劉 妍 / 身份證號碼：372924198806204224

公路養(yǎng)護工程機械信息化管理

劉 妍 / 身份證號碼：372924198806204224

為了順應(yīng)我國交通運輸系統(tǒng)的發(fā)展需求，需要加強公路養(yǎng)護管理，優(yōu)化公路性能，延長其使用壽命。本文就當前我國公路養(yǎng)護管理信息化管理中存在的常見問題進行分析，并提出應(yīng)對策略，供相關(guān)人士參考。

公路養(yǎng)護；養(yǎng)護管理；信息化管理

引言：

如今，隨著時代的發(fā)展以及科技的不斷進步，人們的生活水平在不斷提高，汽車已經(jīng)得到了普及，公路通車里程的不斷增長，對公路養(yǎng)護提出了全新的要求。要保證公路的安全暢通，就需要加強公路的養(yǎng)護管理水平，并不段提高路網(wǎng)服務(wù)水平。在實際的公路養(yǎng)護管理過程當中，應(yīng)努力做到科學化、規(guī)范化，并提高路網(wǎng)質(zhì)量，同時，應(yīng)從傳統(tǒng)的養(yǎng)護管理方式，逐步走向科學、規(guī)范的公路養(yǎng)護管理方向。

1.我國公路養(yǎng)護管理信息化管理的意義及現(xiàn)狀

公路屬于國民經(jīng)濟發(fā)展的“動脈”,在促進區(qū)域發(fā)展、提高交通運輸效率等方面發(fā)揮著極為重要的作用。隨著公路建設(shè)里程不斷增加,如何提高公路運行壽命,保障公路運行安全性與質(zhì)量成為了公路管理部門函需解決的問題,為此,公路養(yǎng)護成為了公路管理工作的重點。推動公路養(yǎng)護管理信息化管理有助于收集與整理公路數(shù)據(jù)信息并分析公路運行狀況,為科學制定公路養(yǎng)護方案提供數(shù)據(jù)支持,通過合理安排公路養(yǎng)護周期,能夠切實降低公路養(yǎng)護成本。隨著我國高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，公路信息化建設(shè)日益重要，但不可否認的是，在許多道路養(yǎng)護和管理、信息處理方面，數(shù)據(jù)仍以手工加工為主，效率低，勞動大，數(shù)據(jù)信息處理的比重較低。在中國公路養(yǎng)護管理信息化的管理,更多的關(guān)注網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),缺乏維護管理系統(tǒng)開發(fā)支持,導致網(wǎng)絡(luò)設(shè)備沒有相應(yīng)的軟件系統(tǒng)的支持,不能實現(xiàn)公路養(yǎng)護信息的功能,資源的浪費是一個嚴重的問題。維修管理系統(tǒng)的開發(fā),缺乏整體思維,局限于某一領(lǐng)域,滿足信息處理的某些方面的需要,不考慮維修管理系統(tǒng)和其他系統(tǒng)之間的集成和交互,缺乏規(guī)劃是我國公路養(yǎng)護信息管理的重要特征,是難以實現(xiàn)信息共享是有害的公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)的功能。

2.公路養(yǎng)護管理信息化管理中存在的現(xiàn)實性問題

對我國公路養(yǎng)護管理信息管理現(xiàn)狀的合理看法，信息管理在現(xiàn)實中存在的問題，客觀分析問題，有助于打破制約因素的信息管理，為公路養(yǎng)護管理信息管理提供支持。

2.1缺乏管理規(guī)范

一些公路養(yǎng)護管理單位在管理中缺乏明確的標準體系，組織結(jié)構(gòu)不完善，業(yè)務(wù)流程不明確，難以推進道路養(yǎng)護管理信息操作。在公路信息管理的維護和管理過程中，不考慮其業(yè)務(wù)需求，沒有明確的開發(fā)管理和有效的制度機制，各部門之間的信息不能相互作用，出現(xiàn)了“信息孤島”的嚴重問題。缺乏管理規(guī)劃使得公路養(yǎng)護管理信息管理難以開展。在管理單元操作過程中，很多人不注意公路養(yǎng)護相關(guān)數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)，操作中存在隨機性，數(shù)據(jù)漏洞問題很明顯。沒有明確的管理標準，導致公路養(yǎng)護管理信息管理無法滿足管理需要。

2.2、缺乏人才引進機制，隨著公路養(yǎng)護管理信息管理過程的推進，人才的缺乏變得越來越明顯。在公路養(yǎng)護管理單位,缺乏復合人才技術(shù)和道路維護,和一些員工相對年長的,有自己的文化水平普遍較低,很多人會不精通計算機系統(tǒng),甚至有些員工甚至無法掌握基本的電腦操作,無法跟上信息高速公路養(yǎng)護管理的發(fā)展的過程。在公路養(yǎng)護單位引進人才，許多單位缺乏人才引進機制，缺乏對專業(yè)人才的重視。單位在公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)的開發(fā),更需要依靠外部軟件管理運營商實現(xiàn),和外部軟件管理運營商雖然精通技術(shù),以確保軟件設(shè)計的性能,但它不理解公路養(yǎng)護單位的過程中,缺乏經(jīng)驗在處理道路養(yǎng)護的問題,可能會導致斷開公路養(yǎng)護管理的管理系統(tǒng)的研究和實踐工作,不能實現(xiàn)預期目標的管理信息系統(tǒng)。

2.3技術(shù)水平偏低

公路養(yǎng)護工作量、工作強度高、工作環(huán)境導致公路養(yǎng)護領(lǐng)域缺乏專業(yè)人才，大部分員工沒有現(xiàn)代信息操作能力，實現(xiàn)公路養(yǎng)護信息系統(tǒng)的管理和維護。在傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護機制中，工作人員長期忙碌，具有豐富的實踐經(jīng)驗，施工技術(shù)水平較高，但缺乏信息知識，學習能力較低，掌握信息技術(shù)的能力較差。缺乏熟悉公路養(yǎng)護和信息運營水平的專業(yè)人員已成為制約公路養(yǎng)護管理信息管理的重要因素。

3.公路養(yǎng)護管理信息化

基于現(xiàn)實困境的對策突破上述分析我們可以看到,公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)的管理仍然存在很多問題,本文從不同的方面,為了突破公路養(yǎng)護管理信息管理困境,提高信息高速公路養(yǎng)護管理水平。

3.1 引人現(xiàn)代企業(yè)管理制度

實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理信息化的管理,我們必須打破傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護機制,放棄傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護模式,引入現(xiàn)代企業(yè)管理制度,實現(xiàn)公路養(yǎng)護單位內(nèi)部的改革,新的管理理念和管理模式,再結(jié)合公路養(yǎng)護管理和維護團隊,制定明確的工作流程有明確的規(guī)章制度為依據(jù),促進內(nèi)部管理機制的建設(shè)單位表示。加強信息意識的公路養(yǎng)護單位，充分了解信息管理在公路養(yǎng)護管理中的重要意義，促進信息公路養(yǎng)護管理的發(fā)展，為信息管理工作奠定基礎(chǔ)。

3.2 推進公路養(yǎng)護管理信息規(guī)劃

對公路養(yǎng)護管理和信息安全管理取得了良好的效果，必須完成施工方案，明確施工方案，加強規(guī)劃指導，建設(shè)先進的養(yǎng)護管理信息管理框架，逐步實現(xiàn)目標。在公路養(yǎng)護管理信息化規(guī)劃設(shè)計中，結(jié)合本單位實際情況，面對當前的問題和未來的問題，選擇適當?shù)牟呗詠泶龠M項目的順利實施。加強部門協(xié)調(diào)，確保公路養(yǎng)護信息化的逐步推進，為信息管理的實施提供支持。

3.3 加快公路養(yǎng)護管理信息化配套設(shè)施建設(shè)

目前公路養(yǎng)護信息管理的配套系統(tǒng)還不完善，缺乏配套系統(tǒng)已成為制約公路養(yǎng)護信息發(fā)展的重要因素。在此基礎(chǔ)上,通過政策引導和資金支持,加快發(fā)展公路養(yǎng)護信息系統(tǒng),促進布局合理,設(shè)施,提供足夠的物質(zhì)條件和軟件平臺信息管理和開發(fā),確保公路養(yǎng)護信息系統(tǒng)能有效地與其他系統(tǒng)交互,基于信息共享的方法提高公路養(yǎng)護的數(shù)據(jù)處理效率。發(fā)揮信息管理的優(yōu)勢。

3.4 高度重視人才培訓與引人機制

公路養(yǎng)護單位需要依靠專業(yè)人員實現(xiàn)信息管理。因此，單位需要高度重視人才培養(yǎng)問題，安排關(guān)鍵人員參加信息培訓，提高道路維修人員的知識和技能。

4.結(jié)論

綜上所述，公路養(yǎng)護管理信息管理應(yīng)符合養(yǎng)護單位實際情況，根據(jù)公路養(yǎng)護管理的不同要求，合理安排進度，分層實施。企業(yè)要從自身發(fā)展的需要出發(fā)，進行科學規(guī)劃。如今,隨著信息高速公路的不斷發(fā)展,信息資源的開發(fā)為核心,促進資源共享,加強人員培訓,提高維護管理水平的行業(yè)信息技術(shù)的應(yīng)用,真正的現(xiàn)代管理,最大限度地提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展道路維護。

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