鄭馨悅

蘋果、支付寶都來“刷臉”了。

9月13日凌晨1點(diǎn)，蘋果新品發(fā)布會(huì)上，為iPhone誕生十周年而特別準(zhǔn)備的iPhone X大出風(fēng)頭，它的Face ID功能，取代了識(shí)別機(jī)主指紋的Touch ID功能。

9月14日下午，螞蟻金服和菜鳥網(wǎng)絡(luò)在上海聯(lián)合舉辦物流行業(yè)開放大會(huì)，宣布螞蟻金服的人臉識(shí)別技術(shù)將向物流行業(yè)開放，自提柜可實(shí)現(xiàn)“刷臉取件”。

技術(shù)尚未成熟

值得注意的是，在發(fā)布會(huì)上，蘋果高級(jí)副總裁Craig Federighi表示，指紋解鎖錯(cuò)誤幾率是五萬分之一，而Face ID解鎖錯(cuò)誤幾率只有一百萬分之一。

然而，在Craig Federighi演示如何使用Face ID進(jìn)行解鎖時(shí)，一百萬分之一的錯(cuò)誤剛好發(fā)生了—第一次試用刷臉解鎖失敗。Craig Federighi隨后尷尬地摸了摸臉，拿起了另一臺(tái)備用iPhone X……

有專家指出，這并不是Face ID識(shí)別錯(cuò)誤，而是蘋果手機(jī)正常開機(jī)需用密碼解鎖。

而在物流行業(yè)開放大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者親身體驗(yàn)了螞蟻金服的人臉識(shí)別系統(tǒng)，依靠“刷臉”，該系統(tǒng)可檢測(cè)使用者的年齡、性別。遺憾的是，該機(jī)器把記者年齡測(cè)高了8歲。在場(chǎng)的技術(shù)人員表示，應(yīng)該是該場(chǎng)合光線過暗所致……

關(guān)于“刷臉取件”的自提柜，據(jù)螞蟻金服工作人員介紹，在光線極暗和特殊情況（如整容）下，系統(tǒng)或許會(huì)識(shí)別不出人臉，但可以輸碼取件（自提柜由廠商“遞易”應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)所制，記者刷臉不過三秒，快遞柜即開）。

其實(shí)，刷臉技術(shù)并不是新鮮事物。國(guó)內(nèi)部分銀行早先也實(shí)現(xiàn)了“刷臉取款”（也需要手機(jī)號(hào)或身份證號(hào)），部分公司實(shí)現(xiàn)了“刷臉考勤”，2017年春運(yùn)北京等多地火車站已經(jīng)推出“刷臉”進(jìn)站通道。

而螞蟻金服也是常在“刷臉”大軍中。

日前，通過人臉識(shí)別技術(shù)，螞蟻金服幫助上海、杭州、深圳等地市民實(shí)現(xiàn)了“刷臉”辦政務(wù)，對(duì)著手機(jī)攝像頭掃一掃就能查詢公積金、申報(bào)個(gè)人所得稅等。而就在不久前，螞蟻金服剛剛與肯德基合作，將“刷臉支付”落地到線下場(chǎng)景。

那么，這一次發(fā)布的“刷臉取件”服務(wù)什么時(shí)候能普及開來呢？

普及還需時(shí)間

螞蟻金服工作人員表示，人臉識(shí)別技術(shù)還需要進(jìn)行更新和測(cè)試，自提柜則需由與螞蟻金服合作的各個(gè)物流公司自行建造，“刷臉取件”自提柜目前只在上海進(jìn)行試點(diǎn)。

“人與生俱來的生物特征就是最好的密碼解鎖方式?！蔽浵伣鸱镒R(shí)別技術(shù)負(fù)責(zé)人陳繼東表示，除了“刷臉取件”，未來用戶還將體驗(yàn)到“刷臉寄件”，省去提交身份證等步驟，幫助物流行業(yè)在提升效率的同時(shí)落實(shí)實(shí)名制要求。

此外，“刷臉支付”和“刷臉點(diǎn)餐”會(huì)逐步進(jìn)入居民的生活。不過，陳繼東也表示，人臉識(shí)別技術(shù)的推廣和刷臉自提柜的普及還需要一定時(shí)間。

一位業(yè)內(nèi)專家則告知記者，如今的刷臉技術(shù)還未完全成熟，差錯(cuò)率和安全性還有待檢驗(yàn)（央視今年的3.15晚會(huì)上，一張自拍照的技術(shù)變化曾攻破人臉認(rèn)證），雖然人臉是“弱隱私”，但生物特征是獨(dú)一無二的。人類的生物特征數(shù)據(jù)庫(kù)如果被泄露或盜取，所帶來的風(fēng)險(xiǎn)可能比信息泄露還要大。

“效率與安全必須兼顧，否則就不應(yīng)該普及?！痹搶＜冶硎荆四樥J(rèn)證需要的不僅僅是技術(shù)，還有配套的保護(hù)措施和監(jiān)管制度。

而且，螞蟻金服推出的這項(xiàng)技術(shù)，能否獲得物流行業(yè)的積極響應(yīng)，還是個(gè)未知數(shù)。

“這的確是解決實(shí)名制收寄的一個(gè)方式，也能省下快遞員和公司的時(shí)間，提高效率?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示，有一定實(shí)力的快遞公司如今還是希望能打造自己的生態(tài)圈。

“互聯(lián)網(wǎng)是流量經(jīng)濟(jì)，目前各方都在爭(zhēng)奪物流、信息流和資金流。物流方面，目前各家快遞企業(yè)對(duì)電商平臺(tái)的依賴度還是很高，菜鳥的大數(shù)據(jù)平臺(tái)自上而下，漸有壟斷的趨勢(shì)；數(shù)據(jù)流方面，‘豐鳥大戰(zhàn)日前剛歇。這次大會(huì)，螞蟻金服看來意在爭(zhēng)奪資金流。”該人士認(rèn)為，對(duì)于快遞公司來說，關(guān)鍵是要豐富自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，降低對(duì)單一電商平臺(tái)的依賴。

（本文轉(zhuǎn)自《國(guó)際金融報(bào)》）endprint