周曉東

（江西省交通技工學(xué)校 330105)

探究汽車駕駛與維修對(duì)排放性能的影響

周曉東

（江西省交通技工學(xué)校 330105)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為生活中不可或缺的交通工具，人們對(duì)汽車的需求越來(lái)越大，對(duì)其性能的要求也越來(lái)越高。有關(guān)研究發(fā)現(xiàn)汽車駕駛和維修狀況會(huì)嚴(yán)重影響汽車的性能，鑒于此，本文從影響汽車排放性能的角度出發(fā)，分析了汽車駕駛與維修對(duì)排放性能影響的具體過(guò)程，希望對(duì)相關(guān)方面可以有所幫助。

汽車駕駛；維修；排放性能

0 引言

汽車尾氣帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為各國(guó)普遍關(guān)注的問(wèn)題，因此國(guó)家提出“可持續(xù)發(fā)展”、“節(jié)能減排”等系列的發(fā)展戰(zhàn)略，旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)促進(jìn)人與自然的和諧共處。而加強(qiáng)汽車駕駛與維修對(duì)排放性能影響的探討分析，對(duì)于節(jié)能減排具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 汽車排放物分析

目前我國(guó)的車輛主要可以分為柴油車和汽油車兩種類型。這兩種類型車的耗油量不同，因此其排放物的成分以及影響也存在很大差異，下面是對(duì)兩類車排放物的相關(guān)分析。

1.1 汽油車排放物及其影響

汽油車的排放物主要為CO、HC和NOX等。CO會(huì)阻礙人體中血液對(duì)氧氣的吸收以及輸送，會(huì)引起中毒或者誘發(fā)心絞痛、冠心病等心臟疾病[1]。HC到空氣中會(huì)形成光化學(xué)煙霧，其具有很強(qiáng)的毒性，危害人體健康。NOX中NO也具有很強(qiáng)的毒性，其還會(huì)在空氣中發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生酸雨，破壞建筑物和自然環(huán)境。

1.2 柴油車排放物及影響

與汽油車相比，柴油車排放物中顆粒物質(zhì)以及NOX占比較大，HC和CO的含量相對(duì)較少。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中氧氣濃度較大、油氣混合不均勻時(shí)，柴油就容易通過(guò)化學(xué)反應(yīng)積聚成碳顆粒物質(zhì)。顆粒物質(zhì)排放到空氣中容易產(chǎn)生霧霾，影響環(huán)境的質(zhì)量和人們的正常生活，對(duì)人體造成極大危害。

2 汽車駕駛對(duì)排放性能的影響

2.1 汽車起動(dòng)時(shí)

汽車起動(dòng)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣體濃度逐漸增大，這時(shí)汽車尾氣中污染物含量也會(huì)明顯增加。尤其是新手在起動(dòng)時(shí)往往不能一次性起動(dòng)成功，這樣燃燒不充分的燃油就會(huì)通過(guò)排氣筒進(jìn)入空氣中，使得尾氣的排放量進(jìn)一步增加，造成環(huán)境污染。

2.2 汽車行駛過(guò)程中

車速控制對(duì)汽車排放有重要影響，尤其是在急加速或急減速時(shí)，混合氣體的濃度會(huì)增加，排放污染物也會(huì)增長(zhǎng)。因此駕駛中應(yīng)盡量保持車速平穩(wěn)，這樣可以有效減少污染物的排放。

3 汽車維修對(duì)排放性能的影響

汽車尾氣排放是造成大氣污染的重要因素，會(huì)給人們帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。通過(guò)汽車維修技術(shù)對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，可以有效降低汽車有害物質(zhì)的排放量[2]。

3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障很可能會(huì)導(dǎo)致油氣燃燒不充分，使排放中有毒氣體的含量增加。在汽車維修過(guò)程中，要注重點(diǎn)火裝置的檢測(cè)。點(diǎn)火裝置與油氣的燃燒程度有關(guān)系，如果點(diǎn)火裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng)，就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致排放量增加。

3.2 排氣過(guò)濾裝置

汽車尾氣排污過(guò)濾裝置可以高效地減少污染氣體的排放，其應(yīng)用化學(xué)變化，將有毒的汽車尾氣轉(zhuǎn)變成無(wú)污染的氣體。對(duì)此裝置檢查維修時(shí)要特別注意排氣的順暢程度，避免發(fā)生排氣阻塞，實(shí)現(xiàn)高效的降排目的。

3.3 氣缸

如果氣缸的密封性不好，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)力抖動(dòng)、缸壓不足乃至排放等問(wèn)題，所以對(duì)氣缸的定期檢查和維修就很有必要。要注意氣缸磨損和氣門關(guān)閉的情況，如果出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)進(jìn)行維修，將排放量減到最小。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著汽車的使用量逐漸增大，污染物的排放量也明顯增加，這給人與自然的關(guān)系帶來(lái)前所未有的巨大考驗(yàn)。汽車駕駛與維修會(huì)影響汽車的排放性能，駕駛?cè)藛T要樹立良好的環(huán)保意識(shí)，從油門、車速的控制各方面進(jìn)行努力，盡量減少污染物的排放，同時(shí)也要加強(qiáng)汽車的維修與檢查，做到節(jié)能減排。

[1]楊樂(lè)建.汽車駕駛與維修對(duì)排放性能的影響分析[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,2017(2).32.

[2]黃健.汽車駕駛與維修對(duì)排放性能的影響[J].汽車維修,2014(4)：8-8.

U473.9文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

周曉東（1968—），男，中級(jí)職稱，本科，研究方向?yàn)槠囘\(yùn)用與維修。