文 中國汽車技術(shù)研究中心

2017 Stop the Crash中國年暨全球汽車安全大會(huì)圓滿召開

文 中國汽車技術(shù)研究中心

2017年10月16至18日，由公安部交通管理局、國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)指導(dǎo)，中國汽車技術(shù)研究中心、Global-NCAP、中國道路交通安全協(xié)會(huì)共同主辦的2017 Stop The Crash中國年暨全球汽車安全大會(huì)（以下簡稱“STC中國年”）圓滿召開。來自國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)、國家工業(yè)和信息化部、拉丁NCAP、東盟NCAP、新西蘭汽車聯(lián)合會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)、眾多整車與零配件企業(yè)的行業(yè)專家以及全國媒體共計(jì)600余人，齊聚上海嘉定，共同探討全球汽車安全發(fā)展。

“當(dāng)之無愧的全球典范！”這是Global-NCAP秘書長David Ward先生對(duì)剛剛結(jié)束的STC中國年的評(píng)價(jià)。為了響應(yīng)“全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)”和“聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)”的宗旨，G-NCAP于2015年推出了Stop The Crash（零事故 零傷亡）項(xiàng)目，希望在向公眾普及汽車安全技術(shù)優(yōu)勢(shì)時(shí)，使更多人關(guān)注安全技術(shù)，并且能夠正確地使用安全配置，讓“零事故零傷亡”的美好愿景早日實(shí)現(xiàn)。2017年，通過三年來的不斷爭取，在國家主管部門的高度關(guān)注和上海國際汽車城的大力支持下，STC項(xiàng)目落地中國，使上海國際汽車城再次成為世界矚目的焦點(diǎn)。

中國品牌的安全承諾

此次STC中國年中，響應(yīng)中國汽車技術(shù)研究中心和Stop The crash的號(hào)召，包括北京汽車（紳寶）、長安汽車（長安）、長城汽車（哈弗、WEY）、東風(fēng)乘用車（風(fēng)神）、吉利汽車（吉利、領(lǐng)克）、廣汽乘用車（傳祺）、上汽乘用車（榮威、名爵）、中國一汽（奔騰、紅旗）9家自主汽車企業(yè)的12個(gè)品牌發(fā)表了一份鄭重的安全承諾，自2018年起的新上市車型，全系配備汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）。

汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）是汽車產(chǎn)品上一項(xiàng)主動(dòng)安全配置，用以保障車輛在緊急狀態(tài)下能夠維持操縱的穩(wěn)定性。目前很多主流汽車產(chǎn)品的中高配車型都裝備了ESC，市場(chǎng)對(duì)于ESC的認(rèn)可度也在不斷的提高。

此次9大自主品牌作出如此承諾，不僅讓中國的消費(fèi)者可以享受到全球統(tǒng)一的安全標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著國產(chǎn)車型在配置上的提升，也證明了自主品牌對(duì)安全上的重視，意味著消費(fèi)者能夠擁有更加安全放心的車輛和駕乘體驗(yàn)。

4 大安全領(lǐng)域最新技術(shù)發(fā)布

隨著汽車安全技術(shù)的進(jìn)步，汽車智能時(shí)代迎面而來，智能安全技術(shù)的進(jìn)步代表了汽車安全的整體發(fā)展方向。在本次STC中國年上，4家全球知名零部件企業(yè)發(fā)布了全新的技術(shù)，博世首次公布了高速公路自動(dòng)駕駛技術(shù)的信息；奧托立夫展示了光傳感方向盤自動(dòng)感應(yīng)手部位置，歐司朗帶來了自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈技術(shù)可及時(shí)避免對(duì)面車燈眩光，采埃孚展示了防轉(zhuǎn)式乘員安全氣囊，為整車產(chǎn)品的安全升級(jí)提供了有力的支持。

4 大STC汽車安全技術(shù)全球同步體驗(yàn)

包括ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）、AEB（緊急制動(dòng)系統(tǒng)）、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎安全技術(shù)等多項(xiàng)汽車安全新技術(shù)，是STC項(xiàng)目重要組成部分。該項(xiàng)目全球推廣3年來，已經(jīng)在巴西、泰國、馬來西亞等多個(gè)國家開展體驗(yàn)推廣。本次活動(dòng)期間，在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范測(cè)試區(qū)（A Nice City）和上海汽車會(huì)展中心安排了兩大體驗(yàn)場(chǎng)地，讓與會(huì)安全領(lǐng)域?qū)＜?、媒體有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)各大安全技術(shù)。同時(shí)，本次活動(dòng)也首次向公眾開放，讓普通公眾能夠更加直觀的感受到汽車安全技術(shù)對(duì)成員的充分保護(hù)。

新技術(shù)的解讀與新經(jīng)驗(yàn)的分享

本次會(huì)議中不僅通過16名行業(yè)專家分別從產(chǎn)業(yè)政策、汽車保險(xiǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)建設(shè)、安全性能開發(fā)、大數(shù)據(jù)在汽車安全領(lǐng)域的應(yīng)用等多個(gè)角度細(xì)化了汽車安全領(lǐng)域的重要成果，而且還安排了3場(chǎng)嘉賓沙龍，分別從道路安全一體化趨勢(shì)、Stop The Crash在中國、國際汽車安全技術(shù)發(fā)展等方面探討了汽車安全的相關(guān)問題。

工信部高科技司、認(rèn)監(jiān)委認(rèn)證監(jiān)管部、中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所分別從不同的角度闡述了在智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，如果通過加強(qiáng)政府和行業(yè)管理，保障汽車安全技術(shù)不斷升級(jí)，以最終達(dá)到使駕乘人員獲得更加安全的出行體驗(yàn)的目標(biāo)。

聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)中國行動(dòng)組織會(huì)議召開

聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)落戶中國以來，中國區(qū)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合多家國內(nèi)責(zé)任企業(yè)，積極策劃和實(shí)施了一系列覆蓋各個(gè)年齡段的安全公益推廣活動(dòng)。2017年度行動(dòng)組織成員展開公益滇藏之旅，為云南和西藏的中小學(xué)捐贈(zèng)電教室9個(gè)，為孩子們帶去多堂生動(dòng)的安全教育公益課。組織會(huì)議期間，全體會(huì)員共同舉手表決2018年度組織成員將針對(duì)云南紅河地區(qū)兒童展開公益教育活動(dòng)。

安行中國十周年再出發(fā)

全球汽車安全大會(huì)中國會(huì)議期間，作為重要組成部分的“汽車安全中國行”峰會(huì)也同期召開。汽車安全中國行項(xiàng)目成立十年來，從最初的10家企業(yè)發(fā)展到如今的40余家國內(nèi)兼具先進(jìn)安全技術(shù)與社會(huì)責(zé)任的整車及零配件企業(yè)積極加入，到達(dá)城市124個(gè)，公眾宣傳活動(dòng)超過3000場(chǎng)，發(fā)展成為集安全技術(shù)展示、安全功能體驗(yàn)、安全車型推薦、安全品牌傳播、安全駕乘規(guī)范于一體的大平臺(tái)。

安行中國十周之際，在國內(nèi)外嘉賓的關(guān)注下，隆重頒發(fā)了安行中國十周年·星盾安全獎(jiǎng)項(xiàng)，表彰了40余家整車及零配件企業(yè)十年來在汽車安全知識(shí)普及、理念推廣等方面做出的貢獻(xiàn)。同時(shí)，汽車安全中國行也同期發(fā)布2018年度項(xiàng)目計(jì)劃，將充分結(jié)合線上線下渠道開展更加多元化和參與度高的教育活動(dòng)。

安行中國公開課同濟(jì)開講

汽車安全中國行項(xiàng)目線上教育平臺(tái)——安行中國公開課首次走進(jìn)同濟(jì)大學(xué)。來自中國汽車技術(shù)研究中心、整車及零部件企業(yè)的技術(shù)專家，圍繞“汽車碰撞安全及主動(dòng)安全技術(shù)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)、汽車智能化將如何改變交通安全現(xiàn)狀”等內(nèi)容，結(jié)合各自領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)踐和前瞻思考，將專業(yè)的技術(shù)語言深入淺出的講解，與同濟(jì)大學(xué)師生展開深入探討。

安全無止境。在中國汽車產(chǎn)業(yè)“由大到強(qiáng)”的轉(zhuǎn)型中，在呼之欲出的汽車智能出行新時(shí)代，汽車安全任重而道遠(yuǎn)。2017 Stop The Crash中國年暨全球汽車安全大會(huì)匯多方之力，聚眾人之智，搭建了一個(gè)國際性交流合作的平臺(tái)，希望以此為契機(jī)，助推中國汽車安全理念的傳播和汽車安全技術(shù)的進(jìn)步，向“零事故 零傷亡”美好安全愿景再進(jìn)一步。