涂純明
NISSAN GT-R是一輛出現(xiàn)在路上,就會(huì)被懂車之人報(bào)以注目禮艷羨許久的經(jīng)典之作,它強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、滿載的操控樂趣,以及在日系高端性能車中承載的王者身份,也使得它領(lǐng)有了“戰(zhàn)神”之名。
一輛“戰(zhàn)神”如斯,如果是30多輛戰(zhàn)神集結(jié),那會(huì)是如何盛大的場景呢?“GT-R Racing Day賽道日”給出了答案!
目的:交流、駕駛、奔向“NISMO Festival”
采訪10月17日在廣東國際賽車場舉辦的“GTR Racing Day賽道日”對(duì)筆者來說,可以算是“初體驗(yàn)”!了解我的讀者或許會(huì)說:“阿涂你少來了,我在《汽車雜志》上看到你都8年了,說你第一次采訪賽道日活動(dòng),裝年輕忽悠準(zhǔn)?。俊?/p>
真沒忽悠!因?yàn)檫@次的賽道日活動(dòng)非常特別,它是由東風(fēng)日產(chǎn)與我們熱火全媒體聯(lián)合主辦的,是故在這場賽道日活動(dòng)中筆者得扮演雙重角色,一是主辦方為參加活動(dòng)的車主、粉絲、展商提供服務(wù),另一是記者綜覽采訪整場活動(dòng)。嗯!有挑戰(zhàn)性,不過我喜歡!
回到活動(dòng)本身,為何我會(huì)為這場賽道日下“登臨圣殿的天梯”標(biāo)題呢?理由被一位參加活動(dòng)的車主說得精妙:因?yàn)榇舜巍癎T-R Racing Day賽道日”挑戰(zhàn)賽的最終勝出者,將可以獲得由NISSAN邀請(qǐng),前往日本富士賽道參加“NISMO Festival”的機(jī)會(huì)。而對(duì)于GT-R的車主或愛好者來說,“NISMOFestival”就好像GT-R神族大Party,是眾神角力的圣殿,無怪“GT-R Racing Day賽道日”被車主形容為“天梯”,這場活動(dòng)就是登臨圣殿的天梯!
哎喲!車主忽然急匆匆的離開了,我就跟上他去看看GT-R車主對(duì)于這次活動(dòng)的視角是如何吧!
懂得GT-R的人最快
原來,那位車主是趕去玩金卡納活動(dòng),而在這項(xiàng)活動(dòng)中,耗時(shí)最少的車主等于獲得前進(jìn)“NISMOFestival”的“半張門票(另外半張來自賽道駕駛活動(dòng))”。正因如此,少數(shù)GT-R車主一上場就拼了命加速,但結(jié)果碰到樁筒加罰計(jì)時(shí)……
來自V-Power威力車隊(duì)的賴義輝教練表示,GT-R在這種刁鉆的跑道上并不能光以強(qiáng)大的五百多匹最大馬力求勝,而是要善用它的前53:后47前后平衡配重比,以及電腦控制阻尼的Bilstein避震器掌控車身動(dòng)態(tài),配比合理控速與6活塞卡鉗+15.4英寸前剎車系統(tǒng)的精準(zhǔn)制動(dòng),越是穩(wěn)健的控制車輛避免打滑,越能跑出理想成績,例如取得本關(guān)“最速男”殊榮的車主李旭民,就是抓住這般訣竅!
大神出場,眾神疾馳
“各位觀眾,讓我們歡迎漂移之神——土屋圭市出場!”負(fù)責(zé)現(xiàn)場轉(zhuǎn)播,曾擔(dān)任衛(wèi)視體育臺(tái)、ESPNStarsports等賽車賽事主播的名人龔懷主Robin道出了這最讓車主與粉絲興奮的一刻。頃刻之間,賽車場后方空地響起了輪胎嘶叫聲,一輛NISSAN370Z正用輪胎在大地流暢地?fù)]灑白煙與黑線。待車輛停下之后,土屋圭市從車上走下,引起現(xiàn)場觀眾一片歡呼。不過,土屋圭市此番不是只來玩漂移的,他還會(huì)為與會(huì)音帶來更多驚喜……
當(dāng)整場“GT-R Racing Day賽道日”的最高潮一一賽道巡游正式展開時(shí),由東風(fēng)日產(chǎn)銷售部進(jìn)口車業(yè)務(wù)科長李鵬及土屋圭市駕駛的R32 SkylineGT-R,帶領(lǐng)30多輛GT-R車隊(duì)編隊(duì)繞場,留下了國內(nèi)難得一見的盛大場景,畢竟這是中國內(nèi)地第一次有如此多GT-R戰(zhàn)神同臺(tái)爭艷!而后,車主們在教練的帶領(lǐng)下開啟賽道競速模式,本來就喜歡享受駕駛樂趣的GT-R車主們,在這道關(guān)卡中享受了與愛車激情互動(dòng)、解放GT-R性能實(shí)力的過程。
這時(shí),土屋圭市先生忽然走入人群,引起現(xiàn)場等待進(jìn)賽道車主們、粉絲們騷動(dòng),對(duì)于大家的合照、簽名請(qǐng)求,土屋圭市先生一概來者不拒,筆者當(dāng)然也跑去要了一張合影,發(fā)在微信圈上沒多久就收獲好幾十號(hào)點(diǎn)贊,當(dāng)然我知道這絕對(duì)不是我阿涂人氣高,而是難得一見的活動(dòng)與土屋圭市先生吸引人氣。
一種信仰
經(jīng)過金卡納與賽道的雙重考驗(yàn)之后,主辦方也統(tǒng)計(jì)出獲獎(jiǎng)的車主,其中獲得總冠軍有幸前進(jìn)日本“NISMO Festival”的李旭民,由李鵬科長手中接過了難得的邀請(qǐng)卡。值得一提的是,30多名車主中唯一的女性Erica萬綠叢中一點(diǎn)紅,雖然沒有取得前三名,但對(duì)于GT-R的了解程度以及駕駛技術(shù)也讓不少男性另眼相看!更特別的是,她和她老公是一人一輛GT-R,真不愧GT-R忠實(shí)信徒!
在這場中國內(nèi)地首次舉辦的“GT-R RacingDay賽道日”上,我們看到中國“汽車文化”蓬勃發(fā)展的勢頭——擁有GT-R的車主們平常共同聚會(huì)、交流,在這難得的大日子更是團(tuán)結(jié)一致共襄盛舉,這除了是對(duì)GT-R的文化價(jià)值的認(rèn)同之外,更堪稱上升到信仰的境界。
是的!當(dāng)你擁有一輛與眾不同的車時(shí),汽車文化往往就不只是文化,而會(huì)變成信仰,你會(huì)把擁有這輛車當(dāng)成人生目標(biāo),擁有它后肅然起敬待為上賓且一分一秒看不到就心心念念,而在駕駛它時(shí)又會(huì)極力去激發(fā)人車一體的快感,挑戰(zhàn)自我與車輛的最高極限。
雖然筆者還沒有GT-R,但經(jīng)歷這次活動(dòng),我已經(jīng)被它迷住了……