文 交宣

夏季高溫多雨 疲勞駕駛等風(fēng)險(xiǎn)加大公安部交通管理局發(fā)出安全預(yù)警

炎熱，夜間娛樂活動(dòng)、聚會(huì)消夜增多，酒駕違法將增多；高溫炎熱天氣易導(dǎo)致駕駛?cè)水a(chǎn)生焦躁情緒、分心駕駛，造成“路怒”風(fēng)險(xiǎn)、追尾碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)加大。

三、夏季高溫條件下車輛故障增多。高溫炎熱條件下，車輛故障增多，易發(fā)生爆胎、自燃及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車失火等問題。近三年爆胎事故中，19.1%的事故發(fā)生在七至八月，高于平均水平2.4個(gè)百分點(diǎn)；發(fā)生運(yùn)載危險(xiǎn)品車輛事故燃燒12起，占同類事故全年總數(shù)的24.0%，高于平均水平7.3個(gè)百分點(diǎn)。

四、旅游客運(yùn)、公路客運(yùn)車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)增大。七至八月，學(xué)校學(xué)生、教師放暑假、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位職工休年假，旅游出行需求增大。夏季東北、西北、西南地區(qū)景區(qū)普遍進(jìn)入旅游黃金時(shí)段，內(nèi)蒙古、黑龍江、新疆、西藏、青海等省份旅游接待量將迎來高峰；海濱城市、大型游樂園、涉水休閑景區(qū)等迎來年度旅游集中期，旅游客運(yùn)、公路客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)增大。

五、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)增大。暑假期間，涉及學(xué)生和兒童的交通事故多發(fā)。尤其是在農(nóng)村地區(qū)，中學(xué)生無證駕駛摩托車現(xiàn)象增多，安全隱患突出。另外，夏季各類瓜果蔬菜大量上市，農(nóng)村地區(qū)貨車、三輪車、拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象可能

從近三年全國道路交通事故情況看，相比其他月份，七至八月較大以上事故最為多發(fā)，發(fā)生一次死亡3人、5人以上事故起數(shù)分別占全年總數(shù)的18.7%、21.0%，高于平均水平2.1個(gè)百分點(diǎn)、4.3個(gè)百分點(diǎn)，特別是發(fā)生一次死亡10人以上事故起數(shù)占全年總數(shù)的30.6%，高于平均水平14個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，據(jù)研判，今年七至八月全國交通安全將受以下突出風(fēng)險(xiǎn)影響：

一、降雨多導(dǎo)致事故風(fēng)險(xiǎn)增加。七至八月，我國主要河流流域普遍處于汛期，降水多，加上夏季臺(tái)風(fēng)易發(fā)，可能出現(xiàn)強(qiáng)降雨等極端天氣。雨天道路濕滑，暴雨天氣下道路能見度下降，容易發(fā)生車輛追尾事故、翻車事故，造成惡性事故和二次事故的風(fēng)險(xiǎn)加大。7月6日，廣東廣河高速公路惠州龍門段一輛大型普通客車因雨天路滑發(fā)生翻車，造成19人死亡。

二、疲勞駕駛、違法裝載、酒后駕駛和“路怒”風(fēng)險(xiǎn)增大。夏季天氣炎熱、晝長夜短工作時(shí)間長，職業(yè)駕駛?cè)巳菀走x擇晚上趕路，易引發(fā)疲勞駕駛。近三年的事故數(shù)據(jù)顯示，七至八月因疲勞駕駛造成的死亡事故較多，占總數(shù)的21.3%，高于平均水平4.6個(gè)百分點(diǎn)。特別是今年我國經(jīng)濟(jì)回暖，貨物運(yùn)輸全面回升，貨車駕駛?cè)似隈{駛、超速行駛、超載運(yùn)輸?shù)冗`法發(fā)生幾率增大。另外，夏季天氣

七至八月，天氣炎熱高溫，駕駛?cè)艘灼诮乖?，車輛故障增多，尤其是南方雨水天氣增多，將對(duì)交通出行產(chǎn)生明顯影響，道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)加大。近日，公安部交通管理局分析了近三年同期道路交通事故特點(diǎn)，對(duì)今年七至八月交通安全形勢(shì)進(jìn)行了研判分析，并發(fā)出交通安全預(yù)警。增多，易引發(fā)交通事故。近年來，“農(nóng)家樂”旅游持續(xù)升溫，因農(nóng)村道路彎急坡陡、路窄難行的路段多，部分旅游客車和自駕游車輛駕駛?cè)藢?duì)路線、路況不熟悉，容易發(fā)生事故。

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針對(duì)上述安全問題，公安部交通管理局向社會(huì)發(fā)出安全提示，雨天行車，要降低車速，適當(dāng)增大跟車距離，減少變道超車，遇緊急情況提前采取制動(dòng)、減速措施；遇有洪澇、地質(zhì)災(zāi)害路段要及時(shí)避離，繞道行駛；及時(shí)關(guān)注天氣情況，盡量避免強(qiáng)降雨天氣出行。自駕出行，出行前要仔細(xì)檢查車輛機(jī)油、水箱、輪胎、燈光等技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)故障的要及時(shí)修復(fù)；合理安排出行時(shí)間和路線，不要疲勞駕駛，更要杜絕酒后駕駛、無證駕駛；提前準(zhǔn)備提神醒腦、防暑降溫用品，駕車時(shí)保持良好心態(tài)，不開“斗氣車”；駕車經(jīng)過急彎陡坡、長下坡，要嚴(yán)格控制車速?？拓涍\(yùn)駕駛?cè)笋{車，要保證充分休息，行車過程中連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘；客車駕駛?cè)艘崾境丝拖岛冒踩珟В回涇囻{駛?cè)饲形疬`法超載。乘車出行，要乘坐正規(guī)客運(yùn)場(chǎng)站車輛，切勿乘坐私攬客源、無營運(yùn)資質(zhì)的客車。農(nóng)村地區(qū)群眾出行，勿乘坐超員面包車、低速貨車、三輪汽車；家長要監(jiān)督學(xué)生兒童勿無證駕駛摩托車。

鏈接：高速公路遇突發(fā)情況時(shí)的操作技巧

開車在高速公路上行駛，偶爾會(huì)遇到一些突發(fā)情況，比如突然有人跑上高速公路、前車向窗外拋出東西等等，經(jīng)常會(huì)讓人嚇一跳。

有時(shí)候出事故，并不是駕駛技術(shù)的問題，而是確實(shí)有不少無法預(yù)測(cè)的意外情況，即便你預(yù)判再好，也不可能避免所有突發(fā)意外。所以，被動(dòng)安全是很有必要的，比如車輛本身的安全性能、安全帶、兒童安全座椅（有14歲以下孩子乘車時(shí)）等，都是保命的基礎(chǔ)，這些可以在遇到意外時(shí)最大限度地確保車受損而車上人員不受嚴(yán)重傷害。

還要學(xué)會(huì)判斷前后車的動(dòng)向，這一點(diǎn)在超車、變道的時(shí)候很重要，不過這個(gè)需要慢慢積累經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于開車而言，最可怕的莫過于剎車失靈，萬一在高速公路上遇到剎車失靈的情況就非?；艔?，結(jié)果不是亂打方向就是踩到油門，十分危險(xiǎn)。高速公路上高速度、全封閉、分道行駛等特點(diǎn)要求車輛在行駛時(shí)避免或減少使用制動(dòng)。這樣在高速公路上制動(dòng)失靈的車輛就有充分的時(shí)間和空間使速度降下來。

正確的方法是：打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，鳴喇叭，向周圍車輛發(fā)出信號(hào)，立即松開油門踏板，搶掛低速檔，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制住車速后，均勻地用力拉緊手制動(dòng)，察明右后方無汽車駛來時(shí)，即將車平穩(wěn)地駛?cè)肼芳缁驊?yīng)急停車帶內(nèi)逐漸停下。

另外，遇到事故或是車輛故障要停車，記著不要貿(mào)然下車，要觀察好前后方車況，在保證安全的情況下再下車，并在車后來車方向100米處設(shè)置警示標(biāo)志，同時(shí)人要遠(yuǎn)離事故車輛，避免發(fā)生二次事故。如果是車輛故障，能移動(dòng)的要挪到右邊應(yīng)急車道上，不能移動(dòng)的，參照上面講的要點(diǎn)做。

能見度差的時(shí)候記得開燈、減速。比如大霧的時(shí)候，要開近光燈，必要時(shí)開雙閃燈，不要開遠(yuǎn)光燈。燈光不是為了讓你自己看清楚道路，而是要讓其他車輛看到你，不然你要變道，別的車看不到你，很可能就撞上了。

遇到前車拋出東西影響視線的情況，要把穩(wěn)方向盤，不要突然打方向盤變道。