陳家誠(chéng)

求“零事故交通”是本田追求的目標(biāo)之一，10月12日，廣汽本田聯(lián)合廣州市公安局交警支隊(duì)、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)滴滴出行發(fā)起“2017安全中國(guó)行”公益活動(dòng)，在廣汽本田喜悅安駕中心啟動(dòng)。

不少人批評(píng)我國(guó)的駕照考試過(guò)于“應(yīng)試教育”，過(guò)程中與交通安全息息相關(guān)的理論知識(shí)、實(shí)操培訓(xùn)不足，導(dǎo)致很多駕駛員行車(chē)時(shí)不注意遵守交通規(guī)則，不會(huì)預(yù)判危險(xiǎn)的發(fā)生，發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)不懂得正確控制車(chē)輛。而“2017安全中國(guó)行”公益活動(dòng)通過(guò)對(duì)參與者進(jìn)行安全駕駛理論培訓(xùn)，結(jié)合道路實(shí)操訓(xùn)練以及小組競(jìng)賽等環(huán)節(jié)，樹(shù)立參與者安全文明駕駛理念和提升應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)的能力。

滴滴司機(jī)是安全種子

在安全駕駛理論課程中，廣汽本田的專(zhuān)業(yè)講師分享道：“很多人以為安全氣囊、安全帶是保護(hù)駕駛員和乘客安全最主要設(shè)備，但實(shí)際上安全氣囊只是整車(chē)安全系統(tǒng)中被動(dòng)安全設(shè)備的一部分，駕駛員的主動(dòng)安全意識(shí)才是避免交通意外的關(guān)鍵法寶，比車(chē)上任何—樣安全設(shè)備都重要?！痹倥e個(gè)例子，很多駕駛員以為只有車(chē)頭車(chē)尾才有視覺(jué)盲區(qū)，而在實(shí)操體驗(yàn)中才發(fā)現(xiàn)原來(lái)側(cè)方后視鏡也有一大片死角，這說(shuō)明了安全駕駛培訓(xùn)的重要性。

前面已經(jīng)提到，滴滴出行是這次“2017安全中國(guó)行”活動(dòng)主辦方之一，因此相當(dāng)一部分參加者都是滴滴司機(jī)。為什么要特意安排滴滴司機(jī)參加這次活動(dòng)呢？因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)現(xiàn)在已成為很多人出行的工具，從而產(chǎn)生了數(shù)量龐大的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)群體，要構(gòu)建安全文明的交通駕駛環(huán)境，他們是不可忽視的一個(gè)因素。2016年，廣汽本田便開(kāi)始與滴滴出行進(jìn)行跨界合作，培訓(xùn)滴滴司機(jī)群體并通過(guò)他們向社會(huì)傳播安全駕駛理念。

要知道，滴滴每天接送超過(guò)2000萬(wàn)位乘客，1位滴滴司機(jī)的以身作則能影響到數(shù)百甚至上千位乘客，乘客們又能將這些安全駕駛理念傳遞給身邊的親戚和朋友，這個(gè)影響是以指數(shù)級(jí)向外輻射的。

多層次安全理念

廣汽本田早在2007年就提出了“為了所有人的安全”的安全理念，除了保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全之外，更加將理念擴(kuò)展至保護(hù)行人的安全。這一安全理念包含幾個(gè)層次：0層次的安全教育，即是通過(guò)如“2017安全中國(guó)行”等活動(dòng)提高公眾的安全駕駛意識(shí)和安全駕駛技能；1層次的預(yù)防安全（主動(dòng)安全），即通過(guò)Honda Sensing等安全輔助系統(tǒng)最大程度避免事故發(fā)生；2層次的碰撞安全（被動(dòng)安全），即通過(guò)科學(xué)的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造將對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成的傷害降至最低；3層次的事故救援，即建立24小時(shí)救援機(jī)制等措施?！鞍踩袊?guó)行”公益項(xiàng)目創(chuàng)立十年以來(lái)已走過(guò)全國(guó)數(shù)十個(gè)城市，培訓(xùn)了超過(guò)1萬(wàn)名車(chē)主。endprint