王湘江++母文超

[摘 要]煙草制絲車間翻箱物流工序段是制絲車間重要保障工序，其功能主要是將真空回潮工序處理過的煙葉進行翻箱操作，將物料送入主生產(chǎn)線上以供后續(xù)工序段進行加工。因其位置的特殊性，在進行編程設(shè)計操作中有很多難點需要解決，現(xiàn)階段，因多方廠家設(shè)備接口的交互問題，存在翻箱機狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程出現(xiàn)故障的情況，本篇文章主要是研究一旦翻箱狀態(tài)出錯后，如何進行快速修復(fù)復(fù)位技術(shù)可行性討論。若能優(yōu)化狀態(tài)轉(zhuǎn)換錯誤造成設(shè)備癱瘓的情景，將節(jié)約大量人力物力及財力資源。

[關(guān)鍵詞]翻箱機，狀態(tài)出錯，快速恢復(fù)生產(chǎn)，節(jié)能降耗

中圖分類號：TS43 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）44-0004-01

煙草制造過程中，制絲車間翻箱機擔(dān)當(dāng)極為重要的角色，其作用是將葉片預(yù)處理線的煙葉翻入松垛機并經(jīng)過松散均勻的分布于輸送帶皮帶上，為后續(xù)工序連續(xù)不斷的提供煙葉。現(xiàn)階段，大部分煙廠翻箱工序都是由三個不同廠家設(shè)計安裝，其程序內(nèi)容較為復(fù)雜凌亂，部分程序并不完善。

為了減少因翻箱機狀態(tài)出錯而造成的設(shè)備斷料停機，可以采取如下措施進行處理。

1、完善翻箱機的手動出料箱功能。通過對設(shè)備運行狀況觀察并深入研究程序后發(fā)現(xiàn)，物流段升降輸送輥道與煙箱動態(tài)電子稱輥道以及翻箱機輥道存在運行連鎖關(guān)系，而升降輥道運行狀態(tài)時間不長，大部分處于停止狀態(tài)。當(dāng)翻箱機在狀態(tài)出錯時，若升降輥道與電子稱輥道不運行，則翻箱機手動狀態(tài)下無法正常出料箱。只能由現(xiàn)場操作人員采取人力將煙箱拉出翻箱機，為了解決這一問題，我們采取完善單機手動啟停FBG2輸送輥道程序的方法，在當(dāng)翻箱機狀態(tài)錯誤后，取消翻箱機“出箱允許”“出箱運行”手動狀態(tài)限制條件。通過人工確認的方式啟動FBG2輸送輥道將煙箱送出。

以下是改進前后的程序、程序注釋

2、當(dāng)翻箱機檢測進料、出料和有料光電管信號出錯，甚至升降輥道輸送機高、低限位開關(guān)信號錯誤，都會造成翻箱機進、出料箱的狀態(tài)錯誤。翻箱機進、出料箱過程遵循嚴密的邏輯關(guān)系（見圖3），任何狀態(tài)之間的切換都通過相應(yīng)的順序來執(zhí)行。其中任一環(huán)節(jié)出錯，都會造成狀態(tài)的混亂，導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作。為了不影響后續(xù)進、出料箱的狀態(tài)，必須將錯誤狀態(tài)及時更正。

現(xiàn)階段，一般出現(xiàn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換錯誤時，需手動將煙箱放出，并在工程師站使用S7軟件復(fù)位翻箱機“進箱到位”、“返箱請求”等錯誤信號，置位物流線“進箱請求”信號。每次處理過程都將耗費大量時間，故障處理結(jié)束后，已造成停機斷料。為了保證翻箱工序的連續(xù)性，最好采取安裝現(xiàn)場狀態(tài)錯誤復(fù)位按鈕結(jié)合修改程序的方法，來簡化處理過程。

具體的實施步驟如下：

⑴、根據(jù)實施方案，我們決定采用已有現(xiàn)場按鈕盒的輸入按鈕，在設(shè)備出現(xiàn)狀態(tài)故障時，將兩個操作盒的停止按鈕組合按下延時輸出復(fù)位信號的操作方法來進行錯誤狀態(tài)復(fù)位。

⑵、同時根據(jù)要求，對程序進行完善：

程序修改后，當(dāng)翻箱機出現(xiàn)錯誤狀態(tài)時，只要按照故障處理方法進行復(fù)位。翻箱機將重新返回“進箱請求”初始狀態(tài)。處理方法簡單實用，縮短了維修時間，有效減少了因故障處理不及時的斷料停機現(xiàn)象。

3、動態(tài)煙箱稱RB1是翻箱工序段的關(guān)鍵設(shè)備，動態(tài)煙箱稱輥道是煙箱進、出翻箱機的必經(jīng)之路，當(dāng)翻箱機信號檢測光電管出錯或者物流和翻箱機傳送給動態(tài)電子稱的狀態(tài)出現(xiàn)異常時都會導(dǎo)致動態(tài)煙箱秤狀態(tài)錯誤。這時，煙箱會停于RB1輸送輥道上，只能由現(xiàn)場操作人員手動將煙箱推入或拉出煙箱秤輸送輥道。為了提高工作效率，避免停機斷料，必須完善動態(tài)煙箱稱的錯誤狀態(tài)復(fù)位功能。

正常情況下，動態(tài)煙箱電子稱顯示屏進箱時顯示的現(xiàn)在狀態(tài)為自動入庫、允許稱毛重（見圖5）。退箱時現(xiàn)在狀態(tài)為自動入庫、允許稱皮重。

為了能及時改正動態(tài)煙箱秤的錯誤狀態(tài)，建議使用S7和protool等軟件新建出錯處理功能。當(dāng)電子稱狀態(tài)出現(xiàn)故障則點擊“出錯處理”按鈕進入處理錯誤界面。

毛重復(fù)位：當(dāng)出錯處理時面板打正轉(zhuǎn)（進箱）就必須按此復(fù)位鍵，否則接收不到信號。皮重復(fù)位：當(dāng)出錯處理時面板打反轉(zhuǎn)（出箱）就必須按此復(fù)位鍵，否則接收不到信號。手動測試：此功能應(yīng)用時數(shù)據(jù)不入庫（作為調(diào)試及測試時使用）。自動入庫：當(dāng)數(shù)據(jù)需要入庫時按此鍵，否則數(shù)據(jù)不入庫。批次清零：把顯示的批次清為零。

當(dāng)動態(tài)煙箱電子秤出現(xiàn)狀態(tài)錯誤時，煙箱直接表現(xiàn)為不會進箱和不會退箱。為了減少處理時間避免停機，可使用新建的處理出錯功能，按以下方法進行處理：

⑴、進箱錯誤

進箱時必須是允許稱毛重，如果是允許稱皮重，煙箱就會停在秤的中間，此時需點擊毛重復(fù)位、自動入庫，再把面板的自動打到手動狀態(tài)，然后把正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)切換開關(guān)打到反轉(zhuǎn)，把煙箱退到光電管處，然后把切換開關(guān)打到中間位置，把面板上的自動/手動打到自動狀態(tài)，此時現(xiàn)在狀態(tài)應(yīng)為自動入庫、允許稱毛重。煙箱按所需方向運行。

⑵、退箱錯誤

退箱時必須是允許稱皮重，如果是允許稱毛重，退箱時煙箱停在稱的中間位置 ，此時點擊出錯處理按鈕時將彈出畫面、點擊皮重復(fù)位、自動入庫，再把面板的自動打到手動狀態(tài)，然后把正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)切換開關(guān)打到正轉(zhuǎn)，把煙箱退到光電管處，然后把切換開關(guān)打到中間位置，把面板上的自動/手動打到自動狀態(tài)，此時現(xiàn)在狀態(tài)應(yīng)為自動入庫、允許稱皮重。煙箱按所需方向運行。

經(jīng)過以上優(yōu)化處理，可以解決很多翻箱設(shè)備在運行過程中出現(xiàn)的故障問題，若采取以上方式修改，將極大提高工廠翻箱效率，從而保證煙絲生產(chǎn)的流暢，為提高國有企業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定與連續(xù)提供一點思路。

參考文獻

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