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        那些年火車上普通的中國人

        2017-12-26 19:08:44王福春
        視野 2017年23期
        關(guān)鍵詞:車長列車員車廂

        王福春

        我是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的一名自由攝影人,早年畢業(yè)于鐵路機(jī)車司機(jī)學(xué)校,參加工作后,曾在列車上做過檢車員工作,對(duì)鐵路有著特殊的感情。從事攝影工作后,我的鏡頭一直沒有離開過鐵路,留下了許多人生旅途的印記。

        最令我難以忘懷的是在開往南寧的列車上,一個(gè)五六歲的小女孩,滿身汗泥,倚在車門頭,站著就睡著了。我看著這小女孩足足有五六分鐘,我不能給她幫助,心里十分難受和自責(zé)。就在快門釋放的一瞬間,我的心被刺痛了,憶起了自己苦難的童年……

        1995 年7 月,列車停在了西寧站臺(tái)上,一位年輕軍人領(lǐng)著一個(gè)五六歲的小女孩送站,小女孩哭喊著,死活要跟媽媽去,原來出乘的列車員是她媽媽。列車終于啟動(dòng)了,那小女孩呼喚媽媽的聲音隨著列車的遠(yuǎn)去,被列車的轟鳴聲給淹沒了,那列車員媽媽不停地?fù)]手。透過車窗,在陽光照射下,我分明看見了列車員眼里閃動(dòng)著晶瑩的淚花,我被感動(dòng)了。這就是母親,一個(gè)普通的列車員母親。

        我躺在臥鋪上怎么也睡不著,孩子滿臉流淚的可憐相不時(shí)浮現(xiàn)在眼前,那撕心裂肺般呼喚媽媽的聲音,一直響在耳畔,使我想起了自己三歲那年失去母親,五歲那年失去父親。那時(shí)還沒有記憶,想象中比她哭得還厲害。到現(xiàn)在我也記不清母親父親長得什么樣子。打我記事起,是嫂子帶著我,她像對(duì)自己孩子一樣把我拉扯大。是姐弟之情,還是母親之愛?我說不清楚??墒?,我深深地懂得,正是這種愛,彌補(bǔ)了我心中的傷痕。

        很多人坐火車不習(xí)慣,睡不著覺,而我正相反。這些年總在外面跑,平均每年乘車上百次,也許習(xí)慣了這種環(huán)境。一次,我睡在中鋪,睡到半夜正香時(shí),被下鋪一位老太太叫醒,我還以為出了什么事,一問才知道,原來我的呼嚕聲太大了,影響了大家睡覺。第二天早上起來,老太太說,她一夜沒合眼,我聽了這話,心里這個(gè)不好意思,趕緊說:“對(duì)不起!”

        1998 年4 月,我隨李振盛老師去齊齊哈爾,采訪三十多年前滿身戴著毛主席像章的解放軍戰(zhàn)士王國祥。在返回的列車上,我與《江城晚報(bào)》記者小車同行。上車后,一回頭看見了身著黃色袈裟的年長和尚正手持車票找鋪位,找到鋪位后我們坐到了一起。在交談中,得知他是普陀寺九十二歲的老方丈,前來齊齊哈爾寺院看望他一百多歲的師父。我看小車和他談得很親熱,我拿起相機(jī)拍了起來。突然,小車說:“您老人家給我看看病唄?!崩戏秸烧f:“你有什么?。考t光滿面的?!闭f完站了起來,順手從褲兜里掏出一副潔白的線手套,戴在手上,順勢(shì)將左手兩指托住小車的手腕,右手兩指按住脈穴,號(hào)起脈來。這時(shí),看我手持相機(jī),他順口說:“別照?。 蔽衣牶鬀]做任何反應(yīng),下意識(shí)地舉起相機(jī),就在我迅速調(diào)焦的一瞬間,與他一雙明亮的眼神重合了,留住了這一難得的鏡頭。

        那明亮的眼神,那潔白的手套,那圣潔的心靈,那佛家的慈悲,那男女授受不親的規(guī)矩……都融入了這一瞬間。

        我沒能尊重他老人家,心里很愧疚。有時(shí)心里很矛盾,不知道該怎樣才對(duì)。攝影這行當(dāng)是帶有侵犯性的。有些鏡頭可遇不可求,像這樣的鏡頭,恐怕今后不會(huì)再遇上了。

        1999 年5 月23 日,我剛從澳門采訪歸來,興奮還沒有消除,又在廣州登上了九龍到上海的100 次旅游列車。經(jīng)過一夜的旅途,我美美地睡了一覺。第二天早上起來,習(xí)慣性地背上我的小徠卡相機(jī),到車廂里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。當(dāng)我來到10 號(hào)車廂時(shí),眼睛頓時(shí)一亮,一群穿紫紅色袈裟的喇嘛興高采烈地望著窗外的景色,有說有笑,于是我拿出相機(jī)就拍。就在這時(shí),一個(gè)臉圓圓的胖乎乎的年輕喇嘛笑著對(duì)我說:“嗨!好面熟??!”我也覺得他眼熟,好像在哪里見過。我隨后問:“你們是哪個(gè)寺院的?”“我們是拉卜楞寺的?!蔽乙幌孪肫饋砹?,我曾四次去甘南。于是我們兩只手緊緊地握在一起,感情一下拉近了。我提議為他拍照,他高興地向我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要按快門時(shí),他從懷里掏出一條金黃色的哈達(dá),兩手高高地擎起向我獻(xiàn)上。我心里一陣激動(dòng),同時(shí)按下快門。

        在列車上拍片,既要克服光照低、列車晃動(dòng)的不利因素,又要排除列車工作人員的誤解;既要忍受個(gè)別旅客的刁難,又要忍饑耐渴抗高溫不怕疲勞。1995 年盛夏,列車通過“火爐”武漢時(shí),車廂里溫度高達(dá)四十多度,旅客嚴(yán)重超員,人挨人,人擠人,寸步難行。熱得我渾身是汗,頭發(fā)跟水洗過一樣,T 恤衫全部濕透,必須到餐車要鹽面沖水喝補(bǔ)充鹽分。紅色T 恤衫干后結(jié)成一層白花花的鹽堿,我真想留作紀(jì)念,由于隨行衣服帶得少,只好洗掉。那次終因流汗過多,加上一路過度疲勞而虛脫暈過去。

        1991 年,一趟哈爾濱到上海的列車超員兩倍多,座席底下、行李架上、廁所里、過道里擠滿了人,我夾在人群里,擠也擠不過去,想出來也出不來,卡在中間一動(dòng)不能動(dòng),趁列車來個(gè)緊急制動(dòng),好不容易才擠出人群。我要到另一節(jié)車廂去,只能下車走,可我還沒走到那節(jié)車廂的車廂門時(shí),車就開了。我趕緊跑兩步,順手抓住車門欄桿把手。列車在站內(nèi)運(yùn)行時(shí)速度還很低,身體還能保持垂直,等到出站后,車速快了,我的身體開始傾斜飄起來了。就在這關(guān)鍵時(shí)刻,車門“咔啦”一聲打開了,列車員和幾名旅客把我拽上車。我坐在地上呼呼喘著粗氣,蒼白的臉上淌著虛汗,十多分鐘站不起來。到現(xiàn)在我也記不清那是什么站,一想起這些,心里有種不寒而栗的感覺。很多人說我可以不上,乘下趟車走,我說不上不行呵!我的攝影包在車上,里面有鏡頭膠卷等好多用品。那是我攝影人生中刻苦銘心的最危險(xiǎn)的經(jīng)歷。

        常有朋友問我:“你在列車上拍片,遇到過麻煩沒有?”我只是笑笑,這種笑其實(shí)是一種苦笑,其背后有一種難言的痛楚。

        車長最忌拍片,生怕我給曝光什么。有時(shí)車長很客氣地給我讓到軟臥車上,又是倒茶、又是敬煙,到點(diǎn)叫我到餐車用餐,其實(shí)是把我軟禁起來。我背著相機(jī)到車?yán)锎畞泶?,車長不解地說:“給你軟臥,你不休息,到車廂里串什么?”他哪能理解我呀!有時(shí)為了解除車長的顧慮,我將拍好的照片和發(fā)表照片的報(bào)紙雜志給他們看,一再解釋,我拍的是旅客生活,與車長無關(guān)。有時(shí),我為了不打攪車長,下了這趟車,又上那趟車,在車廂里擠來擠去,拍來拍去,好多鏡頭都是這樣拍的。

        常言說:“不怕賊偷,就怕賊瞅?!蔽以谲噹镆淮未未畞泶?,眼睛不時(shí)地在搜索,有些旅客警覺性很高,提防我,暗地里通報(bào)乘警,警察審查我,看我的證件,弄得我哭笑不得。還有一次,我在車上被人誤解,不由分說,被人奪走了相機(jī),列車長、乘警都不向著我說話,弄得我有理也說不清。

        我從小喜歡畫畫,夢(mèng)想當(dāng)畫家,憑著我這點(diǎn)天分,一直從事美術(shù)宣傳工作,到了不惑之年,一不留神,掉進(jìn)了攝影圈里,真有一種誤入歧途和上賊船的感覺。上也不是,下也不是,只能往前跑,一條道跑到黑。

        我這人生來頭腦簡單,屬于真正的東北人,幾句好話下來能把心掏給人家。我覺得做人和做事是一樣的,做不好人,同樣也做不好事。愛說實(shí)話,傷了不少人。我愛人常勸我學(xué)著會(huì)說點(diǎn)話,我深知教的曲唱不得,一想這把年紀(jì)了,生就的骨頭,長就的肉,真是江山難改,秉性難移。

        回想起這么多年,風(fēng)風(fēng)雨雨過來了,是苦是甜我說不清楚,總覺得在攝影上感情投資太大,付出太多。我曾兩次摔成肋骨骨折,三九天掉進(jìn)冰冷的松花江,坐汽車扎進(jìn)興凱湖,又不小心滑倒將左腿脛骨摔成骨折,順勢(shì)掉進(jìn)無底的鏡泊湖,若不是影友長江和女兒把我救上岸邊,恐怕早就沒了性命。別人說我多次大難不死,必有后福,可能沾了我的名字的光,有福氣。但令我欣慰的是攝影回報(bào)了我,不是金牌,也不是金錢,而是攝影給我的生活增添了無窮的樂趣,給我的家庭帶來了無盡的歡樂。攝影成了我生命中的重要組成部分,使我這顆掛滿傷痕的心,得到了一絲甜甜的慰藉。

        (田樹摘自北京聯(lián)合出版公司《火車上的中國人》)

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