陶然兵　周慧　李莉萍　范怡琛　孫楷淇　楊勁松

摘 要：文章介紹一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置。首先提出了研發(fā)背景，介紹了相關技術路線及有益成果，然后對具體實施方式也做了進一步的闡述。根據(jù)文章所提方法，可以提高斷線接續(xù)的效率。對于文章所研發(fā)裝置，可以實現(xiàn)雙向緊線，提高緊線效率。

關鍵詞：配電線路；架空線；斷線；快速接續(xù)

中圖分類號：TM715 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）36-0011-02

1 概述

中低壓架空絕緣配電線一般都是10kV的電線，在正常運行過程中不能被觸碰。隨著農(nóng)村中低壓架空絕緣配電線路的廣泛推廣建設，絕緣配電線路雷擊斷線事故也頻頻發(fā)生，而傳統(tǒng)的雷擊斷線事故搶修，需要將斷線點區(qū)域斷電，并將斷線點附近架空導線全部拆放至地面上，采用接續(xù)管進行壓接接續(xù)，其操作不方便，耗時長，影響了供電可靠性和穩(wěn)定性，給居民帶來諸多不便。另外，目前的緊線器中的兩個牽引掛鉤，一個牽引掛鉤為固定的，另一個牽引掛鉤為活動的，故在緊線時只有一個活動的牽引掛鉤拉動斷線點處的一條斷線，為單向緊線，其效率非常低[1-3]。

本文研發(fā)一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置，包括外殼、傳動轉軸、第一驅動軸、第二驅動軸、第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤；傳動轉軸通過第一傳動機構與第一驅動軸相連接、并驅動第一驅動軸同步反向轉動，傳動轉軸通過第二傳動機構與第二驅動軸相連接、并驅動第二驅動軸同步同向轉動；第一驅動軸上纏繞有第一鋼絲繩，第一鋼絲繩的外端從外殼的右側向右穿出后與第一牽引掛鉤相固定，第二驅動軸上纏繞有第二鋼絲繩，第二鋼絲繩的外端從外殼的左側向左穿出后與第二牽引掛鉤相固定。在緊線過程中，轉動傳動轉軸可實現(xiàn)第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤的相向運動，將斷線點處的兩條斷線同時向靠近外殼的方向移動，實現(xiàn)雙向緊線，提高緊線效率[4，5]。

2 技術路線及有益效果

2.1 技術路線

鑒于引言中所述現(xiàn)有技術的缺陷和各種不足之處，本文要解決的技術問題在于提供一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置，能夠實現(xiàn)斷線點架空導線的雙向緊線。

為實現(xiàn)上述目的，本文研發(fā)方案提供一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置，包括外殼、傳動轉軸、第一驅動軸、第二驅動軸、第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤，所述傳動轉軸、第一驅動軸和第二驅動軸都前后延伸，且第一驅動軸和第二驅動軸分別位于傳動轉軸的左右兩側，所述傳動轉軸、第一驅動軸和第二驅動軸都通過軸承可轉動地安裝在外殼中；所述傳動轉軸通過第一傳動機構與第一驅動軸相連接、并驅動第一驅動軸同步反向轉動，所述傳動轉軸通過第二傳動機構與第二驅動軸相連接、并驅動第二驅動軸同步同向轉動；所述第一驅動軸上纏繞有第一鋼絲繩，所述第一鋼絲繩的外端從外殼的右側向右穿出后與所述第一牽引掛鉤相固定，所述第二驅動軸上纏繞有第二鋼絲繩，所述第二鋼絲繩的外端從外殼的左側向左穿出后與所述第二牽引掛鉤相固定；當傳動轉軸轉動時，所述第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤能夠背向運動或相向運動。

還包括轉動扳手，所述傳動轉軸的一端位于外殼的外部，并固定在轉動扳手中。還包括固定于外殼的安裝板和固定于安裝板的驅動電機，所述傳動轉軸的一端位于外殼的外部，并與驅動電機的輸出軸相固定。所述第一傳動機構包括固定在傳動轉軸上的主動齒輪和固定在第一驅動軸上的從動齒輪，所述主動齒輪與從動齒輪相嚙合。所述第二傳動機構包括固定在傳動轉軸上的主動同步輪、固定在第二驅動軸上的從動同步輪、以及連接主動同步輪和從動同步輪的同步帶。

2.2 有益效果

本文涉及的架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置具有以下有益效果：

在緊線過程中，轉動傳動轉軸可實現(xiàn)第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤的相向運動，進而將斷線點處的兩條斷線同時向靠近外殼的方向移動，實現(xiàn)雙向緊線，從而提高緊線效率，實現(xiàn)斷線快速續(xù)接。

3 具體實施方式

本文提供一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置，包括外殼、傳動轉軸、第一驅動軸、第二驅動軸、第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤，所述傳動轉軸、第一驅動軸和第二驅動軸都前后延伸，故傳動轉軸、第一驅動軸和第二驅動軸三者相互平行，且第一驅動軸和第二驅動軸分別位于傳動轉軸的左右兩側。所述傳動轉軸、第一驅動軸和第二驅動軸都通過軸承可轉動地安裝在外殼中。所述傳動轉軸通過第一傳動機構與第一驅動軸相連接、并驅動第一驅動軸同步反向轉動（即傳動轉軸與第一驅動軸的轉動方向相反），所述傳動轉軸通過第二傳動機構與第二驅動軸相連接、并驅動第二驅動軸同步同向轉動（即傳動轉軸與第一驅動軸的轉動方向相同）；所述第一驅動軸上纏繞有第一鋼絲繩，所述第一鋼絲繩的外端從外殼的右側向右穿出后與所述第一牽引掛鉤相固定，所述第二驅動軸上纏繞有第二鋼絲繩，所述第二鋼絲繩的外端從外殼的左側向左穿出后與所述第二牽引掛鉤相固定；當傳動轉軸轉動時，所述第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤能夠背向運動或相向運動。

使用上述架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置進行接線的步驟為：

（1）將斷線點所在的區(qū)域斷電，電工站在升降車上，將架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置安裝在電線桿的頂端。

（2）正向轉動傳動轉軸，則第一驅動軸和第二驅動軸的轉動方向相反，使第一鋼絲繩外殼的右側向右移出、而第二鋼絲繩外殼的左側向左移出，故第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤以都遠離于外殼的方向背向運動，直至運動至斷線處。

（3）在兩根斷線的端部都安裝卡線器，卡線器上具有搭扣；將第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤分別與兩個卡線器上的搭扣相連接。

（4）反向轉動傳動轉軸，則第一驅動軸和第二驅動軸的轉動方向相反，使第一鋼絲繩向左移進外殼中、而第二鋼絲繩向右移進外殼中，故第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤以都靠近于外殼的方向相向運動，同時將兩根斷線向以靠近本文中架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置的外殼的方向相向移動，實現(xiàn)雙向緊線，從而提高緊線效率，進而實現(xiàn)斷線快速續(xù)接。

進一步地，架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置的殼體上可設置連接扣，用于可電線桿頂端可拆卸連接；在續(xù)接斷線的過程中，通過連接扣將殼體安裝于電線桿的頂端；在斷線續(xù)接結束后，通過連接扣解除殼體與電線桿的頂端的連接，將架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置取下即可。所述第一傳動機構的結構為：第一傳動機構包括固定在傳動轉軸上的主動齒輪和固定在第一驅動軸上的從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪相嚙合，實現(xiàn)傳動轉軸與第一驅動軸在轉動時，兩者的轉動方向相反。所述第二傳動機構的結構為：第二傳動機構包括固定在傳動轉軸上的主動同步輪、固定在第二驅動軸上的從動同步輪、以及連接主動同步輪和從動同步輪的同步帶，實現(xiàn)傳動轉軸與第二驅動軸在轉動時，兩者的轉動方向相同。

另外，所述傳動轉軸轉動的驅動方式有兩種：方式一，手動驅動，此時，還包括轉動扳手，所述傳動轉軸的一端位于外殼的外部、并固定在轉動扳手中，手搖轉動扳手即可驅動傳動轉軸轉動。方式二，還包括固定于外殼的安裝板和固定于安裝板的驅動電機，所述傳動轉軸的一端位于外殼的外部、并與驅動電機的輸出軸相固定，驅動電機轉動驅動傳動轉軸轉動。

綜上所述，本文涉及的架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置能夠在電線桿的進行單人操作，實現(xiàn)導線斷線點的雙向緊線并固定，方便在斷線點進行導線快速接續(xù)，提高供電可靠性。

4 結束語

本文研究一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置，實現(xiàn)雙向緊線，提高緊線效率，有效克服了現(xiàn)有技術中的缺點而具有高度產(chǎn)業(yè)利用價值。

參考文獻：

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