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        公路橋梁樁基工程技術(shù)控制要點(diǎn)探析

        2017-12-21 21:35:57關(guān)先賀韓淘
        神州·上旬刊 2017年12期
        關(guān)鍵詞:公路橋梁樁基要點(diǎn)

        關(guān)先賀?韓淘

        摘要:在國(guó)家迅速發(fā)展的今天,公路橋梁方面的建設(shè),已經(jīng)成為了重要的組成部分,同時(shí)在各個(gè)方面創(chuàng)造的效益都是非常顯著的。公路橋梁建設(shè)過程中,樁基工程技術(shù)是非常核心的組成部分,應(yīng)堅(jiān)持對(duì)技術(shù)做出全面管控,減少缺失和隱患。文章就此展開討論,并提出合理化建議。

        關(guān)鍵詞:公路橋梁;樁基;工程;技術(shù);要點(diǎn)

        從客觀的角度來分析,樁基工程技術(shù)的實(shí)施過程中,可以結(jié)合不同的公路橋梁特點(diǎn)來完成,為了在最終的工作上得到良好的成績(jī),必須加強(qiáng)技術(shù)要點(diǎn)的全面把控。一般而言,樁基工程技術(shù)在實(shí)施過程中,應(yīng)堅(jiān)持從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā),編制健全的技術(shù)方案,要努力提高技術(shù)的可靠性、可行性,最大限度的減少固有的缺失和不足,努力對(duì)技術(shù)的多項(xiàng)指標(biāo)負(fù)責(zé),推動(dòng)公路橋梁的質(zhì)量提升。

        一、公路橋梁樁基工程特點(diǎn)分析

        在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,很多區(qū)域的公路橋梁建設(shè),都取得了非常不錯(cuò)的成績(jī),整體上的建設(shè)效益是非常值得肯定的。從科學(xué)的角度來分析,公路橋梁的建設(shè)過程中,樁基工程是非常重要的組成部分,同時(shí)在很多方面都會(huì)產(chǎn)生特別大的影響。為了在日后的工作中不斷取得更好的成績(jī),需要針對(duì)公路橋梁樁基工程特點(diǎn)開展深入分析,加強(qiáng)技術(shù)的有效把控[1]。首先,公路橋梁樁基工程的建設(shè)過程中,工程任務(wù)量開始不斷的增加,很多方面都需要采取積極的手段來處理,要加強(qiáng)技術(shù)的聯(lián)合運(yùn)用,盡量減少單一技術(shù)造成的不足,從而避免在今后的工作中造成不利影響。其次,在公路橋梁樁基工程的施工方面,必須針對(duì)各項(xiàng)動(dòng)態(tài)因素做出積極的應(yīng)對(duì)處理,從根本上提高技術(shù)的可靠性、可行性[2]。第三,公路橋梁樁基工程的施工當(dāng)中,應(yīng)針對(duì)工程自身的特色和限制條件做出良好的把握,有些工程的技術(shù)應(yīng)用,出現(xiàn)了過分效仿的情況,這造成的矛盾、沖突是非常嚴(yán)重的,需要積極的把控。

        二、公路橋梁樁基工程技術(shù)控制要點(diǎn)

        我國(guó)在現(xiàn)階段的發(fā)展中,正進(jìn)入到一個(gè)十分重要的階段,想要在未來的建設(shè)上得到更好的成績(jī),并不是一件容易的事情,要堅(jiān)持在技術(shù)要點(diǎn)上做出全面的把控。從客觀的角度來看,公路橋梁樁基工程的建設(shè),已經(jīng)得到了很多區(qū)域的高度關(guān)注,并且對(duì)于國(guó)家地方的發(fā)展,也會(huì)產(chǎn)生特別大的影響,為了在日后的建設(shè)中取得更好的成績(jī),需要在技術(shù)層面上不斷的努力,鞏固自身的綜合成就[3]。

        (一)強(qiáng)化準(zhǔn)備工作

        就公路橋梁樁基工程本身而言,其在建設(shè)的過程中,技術(shù)方面的控制,需要在很多的細(xì)節(jié)工作上努力。現(xiàn)下的很多區(qū)域都在自然環(huán)境上出現(xiàn)了較大的變化,整體上的工作進(jìn)展,出現(xiàn)了很多的挑戰(zhàn),我們應(yīng)堅(jiān)持在準(zhǔn)備工作上不斷的強(qiáng)化處理。一般而言,準(zhǔn)備工作是前期技術(shù)控制的重要組成部分,即便是出現(xiàn)了很小的問題,都容易對(duì)地方發(fā)展造成很大的隱患。為此,想要在公路橋梁樁基工程的建設(shè)上,不斷的獲得較大突破,準(zhǔn)備工作一定要從內(nèi)到外的改善。將公路橋梁所在地的地質(zhì)情況、水位地質(zhì)資料等進(jìn)行收集。同時(shí)對(duì)公路橋梁樁基施工圖、相關(guān)技術(shù)文件等進(jìn)行會(huì)審與探討,明確技術(shù)控制要點(diǎn)與管理重點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上還應(yīng)對(duì)樁基工程所在地的地下管線等資料進(jìn)行收集。同時(shí)還要考慮施工組織設(shè)計(jì)及施工方案的科學(xué)性與完善性,并對(duì)施工用材料的檢驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行整理。通過在準(zhǔn)備工作上持續(xù)完善,嚴(yán)格把控各項(xiàng)資料的準(zhǔn)確性,做到事前預(yù)防,嚴(yán)格遵守公路橋梁樁基工程的各項(xiàng)技術(shù)操作,能夠獲得較多的依據(jù),在后續(xù)的工作上,避免不必要的隱患,便于取得更高的可靠性。

        (二)加強(qiáng)基礎(chǔ)控制

        現(xiàn)如今的公路橋梁樁基工程建設(shè),與既往有很多的區(qū)別,如果繼續(xù)按照傳統(tǒng)的模式來開展技術(shù)控制,肯定無法得到預(yù)期效果,還容易在具體工作的實(shí)施過程中,造成特別嚴(yán)重的損失現(xiàn)象。為此,我們需要在公路橋梁樁基工程的技術(shù)控制過程中,將基礎(chǔ)方面的控制不斷的強(qiáng)化處理。第一,要加強(qiáng)樁基施工的平整度干預(yù)。公路橋梁的建設(shè)過程中,樁基本身具有決定性的影響,如果總是在單一的技術(shù)指標(biāo)上努力,肯定無法得到預(yù)期效果,還容易造成問題。通過對(duì)樁基實(shí)施平整度的提升,能夠在未來的工作上,進(jìn)一步的改善,減少固有的隱患和不足。其次,相關(guān)的設(shè)備操作,應(yīng)堅(jiān)持按照綜合化的原則來完成。當(dāng)代的科技發(fā)展十分迅速,很多設(shè)備都能夠具備較高的性能。針對(duì)樁基工程的處理,要在多項(xiàng)技術(shù)設(shè)備上綜合應(yīng)用,確保在樁基的質(zhì)量上達(dá)到較高的水準(zhǔn)。第三,所有的樁基材料應(yīng)用,都必須提前做出測(cè)試分析,觀察是否符合要求,是否在數(shù)量上保持充足,要減少細(xì)節(jié)上的隱患。

        (三)完善技術(shù)管理體系

        經(jīng)過上述幾項(xiàng)工作的執(zhí)行,公路橋梁樁基工程的技術(shù)控制,能夠保持在一個(gè)科學(xué)、合理的范圍內(nèi),出現(xiàn)問題的概率是比較低的,很多工作的實(shí)施,都可以創(chuàng)造出較高的價(jià)值。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為公路橋梁樁基工程的技術(shù)控制過程中,還需要不斷的完善技術(shù)管理體系,確保每一項(xiàng)技術(shù)的實(shí)施過程中,都能夠擁有足夠的管理支持。第一,在技術(shù)實(shí)施過程中,應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),要求技術(shù)人員進(jìn)行方案的詳細(xì)編制,并切實(shí)預(yù)測(cè)各種技術(shù)問題出現(xiàn)的可能性,并作出相應(yīng)的預(yù)防措施。并且在基礎(chǔ)工作人員的施工過程中,予以良好的技術(shù)監(jiān)督,減少經(jīng)驗(yàn)作業(yè)的現(xiàn)象。第二,在技術(shù)管理過程中,需要定期分析技術(shù)應(yīng)用效果,觀察公路橋梁樁基工程的整體建設(shè)、細(xì)節(jié)操作,是否符合預(yù)期,針對(duì)出現(xiàn)的隱患和安全問題,及時(shí)的解決,避免造成惡劣的影響。第三,針對(duì)動(dòng)態(tài)因素的變化,選擇差異化的技術(shù)體系來應(yīng)對(duì),尤其是天氣問題和國(guó)家的規(guī)范變化,都必須在技術(shù)上做出良好的處理。

        總結(jié):

        本文對(duì)公路橋梁樁基工程的技術(shù)控制展開探討,并在工作實(shí)際中對(duì)這些技術(shù)要點(diǎn)展開運(yùn)用,現(xiàn)階段的工作相比以往有了很大的提升,各方面均取得良好績(jī)效。鑒于此,應(yīng)繼續(xù)在公路橋梁樁基工程方面深入的研究,探討各種先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用,加強(qiáng)技術(shù)的操作水平,積極結(jié)合客觀實(shí)際來完成技術(shù)控制任務(wù),創(chuàng)造出更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張順喜.公路橋梁樁基工程技術(shù)控制探討[J].中國(guó)外資,2012,(18):122-123.

        [2]包偉華,陳麗婷.淺談如何做好公路橋梁樁基工程的技術(shù)控制工作[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,(04):171.

        [3]朱軼廷.公路橋梁樁基工程技術(shù)控制探討[J].江西建材,2013,(02):159-160.endprint

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