高 磊 / 河南省周口市川匯區(qū)公安消防大隊

地下車庫火災(zāi)危險性分析及火災(zāi)撲救策略

高 磊 / 河南省周口市川匯區(qū)公安消防大隊

本文主要就地下車庫火災(zāi)發(fā)生的危險性進(jìn)行了具體分析，并結(jié)合這些危險性和地下車庫的特征，從火情偵查、進(jìn)攻線路和火場供水等多個方面就車庫火災(zāi)撲救策略進(jìn)行了探討研究，希望能給大家一定的參考意義。

地下車庫；火災(zāi)；危險性；撲救策略

1.引言

伴隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平在不斷提高。與此同時，汽車也慢慢變成了普通大眾日常生活的代步工具，汽車增長數(shù)量非常快，為滿足大量汽車停放需求，地下車庫的建設(shè)和增長速度也大大增加。但地下車庫具有面積大，出入口少，通風(fēng)條件差等特征，使得地下車庫發(fā)生火災(zāi)的事件時有發(fā)生，嚴(yán)重威脅到了人民群眾的生命財產(chǎn)安全，給我國帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.地下車庫火災(zāi)危險性分析

2.1 車輛疏散難度大

地下車庫如果發(fā)生火災(zāi)則疏散起來比較困難，這是因為地下車庫火災(zāi)發(fā)生之后，火勢蔓延非?？?，再加上車輛停放較為集中，一連串車輛會在較短時間內(nèi)先后燃燒起來，使得疏散難度大大增加。同時，火災(zāi)發(fā)生后，地下車庫里的濃煙和有毒氣體會不斷增加，能見度快速下降，出口又比較少，導(dǎo)致車輛疏散難度大大增加，這些濃煙和有毒氣體還會給消防人員以及車輛駕駛員帶來身體健康的危害，并讓車輛駕駛員在駕駛車輛離開的過程中出現(xiàn)迷失情況，嚴(yán)重危害到了消防人員和車輛駕駛?cè)藛T的人身安全。另外，若是起火車輛位于通道位置則更不利于其他車輛的疏散。

2.2 通風(fēng)排風(fēng)難度高

目前國內(nèi)大多數(shù)的地下車庫都是采取單一出口這一建筑結(jié)構(gòu)，通風(fēng)不是很順暢?；馂?zāi)發(fā)生以后，濃煙和有毒氣體也很難快速排出，隨著火勢的蔓延和加大，濃煙的濃度也會不斷上升，使得地下車庫整個空間內(nèi)部的穩(wěn)步快速上升。有調(diào)查研究表明，車庫當(dāng)中的煙氣濃度不斷上升會導(dǎo)致車庫溫度最高可達(dá)800攝氏度。雖然現(xiàn)代化地下車庫設(shè)計當(dāng)中都已加入防排煙裝置，通過這些排煙裝置能夠?qū)煔馀懦?，然后通常煙氣溫度達(dá)到280攝氏度的時候，排煙裝置就會停止運行，這個時候，地下車庫的排煙工作依舊只能根據(jù)自然通風(fēng)或者其他臨時設(shè)施來實現(xiàn)。由此可見，地下車庫發(fā)生火災(zāi)后，其通風(fēng)排煙問題將非常嚴(yán)峻。

2.3 容易發(fā)生火災(zāi)連鎖反應(yīng)

如果地下車庫內(nèi)存在許多可燃物質(zhì)，那么火源出現(xiàn)之后這些可燃物質(zhì)就很容易被燃燒并呈現(xiàn)出快速蔓延的趨勢。就以現(xiàn)在許多大型地下車庫作為例子，這些地下車庫大多都有3層或3層以上將結(jié)構(gòu)，如果其中一層發(fā)生火災(zāi)，則很容易導(dǎo)致立體燃燒情況的發(fā)生。隨著火勢的蔓延，地下車庫當(dāng)中的消防泵防、變電室以及通風(fēng)機(jī)房等等設(shè)備設(shè)施都可能面臨著嚴(yán)重威脅。這個時候如果還不能及時有效的控制火勢，則地面建筑和豎向管井以及通道都有困難被燃燒起來，所帶來的危險性可想而知。這種連鎖反應(yīng)所帶來的后果是難以估算的。

2.4 存在明顯的爆炸問題

地下車庫存在許多可燃物質(zhì)，其中汽車就是車庫中最為主要的可燃物質(zhì)，汽車本身的結(jié)果構(gòu)件在火災(zāi)荷載上非常高。比如汽車的內(nèi)飾物大多是使用聚氨酯合成材料制作而成，具有非常高的可燃性。而汽車輪胎、座椅等構(gòu)件不僅可燃度比較高，而且在燃燒過程當(dāng)中還會產(chǎn)生大量的毒害，對車輛駕駛員和消防員都會帶來非常很大的危險性。另外汽車油箱的容量大多在30升以上，燃料又是以柴油和汽油為主，火災(zāi)一旦發(fā)生，油管和油箱都很容易發(fā)生泄漏問題，導(dǎo)致車庫火勢更加猛烈，再加上火災(zāi)發(fā)生時溫度非常高，汽車油箱爆炸的可能性也大大增加。最后部分汽車選擇燃?xì)鈦碜鳛閯恿υ?，這種燃?xì)庖矔诟邷叵氯菀装l(fā)生爆炸。

3.地下車庫火災(zāi)撲救策略

3.1 做好撲救工作的準(zhǔn)備工作

當(dāng)消防隊員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場之后，第一件事要做的應(yīng)該是火情偵查，從而為撲救計劃的制定和救援工作開展做好充分的準(zhǔn)備工作，確保撲救工作的高效進(jìn)行。首先，消防指揮員須進(jìn)入到消防控制室，在要求控制室值班工作人員啟動自動消防措施的同時，盡快向物業(yè)公司拿到地下車庫的建筑圖紙，向現(xiàn)場的有關(guān)知情人了解火場情況，掌握地下車庫的出口和入口位置、車庫結(jié)構(gòu)等重要信息。同時安排消防人員進(jìn)入到火場內(nèi)部，摸清起火的部位和火勢蔓延的趨勢等情況，這些工作做足了之后才能為疏散救援工作的順利、高效開展提供有力依據(jù)。需要注意的是，撲救過程當(dāng)中若是條件允許的話則救人和滅火工作應(yīng)該同時進(jìn)行。

3.2 靈活運用多種戰(zhàn)術(shù)來開展撲救工作

地下車庫發(fā)生火災(zāi)之后，為避免火勢繼續(xù)蔓延，消防部門應(yīng)積極做好撲救工作，在開展撲救工作過程當(dāng)中應(yīng)堅持內(nèi)攻為主，輔以外攻的撲救原則。首先消防隊員需要快速鋪設(shè)水帶線路，消防隊員要注意做好安全防護(hù)工作，從上風(fēng)方向的出入口進(jìn)入到內(nèi)部。其次挑選出精干的消防隊員組成攻堅組。第三消防人員在深入到地下時一定要啟動車庫內(nèi)應(yīng)急照明系統(tǒng)，同時借助頭燈等移動式照明燈具來進(jìn)行照明。第四，充分利用救生照明線或繩索等作為標(biāo)記物向內(nèi)部開進(jìn)，開進(jìn)過程中應(yīng)使用開花水槍進(jìn)行降溫排煙的掩護(hù)，靈活借助多種形式進(jìn)入到內(nèi)部冷卻燃燒車輛與鄰近車輛。最后合理安排補(bǔ)充力量替換地下滅火進(jìn)攻隊員，結(jié)合強(qiáng)攻近戰(zhàn)和重點突破等多種滅火撲救戰(zhàn)術(shù)來開展撲救工作。值得一提的是，若是地下車庫為附設(shè)式的話，則消防隊員應(yīng)充分利用地上建筑內(nèi)部消火栓來出槍滅火，并在車庫上層樓梯間以及管道豎井口安設(shè)力量來監(jiān)護(hù)。

3.3 確?；饒龉┧粫袛?/h3>

消防隊員要善于利用地下車庫里的消火栓來進(jìn)行滅火。有時候會出現(xiàn)室內(nèi)管網(wǎng)壓力不夠的情況，這個時候就可以利用大型水罐消防車，借助水泵接合器來向室內(nèi)管網(wǎng)供水增壓。如果地下車庫并未安設(shè)消火栓，那么消防隊員就需要借助水帶干線來組成供水線路，從而滿足前方撲救火災(zāi)的供水需求。

3.4 積極做好火場的排煙工作

如前文所述，地下車庫的通風(fēng)排風(fēng)難度比較大，一旦發(fā)生火災(zāi)則很難通過自然通風(fēng)方式來排出煙霧。同時火災(zāi)發(fā)生以后會產(chǎn)生大量濃煙，這些濃煙和毒害氣體會對車輛駕駛?cè)藛T和消防人員帶來嚴(yán)重的身體健康傷害，濃煙密度大還會影響人員逃生和救援工作的順利開展。為此地下車庫發(fā)生火災(zāi)的初期，消防部門就應(yīng)該盡快采取有效措施來達(dá)到火場快速排煙的效果。比較常用的排煙措施有如下幾種，包括在火災(zāi)發(fā)生初期啟動固定排煙設(shè)施；有排煙窗或者采光窗口的地下車庫，則盡快組織人員破拆排煙窗以及采光窗口；借助排煙車或者排煙機(jī)等移動式排煙設(shè)備到場排煙。為確保撲救工作的順利進(jìn)行，在排煙之前還需要查明火源位置以及火勢蔓延的方向和煙霧擴(kuò)散的范圍等問題，結(jié)合火災(zāi)具體情況在煙霧流經(jīng)的部位安設(shè)防御力量。

4.結(jié)束語

綜上所述由于地下車庫面積廣，車輛密集以及可燃物質(zhì)多等特征，導(dǎo)致地下車庫一旦發(fā)生火災(zāi)則必然會存在較大風(fēng)險，嚴(yán)重威脅到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。為此我們必須積極采取有效措施來預(yù)防地下車庫火災(zāi)的發(fā)生，火災(zāi)發(fā)生后要制定科學(xué)合理的撲救策略，確保撲救工作的順利有效進(jìn)行，最大限度的減少地下車庫火災(zāi)帶來的損失。

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