近幾年來，共享單車在我國廈門、上海、北京等城市獲得了較快的發(fā)展?，F(xiàn)已推出了互聯(lián)網(wǎng)支付模式，能有效簡化租賃流程，給人們的出行帶來了很大的便利。但同時也存在很多的問題，在監(jiān)管方面還存在明顯的不足，導致交通事故、盜竊、二維碼詐騙等問題頻發(fā)，急需相關(guān)單位加強管理，已實現(xiàn)其應有的效益。

一、共享單車與法律之間的關(guān)系

（一）法律性質(zhì)

現(xiàn)階段，共享單車在各大城市得到了廣泛使用，不僅是因為其具備綠色環(huán)保、節(jié)能減排等功能，還擁有租賃流程簡便等特點，能有效滿足用戶的使用需求。雖然這種租賃方式是通過互聯(lián)網(wǎng)來完成操作，但也屬于交易行為，根據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定，其租賃行為完成了物幣交易的整個過程，就應該具備法律法律效益。而運營企業(yè)承擔了提供貨物這一職能，共享單車的所有權(quán)還是歸企業(yè)所有，用戶只享有使用權(quán)。但這種合同方式與傳統(tǒng)紙質(zhì)合同有所差異，主要是因為采用了互聯(lián)網(wǎng)的交易方式，其具備電子合同的性質(zhì)。

（二）權(quán)利與義務

當企業(yè)與用戶形成合同之后，使企業(yè)和個人都依法享有部分的權(quán)力和義務。例如，當用戶租賃完畢后，其主要享有使用權(quán)，同時，也需要履行保管義務。當出現(xiàn)損壞、丟失等問題時，需要承擔相應的賠償責任。而當企業(yè)完成交易后，需要履行相應的告知義務，可通過APP應用軟件，對車輛的使用說明以及企業(yè)的管理制度告知給用戶。另外，企業(yè)具備共享單車的所有權(quán)，享有對貨物維護、管理的義務，當出現(xiàn)損壞、丟失問題時，可依法追求責任。

二、淺析共享單車的法律問題

（一）民事責任

第一，企業(yè)層面。目前，我國共享單車行業(yè)發(fā)展較快，加劇了企業(yè)間的競爭，部分企業(yè)為了提高市場競爭力，存在惡意壓縮成本的問題。例如，以市場上每輛共享單車成本為300元為例，企業(yè)為了提高經(jīng)濟效益，在車輛生產(chǎn)上采用劣質(zhì)材料，常常會出現(xiàn)剎車失靈、鏈條損壞、車體斷裂等問題，使共享單車存在嚴重的質(zhì)量問題。在這種情況下出現(xiàn)傷亡事件時，需要企業(yè)承擔相應的民事責任，給予用戶相應的補償。同時，還有另外一個問題，因企業(yè)維護不當而導致車輛無法使用時，也需要承擔民事責任，但這屬于違約責任，導致共享單車沒有起到應用的價值。

第二，用戶層面。用戶在完成租賃流程后，依法享有車輛使用權(quán)，同時，也享有保管義務。如果因個人原因而引起的車輛損壞、丟失等問題，應承擔民事責任，根據(jù)合同規(guī)定賠償相應的金額。

（二）刑事責任

1.二維碼詐騙。隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，給人們的生產(chǎn)、生活方式帶來了很大的變化，使共享單車可以采用二維碼支付的方式，但也存在很多安全隱患。一些不法分子會利用管理漏洞，在原有二維碼的基礎(chǔ)上粘貼詐騙二維碼，從而騙取公眾財務。其行為可能需要承擔刑事責任，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，當出現(xiàn)詐騙、偷盜、搶劫等行為時，要依法進行行政拘留處分，并視案件嚴重情況進行適當罰款。當詐騙數(shù)額較大并獲取利益時，可同詐騙罪論處。

2.私人占有。共享單車的含義是公眾共同享有使用權(quán)力，但部分用戶的法律意識、道德意識比較低，經(jīng)常出現(xiàn)私人占有或隨意損壞的問題。在日常生活中，經(jīng)常能看到一些人給共享單車上私鎖或私自刷漆等行為，將共享單車據(jù)為己有。還有一部分人惡意損壞車輛，導致其無法使用。這些行為都已違反了法律規(guī)定。

根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，對存在惡意損壞、盜竊、搶奪、占有公共財物的行為，將視案件嚴重情況進行相應刑事處罰。對于盜竊數(shù)量多且數(shù)額巨大的行為，與盜竊罪同處。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，共享單車的成本已經(jīng)大幅度縮小，其成本大多在500元以內(nèi)，根據(jù)我國刑法規(guī)定，當盜竊金額達到500元以上才構(gòu)成盜竊罪，但部分企業(yè)的共享單車投入較早，其成本大多超過了千元。因此，用戶在私自占有共享單車時，可能存在盜竊罪的風險。

3.亂停亂放。目前，我國市場上大多數(shù)共享單車都是無樁停放，給用戶帶來了極大的便利，但同時也存在一些問題。很多用戶為了?？糠奖?，對共享單車隨意停放，經(jīng)常出現(xiàn)占有停車位、占用車道或草坪停放等問題，大大增加了交警部門、運管部門、園林部門的管理難度。與此同時，用戶的這些行為可能需要承擔刑事責任。根據(jù)《交通法》的規(guī)定，共享單車屬于非機動車輛，應當停放在專用的位置上，對于未規(guī)劃地區(qū)，其停放位置不能阻礙行人或其他車輛通行。一旦發(fā)現(xiàn)有下列行為的，將處以50元以內(nèi)的罰款，當使用者未聽勸告時，可依法扣留車輛，并根據(jù)案件嚴重情況追究其刑事責任。

三、結(jié)語

共享單車的發(fā)展，給人們的出行帶來了很大的便利，尤其是電子支付形式的出現(xiàn)，大大簡化了租賃流程。但部分用戶和企業(yè)未能正當行駛自身的權(quán)力和義務，對他人的權(quán)力造成了侵犯，甚至需要承擔法律責任。因此，要求企業(yè)和個人正確看待自身的權(quán)力和義務，自覺承擔法律責任，保證共享單車行業(yè)快速發(fā)展，實現(xiàn)其經(jīng)濟效益和社會效益。（作者單位為成都市實驗外國語學校）