文圖+高原
高原朝圣之旅川藏北線自駕行紀實
A Driving Trip of North Sichuan-Tibet Highway
文圖+高原
川藏線在每個季節(jié)都有自己獨特的景觀。夏秋之際也被稱為黃金季節(jié),也許因為相傳甚廣的“一日見四季”就在這個季節(jié)吧!一路看來,雪峰巍峨,山花爛漫,溪流潺潺,美不勝收。就是在這樣的一個季節(jié),我們一行踏上了進藏的征途……
自駕線路:重慶——成都——巴郎山——丹巴——家具藏寨——牦牛谷——雅拉雪山——塔公寺——爐霍——色達佛學院——爐霍——卡薩湖——新路?!竷荷綀嚎凇赂裼〗?jīng)院——金沙江大拐彎——矮拉山——昌都強巴林寺——邦達318 國道——拉薩
行程:3200公里
天數(shù):9天
方式:越野車自駕+部分徒步堰、映秀,又沿303省道翻越巴郎山進入甘孜州境內達、昌都抵達南北交合點邦達后,沿318國道前往拉薩此線被旅游探險者稱為"小北線"。北線相對南線而言更為壯麗。
難度系數(shù):★★★★
體能指數(shù):★★★★
風景指數(shù):★★★★★
危險指數(shù):★★★★
英文導讀:A driving trip from Chengdu, the capital of Sichuan Province, to Changdu in east Tibet along the road,with many experiences with the landscape and culture. . .
第一天:重慶—成都—巴郎山—日隆鎮(zhèn)—丹巴
一隊由四輛清一色豐田越野車組成的自駕車隊從成都市區(qū)啟程,沿著317國道一路西去。越野車由四名藏族司機分別駕駛,車上的乘客則是內地某一領域的業(yè)界精英。趁著這陽光明媚的季節(jié),他們相約同行踏上了此次西去朝圣的行程,準備接受一次視覺的盛宴和精神的洗禮。我有幸成為他們聘請的攝影師,隨同他們一起踏上這段令人欣喜的旅程。
我乘坐的是3號車,司機多吉因為生得面黑如炭,被大家親切地稱為“小黑哥”。后座上還有兩位美女——真真和小玉,她們是該公司的工作人員,理所當然地兼職成了風景“模特”。汽車音響里不斷播放著曲調優(yōu)美的藏族歌曲,隨著悠揚歌聲,市區(qū)的高樓大廈被遠遠拋在身后,平闊的原野也在眼前匆匆逝去。一個多小時之后,層層疊疊的高山峻嶺撲面而來……
左右頁圖:越野在公路上行駛,道路兩旁皆是高大的群峰、連綿的江水,空氣清新得讓人想大口呼吸。
第一列山峰映入眼簾,左側是青城山的高大群峰,右邊則是都江堰的靈巖山。靈巖山山腳下的二王廟雖然看不見,但群山環(huán)抱中的岷江江水卻在穿梭隧洞的間隙不時映入眼簾。過了映秀收費站,后面就是接連不斷的隧道,直到映秀鎮(zhèn),前面的山勢才稍顯得寬闊。不過天氣驟變,在成都平原還是陽光燦爛,現(xiàn)在卻是云霧繚繞,陰雨綿綿。車隊離開了317國道,進入到邛崍山脈的深山峽谷之中。道路沿著狹窄湍急的皮條河一路延伸,地勢開始緩緩升高,環(huán)境溫度也在不斷降低。不久,短袖襯衫已經(jīng)不能抵擋不斷浸入的寒冷氣息,大家紛紛穿上外衣。經(jīng)過近兩小時的峽谷穿行,我們開始了一段漫長的盤山公路——翻越巴郎山。
巴郎山是此次行程經(jīng)過的第一道高山,海拔上升很快,對于這群來自平原地區(qū)的客人來說無疑是一個入門考驗。此時窗外云霧繚繞,山腰間星星點點的藏寨房舍鱗次櫛比,若隱若現(xiàn)。
越過夾金山的盤曲山路,進入到巴郎山高山的腹地。巴郎山海拔5040米,藏語稱巴郎山,意為圣柳山。因長年累月的寒凍風化,只見山體陡峭嶙峋,巖石裸露,險象環(huán)生,隨處可見山石巖屑墜落崖下而形成的碎屑坡和石堆,蜿蜒其間的公路也是阿壩州最險的一條路。還好的是,原來要翻越的巴郎山埡口因為隧道的建成而大大縮短了路程。
過了夾金山隧道,一路下行,四姑娘山腳下的日隆鎮(zhèn)依然細雨不斷。從觀景臺上向四周望去,只見四姑娘山的群峰深深隱藏在皚皚云霧中,絲毫沒有露頭的希望,我們只能帶著略略的遺憾繼續(xù)上路。
車隊繼續(xù)前行約兩小時,只見路旁矗立著一座高大的紀念碑,公路下面的河岸上,還有座樣式古舊的小木橋,這里就是達維會師紀念碑和會師橋了。這座橋是一座片石圓木結構的木橋,始建于民國初年。橋頭正對的另一側,便是著名的夾金山。當?shù)亓鱾髦皇酌裰{:“夾金山,夾金山,鳥兒難飛過,人不攀。要想越過夾金山,除非神仙到人間!”這就是對這里惡劣環(huán)境的真實寫照。當年,紅軍的先頭部隊紅四團進抵夾金山南麓大嶠磧附近,開始翻越長征以來的第一座大雪山——夾金山。當天下午,紅四團終于征服了大雪山,在夾金兩岔河與紅四軍會師。
車隊過了小金縣城,繼續(xù)沿著小金川河行進了近三個小時。天黑時分,我們終于到達了今天的目的地——丹巴縣城,并在城郊的一家酒店下榻休息。
左右頁圖:甲居藏寨中的房屋依山就勢,錯落有致地分布在山野之中。屋子紅色的外觀分外顯眼,與周圍的田野、山野樹林融為一體,賞心悅目。
第二天:丹巴—甲居藏寨—牦牛谷—雅拉雪山—塔公寺—爐霍
早餐后收拾完畢,車隊開始沿著其中一條大金川河行進,經(jīng)過七轉八繞,終于到了散布在山腰的古村落——甲居藏寨。只見在落差近千米的陡坡上,一幢幢獨特的藏式小樓散落在山野綠樹和田野當中……
這些藏居大都坐北朝南,一戶住一幢寨樓,孑然獨立。房屋都是木質架構,屋檐均為紅色,而且房頂均有四角翹立。遠遠望去,幾百幢民居依山就勢,錯落有致地分布在山野之中。走近細觀,其房屋結構完全體現(xiàn)了天人合一的理念:底屋均為家畜圈,其上依次為鍋莊室、儲藏室、居室、經(jīng)堂及角樓,其中二三樓分別有天井和露天大陽臺。更為獨特的是間或矗立其間的家碉,如同一個個衛(wèi)士,堅定地站立在自己的家宅旁,不離不棄地守衛(wèi)著。
盡管大家留戀這里的美景,但因著行程安排,我們不得不再次踏上路途。下到溝谷,朝八美鎮(zhèn)的方向行駛就進入到了被稱作“牦牛谷”的長長峽谷中。
“牦牛谷”被稱為丹巴的天然盆景,一路走去,多姿多彩的溪流與峽谷兩岸的陡壁遙相映襯。雪山融化的流水清澈見底,浪花如同碎玉迸飛。更奇特的是,路旁不時有飛瀑凌空而下,散落各處的溫泉池塘冒著熱騰騰的煙霧,甚至有人在里面沐浴,更增添了奇異的感覺。
經(jīng)過兩個多小時的奔馳,我們終于走出了漫長的峽谷開始爬坡。七拐八繞上到山嶺的一處高臺,許多車輛在此停歇,原來此處就是觀景臺,在這里可以遠眺雅拉雪山的壯麗景色。此時雅拉雪山還羞澀地隱藏在云霧之間,雖然只能看見山下的天然牧場、森林、河流和阡陌驛道,但它沒有顯露的身形卻給了我們更多想象的空間。
車隊繼續(xù)上行,翻過埡口,一路蜿蜒下行,我們到了一片廣闊的草原——塔公草原。塔公寺坐落在塔公草原的中心位置,從這里可以仰望亞拉神山的另外一面。車輛依次停在寺廟門前,接著大家進廟虔誠朝拜。周邊的草原山花爛漫,碧水悠悠,牛羊馬群,帳篷和寺廟塔林相交織,景色旖旎迷人?!八辈卣Z意為“菩薩喜歡的地方”,是藏傳佛教薩迦派的著名寺廟之一,有“小大昭寺”的美譽。傳說是文成公主入藏路經(jīng)此地,就仿照釋迦牟尼像造了一尊留供寺內。寺廟周圍佛塔成林,構成了絕妙的塔林奇觀。
進香完畢,大家乘車沿著清澈寬闊的鮮水河一路朝北,終于在暮色中到達了川西重鎮(zhèn)——爐霍縣。這里東接道孚縣,西北與甘孜縣相鄰,西南與新龍縣接壤,北邊毗鄰色達縣,東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。特別有意義的是,我們又回到川藏北線317這條“主航道”上來了。
左右頁圖:天葬臺位于佛學院的后山,這里保持著最原始的天葬方式。死去藏民的遺體通過鷲鷹的啄食,使靈魂得以不朽。
第三天:爐霍—色達佛學院—天葬臺—爐霍
清晨起來,大家雖然困意未消,甚至高原反應頻發(fā),卻并沒有降低我們欣賞新的風景的強烈愿望。不過今天的行程并沒有沿著317國道繼續(xù)前進,而是朝西北方去朝拜一處隱藏在深山的佛教圣地——色達佛學院。
近年來到佛學院參觀的人數(shù)不斷增加,除了步行,到佛學院的另一種方法就是乘坐區(qū)內的公交車。大門口早已排起了長長的隊,我們一群人也在長隊里面,這段時期景區(qū)整修,道路擁堵,公交車也很稀少。此時已近正午十點,高原的陽光十分猛烈,大家都用帽披、紗巾和墨鏡保護著自己的皮膚。
就在這尷尬的時刻,車隊隊長劉麥經(jīng)過多方溝通,找到另一道進山的后門,因路況問題,只能一輛車進入。于是,整個隊伍十來個人想盡辦法硬是擠進一輛車,甚至后備箱也擠得滿滿當當。這是前所未有的經(jīng)歷,車子沿著崎嶇的后山路顛簸爬行,車內也如翻江倒海一般,可大家不但沒有任何抱怨,反倒因著這前所未有的新奇經(jīng)歷歡笑不斷。
從后門進去就是整個佛學院的最高處,從這里可以俯視山谷中的整個景觀。蔚藍的蒼穹之下,雪嶺碧草之間,連綿數(shù)公里的喇榮溝谷布滿了密密麻麻的褐紅色小木棚屋。數(shù)千間木屋眾星捧月般地簇擁著幾座輝煌的大殿——它就是藏在深山的喇榮五明佛學院。小木屋是在這里修行和學習的喇嘛和覺姆的僧舍,成排的木屋間巷道交錯,隨處可見喇嘛穿梭往來,空氣中充滿了祥和的氣氛。
大家所站的最高處有座圓形的兩層建筑,看上去金碧輝煌,被人叫作“壇城”,梵文稱為“曼陀羅”。是按佛教密宗儀軌進行祭供的道場。它的上半部分是轉經(jīng)的地方,據(jù)說如果有什么疾病,在這里轉上一百圈就好了;下面一層是轉經(jīng)筒,金燦燦的圓筒經(jīng)過無數(shù)人的手轉過之后,發(fā)出一連串悠長的嘎吱嘎吱的響聲……
因著司機師傅的催促,大家只能浮光掠影地參觀完佛學院,接著乘車趕往下一個景點——天葬臺。天葬臺位于佛學院的后山,呈長方形,東西朝向,由一塊塊厚實的長條形方正花崗巖石毛胚壘成。西側有一根碗口粗的石柱,高聳入天,石柱上系著一根哈達,看上去是用于固定死者頭顱的。東側并排擺著兩塊高出天葬臺基座五十厘米的大石頭,其中一塊石頭上還放置著一把斧頭,西側的坡地上散放著尖刀、利刃……天葬臺的石板上依稀可見斑斑血跡,處處透著陰森的氣息。
天葬在午后兩點左右開始,觀者站滿右側的山坡,表情肅穆。天葬師先是磨刀,然后開始將遺體切割成塊,方便鷲鷹食用,家屬可以目睹全部的過程,而由于布簾的遮擋,其他人基本上不能看到切割的過程。天葬師完成了他們的工作,拉開上方的布簾,禿鷲們蜂擁而入,搶食遺體。因為遺體的切割,內臟的外露,空氣中彌漫著一股股尸臭味,許多游客已經(jīng)在旁邊嘔吐,我們也迅速離開了現(xiàn)場。
第四天:爐霍—卡薩湖—新路海—雀兒山埡口—德格
次日清晨,新的旅程又開始了。沿著317國道一路奔馳,走了一個多小時的行程,群峰之下一彎更加潔凈的湖水映入眼簾,這就是卡薩湖。
卡薩湖,是川西北最大的水鳥棲息地,也是當?shù)赜忻氖ズ?。相傳很早以前,卡薩湖的位置是個深谷,沒有湖水也沒有溪流,居住在這里的人要到山外去背水,吃水更是艱難。更不幸的是,連續(xù)幾年遭受旱災,莊稼廣種薄收,入不敷出,甚至有的孩子未成年就夭折了。村里的一位老者,眼見同胞在苦難中掙扎,便開始虔誠念佛,每天磕頭祈請諸神,以給卡薩人一條生路。也許他的善心打動了神佛,一天夜晚,老者做了一個奇怪的夢,夢里一位穿白衣騎白馬的人反復告誡他不要忘了放走深谷里的青蛙。等到天亮,老人匆匆來到深谷尋找,旱地里卻不見一只青蛙的蹤影。就在他倍感失望準備離去時,發(fā)現(xiàn)眼前一塊巨石酷似青蛙,他忍不住上前一推,奇跡發(fā)生了,巨大的石頭挪開了,石頭下流出了清亮亮的水來……這水一年年往上涌就形成了卡薩湖。
接下來車隊繼續(xù)長途奔襲,陽光下,一路風光盡收眼底。經(jīng)過四、五個小時的行程,路過甘孜縣、馬尼干戈小鎮(zhèn),我們來到了驚艷絕美的高原湖泊新路海,這里是藏民心目中的“西天瑤池”。
騎馬流連在湖邊的草甸上,舉目望去,只見湖泊周圍有高原云杉、冷杉、杜鵑樹和草甸環(huán)繞,晶瑩的大型冰川從海拔五千米的粒雪盆直瀉湖濱草原。藍天白云,雪峰皚皚,冰川閃爍,青山融融。據(jù)當?shù)匕傩照f,湖岸時常有珍禽異獸出沒,就像白唇鹿、金錢豹、雪豹、綠尾紅雉這些野生動物也屢見不鮮。
車隊過了新路海,朝著雀兒山埡口進發(fā)。一路上不時可以看見路旁巨大的瑪尼石,上面刻著的“六字真言”大都氣勢磅礴,色彩鮮艷,雕飾精美。不久進入到盤山公路,海拔越高,視野越是開闊,群峰林立,近在眼底。就在目不暇接的時候,司機“小黑哥”多吉突然喊到:“我要帶你們飛起來了!”果然,前面的彎道轉過懸崖,整個車身好像有騰空起來的感覺。后座的小玉感覺到車子仿佛已經(jīng)脫離崖壁,懸在了空中,不由得尖叫出聲來……
海拔不斷攀升,道路依然顛簸不平。車輪揚起的塵土和湛藍的天空形成了鮮明對比。又經(jīng)過幾道來回曲折的彎道,車隊終于上到了雀兒山的大埡口,全體停車留影。只見埡口經(jīng)幡飄揚如海,群山仿佛都被踩在腳下。這里的石碑上銘刻著:雀兒山。雀兒山海拔最高點6168米,我們經(jīng)過的地方是5050米。此處也許是西行征途中經(jīng)過的最高點,每個人眼中都流露出難言的興奮之情。過了埡口,就開始了漫長的下坡路。車子下到深深的溝谷之中,抬頭往往只能看見一線天空,雖然景色依然優(yōu)美,但終有一種壓抑的感覺伴隨這段旅程。經(jīng)過兩三個小時的峽谷通道,我們到達了川西最偏遠的縣城德格。
左右頁圖:卡薩湖是川西北最大的水鳥棲息地,這里藍天白云,青山融融,白唇鹿、金錢豹等珍稀野生動物屢見不鮮。
左右頁圖:卡德格印經(jīng)院幽靜而又壯觀,這里珍藏著大量珍貴的文物。
第五天:德格印經(jīng)院—金沙江西藏邊界—矮拉山—昌都
清晨,陽光遲遲沒有照耀到這個深山小城。因為兩側山體高大,遲延了陽光的照射,也讓走在街上的人感覺更為涼爽。吃過早餐,我們來到了舉世聞名的德格印經(jīng)院。
雖然天未大亮,但印經(jīng)院周圍的轉經(jīng)者已是人頭涌動,摩肩接踵,他們大都以較快的步伐圍繞著紅色的院墻轉經(jīng)默念,空氣中籠罩著肅穆而虔誠的氛圍。這座寺廟也叫更慶寺,因寺內有個印經(jīng)院,所以更多的人也叫它德格印經(jīng)院了。
德格印經(jīng)院紅墻高聳,綠樹婆娑,幽靜壯觀??看箝T一側為一樓一底,正房則為二樓、三樓,參差有致,系典型的藏式建筑風格。這里從傳統(tǒng)的藏式建筑到經(jīng)架上重重疊疊擺放的木刻印版乃至精美的壁畫、雕塑等,無疑都是珍貴的文物。在今天印經(jīng)院的庫房中,存放著20多萬塊印版,它們以紅葉樺木為材料,有經(jīng)文、史籍、畫版,儲存了藏族文化百分之七十的古籍。
【活動準備】
1.一定要開越野車。進藏的每條線路上都可能出現(xiàn)亂石和涉水路面,時有塌方或修路,越野車會有更好的性能經(jīng)受考驗;
2.不要獨車進藏,路上出現(xiàn)什么狀況才有照應;
3.帶點便攜式瓶裝氧氣,散列通,常用感冒藥;
4.要懂得取舍。川藏線上一路風景都很壯觀,但大同小異,不必每個景點都去。事實上,沿途自然風光比一些收費景點更有看頭;
5.要懂得入鄉(xiāng)隨俗,尊重當?shù)夭孛竦纳盍晳T。在高原上必須改變觀念,要習慣露天廁所,源于自然,歸于自然;
6.要帶足現(xiàn)金。藏區(qū)銀行網(wǎng)點少,取錢很不方便,也不安全。
告別了這座“雪山下的寶庫”,重新回到了漫長的旅程。沿317國道一路向前,約一個多小時的車程,到了金沙江邊的崗托鎮(zhèn)。過了這里的檢察站大橋,就進入到了西藏境內。
隨著山道不斷升高,路面也更加崎嶇不平。過度的顛簸讓好不容易已經(jīng)適應高原氣候的真真再一次嘔吐……上在埡口,可以遠眺金沙江氣勢雄偉的大拐彎,但緊接著下坡的路況似乎更加不堪。因為道路狹窄,坑洼不平,很多地方造成了堵車現(xiàn)象。勇敢的司機們開始不斷地操近道下山。這些近道都是司機們用車輪在“之”字型的山道間硬闖出來的越野小道。第一次硬穿直下,陡斜的坡度視角和顛簸讓我們都嚇出了冷汗,但看到司機淡然無懼的笑容,我們都漸漸習慣并享受起了這樣的刺激。
過了江達縣,慢慢進入到西藏腹地,道路狀況開始明顯變好,車行更加順利起來,經(jīng)過長途跋涉,我們到達了此次的目的地昌都。
強巴林寺位于昌都鎮(zhèn)內的昂曲和雜曲兩水的交匯處,作為昌都地區(qū)格魯派最大的寺院,這里僧眾多達上千人。今天也正好是一年一度的秋季辯經(jīng)大法會,因此有幸看到了場面宏大的辯經(jīng)活動。
強巴林寺的僧人登增元丁介紹說,該寺每年有春夏秋冬四季辯經(jīng)大法會,分別在每年的藏歷2、4、8、10月舉行,該法會每次持續(xù)時間為20天。法會其間,除了有主要的上午辯經(jīng)切磋與下午的念經(jīng)祈福,還可以看見僧人們徹夜辯經(jīng)的場面。
【行者介紹】
高原,男,重慶市九龍坡區(qū)人。十年前開始涉足戶外活動,從一次又一次的行走和穿越中豐富了自己的閱歷,經(jīng)歷了許許多多一般旅行者無法體驗到的感受。希望今后能探索到更多鮮為人知的線路,閱讀那些隱藏在人們視線之外的景觀,呈現(xiàn)更多精彩的視角。
【行者感言】
和以往的徒步線路相比,這次以純自駕的方式進行的旅程是一次截然不同的體驗。這次可以把注意力完全專注于風景與人之間最和諧自然的構圖,能夠準確地按下快門,抓拍到最美好的瞬間,或許就是最大的成就。一路不必為衣食住行擔憂,只顧去發(fā)現(xiàn)和尋找最有價值的東西,也是另一種幸福。但愿自己不會因為這次偶然的獨特旅行而放棄自己的本色,還是要多走、多體驗和多觀察,找出風景中最美的角度。
辯經(jīng)場位于寺廟佛堂旁的空曠庭院中,只見樹蔭之下強巴林寺的僧人們有的席地而坐,有的附身相向,只見問難者,時而舞動念珠、來回踱步,時而鼓掌助威、咄咄逼人,而周圍的觀者也會在答者被問倒時,發(fā)出陣陣噓聲。
走出強巴林寺,又駕車開始了新的行程。離開了昌都,也就離開了317國道。之后,又沿著214國道在邦達鎮(zhèn)匯入到了318國道。翻越了一道又一道雪山埡口,經(jīng)過八宿、然烏湖、米堆冰川、魯朗林海畫廊、高原小江南—林芝、格薩爾古堡、米拉山口等美景圣地,最后到達了拉薩的布達拉宮、大昭寺和楚布寺等景點。到此,北進南出的川藏朝圣自駕之旅畫上了圓滿的句號。