縱橫 1000 多公里的時尚與經(jīng)典、自然與技藝的雋永對話中，賽手、 故事、品牌和汽車，這四者之間在赤翡黃靛的華夏風貌下栩栩 動人，匯成所有見證者永世珍藏的最美畫卷。

活動之初，中華文化促進會主席王石先生、中華文化促進會副主席 張玉文先生，于 2017 年 9 月 14 日在中華文化促進會對意大利 Targa Florio 主席 Alessio Morganti 先生進行了友好會見，陪同到訪人員還有 中華文化促進會經(jīng)典車文化委員會常務(wù)副主任兼秘書長檀波先生，中華 文化促進會經(jīng)典車文化委員會國際藏家組委員 Juan Bautista Simoni 先 生、意大利保時捷認證俱樂部的董事 Francesco Petreni 先生。

會議期間，雙方就中意文化交流進行了友好會談，就各自領(lǐng)域的發(fā)展與推動進行了詳細的介紹與溝通。會談上，王石主席指出，2017 年是 中華文化促進會成立 25 周年。25 年來，中華文化促進會在展現(xiàn)中華文 化獨特魅力、增進世界對中華文化了解和認同等方面做出了卓越的貢獻。 弘揚中華文化、促進國際交流，展現(xiàn)中華文化獨特魅力、增進世界對中 華文化了解和認同，是中華文化促進會始終追求的目標。

隨后，Alessio Morganti 先生也介紹說，Targa Florio 是一項在開 放式民用公路上舉行的經(jīng)典汽車賽事，這項經(jīng)典賽事起源于 1906 年，是 世界上最古老的汽車賽事之一。每年上百家國際媒體到現(xiàn)場進行報道， 是歐洲集體育賽事、大眾娛樂、文化傳承為一體的重要盛事。2018 年 Targa Florio 將與中華文化促進會經(jīng)典車文化委員會攜手將這一著名賽事帶給中國觀眾，這將是世界最著名的經(jīng)典車賽事第一次走進中國，必將 引發(fā)社會爆點新聞，引起國際關(guān)注。

勿忘本真，攜手傳承，秉承世世代代汽車人對機械的敏銳與直覺，盡 心和關(guān)切，經(jīng)典車文化在中華大地之中得到了最大限度地發(fā)展與交融。是 它、或是他？是它們的故事感動了歲月，是她 / 他們的作為成就了中國經(jīng) 典車文化。

在今年這場別開生面的經(jīng)典車賽事中，除廠家參賽車輛以外，上海 汽車博物館也對本次“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”給予了大力支持?；?動中，包括建國后上海自主生產(chǎn)的第一款轎車——上海牌 SH760 以及北 京站中，光鮮亮艷的大眾 T3 面包車和寶馬汽車承載高性能血統(tǒng)的 M6 雙 門轎跑均彰顯出流年歲月的榮光。

此外，經(jīng)典車文化委員會副主任、大連經(jīng)典汽車文化中心創(chuàng)始人韓 業(yè)廣先生作為“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”的老朋友，更作為中國經(jīng)典 車文化的推動者，也將制造于 1927-1931 年間的福特 A 型車毫無保留地 發(fā)動起來。而更令人垂涎欲滴的，是其旁象征豪華運動的 V8 發(fā)動機也正 在寶馬 502 的體內(nèi)暗波涌動著，這也印證了這輛“巴洛克天使”為什么 自上市之初就風靡了全球汽車界。

差點忘了，不遠萬里來到中國的意大利經(jīng)典車藏家 SIMONI 先生， 他也將珍藏多年的保時捷 914 車型從大洋彼岸搬挪至華夏之都。眾所周知， 在保時捷的歷史上，914 車型是最受爭議的一款，也是被譽為最不忠于原 味的車款，不過，對于保時捷歷史意義的維度層面，若沒有當時的 914 車型， 或許也就不會有 Porsche 的中置引擎車出現(xiàn)。

上海靜展之閑，身旁的阿爾法·羅密歐在暖陽的照耀下格外吸睛奪目， 駐足于 1967 年款 Giulia Sprint GT Veloce，其優(yōu)雅復古的設(shè)計和不俗 的性能，充分地展示著阿爾法·羅密歐的品牌魅力。而它的后輩——全新 Giulia 豪華運動轎車和全新 Stelvio 豪華 SUV 也昭示著這個意大利品牌 將在中國續(xù)寫傳奇，傳遞飽含激情與浪漫品味的意式汽車文化。

盡管比賽制度是嚴苛的，道路條件也十分艱難困苦，但比賽過程中 賽手與經(jīng)典車卻沒有絲毫疲憊或困乏。對，這就是大眾汽車集團（中國） 團隊的精神面貌，在過去 3 年里他們一直積極參與這項賽事，努力推動著 中國經(jīng)典車文化的發(fā)展。同以往一樣，就在他們的經(jīng)典車悠然地駛進收車 門的瞬間，那種強烈的榮耀感向人們詮釋了大眾汽車集團（中國）旗下多 個歷史悠久的汽車品牌所特有的深厚文化底蘊和卓越歷史風采。

一場精彩絕倫的經(jīng)典車盛宴離不開龐大的幕后體系和每位汽車人的 卓越支持與貢獻。2017 年 9 月 21 日，中華文化促進會經(jīng)典車文化委員 會（簡稱 ：FCCC）第三屆代表大會也在上海汽車博物館順利召開之時， 中華文化促進會經(jīng)典車文化委員會主任吳崢先生、中華文化促進會經(jīng)典車 文化委員會副主任、上海汽車博物館館長李思踐先生、中華文化促進會經(jīng) 典車文化委員會主任委員、原國家體育總局汽車運動聯(lián)合會主任酈春韋先 生，著名汽車媒體人、ams 原主編品牌大使 Bernd Ostmann 先生等行 業(yè)專家都表達了為國內(nèi)經(jīng)典車愛好者搭建最好的交流平臺，為推廣經(jīng)典車 歷史和文化，推動中國經(jīng)典車文化市場與國際接軌的熱忱。

會議期間，經(jīng)典車文化委員會主任吳崢先生向大家匯報經(jīng)典車文化 委員會這一年來的工作成績，以及 2018 年的工作展望。其中最精彩的演 講莫過于紅旗轎車泰斗級設(shè)計人賈延良先生，他繪聲繪色地描繪起“大紅 旗”720 的創(chuàng)世歷程，并以高亢而堅定的音色指引著到場嘉賓走進紅旗轎 車浪漫而曲折的發(fā)展歷史。是匠人、是匠心、是變革、是開拓，他說汽車 人不需要在原創(chuàng)設(shè)計的道路上猶豫和彷徨，故此，他才對經(jīng)典和傳承二字 如此珍惜與敬重。

會議最后，經(jīng)典車文化委員會常務(wù)副主任兼秘書長檀波先生對第三 屆代表大會作出了總結(jié)性發(fā)言。并再次強調(diào)將 Targa Florio 賽事的文化 帶給中國觀眾，讓公眾走近經(jīng)典，走進經(jīng)典車、走進經(jīng)典車文化。這是一 種理想，也是汽車人向往的汽車生活。

時光如白駒過隙，扣人心弦賽程瞬間走進了今年的“中國國際名城 經(jīng)典車拉力賽”頒獎晚宴上。首次頒發(fā)的“未來經(jīng)典車”大獎也被眾多車 廠悉數(shù)斬獲，包括奧迪 A6 Avant 獲得了未來經(jīng)典行政級車大獎 ；斯柯達 科迪亞克獲得了未來經(jīng)典 SUV 大獎 ；阿爾法·羅密歐 Giulia 獲得了未來 經(jīng)典運動型轎車大獎 ；保時捷 911 GTS 獲得了未來經(jīng)典派車大獎 ；奔馳 S 級獲得了未來經(jīng)典豪華轎車大獎 ；奔馳 G 級獲得了未來經(jīng)典大型 SUV 及越野車大獎 ；而奔馳 C 級獲得了未來經(jīng)典中級車大獎。

就這樣，“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽 2017”在一片歡聲笑語中落 下了帷幕。昨日重現(xiàn)，未來已來——經(jīng)典車讓我們駐足凝望，讓我們回首 過往，但明天終將到來，讓我們一起憧憬明年的“中國國際名城經(jīng)典車拉 力賽”更加精彩！