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        中國(guó)高端電力機(jī)車(chē)將獲簽“歐亞護(hù)照”

        2017-12-29 00:00:00楊洋
        科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2017年30期

        作為“一帶一路”陸上絲綢之路的重要樞紐,白俄羅斯將迎來(lái)新一批中國(guó)高端電力機(jī)車(chē)。5月4日,中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)大同公司”)攻克最難認(rèn)證項(xiàng)目,中白貨運(yùn)2型電力機(jī)車(chē)即將獲簽“歐亞護(hù)照”,正式進(jìn)入歐亞鐵路市場(chǎng)。

        隨著中歐班列運(yùn)量的不斷攀升,進(jìn)一步提高鐵路運(yùn)輸能力成為沿線多個(gè)國(guó)家鐵路發(fā)展的重要目標(biāo)。中車(chē)大同公司積極推進(jìn)高端電力機(jī)車(chē)產(chǎn)品研發(fā),并開(kāi)展資本投資和相關(guān)技術(shù)服務(wù)工作,由生產(chǎn)制造企業(yè)向一體化交通解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

        白俄羅斯地處歐亞大陸腹地,被稱(chēng)為前蘇聯(lián)的歐洲門(mén)戶,是連結(jié)歐亞交通的重要樞紐。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)發(fā)酵,多條中歐國(guó)際班列頻繁過(guò)境,白俄羅斯鐵路物流持續(xù)增長(zhǎng),更加高效、更加智能的牽引動(dòng)力成為白俄急需的軌道交通裝備。經(jīng)過(guò)與世界多個(gè)軌道交通企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),2013年,中車(chē)大同公司成功中標(biāo),并與白俄羅斯鐵路聯(lián)盟簽署了中白貨運(yùn)2型電力機(jī)車(chē)的供貨合同。

        中白貨運(yùn)2型電力機(jī)車(chē)是中車(chē)大同公司出口白俄羅斯的第二批機(jī)車(chē)產(chǎn)品,也是我國(guó)首個(gè)連續(xù)向歐洲市場(chǎng)提供高端大功率電力機(jī)車(chē)的出口項(xiàng)目。機(jī)車(chē)牽引能力強(qiáng),性能成熟可靠,具有良好的節(jié)能環(huán)保和智能管理等特點(diǎn)。

        作為歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的締約國(guó)之一,白俄羅斯對(duì)進(jìn)入其國(guó)家的產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制認(rèn)證。這項(xiàng)認(rèn)證同時(shí)具有俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦三國(guó)的法律效力,是進(jìn)入這些地區(qū)的產(chǎn)品 “歐亞護(hù)照”。遵循聯(lián)盟統(tǒng)一的技術(shù)條約,軌道交通裝備領(lǐng)域最難通過(guò)的認(rèn)證項(xiàng)目莫過(guò)于電磁兼容試驗(yàn)。聯(lián)盟條約對(duì)電磁兼容試驗(yàn)規(guī)定的要求,甚至比國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)——由國(guó)際電工委員會(huì)制定的IEC標(biāo)準(zhǔn)還高出一大截,世界軌道交通巨頭西門(mén)子、阿爾斯通、斯坦德勒都在這項(xiàng)試驗(yàn)中失敗。

        電磁兼容試驗(yàn)是一項(xiàng)用來(lái)檢測(cè)環(huán)境中電磁干擾情況的線路實(shí)驗(yàn),其目的是為了保障設(shè)備或機(jī)車(chē)系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中發(fā)出的各種信號(hào)互不干擾,機(jī)車(chē)上的司乘人員和地面的工作人員都能夠及時(shí)掌握機(jī)車(chē)運(yùn)行情況,并對(duì)機(jī)車(chē)故障做出預(yù)警。試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)越高,對(duì)相關(guān)部件的材料選擇、產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的要求就越高。

        中車(chē)大同公司充分利用已經(jīng)搭建起來(lái)的大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)研發(fā)平臺(tái),集聚自身在軌道交通裝備制造方面的優(yōu)質(zhì)資源,與相關(guān)科研院所積極展開(kāi)合作,針對(duì)材料導(dǎo)電特性、設(shè)備電磁隔離性能等進(jìn)行反復(fù)優(yōu)化,并運(yùn)用仿真計(jì)算技術(shù)對(duì)機(jī)車(chē)內(nèi)外多個(gè)設(shè)備分別制定了干擾抑制方案。同時(shí),該公司還組織專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)對(duì)白俄羅斯鐵路實(shí)際情況進(jìn)行了解,仔細(xì)分析鐵路運(yùn)行地區(qū)的氣候氣象數(shù)據(jù),保證特殊天氣下設(shè)備的電磁兼容性能。

        前蘇聯(lián)歷史上最負(fù)盛名的三大交通學(xué)院之一——白俄羅斯交通大學(xué)組織對(duì)中白貨運(yùn)2型電力機(jī)車(chē)進(jìn)行了最終評(píng)審。通過(guò)認(rèn)真核查,評(píng)審小組認(rèn)為中車(chē)大同公司中白貨運(yùn)2型電力機(jī)車(chē)在白俄羅斯國(guó)家鐵路干線上進(jìn)行的電磁兼容試驗(yàn),各項(xiàng)數(shù)據(jù)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,順利通過(guò)試驗(yàn)認(rèn)證,這是中車(chē)大同公司在中白貨運(yùn)2型電力機(jī)車(chē)研制中啃下的“最難”硬骨頭,也標(biāo)志著該型機(jī)車(chē)將正式準(zhǔn)予進(jìn)入歐亞市場(chǎng)。

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