張亞新

摘 要：本文針對(duì)鐵路物資質(zhì)量控制存在的難題，提出了構(gòu)建運(yùn)用采購(gòu)物資質(zhì)量追蹤評(píng)價(jià)系統(tǒng)的必要性，并具體介紹了其建立、實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程及其特點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：物資質(zhì)量 信息化 卡控管理

2015年，中國(guó)鐵路總公司全面實(shí)行了“兩級(jí)采購(gòu)、三級(jí)管理”，如何依托產(chǎn)品質(zhì)量信息數(shù)據(jù)庫(kù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析管理手段，逐步建立起經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)踐認(rèn)可的合格產(chǎn)品準(zhǔn)入制度，實(shí)現(xiàn)對(duì)采購(gòu)物資及供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量考評(píng)和全面評(píng)價(jià)，進(jìn)一步提高采購(gòu)效率，保證物資供應(yīng)質(zhì)量，降低綜合采購(gòu)成本，成為當(dāng)前物資管理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。文章介紹運(yùn)用采購(gòu)物資質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)系統(tǒng)的信息化手段，及時(shí)掌握采購(gòu)物資質(zhì)量管控水平，提升質(zhì)量監(jiān)督管理工作的效率，實(shí)現(xiàn)物資采購(gòu)“提效率、保供應(yīng)、高質(zhì)量、降成本”的目標(biāo)。

1 現(xiàn)狀分析

1.1 鐵路物資質(zhì)量監(jiān)管工作的實(shí)物管理有待完善

當(dāng)前對(duì)鐵路各業(yè)務(wù)站段的生產(chǎn)物資管理的統(tǒng)一管理只追溯到車(chē)間、班組一級(jí)，缺乏對(duì)物資實(shí)際使用層面的管理（即實(shí)物管理），精細(xì)化程度不高，對(duì)使用物資難以進(jìn)行有效的質(zhì)量跟蹤、評(píng)價(jià)，物資質(zhì)量無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確地反饋至路局，給物資采購(gòu)和問(wèn)題追溯帶來(lái)了極大的困難。

1.2 鐵路物資質(zhì)量監(jiān)管工作的驗(yàn)收管理有待提升

當(dāng)前鐵路物資質(zhì)量控制一直存在的難題是在物資驗(yàn)收環(huán)節(jié)，只能對(duì)某一物資入庫(kù)前的狀態(tài)進(jìn)行驗(yàn)收，在后期使用中，物資的使用壽命和周期無(wú)法再驗(yàn)收時(shí)得到保障。特別是采取最低價(jià)中標(biāo)后，部分商家降低生產(chǎn)成本，導(dǎo)致物資質(zhì)量下降，使用周期縮短，但無(wú)法再入庫(kù)驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)，既增加了生產(chǎn)成本，也帶來(lái)安全隱患。

1.3 鐵路物資質(zhì)量監(jiān)管從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平有待提高

目前，質(zhì)量監(jiān)督專(zhuān)家數(shù)量不足，部分從業(yè)人員對(duì)質(zhì)量監(jiān)督專(zhuān)業(yè)工作要求和流程掌握不夠熟練，而真正使用物資的一線生產(chǎn)從業(yè)人員不能直接參與到物資質(zhì)量管理工作中來(lái)，不能把一線物資的質(zhì)量情況與物資采購(gòu)管理工作進(jìn)行掛鉤，質(zhì)量管理的成效難以保證。

2 系統(tǒng)建設(shè)

2.1 系統(tǒng)概述

2.1.1使用范圍

采購(gòu)物資質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)系統(tǒng)是一個(gè)將物資產(chǎn)品質(zhì)量管理延伸至現(xiàn)場(chǎng)一線，由一線職工、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、管理人員共同對(duì)采購(gòu)物資質(zhì)量進(jìn)行全程跟蹤、管理、評(píng)價(jià)、反饋、查詢(xún)及綜合成本評(píng)估的管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于鐵路運(yùn)輸站段、運(yùn)輸輔助單位及非運(yùn)輸企業(yè)，同時(shí)支持鐵路內(nèi)部辦公網(wǎng)和手機(jī)APP。

2.1.2使用目的

采購(gòu)物資質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)系統(tǒng)通過(guò)利用現(xiàn)代信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，通過(guò)建立優(yōu)化的產(chǎn)品質(zhì)量管理流程，解決鐵路物資質(zhì)量管理點(diǎn)多線長(zhǎng)、品名繁多、渠道不暢等問(wèn)題。系統(tǒng)通過(guò)收集現(xiàn)場(chǎng)一線對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的評(píng)價(jià)，掌握采購(gòu)產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，對(duì)反映極差、問(wèn)題集中的產(chǎn)品實(shí)行“黑名單”禁入，為選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和優(yōu)選供應(yīng)商提供理論數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)使用依據(jù)。主要可實(shí)現(xiàn)四個(gè)目的：（1）為基層提供流暢、便捷的物資產(chǎn)品質(zhì)量反饋渠道；（2）為采購(gòu)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉產(chǎn)品，降低綜合采購(gòu)成本提供依據(jù)；（3）優(yōu)化物資采購(gòu)渠道，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商的優(yōu)勝劣汰；（4）為實(shí)現(xiàn)物資產(chǎn)品質(zhì)量大數(shù)據(jù)運(yùn)用奠定基礎(chǔ)。

2.1.3 功能模塊

系統(tǒng)主要組成包括12個(gè)功能模塊：條碼和RFID的定義和管理模塊、物資設(shè)備的出入庫(kù)管理模塊、物資設(shè)備交付過(guò)程管理模塊、物資設(shè)備的使用質(zhì)量管理模塊、設(shè)備物資的質(zhì)量評(píng)價(jià)模塊、質(zhì)量追溯模塊、數(shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)管理模塊、公共管理模塊、統(tǒng)計(jì)查詢(xún)模塊、電子地圖、移動(dòng)終端系統(tǒng)。

2.2 系統(tǒng)功能

2.2.1二維碼追蹤功能

（1）在物資入庫(kù)時(shí)根據(jù)物資的品類(lèi)、價(jià)格、供應(yīng)商、批次等信息生成二維碼，并根據(jù)實(shí)際情況記錄在產(chǎn)品或包裝上。

（2）在物資發(fā)料時(shí)，通過(guò)掃描二維碼獲取出庫(kù)時(shí)間等信息。

（3）在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)輸入該物資產(chǎn)品的使用地點(diǎn)（部位）實(shí)現(xiàn)碼-物對(duì)應(yīng)。

（4）在更換物資產(chǎn)品時(shí)獲取相關(guān)信息，為綜合評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量提供依據(jù)。

2.2.2物資質(zhì)量反饋功能

職工發(fā)現(xiàn)物資質(zhì)量問(wèn)題后，通過(guò)掃描槍、電腦、手機(jī)APP等方式將問(wèn)題輸入系統(tǒng)，經(jīng)材料科組織車(chē)間、技術(shù)部門(mén)確認(rèn)后，由系統(tǒng)上報(bào)路局相關(guān)部門(mén)。

2.2.3產(chǎn)品質(zhì)量管理功能

相關(guān)部門(mén)均可以查詢(xún)物資質(zhì)量問(wèn)題信息，對(duì)使用效果極差、問(wèn)題集中的產(chǎn)品實(shí)行“黑名單”禁入，并按相關(guān)規(guī)定對(duì)相應(yīng)供應(yīng)商進(jìn)行處理。

2.2.4產(chǎn)品綜合采購(gòu)成本評(píng)估功能

通過(guò)對(duì)物資產(chǎn)品使用時(shí)間及采購(gòu)成本的計(jì)算，得出產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比，指導(dǎo)物資采購(gòu)工作。

2.2.5用戶(hù)管理功能

包括職工、站段、物資處、業(yè)務(wù)處這4類(lèi)用戶(hù)的注冊(cè)、管理等功能。

2.3 技術(shù)方案

2.3.1 方案概述

系統(tǒng)以TMIS辦公網(wǎng)作為信息承載網(wǎng)，新設(shè)中心級(jí)物資質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)系統(tǒng)服務(wù)器，根據(jù)車(chē)輛、電務(wù)、工務(wù)、供電各業(yè)務(wù)部門(mén)物資管理方式在站段、車(chē)間、工區(qū)等場(chǎng)所配置相應(yīng)數(shù)量的前端設(shè)備（電腦、條碼打印機(jī)、掃碼槍、平板電腦、無(wú)線路由器）以滿足系統(tǒng)管理需求。

2.3.2 組網(wǎng)方案

物資質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)系統(tǒng)主要利用鐵路局內(nèi)部寬帶網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議像各業(yè)務(wù)部門(mén)提供包括物資質(zhì)量管理、質(zhì)量分析、系統(tǒng)管理、工具下載等服務(wù)。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)主要由數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層、表現(xiàn)層、訪問(wèn)層組成。

（1）數(shù)據(jù)層由質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)系統(tǒng)中心服務(wù)器構(gòu)成，主要功能包括：高訪問(wèn)量下大數(shù)據(jù)運(yùn)算、對(duì)二維碼和質(zhì)量信息大容量存儲(chǔ)、提供應(yīng)用層分析軟件所需數(shù)據(jù)。

（2）應(yīng)用層由質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)系統(tǒng)核心應(yīng)用軟件構(gòu)成，主要功能為：通過(guò)訪問(wèn)層反饋數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)層基礎(chǔ)信息對(duì)接收站段收料單、物資出入庫(kù)情況、物資使用情況、物資質(zhì)量情況、供應(yīng)商反饋信息進(jìn)行分析處理。

（3）表現(xiàn)層由質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用軟件構(gòu)成，主要功能為：通過(guò)訪問(wèn)層反饋的數(shù)據(jù)對(duì)物資信息進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)計(jì)并將數(shù)據(jù)交由應(yīng)用層分析。

（4）訪問(wèn)層由質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)系統(tǒng)終端設(shè)備（掃碼槍、平板電腦、臺(tái)式電腦、二維碼打印機(jī)）組成，主要功能為：對(duì)物資的入庫(kù)、庫(kù)存、出庫(kù)、使用、維修、報(bào)廢等全過(guò)程實(shí)現(xiàn)二維碼跟蹤記錄。

2.3.3 設(shè)備配置需求

倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)位配置電腦、掃碼槍、打印機(jī)、無(wú)線路由器以及平板電腦。工區(qū)（班組）級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)配置平板電腦以及路由器，部分點(diǎn)位配置臺(tái)式電腦、掃碼槍。各站段根據(jù)物資管理具體需求，配置1臺(tái)覆膜打印機(jī)。

3 實(shí)現(xiàn)效果

3.1 加強(qiáng)物資管理決策的科學(xué)性

系統(tǒng)覆蓋物資出入庫(kù)管理、物資使用、物資質(zhì)量反饋、供應(yīng)商反饋、反饋處理、質(zhì)量分析等業(yè)務(wù)。通過(guò)對(duì)物資使用、物資質(zhì)量反饋、供應(yīng)商反饋等數(shù)據(jù)的管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)物資使用情況和質(zhì)量情況的實(shí)施掌握。決策者可以清晰掌握物資質(zhì)量反饋各方面的情況，及時(shí)調(diào)整采購(gòu)方案，更換供貨商，使采購(gòu)管理有依可尋，更加科學(xué)合理。

3.2 突出物資全過(guò)程管理成效

對(duì)確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)所需物資的質(zhì)量，根據(jù)專(zhuān)業(yè)性質(zhì)、物資重要程度分類(lèi)實(shí)施質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)，對(duì)物資的入庫(kù)、庫(kù)存、出庫(kù)、使用、維修、報(bào)廢等全過(guò)程實(shí)現(xiàn)二維碼跟蹤管理，通過(guò)對(duì)物資使用情況的“大數(shù)據(jù)”統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)各業(yè)務(wù)部門(mén)物資使用流程精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化操作，實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、低成本”的管理目標(biāo)。

3.3 減少因物資產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)的安全隱患

通過(guò)建立通暢、便捷、覆蓋面廣的產(chǎn)品質(zhì)量信息反饋和查詢(xún)渠道，物資產(chǎn)品質(zhì)量信息能夠及時(shí)、準(zhǔn)確記錄和反饋，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題產(chǎn)品。通過(guò)對(duì)采購(gòu)物資及供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量考評(píng)和全面評(píng)價(jià)，有效促進(jìn)供應(yīng)商優(yōu)勝劣汰，逐步建立起經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)踐認(rèn)可的合格產(chǎn)品準(zhǔn)入制度，不斷優(yōu)化采購(gòu)渠道。

3.4 有效降低采購(gòu)綜合成本和生產(chǎn)成本

物資產(chǎn)品從入庫(kù)、出庫(kù)、使用到更換每個(gè)環(huán)節(jié)都有記錄，通過(guò)采購(gòu)物資產(chǎn)品質(zhì)量的全流程管理，便于技術(shù)部門(mén)精確掌握產(chǎn)品使用壽命，為制定修程和更換配件提供依據(jù)，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)也為各級(jí)物資管理部門(mén)采購(gòu)什么品牌的產(chǎn)品，提升采購(gòu)產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比提供理論依據(jù)，有效降低采購(gòu)綜合成本。

3.5 提升物資采購(gòu)計(jì)劃提報(bào)準(zhǔn)確性

通過(guò)識(shí)別二維碼，便于站段準(zhǔn)確掌握所需物資信息和消耗規(guī)律，減少因規(guī)格型號(hào)不準(zhǔn)確造成的采購(gòu)誤差，提高物資實(shí)物采購(gòu)預(yù)算的準(zhǔn)確性。

4 結(jié)語(yǔ)

本文基于對(duì)物資質(zhì)量監(jiān)督工作現(xiàn)狀的分析，通過(guò)建立完善的運(yùn)用采購(gòu)物資質(zhì)量追蹤評(píng)價(jià)系統(tǒng)，提高了鐵路物資采購(gòu)質(zhì)量監(jiān)督工作的有效性，同時(shí)將物資質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)結(jié)果引入服務(wù)采購(gòu)環(huán)節(jié)，對(duì)問(wèn)題集中的產(chǎn)品實(shí)行“黑名單”禁入，為選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和優(yōu)選供應(yīng)商提供理論數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)使用依據(jù)，實(shí)現(xiàn)物資采購(gòu)“提效率、保供應(yīng)、高質(zhì)量、降成本”的目標(biāo)，滿足了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全和經(jīng)營(yíng)管理對(duì)物資質(zhì)量管理工作的需要。