文圖+本刊編輯部

百年飛行簡史重慶云端的往事和未來

A Brief History of Civil Aviation in Chongqing

文圖+本刊編輯部

8月29日凌晨6時20分，山東航空SC8880航班滿載168名首飛乘客，從嶄新的T3A航站樓第三跑道滑行起飛，隨著地面信號燈漸漸脫離視野，飛機掠過那片與人們相識88年的天空，駛?cè)肓酥貞c飛行史的下一個篇章。

5個小時前，飛向羅馬的Hu7991航班在服役整整27年的T1航站樓離港，后者隨之結(jié)束自己作為國際（地區(qū)）航站樓的使命，進行關(guān)閉改造。與6年前同樣結(jié)束職業(yè)生涯的沙坪壩火車站相比，T1航站樓在這一刻顯得更加落寞，沒有盛大的歡送儀式，沒有人們的回憶追念，它只是靜靜地完成最后一次任務(wù)，然后關(guān)上大門。

從1929年廣陽壩機場竣工開始，人們在這片陌生而熟悉的天空上一次次造訪，直到今天，飛行已經(jīng)算不上什么稀奇的事情?？蓪Υ蠖鄶?shù)人而言，這匆匆數(shù)十年未能承載太多情感，關(guān)閉的機場與航站樓，遠不如停運的火車站引人懷想。當天空中飛機劃出的弧線越來越多，當機場不斷擴大新建，這88年，或許已經(jīng)值得我們用來懷念。