本刊記者 劉穎

挪威海事界把握中國機遇

本刊記者 劉穎

推銷推進系統(tǒng)、真空衛(wèi)生系統(tǒng)、艙門及艙口蓋、通風系統(tǒng)等，產品聚焦節(jié)能環(huán)保。

對于歐洲船舶配套行業(yè)來說，中國海事市場當前無疑已是“必爭之地”。這意味著，在規(guī)模全球第二、亞洲第一的中國國際海事技術學術會議和展覽會（Marintec China）上尋求商機至關重要。挪威船配行業(yè)顯然也持有這一觀點。第19屆中國國際海事會展期間，挪威船用設備制造商不僅在展位進行自我展示，更有企業(yè)“組團”向中國推介了其最新的產品及技術。

“作為挪威主要設備供應商與中國船舶工業(yè)之間重要的市場渠道，PGN將繼續(xù)致力于為中國造船市場提供品質卓越、聲譽良好并具競爭力的船舶設備?！比涨?，Prime Group of Norway（PGN）及其會員亮相本屆中國國際海事會展，并專門召開記者會，向媒體發(fā)布數(shù)款節(jié)能降耗的綠色船用設備新產品。在接受記者采訪時，PGN經理龍永生（Bj?rn Johnsen）表示，在全球造船和海洋工程裝備市場持續(xù)低迷的背景下，其會員企業(yè)將充分把握中國海事業(yè)的市場機遇，尤其是以豪華郵輪為代表的細分市場機遇。

長期深耕中國市場

對于中國海事界來說，PGN似乎算不上大名鼎鼎。然而，若提及其前身——連續(xù)多次參加中國國際海事會展的“挪威17家集團”，想必業(yè)內人士則會恍然大悟。盡管PGN成立于2013年，但挪威17家集團卻有過30年的發(fā)展歷史，是中國國際海事會展的多年合作伙伴。正因如此，PGN在其官網自我介紹中稱其“聚焦于中國市場”。

作為完全獨立的協(xié)會機構，PGN旗下目前共有5家會員： Brunvoll AS、 Jets Vacuum AS、Libra-Plast AS、Nogva Motorfabrikk AS及 Nyborg AS，均位于挪威西部——挪威海事集群所在地。上述企業(yè)的海事產品包括整套推進系統(tǒng)、真空衛(wèi)生系統(tǒng)、艙門及艙口蓋、通風系統(tǒng)等。

自2013年起，PGN不僅連續(xù)3屆參加中國國際海事會展，更通過香港代理商強化與國內船企的合作，以期進一步促進“挪威頂級制造商和中國造船企業(yè)的合作與交流?！?/p>

新品聚焦節(jié)能環(huán)保

在本屆中國國際海事會展上，Brunvoll AS及Jets Vacuum AS代表PGN向媒體介紹了其以節(jié)能環(huán)保為特色的船用新產品。

其中，Brunvoll公司新推出了由永磁電機（PM）驅動的可調距螺旋槳（CPP）、對轉螺旋槳（CRP）和方位推進器，能夠明顯降低船舶的燃油消耗。

Brunvoll AS營銷與市場業(yè)務高級副總裁Per Olav L?kseth著重介紹了其“Bluefin”推進系統(tǒng)，該系統(tǒng)為集成推進器，整合了螺旋槳和永磁電機，可安裝在新建船舶上，也適用于船舶改裝。其特點是：對現(xiàn)有船體結構影響極小，在能效和方向穩(wěn)定性方面表現(xiàn)極佳。該公司另一款推進系統(tǒng)新品為Brunvoll全方位推進器，該產品有永磁電機及異步電機兩個版本，其中采用永磁電機的產品而具有結構緊湊且高能效的特點，與采用常規(guī)電機的傳統(tǒng)全方位推進器相比更易于安裝。

Jets Vacuum AS則推介了其新型高能效船用真空衛(wèi)生系統(tǒng)，該產品的節(jié)水節(jié)電性能優(yōu)異，可節(jié)約電力近65%。該公司的區(qū)域銷售經理康含章（Hans-Joachim Koblischke）如此向記者描述船東需求的變化：“在1986年，船東往往說，我們不在乎你的產品與競爭對手相比可以節(jié)約多少能源，我們的船舶擁有足夠的電力！而在2017年，船東會說，請設法進一步減少產品的耗電量！”

為順應海事業(yè)的這一“綠色”潮流，更好地滿足市場需求，Jets Vacuum AS采取種種措施，不僅強化技術研發(fā)，使產品進一步降低油耗、減少排放；還努力通過其產品幫助船廠降低造船成本。

積極把握中國機遇

談及海事業(yè)當前的市場現(xiàn)狀，PGN及其會員企業(yè)代表均認為，近年來，全球造船和海洋工程裝備市場身處寒冬，油氣開采裝備和海工船市場尤為低迷，且常規(guī)商船的租用率偏低。但同時，豪華郵輪和極地探險郵輪市場表現(xiàn)亮眼，有望出現(xiàn)新的業(yè)務增長點。此外，漁業(yè)、海洋養(yǎng)殖、海上風電等市場有所增長。

目前，PGN會員企業(yè)的業(yè)務領域涵蓋油氣裝備、海工船、LNG（液化天然氣）運輸船、化學品船、油船、滾裝船、客滾船等。針對上述市場現(xiàn)狀與轉機，PGN會員企業(yè)將積極做好應對和調整：一方面，強化產品的功能、質量、環(huán)保性能等，更好地滿足市場需求；另一方面，通過整合會員企業(yè)共同客戶的需求，再集成企業(yè)的優(yōu)勢，形成合力，從而為用戶提供更加優(yōu)質的產品和服務。

在市場轉機中，不斷增長的豪華郵輪、極地探險郵輪新船訂單，與當前中國船舶工業(yè)進軍郵輪市場的戰(zhàn)略，共同形成了良好“中國機遇”。無疑，PGN會員企業(yè)將積極把握這一極具吸引力的市場商機。

為此，Brunvoll AS將致力于中國海事市場的新興領域，如豪華郵輪、極地探險郵輪，客滾船、科考船等。上述船舶大多對節(jié)能環(huán)保有著嚴格的要求，不但必須實現(xiàn)低排放，還要盡可能以低廉的燃料成本實現(xiàn)高效率運營，該公司將憑借其推進系統(tǒng)尤其是新推出的產品，積極與中國船企展開合作。

康含章則表示，豪華郵輪和極地探險郵輪等客船需要較多的電力以滿足乘客的需求，同時非常注重環(huán)保性能，如中小型的極地探險郵輪往往采用混合動力系統(tǒng)以實現(xiàn)零排放。對上述船型來說，裝船設備應具有結構緊湊、能效高及低排放等特點。裝船的衛(wèi)生系統(tǒng)除具有上述優(yōu)點外，還必須具有極強的可靠性，以滿足乘客需要。而Jets Vacuum AS在這一領域經驗豐富，目前，該公司已經向上海外高橋造船有限公司等推進豪華郵輪建造的船企進行了交流，以期與中國船舶行業(yè)共同搶抓市場機遇?！?/p>