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        8月全球三大造船指標(biāo)均下滑中國手持訂單量繼續(xù)位居第一

        2017-12-11 22:16:07本刊編輯部整理
        廣東造船 2017年5期
        關(guān)鍵詞:油船散貨船集裝箱船

        本刊編輯部整理

        1、新簽造船訂單36艘,載重噸同比下降42.77%

        8月份,全球新簽造船訂單36艘共計1630400載重噸,與上月全球新簽訂單相比較,數(shù)量減少14艘,載重噸環(huán)比下降63.26%,與2016年8月全球新簽訂單相比較,數(shù)量減少31艘,載重噸同比下降42.77%。

        從船型上看,散貨船11艘共計1050500載重噸;油船3艘共計358000載重噸;化學(xué)品船2艘共計15900載重噸;集裝箱船10艘共計16516標(biāo)箱;海工船6艘共計24544CGT;其它船型4艘共計30915CGT。從訂單類型看,散貨船新簽2艘好望角型散貨船、6艘卡姆薩爾型散貨船、2艘大靈便型散貨船和1艘靈便型散貨船;油船新簽2艘蘇伊士型油船和1艘靈便型油船;集裝箱船新簽4艘次巴拿馬型集裝箱船和6艘靈便型集裝箱船。

        2、交付新船102艘,環(huán)比下降40.35%

        8月份,全球船廠共交付新船102艘共計5073718載重噸,與上月全球新船交付訂單相比較,數(shù)量下降40.35%,載重噸環(huán)比下降48.05%,與2016年8月全球船廠共交付新船相比較,數(shù)量同比下降40.00%,載重噸同比下降26.31%。

        從船型看,本月散貨船的交付數(shù)量為19艘共計1397638載重噸;集裝箱船的交付數(shù)量為7艘共計68519TEU;油船的交付數(shù)量為18艘共計2410066載重噸;化學(xué)品船的交付數(shù)量為12艘共計370862載重噸;液化氣船交付數(shù)量為3艘共計107674立方米;海工船交付數(shù)量為27艘共計39043載重噸;其它船型交付數(shù)量為16艘共計42697載重噸。

        3、全球手持訂單3119艘,中國船廠占46.68%

        截至2017年9月11日,全球船廠手持訂單3119艘共計184402466載重噸,和截止上月14日的3213艘合計190270746載重噸相比,手持訂單數(shù)量環(huán)比下降2.93%,載重噸環(huán)比下降3.08%。

        其中,中國船廠手持訂單量為1456艘共計76011907載重噸,艘數(shù)占全球市場份額的46.68%,載重噸占41.22%;韓國船廠的手持訂單量為364艘共計40213188載重噸,艘數(shù)占全球市場份額的11.67%,載重噸占21.81%;日本船廠的手持訂單量為621艘共計48378659載重噸,艘數(shù)占全球市場份額的19.91%,載重噸占26.24%。

        從主要船型看,散貨船手持訂單量為626艘共計62025407載重噸;油船手持訂單量為774艘共計67475095載重噸;集裝箱船手持訂單量為369艘共計2508621TEU。endprint

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