蘇衍州

摘要：加油站是為機(jī)動(dòng)車(chē)輛提供燃料油的補(bǔ)充站，通常按其規(guī)模分為一級(jí)站、二級(jí)站和三級(jí)站，不同等級(jí)的加油站在周邊環(huán)境和平面布置上的各項(xiàng)要求也是不同的，尤其是在安全距離上的考慮，所以，在新建加油站項(xiàng)目中，要對(duì)各環(huán)節(jié)做好質(zhì)量把控，保證加油站自身及周邊環(huán)境的安全。下文對(duì)當(dāng)前我國(guó)加油站建設(shè)項(xiàng)目在質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出了一些質(zhì)量控制措施，以期對(duì)我國(guó)加油站建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量控制有所裨益。

關(guān)鍵詞：加油站建設(shè)；質(zhì)量管理；控制措施

引言

伴隨我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)已經(jīng)成為人們出行的必需品，因此，加油站建設(shè)也隨之得到了快速發(fā)展。如何利用有效的質(zhì)量控制措施來(lái)加強(qiáng)對(duì)加油站建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管控，改善其存在的問(wèn)題，是當(dāng)前建設(shè)高質(zhì)量加油站所關(guān)注的重要問(wèn)題。

1.加油站項(xiàng)目工程建設(shè)存在的質(zhì)量問(wèn)題

1.1對(duì)工程設(shè)計(jì)缺乏重視

我國(guó)加油站建設(shè)單位普遍存在對(duì)項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)缺乏重視的問(wèn)題，一些設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，為圖省時(shí)省力，沒(méi)有對(duì)建設(shè)地的實(shí)際情況進(jìn)行仔細(xì)勘察，而是照搬其他加油站的設(shè)計(jì)圖紙，建設(shè)單位收到設(shè)計(jì)方案后也未能加強(qiáng)審核，導(dǎo)致工程質(zhì)量難以保證。例如，加油站建設(shè)地地下有光纜，但設(shè)計(jì)圖紙上未標(biāo)明；地下已有工藝管線考察不清，導(dǎo)致輸油管線布置不合理。這一系列的設(shè)計(jì)問(wèn)題，都會(huì)給加油站的項(xiàng)目施工增加難度、提高造價(jià)，甚至?xí)霈F(xiàn)返工情況。

1.2工程監(jiān)理單位監(jiān)督不到位

一些監(jiān)理單位在進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)督時(shí)，沒(méi)有明確自身的位置和職責(zé)，過(guò)多的站在施工單位的角度，有意忽略施工單位偷工減料、施工行為不規(guī)范等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量。還有一些監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)有待提高，由于自身能力有限，導(dǎo)致其難以發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的工程質(zhì)量問(wèn)題，監(jiān)理工作形同虛設(shè)。

1.3施工質(zhì)量控制體系不健全

一些建設(shè)單位缺乏健全的質(zhì)量控制體系，導(dǎo)致施工過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)章制度對(duì)施工行為予以約束，各工序和工種的交接存在較大的隨意性，對(duì)于前道工序留下的質(zhì)量安全隱患，后道工序不但不及時(shí)處理，還故意隱藏，如此惡性循環(huán)，使工程質(zhì)量管理混亂、無(wú)序。比如，雙層油罐的基礎(chǔ)碎石工序處理完，未進(jìn)行嚴(yán)格的工程驗(yàn)收，也沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行工序交接，便開(kāi)始進(jìn)行下一道工序，就很容易由此產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。這不但造成施工過(guò)程缺乏明確的責(zé)任劃分，也難以保證每一道工序的施工質(zhì)量，帶來(lái)安全隱患。

1.4原材料質(zhì)量控制不到位

在進(jìn)行加油站項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，一些施工單位為獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益，在進(jìn)行原材料選擇時(shí)缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量控制，不但以次充好現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，對(duì)于原材料的加工工藝也敷衍了事。例如，在進(jìn)行商品混凝土選擇時(shí)，為節(jié)省成本、追求短期效益，選用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)相對(duì)較低，沒(méi)有控制混凝土材料的質(zhì)量，雖然在短期內(nèi)看不出質(zhì)量影響，但在工程完工后，隨著日積月累，因混凝土強(qiáng)度等級(jí)較低，必然會(huì)使加油站項(xiàng)目工程的穩(wěn)固性不足，甚至?xí)霈F(xiàn)傾斜、開(kāi)裂等現(xiàn)象。

2.加強(qiáng)加油站建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制策略

2.1施工前期的準(zhǔn)備工作

首先需對(duì)施工準(zhǔn)備進(jìn)行強(qiáng)化、健全，施工管理工作者、技術(shù)工作人員全部到場(chǎng)，構(gòu)建以項(xiàng)目工程組織機(jī)構(gòu)，組織編制好施工組織設(shè)計(jì)，把所有相關(guān)機(jī)械設(shè)備全部運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)材料計(jì)劃編制好，組織相關(guān)人員對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審并且做好記錄，認(rèn)真做好技術(shù)、安全的交底工作；把消防器具安放在施工現(xiàn)場(chǎng)的重點(diǎn)位置，全部完成施工安全防護(hù)措施，建立有關(guān)安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組，使每個(gè)員工具有一定的安全意識(shí)；其次，對(duì)參與施工建設(shè)的所有員工需認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件與相關(guān)技術(shù)規(guī)范，按照相關(guān)文件制定所有施工人員的質(zhì)量責(zé)任，實(shí)施工程質(zhì)量責(zé)任制，明確每個(gè)人的崗位職責(zé)所在，強(qiáng)化施工團(tuán)隊(duì)的質(zhì)量意識(shí)以及加強(qiáng)崗前教育培訓(xùn)，并且編制好符合該工程具體的質(zhì)量計(jì)劃，在編制質(zhì)量計(jì)劃時(shí)可采取因果分析圖，將影響質(zhì)量問(wèn)題的“人員、設(shè)備、參考資料、方法、環(huán)境”等方面的原因加以詳細(xì)分解，以便在質(zhì)量計(jì)劃中制定有效的預(yù)防措施。把質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行逐層分解落實(shí)到各個(gè)施工人員的身上，以便保證施工質(zhì)量控制得到有效落實(shí)，為順利進(jìn)行質(zhì)量工作起到一定的保障效用。

2.2施工中質(zhì)量的控制

對(duì)加油站工程的施工過(guò)程進(jìn)行控制是整個(gè)工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要有油罐的安裝、工藝管道的施工、工藝管道的強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn)，潛油泵和加油機(jī)等安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)的控制等。目前，加油站內(nèi)都改為了雙層油罐，主要是SF和FF兩種，對(duì)油罐進(jìn)行安裝時(shí)，吊裝必要由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行作業(yè)，使油罐穩(wěn)固、嚴(yán)實(shí)，和混凝土的基礎(chǔ)水平放置，還要做好防浮束帶的連接工作。罐區(qū)的回填，油罐周?chē)诨靥顣r(shí)需要使用沒(méi)有雜質(zhì)的湖沙或者黃沙，回填時(shí)，每當(dāng)回填一米，就要對(duì)沙礫厚實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，以便其能夠滿足施工的要求。此外，對(duì)工藝管道的施工質(zhì)量進(jìn)行控制主要是管道預(yù)制加工以及工藝配管等方面。工藝管道的密實(shí)性與強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)需要嚴(yán)格遵守相關(guān)文件設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求開(kāi)展，加油機(jī)和潛油泵在安裝時(shí)也要按照相關(guān)技術(shù)性文件和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝，安裝之前還要仔細(xì)檢查設(shè)備基礎(chǔ)的位置與幾何尺寸等，安裝結(jié)束后還要保證管道內(nèi)部的清潔，如果有污物就要及時(shí)進(jìn)行清理。與此同時(shí)，這一階段要充分發(fā)揮出監(jiān)理部門(mén)的監(jiān)督作用，強(qiáng)化每個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決建設(shè)中的問(wèn)題，確保確保加油站質(zhì)量。

2.3材料的質(zhì)量控制

設(shè)立專職工作人員及機(jī)構(gòu)對(duì)加油站施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行管理，明確各人職責(zé)所在，實(shí)行有效的材料進(jìn)場(chǎng)監(jiān)管工作。（1）需要落實(shí)組織，落實(shí)措施，尤其對(duì)各種不同材料進(jìn)場(chǎng)的存放、取用等管理要不斷地加強(qiáng)；（2）對(duì)施工企業(yè)執(zhí)行的安全管理機(jī)制與紀(jì)律進(jìn)行有效監(jiān)督，使監(jiān)督員與材料員的雙崗責(zé)任得到落實(shí)；（3）應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)材料領(lǐng)取制度的要求，監(jiān)督施工企業(yè)辦理入庫(kù)、出庫(kù)的有關(guān)憑證；（4）是要嚴(yán)格進(jìn)行管理車(chē)輛，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的施工機(jī)械與機(jī)動(dòng)車(chē)輛，一定要根據(jù)相關(guān)規(guī)定辦理通行證，該證須具備一定的時(shí)效性，應(yīng)當(dāng)標(biāo)注好行車(chē)路線，放于易檢查的地方，車(chē)輛需根據(jù)指定的線路限速行駛，并停放在指定位置。

2.4加強(qiáng)工程驗(yàn)收階段質(zhì)量管理

加油站項(xiàng)目工程的驗(yàn)收階段主要包括過(guò)程驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩部分，過(guò)程驗(yàn)收主要是檢驗(yàn)批和分項(xiàng)以及分部的工程驗(yàn)收。需要強(qiáng)調(diào)的是，在進(jìn)行檢驗(yàn)及驗(yàn)收時(shí)，若發(fā)現(xiàn)存在較大問(wèn)題和缺陷，施工單位必須進(jìn)行重新施工，直至滿足相關(guān)要求。除此之外，施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)加油站項(xiàng)目工程的自檢力度，杜絕一切質(zhì)量安全隱患，尤其是對(duì)于隱蔽性較好的工程項(xiàng)目，施工企業(yè)和監(jiān)理單位應(yīng)為工程質(zhì)量驗(yàn)收加上“雙保險(xiǎn)”。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，加油站建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制對(duì)于社會(huì)的和諧發(fā)展具有非常重要的意義，需要引起相關(guān)工作人員的重視。相關(guān)企業(yè)要不斷完善和改進(jìn)當(dāng)前的質(zhì)量控制工作，充分發(fā)揮質(zhì)量控制在加油站建設(shè)項(xiàng)目中的作用。與此同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)加油站建設(shè)項(xiàng)目施工前、施工中、施工后各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，以此來(lái)保障整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量。

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