楊露

沉穩(wěn)務(wù)實(shí)、開(kāi)放平和是廣州的城市氣質(zhì)，而城市的氣質(zhì)，則是由產(chǎn)業(yè)和人塑造的。

自秦漢起，廣州就是繁華的商都，古越秀地區(qū)通過(guò)珠江水系，在國(guó)內(nèi)商品流通上發(fā)揮了樞紐作用，因此也促成了發(fā)達(dá)的外貿(mào)。近30余年來(lái)，廣州又得風(fēng)氣之先，成為中國(guó)改革開(kāi)放的“窗口”和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要“引擎”。憑借多年潛心的“筑巢引鳳”，目前已有297家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶(hù)廣州，累計(jì)投資設(shè)立921個(gè)項(xiàng)目。今年以來(lái)，世界500強(qiáng)企業(yè)在廣州新設(shè)了47個(gè)投資項(xiàng)目，注冊(cè)資本合計(jì)共約382億元。

除了有對(duì)外部資本天然的吸引稟賦外，廣州本土的產(chǎn)業(yè)也極具創(chuàng)新力。未來(lái)，兩者的互動(dòng)和融合將推動(dòng)原有產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也將衍生和構(gòu)建出新的高端產(chǎn)業(yè)體系。在這方面，日系500強(qiáng)汽車(chē)品牌和來(lái)自美國(guó)的500強(qiáng)寶潔，它們?cè)趶V州的成長(zhǎng)歷程，都是典型樣本。

500強(qiáng)來(lái)華門(mén)戶(hù)，推動(dòng)支柱產(chǎn)業(yè)誕生

上世紀(jì)80年代，作為改革開(kāi)放的前沿，廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)是世界500強(qiáng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的主要聚集地。1984年，美國(guó)莫里斯公司在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立卡夫食品有限公司，以輕工制造業(yè)開(kāi)啟了廣州引進(jìn)外資的序幕。

當(dāng)時(shí)的廣東經(jīng)濟(jì)已在國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先，但主要依靠的是輕紡、食品、小家電等工業(yè)支撐。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要以生產(chǎn)公交車(chē)、改裝汽車(chē)、輕型車(chē)為主，產(chǎn)值僅占全省工業(yè)產(chǎn)值的1.2%。

1985年3月，法國(guó)標(biāo)致公司成立了廣州標(biāo)致，以合資經(jīng)營(yíng)方式生產(chǎn)輕型汽車(chē)。這是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)第二個(gè)合資項(xiàng)目，5個(gè)月前，上海大眾也才剛剛成立。但隨后標(biāo)志的發(fā)展卻不盡如人意。1994年，驚人的庫(kù)存壓力使得廣州標(biāo)致開(kāi)始陷入虧損狀態(tài)。1996年10月，廣標(biāo)長(zhǎng)達(dá)十二年的合作結(jié)束，但廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)積蓄了力量。

為了重振廣州的汽車(chē)工業(yè)，廣州市政府汽車(chē)工業(yè)辦公室和廣州汽車(chē)集團(tuán)有限公司開(kāi)始重新招商引資。這時(shí)，本田開(kāi)出了相對(duì)優(yōu)惠的條件：愿意承擔(dān)當(dāng)時(shí)29.6億元的歷史債務(wù)的大部分。1998年6月，廣州市正式宣布，由廣州汽車(chē)集團(tuán)公司和本田合資，按照50∶50的股比注冊(cè)成立廣州本田，起步投產(chǎn)車(chē)輛為3萬(wàn)輛，建設(shè)規(guī)模為5萬(wàn)輛。

當(dāng)年，廣州與標(biāo)致合作的教訓(xùn)就是沒(méi)有均衡地分享利益和共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，在企業(yè)管理方面也沒(méi)能形成合力。但在廣州本田的合作中，中日雙方進(jìn)行了機(jī)制創(chuàng)新，堅(jiān)持“重大決策事項(xiàng)實(shí)行中外雙方聯(lián)簽制”。

1999年的一天，每輛售價(jià)將近30萬(wàn)元的高檔汽車(chē)第六代雅閣（Accord）開(kāi)始在廣州批量生產(chǎn)。那是當(dāng)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)車(chē)型先進(jìn)、技術(shù)卓越的中高級(jí)轎車(chē)。廣州本田的成長(zhǎng)迅速，2000年就已開(kāi)始盈利。從廣州標(biāo)致到廣州本田，同一個(gè)工廠、同樣的基礎(chǔ)設(shè)施，卻有著截然不同的命運(yùn)。從此，國(guó)際投資者對(duì)廣州汽車(chē)工業(yè)的認(rèn)識(shí)也發(fā)生了深刻的改變。

2003年，日產(chǎn)經(jīng)由東風(fēng)公司正式進(jìn)入廣州。2004年，廣州豐田汽車(chē)有限公司也正式掛牌。至此，日本三大汽車(chē)巨頭本田、日產(chǎn)、豐田均已齊聚廣州，一個(gè)以日系500強(qiáng)汽車(chē)品牌為特色的廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群形成，對(duì)廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成了強(qiáng)大的外溢效應(yīng)。

廣州市社會(huì)科學(xué)院汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究中心副研究員巫細(xì)波對(duì)《南風(fēng)窗》記者表示，“這么多外資車(chē)企之所以選擇廣州，跟它的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有關(guān)，海陸空交通便利。廣州作為中國(guó)的南大門(mén)，代表了中國(guó)一大塊的市場(chǎng)。廣州本身是千年商都，市場(chǎng)規(guī)模和縱深都很大，在廣州銷(xiāo)售的汽車(chē)品牌和車(chē)型接近一百個(gè)，整個(gè)廣州有400多家4S店。”

除了汽車(chē)，500強(qiáng)與廣州的緣分，不得不提全球日化產(chǎn)業(yè)的王者—寶潔。上世紀(jì)七八十年代的廣州，家家戶(hù)戶(hù)都在用電車(chē)牌肥皂，生產(chǎn)它的廣州肥皂廠是當(dāng)時(shí)廣東省內(nèi)著名的日化企業(yè)。1988年8月18日，寶潔公司選中了它，與香港和記黃埔（中國(guó)）有限公司及廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)進(jìn)出口貿(mào)易公司一起，在中國(guó)組建成立了第一家合資企業(yè)—廣州寶潔有限公司。從此開(kāi)始了寶潔中國(guó)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

盡管洗衣粉利潤(rùn)豐厚，但在那時(shí)候的中國(guó)，人們逐漸對(duì)如何洗干凈衣服缺乏興趣，而開(kāi)始越來(lái)越注重自己的外在形象，比如頭發(fā)。寶潔注意到了這一點(diǎn)，于是選擇了洗發(fā)水作為中國(guó)市場(chǎng)的“敲門(mén)磚”。

1988年，中國(guó)第一瓶海飛絲在廣州肥皂廠生產(chǎn)。幾乎所有人都通過(guò)以浪漫愛(ài)情故事為主題的電視廣告知道了海飛絲。每個(gè)城鎮(zhèn)店鋪的顯眼位置都開(kāi)始掛起了長(zhǎng)長(zhǎng)的小包海飛絲洗發(fā)水。隨后幾年，中國(guó)市場(chǎng)的幾乎所有品牌都學(xué)會(huì)了這些寶潔帶來(lái)的“營(yíng)銷(xiāo)方式”：溫情的電視廣告，以及適合當(dāng)時(shí)國(guó)人消費(fèi)水平的小包裝形態(tài)。

海飛絲上市一年以后，在廣東省取得了15%的市場(chǎng)占有率。在這期間，寶潔又推出了飄柔二合一洗發(fā)水及護(hù)膚品牌玉蘭油。

1991年，寶潔中國(guó)公司開(kāi)始盈利。六年之后，寶潔開(kāi)始從合資伙伴手中陸續(xù)收回股份，廣州肥皂廠收回了約3000倍的投資。直到2004年，寶潔中國(guó)成為獨(dú)資企業(yè)，在中國(guó)的近30年來(lái)，它為中國(guó)市場(chǎng)建立了全新的營(yíng)銷(xiāo)體系。

伴隨著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展，寶潔的中國(guó)員工得到了迅速的成長(zhǎng)。如今，在寶潔大中華區(qū)，越來(lái)越多的中國(guó)籍員工擔(dān)任起重要的管理職位，中國(guó)籍的員工占員工總數(shù)的98%以上，寶潔大中華區(qū)已成為寶潔向其他市場(chǎng)的人才輸出地。

廣州市商務(wù)委員會(huì)外資管理處對(duì)《南風(fēng)窗》記者表示，包括世界500強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)的外商投資企業(yè)，多年來(lái)對(duì)廣州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。2016年，外商投資企業(yè)貢獻(xiàn)了全市56%的工業(yè)總產(chǎn)值、60%的規(guī)模以上工業(yè)增加值和75%的規(guī)模以上工業(yè)高技術(shù)產(chǎn)值，涉外稅收占全市稅收的三成左右。此外，外資企業(yè)為廣州培養(yǎng)了一批熟悉跨國(guó)公司運(yùn)營(yíng)的中、高級(jí)管理人才和適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)大軍，吸納了150多萬(wàn)人就業(yè)。

自主創(chuàng)新基因，與外資正面競(jìng)爭(zhēng)

回溯過(guò)去，距離本田進(jìn)入廣州開(kāi)啟中國(guó)市場(chǎng)，已經(jīng)過(guò)去將近二十個(gè)年頭。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用是不可忽視的，最應(yīng)該直接帶動(dòng)起來(lái)的，是零部件企業(yè)的發(fā)展，零部件產(chǎn)值占整車(chē)產(chǎn)值的50%-70%。

但是，零部件企業(yè)是分等級(jí)的，廣州本土的民營(yíng)零部件企業(yè)一般是四級(jí)、五級(jí)，也就是生產(chǎn)一些附加值很低的產(chǎn)品，如一些螺絲、外飾件等。而一、二級(jí)的核心零部件僅限于日系品牌內(nèi)使用，甚至完全不對(duì)外部企業(yè)出售產(chǎn)品，如廣州最大的變速箱公司加特可（廣州）自動(dòng)變速箱有限公司，為日本知名企業(yè)JATCO株式會(huì)社100%獨(dú)資。

日系汽車(chē)生產(chǎn)體系封閉直接導(dǎo)致了日系汽車(chē)與區(qū)內(nèi)本土制造業(yè)沒(méi)有形成很好的產(chǎn)業(yè)配套和協(xié)作關(guān)系。這樣一來(lái)，本土的汽車(chē)零部件企業(yè)就連要做到初級(jí)零部件深加工也極為困難，更不用提向價(jià)值鏈最高端爬升。

廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)國(guó)際服務(wù)經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)陳和對(duì)《南風(fēng)窗》記者表示，“世界500強(qiáng)企業(yè)對(duì)一個(gè)地區(qū)的就業(yè)和稅收帶動(dòng)作用是非常明顯的。但是，如果一個(gè)地區(qū)的企業(yè)完全倚靠外生的因素產(chǎn)業(yè)來(lái)向價(jià)值鏈的高處攀登，我個(gè)人認(rèn)為是不現(xiàn)實(shí)的，必須還是要依靠土的企業(yè)不斷創(chuàng)新。“

巫細(xì)波也稱(chēng)，“在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，通過(guò)引進(jìn)外資急促實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，是不能引領(lǐng)這個(gè)產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端爬升的。廣州本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)只有逐步提升自身的研究和創(chuàng)新水平才能真正搶占價(jià)值鏈高端。這一點(diǎn)，自主品牌正在努力?！?/p>

雖說(shuō)日企在技術(shù)方面封閉，但本土品牌主動(dòng)學(xué)習(xí)的效率非常高。比如，在效率方面，自主品牌早已突破了產(chǎn)能瓶頸，同樣達(dá)到了每58秒下線一輛整車(chē)的生產(chǎn)效率。

近年來(lái)，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體增速放緩的背景下，廣州的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)卻意外地保持著持續(xù)的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這必須要?dú)w功于廣汽集團(tuán)的自主品牌廣汽傳祺。據(jù)了解，今年廣汽傳祺的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)能突破五十萬(wàn)，直逼發(fā)展多年的合資企業(yè)廣汽豐田。

值得一提的是，自主品牌廣汽傳祺被遴選為2017廣州《財(cái)富》全球論壇官方唯一指定用車(chē)?！敦?cái)富》全球論壇常務(wù)董事倪德慕（John Needham）交車(chē)儀式上稱(chēng)贊，“廣汽集團(tuán)作為世界500強(qiáng)企業(yè)之一，代表著中國(guó)制造業(yè)的高端水準(zhǔn)?！?/p>

自主汽車(chē)品牌的成功得益于廣州堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和卓有成效的產(chǎn)業(yè)政策。廣州一直堅(jiān)信，“造環(huán)境”的意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“找項(xiàng)目”。2016年10月18日，為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)了《廣州國(guó)際汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)實(shí)施方案》，擬出資25億元在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，選址番禺、增城、花都、南沙和從化建設(shè)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)，力爭(zhēng)2020年汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地新增產(chǎn)值2000億元，關(guān)鍵零部件本地化率80%。

如今，廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)零部件生態(tài)已逐漸走出日資企業(yè)的技術(shù)封閉，以更加開(kāi)放、多元的姿態(tài)推進(jìn)了廣州汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)。今年3月，全球第三大汽車(chē)零部件供應(yīng)商、世界500強(qiáng)麥格納集團(tuán)與廣州汽車(chē)集團(tuán)零部件有限公司共同投資設(shè)立的廣州卡斯馬汽車(chē)系統(tǒng)有限公司落戶(hù)廣州黃埔區(qū)。

“政府一向走在改革的前沿，在招商引資方面做出了很多創(chuàng)新。廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的園區(qū)建設(shè)比較得力，明珠工業(yè)園，花都汽車(chē)城、廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園等進(jìn)駐的配套服務(wù)非常好?！蔽准?xì)波告訴《南風(fēng)窗》記者。

與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有所不同，在充分競(jìng)爭(zhēng)的日化行業(yè)，寶潔的強(qiáng)勢(shì)使得一部分競(jìng)爭(zhēng)力差的本土品牌沒(méi)落，但也倒逼了廣州本土日化企業(yè)的發(fā)展，讓更有實(shí)力的企業(yè)成長(zhǎng)為它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。廣州成為了日化品牌創(chuàng)業(yè)的熱土，這在中國(guó)獨(dú)一無(wú)二。

曾幾何時(shí)，寶潔帶入中國(guó)的任何一個(gè)產(chǎn)品都是市場(chǎng)主導(dǎo)，包括碧浪、汰漬洗衣粉，不過(guò)這種情形慢慢被本土企業(yè)所改變。1994年，正是外資占領(lǐng)中國(guó)日化市場(chǎng)風(fēng)頭正勁的時(shí)候，廣州立白企業(yè)集團(tuán)有限公司成立了，目前立白集團(tuán)營(yíng)收規(guī)模已超過(guò)170億元，從一個(gè)籍籍無(wú)名的區(qū)域品牌一躍為洗滌行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的老大之一。

二十一世紀(jì)初，隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，越來(lái)越多“小而美”的品牌在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域侵蝕著包括寶潔在內(nèi)的日化巨頭們的領(lǐng)土。無(wú)論是本土的還是外資的新日化企業(yè)都在廣州不斷涌現(xiàn)。

2000年，威萊（廣州）日用品有限公司成立，迅速占領(lǐng)了家用清潔及衛(wèi)生消毒產(chǎn)品，從最初的一個(gè)品牌“威露士”，現(xiàn)已延伸至各個(gè)領(lǐng)域的十多個(gè)品牌，包括郎平代言的媽媽壹選皂液。2001年，外商獨(dú)資企業(yè)廣州藍(lán)月亮實(shí)業(yè)有限公司成立，其中藍(lán)月亮洗衣液、洗手液等產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率在后來(lái)沖到了全國(guó)第一。

廣州傳統(tǒng)的國(guó)有日化企業(yè)也不甘落后，成立于1959廣州市浪奇實(shí)業(yè)股份有限公司，目前擁有南沙、韶關(guān)、遼陽(yáng)等多個(gè)日化產(chǎn)品生產(chǎn)基地，具有50萬(wàn)噸洗衣粉，50萬(wàn)噸液體洗滌劑的生產(chǎn)能力，客戶(hù)包括多個(gè)知名跨國(guó)企業(yè)。

科技創(chuàng)新樞紐，從新動(dòng)能找未來(lái)

在每一個(gè)新時(shí)代來(lái)臨之際，我們總能感受到大膽創(chuàng)新的氣質(zhì)深植于廣州的血脈中。近年來(lái)，隨著廣州的創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境不斷優(yōu)化、樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市的大力建設(shè)，世界500強(qiáng)企業(yè)爆發(fā)了對(duì)廣州自改革開(kāi)放以來(lái)的第二次投資潮。今年1到10月，全市新設(shè)立外商直接投資企業(yè)1959家，增長(zhǎng)38.5%，合同外資132.4億美元，增長(zhǎng)53.9%。

一大批帶動(dòng)能力強(qiáng)的世界500強(qiáng)和國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的大項(xiàng)目紛紛在廣州落戶(hù)，包括富士康10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園、思科（廣州）智慧城、通用電氣生物科技園、中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨總部、國(guó)美集團(tuán)第二總部、花都萬(wàn)達(dá)文旅城、阿里巴巴華南運(yùn)營(yíng)中心等等已在廣州投資興業(yè)。其中，富士康10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，是改革開(kāi)放以來(lái)廣州規(guī)模最大的外商投資項(xiàng)目。

廣州市商務(wù)委員會(huì)外資管理處向《南風(fēng)窗》記者表示，每年3月份廣州都會(huì)舉辦“中國(guó)廣州國(guó)際投資年會(huì)”，向國(guó)內(nèi)外投資者傳達(dá)了廣州重視招商引資引技引智，也得到了企業(yè)家的積極響應(yīng)。今年以來(lái)，結(jié)合2017《財(cái)富》全球論壇將于12月在廣州舉辦的契機(jī)，廣州組織代表團(tuán)赴巴黎、紐約、倫敦等地，舉辦了13場(chǎng)《財(cái)富》論壇推介會(huì)，向世界500強(qiáng)企業(yè)和大型跨國(guó)企業(yè)宣傳介紹廣州投資環(huán)境。

2017年3月，廣州發(fā)布了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖，實(shí)施“IAB”計(jì)劃，即發(fā)展新一代信息技術(shù)、人工智能、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，打造若干個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。從曾經(jīng)的電子信息制造業(yè)、汽車(chē)、石化三大支柱產(chǎn)業(yè)到“IAB”產(chǎn)業(yè)計(jì)劃，在技術(shù)更迭的過(guò)程中，廣州正向全球創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)賽道加速奔跑，成為中國(guó)南方最重要，全球知名的科技創(chuàng)新樞紐。

目前，廣州已擁有珠三角乃至華南地區(qū)最完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)支撐，它未來(lái)的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑正日益凸顯：用好外來(lái)500強(qiáng)帶來(lái)的高端要素，同時(shí)也發(fā)揮自身的市場(chǎng)化基因和創(chuàng)新勇氣，以科技創(chuàng)新拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)新版塊的崛起，帶動(dòng)更多高端就業(yè)機(jī)會(huì)的創(chuàng)造，而這些機(jī)會(huì)又將進(jìn)一步吸引來(lái)自全球、全國(guó)的高端要素，從而形成一種產(chǎn)業(yè)螺旋式上升的“廣州模式”。

說(shuō)到底，一座城市的發(fā)展路徑就是不斷自我革新，以創(chuàng)新來(lái)改善公共治理和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展，讓高端要素在本地積聚，從而推動(dòng)財(cái)富積聚和增長(zhǎng)。值得一提的是，《福布斯》中文版發(fā)布的中國(guó)大陸最佳商業(yè)城市排行榜，廣州6年中五年占據(jù)榜首位置。中國(guó)發(fā)展研究基金會(huì)與普華永道今日聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)遇之城》報(bào)告中，廣州也已連續(xù)兩年被評(píng)為中國(guó)“機(jī)遇之城”首位。

一個(gè)充滿(mǎn)未來(lái)的城市大抵如此，從歷史中走出，在創(chuàng)新中得到新生。未來(lái)，廣州還將吸引更多創(chuàng)新要素進(jìn)入，下一個(gè)十年，更值得期待。