【摘要】：在美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和全域旅游發(fā)展的背景下，農(nóng)村公路景觀作為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的重要組成部分，促進鄉(xiāng)村旅游活動的重要基礎(chǔ)設(shè)施，并沒有得到足夠的重視。本文強調(diào)了旅游公路景觀對鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的意義，提出了現(xiàn)有鄉(xiāng)村旅游公路建設(shè)現(xiàn)狀和問題，然后提出了鄉(xiāng)村旅游景觀元素設(shè)計的思路和建議。

【關(guān)鍵詞】：鄉(xiāng)村旅游；公路景觀；景觀元素設(shè)計

引言：

在美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的美好建設(shè)環(huán)境下，在我國農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模、數(shù)量急劇增加的同時，因此，合理地利用資源，依靠科技進步，發(fā)展農(nóng)村公路景觀設(shè)計理念，創(chuàng)造景色優(yōu)美，生態(tài)和諧的農(nóng)村公路景觀，具有非常重要的意義。

1旅游公路景觀對鄉(xiāng)村旅游業(yè)的影響

“食、住、行、游、購、娛”是旅游活動中六個最基本的要素，這些要素相互依存，其中行即旅游交通，是旅游活動的必要前提。旅游公路對旅游的影響主要來自兩個方面，首先是交通的便利，這一點將直接影響到人們對旅游地點的選擇，大部門旅游者都更傾向于交通便利的旅游景區(qū)。同時，交通的便利程度還直接影響了人們的出游半徑和景點的客流量。人們對旅游地的選擇，除了考慮住宿條件和飲食條件，以及旅游地文化和自然風景的吸引力外，超過半數(shù)的人將交通這一指標列在考慮的首位。鄉(xiāng)村旅游通常會選擇出游半徑不大，距離城市不遠得地點，因此便利的交通在很大程度上會影響游客旅游時的心情。第二，就是旅游公路景觀的吸引力。鄉(xiāng)村公路景觀作為鄉(xiāng)村旅游景觀的重要組成部分，是人工藝術(shù)和自然生態(tài)相結(jié)合的再創(chuàng)造，它不僅能體現(xiàn)出農(nóng)村的發(fā)展水平，還能反映出農(nóng)村的文化內(nèi)涵和歷史積淀，既要為人們出行提供便利，又要體現(xiàn)沿線的地域特色，豐富農(nóng)村景觀的內(nèi)涵和情趣，使游客穿行于不同的歷史、文化、經(jīng)濟區(qū)域，都可以觀賞到具有個性的展現(xiàn)地方特點的景觀，。鄉(xiāng)村旅游公路景觀建設(shè)可以為農(nóng)村旅游、自駕車旅游市場的開拓奠定基礎(chǔ)，增加對游客的吸引力，增加旅游景區(qū)之間的交流和融合，也會因此而增加游客的購買行為和服務(wù)消費。

因此，提升鄉(xiāng)村旅游公路景觀品質(zhì)是實現(xiàn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的重要任務(wù)之一，為鄉(xiāng)村旅游的游客提供安全、舒適、暢通的農(nóng)村公路，并且同時視覺上得到滿足，產(chǎn)生欣賞美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成果的愉悅之情。

2鄉(xiāng)村旅游公路建設(shè)現(xiàn)狀

雖然旅游公路景觀對旅游業(yè)影響重大，但是農(nóng)村公路景觀卻一直沒有得到應(yīng)有的重視，被簡單地等同于“綠化”、“美化”的城市道路景觀建設(shè)模式，景觀趨同化現(xiàn)象嚴重，也與農(nóng)村生產(chǎn)生活和地域特色嚴重脫節(jié)，主要存在的問題有：

2.1農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施水平不高

鄉(xiāng)村公路受環(huán)境和資金的限制一般設(shè)計等級標準較低，路基都在4.5米以下，路面寬有的只有3.5米，路窄、彎多、路陡。隨著收入的提高，生活水平的不斷改善，私家車也在千家萬戶中普及。大量自駕車的進入增加了路面的壓力，由于缺乏統(tǒng)一規(guī)范的行駛和停車管理，出現(xiàn)了高峰時間段嚴重的堵車現(xiàn)象，嚴重影響景區(qū)通達性，使得游客進不來，出不去，散不開。沒有專門部門負責道路監(jiān)管。當?shù)剞r(nóng)民為了兜售自己的農(nóng)產(chǎn)品，紛紛將攤位擺在路邊，這使本來就窄的道路更加擁擠，白駕車無法?？浚霈F(xiàn)走走停停的場景。（四）停車場標識小明確，位置設(shè)立不夠合理。鄉(xiāng)村公路的交通條件較差、等級低，大多沒有設(shè)置安全標志和安全防護設(shè)施，特別是臨水、臨崖的地段，安全標志、指示標志不完善存在嚴重的安全隱患。

2.2植被景觀生態(tài)效益考慮不足

在農(nóng)村公路建設(shè)中，建設(shè)偏重解決公路交通功能，景觀綠化用地比例偏少，忽略了自然景觀優(yōu)勢；在植物景觀配置上手法很單調(diào)，品種單一，植物品種的選擇缺失了鄉(xiāng)土和地域特色，且配置形式缺少藝術(shù)構(gòu)思；沒有重視植物的地域性、適應(yīng)性和共生性，因此沒有實現(xiàn)整個路域范圍內(nèi)物種的逐步恢復和自然演替，造成后期維護的麻煩。

2.3缺乏公共活動空間

公路本身具備聯(lián)系社會生活的功能，尤其是在農(nóng)村，傳統(tǒng)的街道生活較為豐富，但隨著公路規(guī)模的不斷增加，公路與周邊環(huán)境相分隔，成為獨立的空間，沒有與農(nóng)村其他公共生活空間進行融合和銜接，缺乏親和力的景觀尺度空間，使公路喪失了公共活動的吸引力。

2.4功能性服務(wù)設(shè)施不夠系統(tǒng)、完善

農(nóng)村公路的旅游功能性服務(wù)設(shè)施包括休憩性建筑及構(gòu)筑物、標志系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等，現(xiàn)狀往往缺乏系統(tǒng)完善的設(shè)計與建設(shè)，缺少鄉(xiāng)土元素的設(shè)計，以及周圍環(huán)境融合統(tǒng)一，而且藝術(shù)觀賞價值不高，加上后期管理、修繕不到位等因素，不能夠很好地實現(xiàn)休息、觀賞等服務(wù)功能。

3鄉(xiāng)村旅游公路景觀設(shè)計要素分析

3.1公路節(jié)點設(shè)計

由于鄉(xiāng)村公路連通度大，公路上的車流匯入點也較多，通常旅游路程較長且彎道較多，而駕駛?cè)藛T長時間在公路上行駛也會疲勞、反應(yīng)力下降，因此鄉(xiāng)村公路兩側(cè)景觀應(yīng)該提供多樣的景觀參照點和環(huán)境，以保持駕駛員的興趣與注意力。作為景觀設(shè)計重點，公路節(jié)點的設(shè)計就顯得尤為重要。首先，農(nóng)村公路節(jié)點的規(guī)劃選址應(yīng)充分考慮現(xiàn)狀地形地貌，一般節(jié)點選擇在公路的交匯處或是因山就勢在自然景觀優(yōu)美、重要的景觀點處形成視覺焦點，來吸引旅客駐足。第二，是要保證交通安全，景觀表達避免繁瑣，需讓人一目了然；雕塑、廣告牌等體量適中，不可使用強反光材料；植物應(yīng)選擇枝下高的喬木，減少灌木的使用，種植時保留安全視距等。第三是要展示地域文化，景觀元素的配置、組合，通過介紹地方歷史、訴說民間故事等，帶給人們深刻的記憶與感受，成為展示地域特色與文化的窗口。

3.2植物景觀設(shè)計

植物是鄉(xiāng)村景觀的主要構(gòu)成元素，鄉(xiāng)村旅游公路植物景觀設(shè)計從這幾方面注意：首先，是選擇能夠代表地域特色的個性化的植物形成特色景觀，選取當?shù)匚锓N和與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活相關(guān)的植物，使每一段鄉(xiāng)村公路具備不同的景觀特質(zhì)，打造鄉(xiāng)野情趣。在公路節(jié)點景觀處，應(yīng)選擇對于景觀主題的表達有重要作用的植物。其次，要考慮生態(tài)的群落結(jié)構(gòu)，常綠與落葉植物的搭配，植物平面與立體構(gòu)成、色彩與季相的搭配，從而形成四季有景可賞的變化豐富的植物景觀效果，還可以利用植物形態(tài)、色彩、氣味給人們的不同審美體驗豐富景觀意境，還充滿鄉(xiāng)間野趣。在行道樹的配置上，農(nóng)村公路綠化不同于城市道路綠化，行道樹種類一般一至二種，不宜過多，實現(xiàn)有效引導駕駛員視線的作用。

3.3景觀小品設(shè)計

景觀小品也是鄉(xiāng)村旅游公路的重要景觀要素。鄉(xiāng)村公路景觀小品的設(shè)計要立意準確，結(jié)合當?shù)刈匀痪坝^、人文風情、公路主題特色進行恰當?shù)木坝^小品構(gòu)思。不同的景觀節(jié)點選擇適宜的景觀小品題材，比如在地域交界處，景觀小品選擇具有地方代表性的事件、風俗甚至是特產(chǎn)作為設(shè)計元素，起到對地方進行展示和宣傳作用，而在緊鄰村莊的地方，景觀小品的設(shè)計應(yīng)該多反映農(nóng)村生產(chǎn)生活氣息、雅俗共賞。除此之外，應(yīng)特色注意在公路交匯處景觀小品不應(yīng)放置于安全視距內(nèi)。

3.4公路服務(wù)設(shè)施設(shè)計

鄉(xiāng)村旅游公路的服務(wù)設(shè)施主要包括指示牌、信號燈、路燈、護欄、座椅、公交候車亭、公共電話亭、垃圾站、配電箱等，這些設(shè)施除了具有休息、指示等實用功能外，還具有藝術(shù)性和觀賞性，也是影響公路景觀的元素。為了提供更好的旅游和駕駛體驗，應(yīng)該配置一套完整的服務(wù)設(shè)施，并以合理的服務(wù)半徑分布在公路上。在造型設(shè)計上，材質(zhì)、色彩和主題的選擇上應(yīng)與旅游公路整體設(shè)計主題和環(huán)境相呼應(yīng)，突顯地方特色。除了獨特的造型，使用方便也是服務(wù)設(shè)施最基本的要求。

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