周傳馨

橋梁作為海上交通貿(mào)易的載體，可以說(shuō)，每一塊橋板都承載了“海絲”信息。如今的各種跨海大橋，更是極大便利了經(jīng)貿(mào)往來(lái)。長(zhǎng)虹臥波雖無(wú)言，卻見(jiàn)證了“海絲”之路的歷史跨越。

南洛陽(yáng) 北趙州

“站起來(lái)像東西塔，躺下去像洛陽(yáng)橋”是泉州人對(duì)泉州精神的精辟概括。洛陽(yáng)橋，位于福建泉州城東13公里的洛陽(yáng)江入?？?，是中國(guó)第一座跨海石橋。原名萬(wàn)安橋，建于北宋年間，宋皇祐五年（1053年）興建，嘉祐四年（1059年）建成，歷時(shí)6年。橋長(zhǎng)834米，寬7米，有橋墩46座，全部用巨大石塊砌成。洛陽(yáng)橋是古代著名的跨海梁式石構(gòu)橋，在中國(guó)橋梁史上與趙州橋齊名，有“南洛陽(yáng)，北趙州”之稱(chēng)，著名橋梁專(zhuān)家茅以升稱(chēng)之為“中國(guó)古代橋梁的狀元”。

“有首歌唱得好，‘這里的石頭會(huì)唱歌，我們洛陽(yáng)橋上的石頭就會(huì)說(shuō)話(huà)?！比菔形奈锉Ｗo(hù)管理所研究員黃真真說(shuō)，洛陽(yáng)橋上的石板顏色深淺不一，有長(zhǎng)有短，最長(zhǎng)的石板長(zhǎng)達(dá)11米。世事滄桑，洛陽(yáng)橋曾先后經(jīng)歷17次修復(fù)，所以橋上的石板來(lái)自于不同的朝代，年代最久遠(yuǎn)的距今已有900多年歷史。

洛陽(yáng)橋應(yīng)該在河南洛陽(yáng)，此橋?yàn)楹稳∶尻?yáng)橋呢？據(jù)有關(guān)資料記載，早在唐宋之前，泉州一帶居住著越族人，到了唐朝初年，由于社會(huì)動(dòng)蕩不安，時(shí)有戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數(shù)為河南、河水和洛水一帶的人士，泉州乃至整個(gè)閩南地區(qū)所用的語(yǔ)系稱(chēng)為河洛語(yǔ)，也就是現(xiàn)在所說(shuō)的閩南語(yǔ)，這些中原人士帶來(lái)了中原先進(jìn)、發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)當(dāng)?shù)厝碎_(kāi)墾、發(fā)展，他們來(lái)到了泉州，看到這里的山川地勢(shì)很像古都洛陽(yáng)，就把這個(gè)地方也取名為洛陽(yáng)，此橋也因此而命名。

洛陽(yáng)橋的建造，是對(duì)世界橋梁科學(xué)的一大貢獻(xiàn)。由于當(dāng)時(shí)洛陽(yáng)江潮狂水急，橋基層被摧毀。造橋工匠創(chuàng)造了一種直到近代才被人們認(rèn)識(shí)的新型橋基——筏形基礎(chǔ)，成功地采用了“筏形基礎(chǔ)”和“種礪固基法”，在全世界史無(wú)前例地解決了建造大型石橋的基礎(chǔ)工程，而且一直保留到今天，成了泉州人民的驕傲。

風(fēng)雨千年，洛陽(yáng)橋曾見(jiàn)證了宋元時(shí)期“東方第一大港”泉州的繁榮歷史，今天的洛陽(yáng)橋仍然在發(fā)揮著它的交通作用，21世紀(jì)海上新絲路還將從這里向世界延伸。

五里橋 4A級(jí)

安平橋景區(qū)位于福建省東南沿海、臺(tái)灣海峽西岸。景區(qū)的核心元素安平橋，又稱(chēng)“五里橋”，是中古時(shí)代世界最長(zhǎng)的梁式石橋，也是我國(guó)現(xiàn)存最長(zhǎng)的海港大石橋。始建于南宋紹興八年（1138年），歷時(shí)14年告成，于1961年被評(píng)為全國(guó)首批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

2010年起，晉江、南安兩市啟動(dòng)安平橋區(qū)域環(huán)境整治，先后投入6.3億元，通過(guò)污染企業(yè)取締搬遷、古跡梳理保護(hù)修繕、水域截污治違清淤、標(biāo)志性景觀打造、原生態(tài)景觀養(yǎng)護(hù)、人文內(nèi)涵挖掘等，對(duì)周邊2000多畝范圍內(nèi)進(jìn)行全方位保護(hù)、整治和提升。2016年12月23日，福建省旅游局正式發(fā)出公告，泉州安平橋（五里橋）獲批成為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。

新海絲 連世界

千百年前，一條海上絲綢之路把中國(guó)的絲織品、瓷器與印度的香料、阿拉伯的瑰寶連接在一起。“新海絲”建設(shè)的藍(lán)圖，如一座連通中國(guó)與世界的世紀(jì)立交橋，再次把不同國(guó)家和地區(qū)的人們緊密地連接到了一起。

“21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)不僅是祖國(guó)大陸改革開(kāi)放的新契機(jī)，也是臺(tái)灣發(fā)展的新機(jī)遇?！备＝◣煼洞髮W(xué)閩臺(tái)區(qū)域研究中心教授謝必震這樣說(shuō)。

因工作的關(guān)系，謝必震經(jīng)常與臺(tái)灣學(xué)者交流切磋。他曾和臺(tái)灣藝術(shù)大學(xué)的老師們?cè)谝黄痖_(kāi)會(huì)，主題是中國(guó)古建筑裝飾藝術(shù)的保護(hù)與傳承?！芭_(tái)灣的很多古建筑裝飾藝術(shù)，都是以前福建的工匠帶過(guò)去的。像臺(tái)灣艋舺龍山寺的雕梁畫(huà)棟，就是當(dāng)年福建惠安的蔣姓工匠完成的?！?/p>

他說(shuō)，如今，臺(tái)灣和大陸一樣，也面臨著文物保護(hù)和傳統(tǒng)工藝傳承的問(wèn)題。這些難題，有時(shí)只靠一方難以解決，但如果兩岸雙方攜起手來(lái)，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，就能找到解決之道?！啊潞＝z不但使閩臺(tái)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加密切，更重要的是，它為兩岸的文化交流互鑒提供了新的通道，開(kāi)辟了新的平臺(tái)?！?/p>

“新海絲”把海外華僑華人和祖國(guó)連接在一起。歐洲福建發(fā)展聯(lián)盟主席何家金從20世紀(jì)80年代赴英國(guó)求學(xué)發(fā)展，至今已30多年了。

他表示，目前英國(guó)有13萬(wàn)名福建籍的華僑華人，整個(gè)歐洲有近百萬(wàn)名福建籍華僑。“中國(guó)正在推動(dòng)‘一帶一路建設(shè)，海外華人為此十分振奮?？梢哉f(shuō)，每個(gè)古代絲綢之路的點(diǎn)上，如今都生活著海外華人，都有閩商在打拼。”他說(shuō)，“新海絲”建設(shè)使海外華僑華人與祖國(guó)經(jīng)濟(jì)上的往來(lái)更頻繁了，文化上的聯(lián)系更緊密了，感情上的交流更親近了。

當(dāng)前，歐洲福建發(fā)展聯(lián)盟正在各地僑社推廣華文教育，深受當(dāng)?shù)厝A人華僑的歡迎，何家金就有3個(gè)孩子在學(xué)習(xí)中文。何家金從手機(jī)中調(diào)出他們?nèi)胰说恼掌@個(gè)20多人的大家族充滿(mǎn)了和諧的氣氛?！盀榱藢W(xué)好漢語(yǔ)，我們一家現(xiàn)在經(jīng)常用中文交談。瞧，這是我才一個(gè)多月大的外孫女?！焙渭医鸬哪樕下冻龃葠?ài)的笑容，“等她長(zhǎng)大后，我也要讓她學(xué)中文，做一個(gè)熱愛(ài)中國(guó)文化的‘僑三代?！眅ndprint