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        亞特蘭大機(jī)場(chǎng)突然斷電數(shù)小時(shí)

        2017-12-19 04:45:29木昏劉皓然
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-12-19

        本報(bào)駐美國(guó)特約記者 木昏 本報(bào)特約記者 劉皓然

        圣誕臨近,全美最繁忙的亞特蘭大市哈茨菲爾德·杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)日前卻發(fā)生罕見的大范圍斷電事故,導(dǎo)致千余架次航班被取消、數(shù)千旅客滯留機(jī)場(chǎng)。據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)18日?qǐng)?bào)道,此次“斷電”事故造成的混亂局面持續(xù)長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí),機(jī)場(chǎng)直至當(dāng)天午夜才恢復(fù)電力供應(yīng)。這一不同尋常的事故引發(fā)美國(guó)輿論眾說紛紜,有媒體甚至表示這是在向恐怖主義“自爆軟肋”——就公共安全而言,“美國(guó)尚未做好準(zhǔn)備”。

        報(bào)道稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日下午,亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)被一場(chǎng)突然的斷電中斷,機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)一片漆黑,恐慌與憤怒情緒在滯留旅客間不斷醞釀。有滯留乘客告訴媒體,當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)僅靠幾臺(tái)應(yīng)急燈照明,但由于光線昏暗,不少人不得不使用手機(jī)電筒查看周遭環(huán)境。還有人抱怨稱,事發(fā)后幾小時(shí)機(jī)場(chǎng)方面都未發(fā)表任何通知、對(duì)停電做出任何解釋。而那些已經(jīng)登機(jī)的乘客所受的煎熬更加讓人“忍無可忍”,CNN現(xiàn)場(chǎng)記者稱,當(dāng)天亞特蘭大機(jī)場(chǎng)共有92架次航班因斷電事故在跑道上“擱淺”,一些乘客描述說,“被困第7小時(shí),沒吃的、沒水、沒法上廁所,還沒人通報(bào)情況。”據(jù)報(bào)道,亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的供電直至當(dāng)日晚11時(shí)30分許才逐步恢復(fù);等到全部恢復(fù)時(shí),時(shí)間已過午夜。幸運(yùn)的是,這場(chǎng)重大事故未造成人員傷亡。

        亞特蘭大市市長(zhǎng)里德當(dāng)日在一份聲明中向機(jī)場(chǎng)滯留乘客表示道歉,并解釋了斷電原因。原來,佐治亞電力公司一處地下電力設(shè)施起火,損毀了為機(jī)場(chǎng)輸送電能的兩個(gè)變電站,被切斷供能的不僅是機(jī)場(chǎng)的常規(guī)設(shè)施,還包括后備電源。佐治亞電力公司在聲明中稱,這場(chǎng)火情可能是由于一個(gè)接電裝置的故障所導(dǎo)致。目前,該公司仍在對(duì)這場(chǎng)事故進(jìn)行評(píng)估。

        亞特蘭大市位于美國(guó)航空運(yùn)輸?shù)闹行牡貛?,哈茨菲爾德·杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)常年位居“全球最繁忙機(jī)場(chǎng)”排行榜首位,是客運(yùn)量和航班數(shù)量的“雙冠王”。2016年,該機(jī)場(chǎng)接待的旅客人數(shù)高達(dá)1.04億人次。輿論認(rèn)為,“最繁忙機(jī)場(chǎng)”在航空運(yùn)輸最繁忙的圣誕季“停擺”,簡(jiǎn)直稱得上是一場(chǎng)災(zāi)難。該事件造成的影響不僅波及全美,甚至延伸至全球。據(jù)統(tǒng)計(jì),本次事故共導(dǎo)致1100余架次到港航班和離港航班的起降受到影響,美國(guó)航空公司、西南航空公司和美聯(lián)航等航運(yùn)企業(yè)直接取消了當(dāng)日在該機(jī)場(chǎng)的所有運(yùn)輸服務(wù),達(dá)美航空甚至取消了18日的部分業(yè)務(wù)。CNN形象地比喻稱,斷電事件所造成的影響和一場(chǎng)特大暴風(fēng)雪不存在太大差異,唯一的不同是前者“無法提前通知”。

        據(jù)了解,在本次事故發(fā)生之前,美國(guó)主要機(jī)場(chǎng)從未發(fā)生過如此規(guī)模的設(shè)施故障。在輿論看來,該機(jī)場(chǎng)所有的保障性體系均缺乏必要的應(yīng)急措施讓人備感驚訝。尤其讓人無法忍受的是,斷電發(fā)生時(shí),該機(jī)場(chǎng)管理層竟無一人出面疏導(dǎo)、控制人流,導(dǎo)致航站樓內(nèi)迅速出現(xiàn)擁堵。據(jù)稱,本次事故已不是亞特蘭大機(jī)場(chǎng)首次出現(xiàn)供能事故:2016年8月,達(dá)美航空公司位于該機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)中心因斷電引發(fā)電腦系統(tǒng)崩潰,數(shù)日內(nèi)造成2000余架次航班被取消。

        與民眾對(duì)圣誕季航程被打亂的簡(jiǎn)單抱怨不同,一些媒體對(duì)美國(guó)公共安全領(lǐng)域存在的巨大隱患表示憂慮。美國(guó)《野獸日?qǐng)?bào)》稱,亞特蘭大機(jī)場(chǎng)17日上演的場(chǎng)景簡(jiǎn)直可以被視為恐怖襲擊的“第一階段”:危險(xiǎn)分子若將機(jī)場(chǎng)作為襲擊目標(biāo),行動(dòng)的第一步就是切斷電源、讓人們陷入黑暗。當(dāng)時(shí)機(jī)場(chǎng)內(nèi)若出現(xiàn)自殺式炸彈襲擊者,所造成的傷亡將達(dá)到“空前規(guī)?!薄]浾撜J(rèn)為,此次事故讓美國(guó)的機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)亮起紅燈?!?/p>

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