黃衛(wèi)兵

（南通市通州區(qū)交通運輸局（交通技術服務中心），江蘇 南通 226300）

瑞風商務車前照燈控制電路分析

黃衛(wèi)兵

（南通市通州區(qū)交通運輸局（交通技術服務中心），江蘇 南通 226300）

簡要介紹瑞風商務車前照燈控制電路的基本組成，著重闡述了前照燈遠、近光控制電路回路及主回路電路電流走向，同時還列舉了前照燈近光燈常亮故障案例。

瑞風商務車；前照燈；控制電路；分析

瑞風商務車由江淮乘用車公司出品，其引進韓國H1技術， 以其圓潤的車身、較高的性價比與產品品質深得客戶的信賴，多年來在國內商務車（MPV）銷售中一直處于遙遙領先地位。

1 瑞風商務車前照燈電路構成及特點

瑞風商務車前照燈控制電路原理圖如圖1所示。通過圖1可以看出，瑞風商務車前照燈屬4燈制，即左右2個前近光燈、2個前遠光燈。

前照燈控制電路主要由以下部件組成：前照燈近光燈熔斷絲（發(fā)動機艙FUSE9/15 A）、前照燈遠光燈熔斷絲（發(fā)動機艙FUSE8/15 A）、前照燈遠/近光繼電器線圈供電電源（駕駛艙FUSE7/10 A）、前照燈遠光繼電器（發(fā)動機艙/E26）、前照燈近光繼電器（發(fā)動機艙/E27）、ETACM（M58電子延時報警控制模塊，俗稱為車身控制模塊或電腦BCM）、二極管（Z03）、左前照燈總成、右前照燈總成、多功能開關（M14內含燈光開關及變光開關）、遠光指示燈以及線路等。

特點：前照燈遠光燈接通時，近光燈電路仍保持接通，即變光開關處于遠光燈狀態(tài)，左右兩前遠、近光燈同時點亮。

前照燈遠、近光繼電器安裝在左前照燈下方，如圖2所示；ETACM（M58電子延時報警控制模塊）安裝在儀表板左下方（離合器踏板左側上方），如圖3所示；前照燈遠、近光熔斷絲安裝位置，如圖4所示。

2 瑞風商務車前照燈控制電路分析

2.1 近光燈控制電路分析

前提：點火開關至ON擋，前照燈開關置于HEAD狀態(tài)（近光狀態(tài)）。

2.1.1 近光燈控制電路回路電流走向

FUSE7（10 A）ON擋電源→EM03連接器（端子5）→E71-2連接器端子5→E71-2連接器端子6→E27前照燈繼電器（近光）端子3→前照燈近光燈繼電器內部線圈→E27前照燈繼電器（近光）端子1→Z03二極管→M14-1燈光開關端子2→燈光開關內部觸點HEAD→M14-1燈光開關端子4→G01搭鐵→蓄電池負極。

2.1.2 近光燈主電路回路電流走向

由于前照燈近光燈繼電器線圈通電（12 V），使其形成回路，并產生電磁吸引力，故前照燈近光燈繼電器觸點處于閉合狀態(tài)。

近光燈主電路回路電流走向分為2路。

1） 前照燈熔斷絲（近光15 A常電）→E27前照燈繼電器（近光）端子4→E27前照燈繼電器（近光）端子5 →E70-2連接器端子5→E70-2連接器端子7→E21連接器端子3 → 左前近光燈泡 →E21連接器端子2 →G05搭鐵 →蓄電池負極。

圖1 江淮瑞風商務車前照燈電路原理圖

2） 前照燈熔斷絲（近光15 A常電）→E27前照燈繼電器（近光）端子4→E27前照燈繼電器（近光）端子5→E70-2連接器端子5→E70-2連接器端子6→ E46連接器端子3 → 右前近光燈泡 →E46連接器端子2→G06搭鐵→蓄電池負極。

2.2 遠光燈控制電路分析

前提：接通點火開關至ON擋，前照燈開關置于HEAD狀態(tài)，且變光開關處于遠光燈狀態(tài)，2只前近光燈仍然正常點亮（處于接通狀態(tài)）。

圖2 瑞風商務車前照燈繼電器安裝位置

圖3 瑞風商務車ETACM安裝位置

圖4 瑞風商務車前照燈熔斷絲安裝位置（發(fā)動機艙熔斷絲、繼電器盒內）

2.2.1 遠光燈控制電路回路電流走向

FUSE7（10 A）ON擋電源→EM03連接器（端子5）→E71-2連接器端子5→E71-2連接器端子7→E26前照燈繼電器（遠光）端子3→前照燈遠光燈繼電器內部線圈→E26前照燈繼電器（遠光）端子1→ EM03連接器端子4→M14-3變光開關（多功能開關）端子4→變光開關HIGH觸點→變光開關LOW觸點→M14-3變光開關（多功能開關）端子1→M14-1燈光開關（多功能開關）端子2→ 燈光開關內部觸點（HEAD）→M14-1燈光開關（多功能開關）端子4→ G01搭鐵→蓄電池負極。

2.2.2 遠光燈主電路回路電流走向

由于前照燈遠光燈繼電器線圈通電（12 V），使其形成回路，并產生電磁吸引力，故前照燈遠光燈繼電器觸點處于閉合狀態(tài)。

遠光燈主電路回路電流走向分2路。

1） 前照燈熔斷絲（遠光15 A常電）→E26前照燈繼電器（遠光）端子4→E26前照燈繼電器（遠光）端子5→E70-1連接器端子5→E70-1連接器端子7→ E46連接器端子5 → 右前遠光燈泡 →E46連接器端子6 →G06搭鐵 →蓄電池負極。

2） 前照燈熔斷絲（遠光15 A常電）→E26前照燈繼電器（遠光）端子4→E26前照燈繼電器（遠光）端子5→E70-1連接器端子5→E70-1連接器端子6→ E21連接器端子5 → 左前遠光燈泡 →E21連接器端子6→G05搭鐵→蓄電池負極。

2.3 超車燈（即閃燈）控制電路分析

超車燈即閃燈（FLASH），在行車過程中，用變光開關直接接通遠光燈控制電路，點亮遠光燈，以提示對方駕駛員注意避讓，無需將燈光開關置于HEAD（前照燈）狀態(tài)。

超車燈控制電路回路電流走向：FUSE7（10 A）ON擋電源→EM03連接器（端子5）→E71-2連接器端子5→E71-2連接器端子7→E26前照燈繼電器（遠光）端子3→前照燈遠光燈繼電器內部線圈→E26前照燈繼電器（遠光）端子1→ EM03連接器端子4→M14-3變光開關（多功能開關）端子4→變光開關HIGH觸點→變光開關FLASH觸點→M14-3變光開關（多功能開關）端子3→G01搭鐵→蓄電池負極。

遠光燈主電路回路電流走向分2路：同上。

2.4 瑞風商務車前照燈控制電路特別說明

在近光燈控制電路中，用于接通近光燈線圈電路中串聯(lián)了二極管Z03，而ETACM也串聯(lián)在前照燈近光燈控制電路中，正好與Z03二極管電路并聯(lián)，兩者共同控制近光燈電路，當Z03二極管及ETACM出現(xiàn)故障時，可能會造成近光燈常亮或不能正常點亮故障現(xiàn)象。

3 維修案例： 瑞風商務車近光燈常亮

故障現(xiàn)象：一輛2004年產HFC6470 A江淮瑞風商務車，因行車過程中發(fā)現(xiàn)近光燈常亮而進店報修，該車搭載原裝韓國現(xiàn)代G4JS 2.4L DOHC 16氣門多點噴射電控汽油發(fā)動機和5速手動變速器，行駛里程數(shù)約：185 300 km。

檢查診斷：接車后，首先對故障現(xiàn)象進行驗證；接通點火開關至ON擋，發(fā)現(xiàn)兩前近光燈一直常亮，斷開點火開關，近光燈熄滅。說明前照燈近光燈繼電器及其線圈供電電源正常。

根據(jù)瑞風商務車前照燈電路控制原理及該車型車身電器控制電路特點分析，造成前照燈近光燈常亮可能原因有：前照燈近光燈線路對ON擋電源短路、前照燈近光燈繼電器觸動燒結（注：但不需要受點火開關控制）、燈光開關失效（前照燈開關近光燈觸點搭鐵短路）、前照燈近光燈繼電器線圈控制信號線短路（搭鐵）、ETACM內部故障等。

為了快速排除故障，于是，拆下儀表板左下護板。首先斷開多功能開關即燈光開關M14—1（10P）連接器，再次接通點火開關至ON擋，前照燈近光燈依舊常亮。說明故障與多功能開關即燈光開關無關。接下來，拔下ETACM電子延時報警控制模塊（M58-1）24P連接器，并將燈光開關M14-1（10P）連接器復位，再次驗證故障，此時，前照燈近光燈常亮故障消失，且前照燈近光燈受多功能開關即燈光開關控制，說明故障出在ETACM。

故障排除：經與客戶商量同意，更換一新的ETACM控制器總成，故障徹底排除。

友情銜接：該車ETACM電子延時報警控制模塊，主要對前照燈近光、前后尾燈、前后霧燈、車速里程表、安全帶燈、踏步燈、頂燈、蜂鳴器、前刮水器間歇擋、中控門鎖、電動窗、防盜喇叭、后窗加熱器等車身電器進行控制，但遠光燈電路并不受其控制。為了便于廣大汽車維修技師對瑞風商務車ETACM相關電路圖及端子編號的了解，筆者將該車ETACM電子延時報警控制模塊相關電路圖及端子編號進行了收集整理，如圖5所示，供汽車維修技師在工作中參考。

圖5 ETACS相關電路圖及端子編號

注：該車型E T A C M控制模塊為A型，而HFC6470 AH車型ETACM控制模塊屬B型，更換后還需要專用電腦進行匹配；由于ETACM電子延時報警控制模塊所控制的車身電器元件比較多，故一旦ETACM內部出現(xiàn)故障時，很可能出現(xiàn)多個電器元件失控，比如：儀表燈及前后尾燈常亮，前刮水器間歇擋、后窗加熱器不工作或工作紊亂等現(xiàn)象。

［1］ 瑞風商務車電氣維修手冊（SD-146）［Z］.

Analysis to Front Lamp Control Circuit on JAC Refine Business Car

HUANG Wei-bing
（Transportation Department of Nantong City Tongzhou District （Transportation Technical Service Center）， Nantong 226300， China）

This article briefly introduces the basic structure of front lamp control circuit on JAC Refine business cars，mainly demonstrates the control circuit for high and low beams as well as the electricity main circuit； meanwhile， discusses the case of low beam always on issue.

Refine business car； front lamp； control circuit； analysis

U463.652

B

1003-8639（2017）12-0040-04

2017-09-27

（編輯 凌 波）