文/張金生，懷化職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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大湘西物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策

文/張金生，懷化職業(yè)技術(shù)學(xué)院

隨著我國電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流是影響電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。大湘西片區(qū)位于湖南西部、貴州、重慶等地，本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)相對落后，物流業(yè)在全國更加滯后。本文將就本區(qū)域的物流業(yè)現(xiàn)狀、問題及發(fā)展對策進(jìn)行試探性分析。

1 大湘西片區(qū)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 電子商務(wù)的發(fā)展離不開物流業(yè)

電子商務(wù)的基本模型是四流，包括信息流、商品流、資金流、物流。商品流就是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移過程，利用網(wǎng)絡(luò)直接完成。信息流是買賣雙方的產(chǎn)品信息發(fā)布、售前、售中、售后、咨詢、洽談等信息溝通，同樣均可以通過網(wǎng)絡(luò)完成。資金流是買方的貨幣向賣方轉(zhuǎn)移，進(jìn)行貨幣資金的結(jié)算。我國目前網(wǎng)絡(luò)支付日趨完善，網(wǎng)上銀行、網(wǎng)絡(luò)貨幣、第三方支付平臺等支付工具均已成熟，資金流完全可以利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)。物流是物品的實(shí)體轉(zhuǎn)移過程，虛擬商品可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行完成交付，而實(shí)體物品必須通過自有物流、第三方物流公司等環(huán)節(jié)才能實(shí)現(xiàn)。

1.2 大湘西片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品等資源豐富，適合從事電子商務(wù)

大湘西區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、林產(chǎn)品、旅游產(chǎn)品等資源豐富，品種多、質(zhì)量好、價(jià)格有優(yōu)勢，大力發(fā)展電子商務(wù)有利于提高本地區(qū)的產(chǎn)品價(jià)值，提高本地農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)效益，更適合國家提出的精準(zhǔn)扶貧政策，降低貧困人口。目前，懷化市場以新晃牛肉、中方珍珠果葡萄、黔陽黃桃、安江香柚、麻陽冰糖柑、吉首獼猴桃、保靖黃金茶、溆浦金銀花、芷江鴨、靖州楊梅等為特色產(chǎn)品，在湖南省均有一定的知名度。大湘西片區(qū)應(yīng)該要充分發(fā)揮電子商務(wù)優(yōu)勢，利用物流將本地農(nóng)產(chǎn)品推向全國。

1.3 物流公司多，規(guī)模不大，物流技術(shù)落后

湖南邵陽地區(qū)在全國各地經(jīng)商的人口較多，以邵東縣為中心，產(chǎn)品發(fā)往全國各地，物流運(yùn)輸業(yè)相對較為發(fā)達(dá)，但均停留在汽車運(yùn)輸，沒有健全的現(xiàn)代物流裝備、現(xiàn)代物流技術(shù)。湖南懷化市在2003年就提出商貿(mào)中心和物流中心的雙中心發(fā)展戰(zhàn)略，到現(xiàn)在雖然有一定的發(fā)展，但整體物流規(guī)劃、物流設(shè)施、物流人才、物流設(shè)備等還有一定的差距。

2 大湘西物流業(yè)發(fā)展問題分析

2.1 現(xiàn)代物流發(fā)展觀念缺乏，思想陳舊

大湘西區(qū)域共有300多家大大小小的物流公司，有的是運(yùn)輸企業(yè)、有的是配送公司，有的是倉儲公司，還有幾個冷凍公司，專業(yè)性較強(qiáng)，綜合物流服務(wù)的物流公司很少。一般的物流公司都是家族式管理的小公司，物流服務(wù)單一。只求眼前利益，缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃。懷化懷仁大藥房以前都是公司內(nèi)部成立貨運(yùn)公司，進(jìn)行貨物配送，效率低下，服務(wù)差。2008年取消貨運(yùn)公司，與懷化市一家專業(yè)物流公司簽約，由昌順物流公司進(jìn)行專業(yè)化的配送，大大降低了物流成本，也更有利于公司的主業(yè)發(fā)展。

2.2 本地專業(yè)物流公司少，外地物流公司駐地分公司多

大湘西區(qū)域本地專業(yè)物流公司相對較少，主要大型物流公司是外地的，在本地設(shè)有分公司，進(jìn)行貨物的分揀、倉儲、配送、信息處理等簡單的物流活動。

2.3 物流人才缺乏，就業(yè)人才停留于簡單的物流活動

大湘西從事物流業(yè)的高端人才少，一般只是簡單的配送員。大部分物流公司只有一臺電腦進(jìn)行物流信息的更新，幾臺三輪摩托車進(jìn)行貨物的配送。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，就懷化市從事物流行業(yè)的人員中，80%以上的為中專以下學(xué)歷，大專以上學(xué)歷的只有不到20%的人員，主要從事物流管理、信息處理工作。先進(jìn)的物流裝備，物流設(shè)施在大湘西片區(qū)根本就沒有，如貨物自動識別系統(tǒng)、貨物分揀系統(tǒng)在這個區(qū)域還沒有運(yùn)用，全部都是靠人工完成。

3 大湘西物流業(yè)發(fā)展對策

3.1 政府主導(dǎo)，企業(yè)參與，合理規(guī)劃，整體發(fā)展

在大湘西區(qū)域物流業(yè)做得相對較好的只有懷化市，懷化市在2003年就提出了五省周邊物流中心發(fā)展戰(zhàn)略?，F(xiàn)在已經(jīng)設(shè)有懷化市物流城、佳慧農(nóng)產(chǎn)品物流中心、河西輕工業(yè)產(chǎn)品交易中心、河西貨運(yùn)中心等專業(yè)化物流服務(wù)市場?，F(xiàn)在正準(zhǔn)備修建懷化河西鐵路專線，創(chuàng)建懷化市最大的鐵路物流集散地，全國的鐵路運(yùn)輸貨物進(jìn)入湘西區(qū)域均通過本物流集散地轉(zhuǎn)運(yùn)到各大城市。

物流業(yè)的發(fā)展離不開鐵路、公路、大型倉庫、冷庫、物流裝備，投資較大，占地面積大，只有以政府行為進(jìn)行總體規(guī)劃與設(shè)計(jì)，才能把物流業(yè)做大做強(qiáng)。一般的小型企業(yè)要想建立一個大型的物流公司實(shí)在很難，特別是在湘西區(qū)域。

3.2 物流公司組建物流聯(lián)盟，共享物流資源

根據(jù)管理學(xué)SWOT分析法，每個企業(yè)均具有自己的優(yōu)勢與不足，要想發(fā)展脹大，必須充分發(fā)揮企業(yè)自身的優(yōu)勢，與其他企業(yè)進(jìn)行合作，充分利用別人的長處來彌補(bǔ)自身的不足，這樣才能將企業(yè)做大做強(qiáng)。發(fā)展物流業(yè)，投資需求大，一般的公司難以支撐巨額的投資費(fèi)用。如果物流公司能夠進(jìn)行相互的整合，組建專業(yè)的物流聯(lián)盟，形成合力，各盡其能，大湘西物流公司的物流服務(wù)水平將有一個質(zhì)的提升。

3.3 加快物流人才建設(shè)，培育一支懂技術(shù)、懂管理的物流隊(duì)伍

市場的競爭就是人才的競爭，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開人才的培育。首先是學(xué)校培養(yǎng)物流專業(yè)人才。就大湘西區(qū)域而言，懷化市、吉首市、張家界市、邵陽市、貴州省銅仁市均有高職學(xué)院，均可以開設(shè)物流相關(guān)專業(yè)，培育專業(yè)化的物流人才。學(xué)校在進(jìn)行物流專業(yè)課程建設(shè)時(shí)可以與物流公司進(jìn)行共同設(shè)計(jì)，有針對性地開設(shè)專業(yè)課程。還可以與物流公司進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)，本地物流公司提供實(shí)訓(xùn)場所，讓物流學(xué)員有一個很好的操作機(jī)會，共同培育物流人才。

其次是通過引進(jìn)高端物流人才，組建物流隊(duì)伍。地方政府應(yīng)該像進(jìn)行扶貧一樣，有針對性、有計(jì)劃、分步驟地引進(jìn)沿海發(fā)達(dá)城市的物流人才。物流公司主動的接受物流專業(yè)人才的發(fā)展思路、管理思想，做大做強(qiáng)物流公司，讓物流人才充分發(fā)揮其才能，把公司當(dāng)做自己的一番事業(yè)。做到物流專業(yè)人才進(jìn)的來、留得住、發(fā)展好，公司與人才共同發(fā)展。

第三是組織物流人才交流與培訓(xùn)。學(xué)習(xí)物流新觀念、新思想、學(xué)技術(shù)，既可以自學(xué)，也可以組織物流從業(yè)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，還可以組織去外地進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，不斷地充實(shí)物流人員的知識與技能。以適應(yīng)新的物流技術(shù)、物流裝備使用方法。

總之，大湘西區(qū)域在全國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中屬于后發(fā)展地區(qū)，我們應(yīng)該充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，改變傳統(tǒng)的發(fā)展觀念，利用新的發(fā)展思路，把握電子商務(wù)的根本優(yōu)勢，政府、企業(yè)、個人共同把本區(qū)域的物流服務(wù)水平提升上去，降低物流服務(wù)成本，為本地區(qū)的各種資源推向全國各地做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。