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        基層供電所10kV線路運(yùn)行維護(hù)及檢修管理

        2017-12-12 09:40:08廖炳輝
        科學(xué)與財(cái)富 2017年31期
        關(guān)鍵詞:基層故障

        廖炳輝

        摘 要:隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,我們對(duì)電力的需求也在不斷的增加,配電線路的安全問(wèn)題也成為我們關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。我們現(xiàn)在用的線路大多數(shù)都是10KV的電線,所以做好10kV線路的運(yùn)行和維護(hù)是十分重要的。本文從基層供電人員的管理入手,主要針對(duì)對(duì)10kV線路的運(yùn)行及維護(hù)進(jìn)行分析。

        關(guān)鍵詞:10kV線路故障;運(yùn)行維護(hù);檢修管理;

        近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)電能的需求量也在加大,線路的運(yùn)行維護(hù)和檢修管理也就成為了我們重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題。在我國(guó)10kV線路是能夠滿足人們用電需求并且使用最廣泛的線路之一[1]。但是在其工作運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)單相接地、倒桿、相間短路、斷路等多種線路故障,影響人們的正常用電,所以要做好10kV線路的維護(hù)和檢修,保障人們的正常用電。

        一、10kV線路故障產(chǎn)生的原因

        造成線路故障的原因主要有三各方面;

        第一,自然因素對(duì)線路造成的影響;首先是雷電引起的電路故障,當(dāng)雷電接觸到線路時(shí),會(huì)擊穿電路外面的絕緣子,引起絕緣子的爆裂,從而損壞避雷器,使線路不能正常運(yùn)行產(chǎn)生故障。其次是雨水導(dǎo)致線路發(fā)生故障,雨水過(guò)大時(shí)會(huì)造成連接線路的線桿倒塌,還會(huì)破壞線路表面的絕緣介質(zhì),造成短路和電壓下降的現(xiàn)象,導(dǎo)致線路接地并發(fā)生故障。最后是風(fēng)雪導(dǎo)致電路發(fā)生的故障,如果線路與樹(shù)木離得比較近,風(fēng)力過(guò)大會(huì)把線路刮斷或與樹(shù)木發(fā)生碰撞,冰雪過(guò)大的話會(huì)將線路壓斷,以上都會(huì)導(dǎo)致線路發(fā)生短路發(fā)生故障。

        第二,設(shè)備因素造成的線路故障,現(xiàn)階段在基層供電所的管轄范圍內(nèi)會(huì)出現(xiàn)經(jīng)費(fèi)緊張的情況,導(dǎo)致10kV的配電線路中出現(xiàn)一些存在安全隱患的不合格、老化的舊設(shè)備,這些設(shè)備是不能夠滿足10KV配電的運(yùn)行要求的,在施工過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)線路故障和安全問(wèn)題[2]。不僅如此,在線路設(shè)備的安裝過(guò)程中,一些電力的工作人員在施工維護(hù)過(guò)程中還存在著設(shè)備破損和線路的虛接問(wèn)題,對(duì)線路整體運(yùn)行的穩(wěn)定性造成嚴(yán)重的影響。

        第三,管理方面對(duì)設(shè)備的影響,首先在線路的檢修過(guò)程中沒(méi)有一套完整的管理制度,一些實(shí)際的問(wèn)題得不到解決,線路的維護(hù)和檢修的質(zhì)量也得不到保證,降低了10kV線路的正常運(yùn)行的效率,給10kV線路的運(yùn)行埋下了隱患。其次是維修人員缺乏專業(yè)技能,很多的基層供電所的人員對(duì)于電力維修并不了解,在對(duì)線路的檢查過(guò)程中不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題,給線路事故的發(fā)生埋下隱患。

        第四,外力對(duì)線路的破壞導(dǎo)致線路出現(xiàn)故障,10kV配電線路在使用過(guò)程中不僅拉線的點(diǎn)多,線長(zhǎng)、而且覆蓋的面積也特別廣,以致于會(huì)受到人為活動(dòng)的一些影響,造成線路的損壞,導(dǎo)致線路發(fā)生故障和安全問(wèn)題。例如工程隊(duì)在施工過(guò)程中有可能碰斷線路,可能會(huì)導(dǎo)致局部停電的現(xiàn)象發(fā)生。

        二、關(guān)于10kV線路運(yùn)行維護(hù)及檢修管理策略

        做好10kV線路的運(yùn)行維護(hù)和檢修管理工作對(duì)于我們用電的需求是至關(guān)重要的。在線路的使用過(guò)程中,基層供電所要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決10kV線路中的故障,從問(wèn)題的根本出發(fā),制定有效的管理策略。

        其一,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)10kV配電線路的巡視找到其在運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題和隱患,根據(jù)其具體的情況找到有效應(yīng)對(duì)措施和策略,避免發(fā)生安全事故[3]。線路的巡視不僅是10kV線路的維護(hù)中的基礎(chǔ)工作,也是保障線路正常運(yùn)行的最有效的方法,還是基層供電所對(duì)10kV線路日常運(yùn)行維護(hù)的關(guān)鍵。在線路的巡視中分為日常在巡視、夜間巡視和事故巡視等不同的方式。

        在日常巡視和夜間巡視的過(guò)程中要制定巡視計(jì)劃,確定要巡視的區(qū)域和和路線,計(jì)劃一旦確定就要嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)于巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)給管理人員。夜間巡視時(shí)要把相應(yīng)照明和防護(hù)措施做好,夜間巡視要兩人或多人共同進(jìn)行,以防工作人員為了追求效率在工作中走過(guò)場(chǎng)。巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要做好協(xié)調(diào)工作以達(dá)到解決問(wèn)題的目的。事故巡視是指對(duì)一些事故多發(fā)線路的巡視,在發(fā)生事故的區(qū)域安排工作人員進(jìn)行巡視,根據(jù)事故發(fā)生地的地形進(jìn)行合理規(guī)劃,防止由于天氣或是路線的選擇不當(dāng)造成人身安全隱患。在巡視過(guò)程中遇到特殊情況要及時(shí)上報(bào)給管理人員,聽(tīng)從管理人員的指揮,避免意外事故的發(fā)生。對(duì)于一些重大事故,在巡查過(guò)程中要找到事故發(fā)生的原因、事故的責(zé)任人、了解事故發(fā)生時(shí)有沒(méi)有采取措施、對(duì)于責(zé)任人的處理和安排。

        其二,基層供電所要結(jié)合轄區(qū)內(nèi)10KV配電線路的實(shí)際運(yùn)行情況制定一份合理的維護(hù)方案,保證線路檢修工作能夠有效的展開(kāi)。不僅如此,基層供電所要把設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)工作做為日常工作的一部分,定時(shí)的對(duì)線路進(jìn)行故障檢修。對(duì)于經(jīng)常發(fā)生故障的路段進(jìn)行分析研究,找出造成故障的原因,針對(duì)故障路段的實(shí)際情況制定管理計(jì)劃[4]。

        其三,由于10kV線路使用的年限較長(zhǎng),在運(yùn)行過(guò)程中線路和設(shè)備都會(huì)出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,導(dǎo)致事故頻繁的發(fā)生。在基層供電所的工作人員在日常管理中,對(duì)于事故的發(fā)生沒(méi)有完善的制度和解決策略,人員配的不足,在巡視過(guò)程中,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路中存在的問(wèn)題,致使線路故障頻繁發(fā)生。針對(duì)于以上問(wèn)題,基層供電所要強(qiáng)化線路的檢修工作,保證維護(hù)工做的順利進(jìn)行?;鶎庸╇娝跈z修過(guò)程中要做好預(yù)防工作,根據(jù)實(shí)際情況制定一份完善的線路檢修計(jì)劃,以保證線路檢修工作的順利進(jìn)行,避免線路故障的發(fā)生。在事故發(fā)生時(shí),首先要根據(jù)分段檢查法對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行檢查巡視,以最快的速度定位故障的發(fā)生位置。有些區(qū)域的線路已經(jīng)安裝了配網(wǎng)自動(dòng)化,對(duì)于這些區(qū)域可以利用自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)事故區(qū)域進(jìn)行定位。對(duì)于還沒(méi)有達(dá)到自動(dòng)化線路標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域,我們要通過(guò)計(jì)量、調(diào)度等進(jìn)行分析并確定發(fā)生故障的范圍,把檢修的時(shí)間降到最短。對(duì)于基層供電所的人員要加強(qiáng)對(duì)對(duì)線路檢修的相關(guān)能力,對(duì)其開(kāi)展相應(yīng)的故障線路的檢修演練,為線路的巡視和檢修打造一個(gè)結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

        其四,做好線塔的檢修;在線路的運(yùn)行過(guò)程中線塔對(duì)其有著重要的影響,因此一定做好線塔的檢修保證線路的正常運(yùn)行[5]。線塔的檢修主要分為以下幾步:對(duì)線塔的基層進(jìn)行檢查,主要查看埋線塔的土的松軟度,是否達(dá)到立桿的要求,會(huì)不會(huì)有發(fā)生事故的隱患;對(duì)線桿埋的深度進(jìn)行檢查,是否到達(dá)設(shè)計(jì)要求;對(duì)線桿本身的質(zhì)量進(jìn)行檢查,主要查看線桿是否完好,線桿是否存在裂痕和破損;檢查線桿的組件,對(duì)于鐵塔而言主要檢查其螺母是否存在松動(dòng),如出現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行加固;對(duì)電線的檢查,查看電線是否存在下垂現(xiàn)象,如若出現(xiàn)下垂要及時(shí)把電線拉緊,做好事故的防范工作。

        結(jié)束語(yǔ):

        綜上所述,在當(dāng)今社會(huì)的不斷發(fā)展下,電力在我們的生活中有著無(wú)法取代的地位,而10kV的配電線路是我們正常電力供應(yīng)的首選,加強(qiáng)對(duì)線路運(yùn)行維護(hù)和檢測(cè)管理確保線路能夠安全運(yùn)行對(duì)于我們的生命安全是至關(guān)重要的。因此,基層供電所及其相關(guān)部門(mén)要加大對(duì)10kV配電線路的管理,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路中存在的問(wèn)題并解決。

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊昆,李江濤.基層供電所10kV線路運(yùn)行維護(hù)及檢修管理研究[J].電子世界,2016(9):131-131.

        [2]趙清華,賈孝增,李玉同,等.初探鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所對(duì)配電線路運(yùn)行維護(hù)與檢修管理[J].工程技術(shù):全文版,2016(11):00061-00061.endprint

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