林 超
(國網(wǎng)福建福清市供電有限公司,福建 福清 350300)
10 kV配電線路設(shè)計(jì)的技術(shù)要點(diǎn)解析
林 超
(國網(wǎng)福建福清市供電有限公司,福建 福清 350300)
線路的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)是將電力可靠傳遞給每個用戶的重要保障,為了提高電力企業(yè)的市場競爭力,為了確保配電線路的安全運(yùn)行,就必須做到在設(shè)計(jì)的過程中嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)規(guī)定,并對每個環(huán)節(jié)把好關(guān),以加強(qiáng)對配電線路設(shè)計(jì)和施工的監(jiān)督,確保電力工程的順利進(jìn)行。文章對10 kV配電線路設(shè)計(jì)的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析。
設(shè)計(jì)意義;內(nèi)容;故障分析;設(shè)計(jì)要點(diǎn)
配電線路在電力企業(yè)的運(yùn)行過程中發(fā)揮著重要的作用,是整體電力系統(tǒng)中重要組成部分之一,因此要求配電線路設(shè)計(jì)人員熟悉掌握相關(guān)設(shè)計(jì)知識,能夠?yàn)殡娏ζ髽I(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展帶來促進(jìn)的作用。隨著社會發(fā)展對電力需求的不斷增加,同時對配電線路的設(shè)計(jì)也提出了更高的要求。
在配電線路過程中,可以根據(jù)電壓的不同將其劃分多個等級,不同等級的配電線路起著不同的作用。比如35 kV以上的配電線路被運(yùn)用于遠(yuǎn)距離配電中,而10 kV配電線路是整個配電系統(tǒng)中最重要的部分,它主要被用于連接電網(wǎng)和用戶,它是將電能輸送到用戶手中的最后環(huán)節(jié)。由于配電線路具有設(shè)備質(zhì)量不統(tǒng)一、線路長、覆蓋面積廣、地理因素影響的特點(diǎn),在輸送途中一旦出現(xiàn)故障現(xiàn)象,不但影響到人們的正常用電,還會給供電企業(yè)造成極大經(jīng)濟(jì)損失。所以在配電線路的實(shí)施過程中,一定要選擇質(zhì)量較好的結(jié)構(gòu)造型和電氣設(shè)備,以此提高10 kV配電線路的安全性和可靠性,最終實(shí)現(xiàn)整個電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
2.1 配電線路設(shè)計(jì)內(nèi)容
在10 kV的配電線路設(shè)計(jì)中包括很多的設(shè)計(jì)內(nèi)容,例如:機(jī)電設(shè)計(jì)、桿塔設(shè)計(jì)、整體編制說明等。在設(shè)計(jì)過程中,希望大家多重視整體編制說明的重要性,因?yàn)樗粌H涉及多方面的配電線路內(nèi)容,還需要對詳細(xì)的設(shè)計(jì)依據(jù)、工程基本情況有一定的了解,因此整體編制說明的作用是不容忽視的。
2.2 設(shè)計(jì)步驟分析
在具體的配電線路設(shè)計(jì)中,有必要制定每一步詳細(xì)的設(shè)計(jì)步驟過程,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行規(guī)劃,能充分考慮到各方面的影響因素,對于每項(xiàng)設(shè)計(jì)步驟都應(yīng)做到科學(xué),有把握,關(guān)鍵步驟如下:(1)接受配電設(shè)計(jì)任務(wù)之后,首先確定配電線路的長度,通過測量其起點(diǎn)和終點(diǎn)給予明確答案;(2)在了解10 kV配電線路的覆蓋范圍和沿途地形之后,及時在選定的設(shè)計(jì)方案地形圖上進(jìn)行標(biāo)記,并對現(xiàn)場實(shí)行勘察;(3)繪制好路徑圖之后,先結(jié)合實(shí)際地形情況和所在天氣狀況,然后才能對桿塔進(jìn)行選擇;(4)涉及的相關(guān)設(shè)計(jì)人員要準(zhǔn)確寫出整個設(shè)計(jì)所需要的設(shè)備和材料,參照定額標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)程序?qū)ζ涔こ套鞒鲱A(yù)算;(5)選擇出比較經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案,并對其進(jìn)行整理分析,使其成為一套完整的配電線路設(shè)計(jì)材料。
3.1 相間短路情況
電網(wǎng)沒有考慮到氣候影響和地形因素,在電線桿架設(shè)中如果距離過短,天氣發(fā)生變化時,電線就會出現(xiàn)松弛下垂現(xiàn)象,特別是在刮風(fēng)時兩線最容易接觸,這時可能就有相間短路的故障發(fā)生,從而造成電力事故。
3.2 因交通事故撞壞電線桿而引起的線路停運(yùn)
我國人口眾多,尤其是農(nóng)村,道路窄小,村村交錯,一旦有車輛發(fā)生碰撞,會出現(xiàn)電網(wǎng)線中斷,線路停運(yùn),給人們的正常生活帶來諸多不便。
3.3 線路設(shè)備差,導(dǎo)致電線老化
電網(wǎng)建設(shè)的線路都比較長,分支也多,電線經(jīng)過長時間運(yùn)行會出現(xiàn)線路老化的問題,尤其是在一些交通不利、地形特殊的山區(qū),這種現(xiàn)象是??梢钥吹降?。
4.1 路徑的選擇
對架設(shè)路徑選擇時要自覺遵守我國各項(xiàng)法律法規(guī),對土、水、石等做勘探試驗(yàn),同時做好對比記錄,結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況選擇一種最為經(jīng)濟(jì)最便利的路線,在路徑的選擇上要注意以下幾點(diǎn)要求:(1)任何施工方案都必須經(jīng)過相關(guān)部門的審核,選擇路徑時及時與當(dāng)?shù)氐娜穗娏Σ块T和環(huán)保部門進(jìn)行溝通,經(jīng)同意方可采用;(2)盡可能減少線路轉(zhuǎn)角的現(xiàn)象,順直最好;(3)不能紙上談兵,要有實(shí)用性,選擇便于施工的路徑,保證不會對施工造成不利影響;(4)假如選擇桿塔架設(shè),應(yīng)避免與人們生活產(chǎn)生交集;(5)不能只考慮架設(shè)問題,還要想到后期的維護(hù)問題。
4.2 室內(nèi)線路的設(shè)計(jì)
一定要做好前期的準(zhǔn)備工作,對線路設(shè)計(jì)常涉及的一些資料進(jìn)行準(zhǔn)備,例如路線圖、室內(nèi)裝修圖,在對測量數(shù)據(jù)出圖時嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)出圖,要在室內(nèi)設(shè)計(jì)圖上做好標(biāo)記,特別是一些水利工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)域等特殊工程,考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況、影響因素,選擇幾個合理的方案,最后在對比下選出最佳設(shè)計(jì)方案。
4.3 現(xiàn)場電路的設(shè)計(jì)
現(xiàn)場選線過程是線路選擇設(shè)計(jì)中最為關(guān)鍵的一步,它是為了將設(shè)計(jì)方案中的最終走向方案進(jìn)行的最終決定,同時在對桿塔進(jìn)行建設(shè)時需注意跨越點(diǎn)和轉(zhuǎn)角,由于電網(wǎng)輸電線距離長,架設(shè)好后是否會出現(xiàn)線路張力的問題,如果沒考慮這方面的因素,一旦有線路張力的出現(xiàn),將直接影響電能傳輸?,F(xiàn)在的GPS技術(shù)即快捷,精準(zhǔn)度還高,對環(huán)境的影響已經(jīng)降到了最小。
4.4 機(jī)電部分要點(diǎn)
(1)對機(jī)電部分進(jìn)行設(shè)計(jì)時,安裝部位一定要事先考慮好,盡量選擇在氣溫平均、風(fēng)力小的地方,以便于長時間檢測,最終找出合適的安裝地點(diǎn);(2)對配電線路中的導(dǎo)線進(jìn)行選擇時,不僅要將其導(dǎo)線的規(guī)格計(jì)算出來,其機(jī)械性能也要通過檢測,導(dǎo)線的橫截面積計(jì)算出導(dǎo)線自身通過電流的多少,購買導(dǎo)線時,應(yīng)選擇貨真價實(shí)的正規(guī)廠家,架設(shè)線路導(dǎo)線的安全系統(tǒng)、最大使用應(yīng)力要包括在設(shè)計(jì)說明中,避免導(dǎo)線質(zhì)量問題的出現(xiàn);(3)進(jìn)行導(dǎo)線組裝時,導(dǎo)線連接處盡量使用絕緣端子,其組裝的形式也存在差異,目前主要連接方式有單串和雙串兩種,通常情況下要滿足導(dǎo)線的斷線張力與最大綜合荷重采用單串絕緣子串即可,其型號也要格外注意;(4)配電線路運(yùn)行中可能會受到風(fēng)速、線路張力等因素影響,所以在設(shè)計(jì)之初就應(yīng)該進(jìn)行防振設(shè)計(jì),參照防振標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)防護(hù)。
4.5 桿塔設(shè)計(jì)要點(diǎn)
我國的地形相對復(fù)雜,給配電線路的架設(shè)帶來許多難題,為盡量避免這些特殊地形的影響,供電企業(yè)采用了桿塔架設(shè)的方案,直線桿塔可以說是桿塔架設(shè)中受力最輕也是最簡單的,盡管如此,在具體施工中還是要在以下兩個方面多多注意:(1)桿塔高低腳的深埋處理問題上,必須將桿塔的高度差降低到最小距離,要保證桿塔的高低腳在同一水平面內(nèi);(2)保證高低基礎(chǔ)之間的高度差,將安全性提升到最高。
10 kV配電線路設(shè)計(jì)的技術(shù)要從氣候問題、地形情況、人為因素等多個方面進(jìn)行考慮,在施工設(shè)計(jì)中要目的明確,嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)流程,盡量減少對人們正常生活的干擾,降低配電線路的線損指標(biāo),提高利用率,最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。
[1]趙柯. 10 kV配電線路設(shè)計(jì)的技術(shù)要點(diǎn)探析[J].工程技術(shù)(全文版),2016(11):188.
[2]孫海明.淺談10 kV配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)分析[J].工程技術(shù)(全文版),2016(11):209.
[3]艾東潤,黃潤波,武劍海.設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)在10 kV配電線路中的探討[J].工業(yè),2016(10):279.
[4]竇銳.關(guān)于10 kV配電線路設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析[J].經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作信息,2013(32):83.
Explanation of technical points of 10 kV distribution line design
Lin Chao
(State Grid Fujian Electric Power Company., Fuqing 350300, China)
The design of railway line is an important guarantee for the reliable transmission of power to each user. In order to improve the competitiveness of power plants in the market and ensure the safe operation of distribution lines, the relevant provisions of the state in the design process must be strictly observed and each link of good relations should be well supervised, to strengthen the supervision of the distribution line design and construction, as well as ensure the smooth progress of the power project. This paper has analyzed the key technical points of 10 kV distribution line design.
design significance; content; fault analysis; design points
林超(1984— ),男,福建福清,本科,工程師;研究方向:10 kV及以下配網(wǎng)設(shè)計(jì)。