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推廣公務員聘任制不應止于試水

據不完全統計，截至目前，全國至少已有21個省份“試水”聘任制公務員招聘。（11月28日《新京報》）

點評：

目前我國公務員招聘主要有委任制、選任制和聘任制三種方式。后者由于采用聘期制、協議工資制，可有效提高部門綜合管理水平，打破先前公務員領域普遍存在的“鐵飯碗”狀況。以聘期制為例，聘任制公務員的聘期一般在1—5年，聘期結束后單位可根據公務員的工作能力和考核結果自主選擇結束或繼續(xù)聘任。這便擴大了單位的用人自主權，無形中也給一些疏于、懶于提高業(yè)務水平的公務員壓力。

公務員聘任制從試水到常態(tài)化，需要相關職能部門用嚴格而有效的考核標準來糾正和避免不正之風，用科學合理的實施細則解決聘任制執(zhí)行過程中的具體問題，用強有力的監(jiān)管制度來規(guī)范聘任工作，并通過公示等形式提高招聘過程的透明度，積極接受群眾和有關部門的監(jiān)督。我們期待公務員聘任制在接下來的實踐中不斷完善，促進事業(yè)單位招聘生態(tài)健康化、合理化、科學化。

“有毒”建言：求職莫問五險一金

求職面試時千萬別問“五險一金”和有沒有“加班費”！因為“這樣的人沒有追求”，不討老板喜歡……最近，考研教師張雪峰在一檔綜藝節(jié)目上對求職者提出如此“告誡”。（11月24日紅網）

點評：

越是重視人才的企業(yè)，越樂于把優(yōu)厚的福利待遇擺上桌來。職場新人在跟雇主爭取權利時常常處于弱勢，而權利越不爭取就越容易縮水，假如聽信了張雪峰的建議，更加縮手縮腳把自己的姿態(tài)放得極低，就會加劇與雇主之間的話語地位和權利的失衡。

求職是個雙向選擇，用人單位想要有培養(yǎng)潛力的員工，勞動者想找有發(fā)展前景的就業(yè)平臺。一個敢在面試時提問各項福利待遇的求職者，或許有人會認為他們“沒有追求”“過于物質”，但也一定有人能看到他們的勇氣和自信；而那些因為求職者問了五險一金就不高興的雇主，要真成了你的老板，不妨想一想以后要是想跟他談加薪會是什么樣子。

談追求談理想很好，但如果與福利待遇低同時出現，就難免有后者的“遮羞布”之嫌。任何人對工作的熱忱、對公司的感情，都不是無緣無故產生的，千里馬也得吃飽了、駕馭得當才跑得動啊。想要了解“五險一金”和“加班費”等待遇情況是勞動者的合法權利，就不要硬扣個“沒有追求”的帽子來堵求職者的嘴了。

“單車墳墓”凸顯管理手段滯后

近日一組共享單車堆積成山的照片在網上熱傳，被許多網友稱為“單車墳墓”。記者了解到，因共享單車亂停亂放問題，廈門開展了第一輪共享單車清理整治工作，并計劃通過清理整治，減少一半島內共享單車存量。當地已整治收回共享單車超過8萬輛。（11月27日《北京青年報》）

點評：

便民卻又惱人的共享單車日益成為“城市病”的一種，迫切需要拿出切實有效的解決辦法來。

企業(yè)的逐利天性讓他們不斷創(chuàng)新，便民的同時也給自己打開了廣闊的盈利空間，只是這些副作用不應被無限容忍，政府的管理也須及時跟上。眼下而言，共享單車的主要問題只有兩個：無序投放與亂停亂放，解決起來其實并非難事。首先是抬高門檻。通過牌照制度等方式實行特許經營，解決不好這兩大問題的一律不準在當地運營。其次是加大懲罰力度。實行配額管理，依據城市承載容量確定投放總數。至于哪家企業(yè)投放多少單車，不僅由投資人的錢包說了算，更要由其在當地的表現說了算，既實行總量控制，又要區(qū)別對待，讓真正管得好自家單車的企業(yè)脫穎而出，享受市場紅利，并逐步淘汰那些唯利是圖又屢教不改的企業(yè)。最后，還要考慮到企業(yè)倒閉可能對用戶造成的損失。

鼓勵創(chuàng)新不是放任不管，積極作為也不是一禁了之。對于新生事物政府要包容，也應當學會與時俱進地提高管理水平。

橫穿馬路獲刑的警示

成都一名67歲的老年男子因為橫穿馬路，造成摩托車駕駛員受傷不幸去世。此人也因為犯交通肇事罪被成都市錦江區(qū)法院判有期徒刑一年六個月。據悉，這是成都首例此類案件。（11月27日《四川日報》）

點評：

67歲高齡卻要承受牢獄之災，實在令人惋惜。說起交通肇事，大家聯想到的往往是各種機動車、非機動車交通工具的肇事。然而，近年來，行人不遵守交通運輸管理法規(guī)，如闖紅燈、翻越隔離柵欄等，造成交通事故的現象也與日俱增。

交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。交通肇事罪的主體即凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。因此，陳某橫穿馬路顯然就是在違反交通運輸管理法規(guī)，其行為被認定為交通肇事罪是理所應當。

年齡絕不是左右法律的主觀因素，觸犯法律就應該受到相應的懲罰。因此，陳某橫穿馬路獲刑理所應當，更是作繭自縛。同時，這也再次給我們上了一堂警示教育課，馬路不能亂穿，否則，不僅是對自己生命的不負責，也是對別人生命的漠視。