zhì)

共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)就是將物品的使用共享給他人，收取一定的使用費(fèi)或免費(fèi)，共享經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是不出讓實(shí)物的所有權(quán)，像把自行車、電動(dòng)車放到馬路上來分享，這些的前提你可以保留物品的私人所有權(quán)，將你多余的資源拿來與人共享，同時(shí)可以從中獲得利益。

1.3共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)

共享經(jīng)濟(jì)是依靠互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)操作和運(yùn)轉(zhuǎn)的，可以不受時(shí)間和空間的限制，大規(guī)模大范圍的實(shí)現(xiàn)共享，并且交易成本極其低。還有，共享經(jīng)濟(jì)也不是通過轉(zhuǎn)讓使用權(quán)獲取物質(zhì)回報(bào)來獲利的，也可以非物質(zhì)的回報(bào)，即通過獲取用戶數(shù)據(jù)來盈利。

1.4共享經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)模式

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的背景下，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首選模式，共享經(jīng)濟(jì)貫穿到住宿、出行、教育、飲食、娛樂等方方面面，與人們的日常生活密不可分，從最初的共享汽車到現(xiàn)在的共享單車，共享健身房、共享雨傘，各種物品前面冠以“共享”這個(gè)定語(yǔ)，可見共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)深入到人們的生活之中了。

1.5共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物--共享應(yīng)用

共享單車就是共享經(jīng)濟(jì)模式下的產(chǎn)物，除此之外，還有滴滴打車，共享雨傘，共享單車，還有最近推出的共享快遞盒都是共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。

2.共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的發(fā)展

2017年5月，恰逢“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在京舉辦，北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)絲綢之路研究院向“一帶一路”沿線的20國(guó)家青年發(fā)起了一次民間調(diào)查，共享單車以高票當(dāng)選了中國(guó)新四大發(fā)明之一。在中國(guó)，共享經(jīng)濟(jì)雖剛剛起步，但是已經(jīng)取得不凡的成績(jī)。共享單車成為中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的代名詞在被世界接受，也代表著我國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展被世界肯定和認(rèn)可。

2.1各個(gè)領(lǐng)域共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

2.1.1共享交通發(fā)展現(xiàn)狀

2016年，是共享經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的一年，那滴滴打車為代表的，已拿下高額的融資，這代表著共享經(jīng)濟(jì)擁有著良好的發(fā)展前景，將來會(huì)有越來越多的人投身其中。共享單車是指企業(yè)站在校園、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等公共服務(wù)區(qū)停供自行車共享服務(wù)，它是一種新型的共享經(jīng)濟(jì)。到今天為止，共享單車已在200多個(gè)國(guó)家和城市出現(xiàn)。

2.1.2共享餐飲的發(fā)展現(xiàn)狀

共享餐飲因?yàn)樽陨斫?jīng)營(yíng)模式的不成熟，在監(jiān)管嚴(yán)厲的背景下發(fā)展較為緩慢，但是第三方平臺(tái)的餐飲外賣產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好，受到了廣大青消費(fèi)者的青睞。

2.1.3共享物流發(fā)展現(xiàn)狀

電子商務(wù)的出現(xiàn)，人們開始在網(wǎng)上完成支付消費(fèi)，隨著人們網(wǎng)上購(gòu)物的力度增大，共享物流也成長(zhǎng)起來。共享物流模式是共享經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的產(chǎn)物，共享物流模式在成本上節(jié)省了大量的是人力和物力，共享物流公司的操作運(yùn)轉(zhuǎn)是依靠網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的，是利用所有公民的空余時(shí)間和多余精力來實(shí)現(xiàn)快遞的運(yùn)送。物流行業(yè)是十分重要的，大大小小的物流公司也在不斷地成立和發(fā)展，物流是一個(gè)集衣食住行為一體的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到人們生活的方方面面。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，共享物流將迎來最好的時(shí)代。

2.2我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的基本政策規(guī)定

我國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。從十八屆五中全會(huì)上，首次提到了“分享經(jīng)濟(jì)”，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃，提倡高效綠色可持續(xù)的“共享經(jīng)濟(jì)”模式。2015年，在《政府工作報(bào)告》中首次提到了共享經(jīng)濟(jì)，可見國(guó)家對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的認(rèn)可程度之深，今年三月，政府出臺(tái)或正在討論擬定管理政策，以鼓勵(lì)、規(guī)范共享單車的健康發(fā)展。

3.共享經(jīng)濟(jì)面臨的問題與挑戰(zhàn)

共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展是兩面性的，有好的一面，也有不好的一面。這就要取決于政府相關(guān)部門的態(tài)度了，如何讓處理好監(jiān)管和鼓勵(lì)發(fā)展的關(guān)系，對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展十分重要。

3.1政府法規(guī)難以適應(yīng)新模式

共享經(jīng)濟(jì)的興起，伴隨著一些從未面對(duì)的新問題的出現(xiàn)，政府部門對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管力度關(guān)系到共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景。

3.2監(jiān)管成本大幅度提高

就拿共享單車為例，它的分布區(qū)域涉及到居民區(qū)，大學(xué)校園，商業(yè)區(qū)等等，其中包含許多不以監(jiān)管的私人領(lǐng)域，雖說車上有監(jiān)控定位系統(tǒng)，但是監(jiān)管起來也是十分困難的。

3.3社會(huì)道德誠(chéng)信水平交低

以共享單車為例，你會(huì)經(jīng)常在街邊發(fā)現(xiàn)凌亂無秩序的擺放，你會(huì)遇到許多殘破的共享單車等等，它在給人帶去方便的同時(shí)，也給人帶來了麻煩，給社會(huì)帶來了安全隱患。社會(huì)道德誠(chéng)信水平的低下，使一些國(guó)民對(duì)共享經(jīng)濟(jì)失去信心，對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有一定的負(fù)面影響。

3.4政府管理方式有待改變

因?yàn)楣蚕斫?jīng)濟(jì)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下新型的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式，會(huì)帶來許多不曾見過的問題，政府的管理部門也沒有豐富的經(jīng)驗(yàn)，這樣就會(huì)導(dǎo)致在政府監(jiān)管方面出現(xiàn)許多的問題。

4.共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景

共享經(jīng)濟(jì)從一出現(xiàn)就是備受矚目的，共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域會(huì)出現(xiàn)不斷的擴(kuò)張趨勢(shì)，也會(huì)向傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式實(shí)現(xiàn)跨界融合。一些共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)會(huì)出現(xiàn)高速發(fā)展的情況，也會(huì)同共享經(jīng)濟(jì)下共享模式產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。

4.1投資規(guī)模

按照現(xiàn)如今的融資規(guī)模來看，未來共享經(jīng)濟(jì)的投資只多不少。共享經(jīng)濟(jì)吸引了很多投資者的目光，在2016年時(shí)就拿下了超千億美元的投資，同比增長(zhǎng)了百分之一百三十，與2013年全球共享經(jīng)濟(jì)的總投資130億美元不知增長(zhǎng)了多少。

4.3企業(yè)生命周期

一些共享經(jīng)濟(jì)的模式還沒有成熟，甚至處于剛剛起步的階段。一些共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)一出現(xiàn)就獲得了很大成功，但是有些共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)在經(jīng)歷的高速發(fā)展的時(shí)期之后就止步不前，經(jīng)歷了一些發(fā)展瓶頸期，這就要求共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)在發(fā)展的過程中不僅僅注重利益的獲取，還應(yīng)該完善自身的企業(yè)管理，做到平穩(wěn)持續(xù)的健康發(fā)展。

4.4政府監(jiān)管

政府部門的監(jiān)管對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展有著十分重要的影響。關(guān)于共享經(jīng)濟(jì)的方方面面的法律條文會(huì)不斷的建立和完善，保障共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的合法利益，能促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，

4.5社會(huì)治理

共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)將會(huì)提高國(guó)民素質(zhì)。共享單車的出現(xiàn)使人們意識(shí)到一部分國(guó)民素質(zhì)的低下，使一部分人自主監(jiān)督他人。共享經(jīng)濟(jì)是在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上運(yùn)行的，所以在互聯(lián)網(wǎng)上對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的談?wù)摬粫?huì)少，一些網(wǎng)民在討論的同時(shí)會(huì)意識(shí)到自身的問題，并在大眾的監(jiān)管下改正問題。

總述：共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，它的出現(xiàn)也符合當(dāng)代社會(huì)的可持續(xù)的發(fā)展理念和人們的生活消費(fèi)方式。共享經(jīng)濟(jì)對(duì)資源的充分利用，它給人們帶來了很大的便利。共享經(jīng)濟(jì)的盈利方式是數(shù)據(jù)的分析和利用，也代表著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的日趨成熟。未來的經(jīng)濟(jì)模式將會(huì)以共享經(jīng)濟(jì)為主，我們要充分利用它的優(yōu)勢(shì)，摒棄它的弊端，為人民提供最好服務(wù)。

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