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        基于工業(yè)4.0的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型構(gòu)建
        ——以汽車(chē)制造行業(yè)為例

        2017-12-08 03:06:05張友棠博士生導(dǎo)師
        財(cái)會(huì)月刊 2017年35期
        關(guān)鍵詞:投資規(guī)模效益預(yù)警

        李 顏,張友棠(博士生導(dǎo)師)

        基于工業(yè)4.0的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型構(gòu)建
        ——以汽車(chē)制造行業(yè)為例

        李 顏,張友棠(博士生導(dǎo)師)

        工業(yè)4.0的大力推進(jìn),給制造業(yè)帶來(lái)了各種新的投資機(jī)遇和挑戰(zhàn),并引發(fā)了相應(yīng)的投資風(fēng)險(xiǎn),包括行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)。為了預(yù)防或降低行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),首要之計(jì)就是對(duì)其進(jìn)行有效預(yù)警并發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。從投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)出發(fā),選取相應(yīng)的投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo),進(jìn)而在編制投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)后構(gòu)建行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型。以汽車(chē)制造行業(yè)為例,對(duì)其主板上市公司2015年和2016年的相關(guān)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的預(yù)警定位分析,并提出相應(yīng)的建議。

        投資風(fēng)險(xiǎn);預(yù)警指數(shù);預(yù)警矩陣;預(yù)警定位

        一、引言

        以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命——工業(yè)4.0具有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、大規(guī)模定制、創(chuàng)新等優(yōu)勢(shì)。它通過(guò)將信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)進(jìn)行深度融合,能降低人工成本,提高資源配置率,推動(dòng)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)及時(shí)、迅速、無(wú)故障的智能化生產(chǎn)。但伴隨著工業(yè)4.0的推進(jìn),我國(guó)傳統(tǒng)資源密集型和勞動(dòng)密集型的制造業(yè)企業(yè)也正逐步喪失競(jìng)爭(zhēng)力,一些低技術(shù)、低科技的企業(yè)面臨著被無(wú)情淘汰的風(fēng)險(xiǎn)?;诠I(yè)4.0給制造業(yè)帶來(lái)的各種投資機(jī)遇和挑戰(zhàn),如何采取恰當(dāng)、合理的引入新技術(shù)、置換舊設(shè)備等投資行為,定位及管控行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),是當(dāng)今制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型所需要面對(duì)的問(wèn)題。為了解決這一實(shí)際問(wèn)題,本文從投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)出發(fā),衡量行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的水平,并指出行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的可解決方向。

        二、文獻(xiàn)綜述

        (一)投資效率

        投資是企業(yè)生存和發(fā)展的前提,是企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的起點(diǎn)。Dixit、Pindyck(1994)認(rèn)為投資是為實(shí)現(xiàn)未來(lái)預(yù)期回報(bào)而采取的承擔(dān)瞬時(shí)成本的行為。投資效率的高低直接決定投資是否處于最佳水平,近年來(lái)國(guó)內(nèi)外學(xué)者主要針對(duì)投資效率進(jìn)行了相關(guān)研究。投資效率具體指的是通過(guò)投資注入企業(yè)新的資源、提升企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的能力。Richardson(2006)認(rèn)為新增投資由預(yù)期投資和非正常投資構(gòu)成,當(dāng)非正常投資為正值時(shí)表示過(guò)度投資,為負(fù)值時(shí)表示投資不足。Hovakimian(2006)將企業(yè)資本支出和當(dāng)年該企業(yè)所處行業(yè)平均資本支出作為過(guò)度投資或投資不足的標(biāo)準(zhǔn)。歐陽(yáng)凌(2005)指出,非效率投資包括投資不足、“羊群”投資和投資過(guò)度等??梢钥闯觯顿Y效率的度量主要是以非效率投資作為替代變量。投資效率的研究模型主要包括投資—現(xiàn)金敏感性模型和投資水平—投資機(jī)會(huì)敏感性模型。投資—現(xiàn)金敏感性模型是基于信息不對(duì)稱理論,通過(guò)分析投資與現(xiàn)金之間的關(guān)系來(lái)衡量投資效率,二者關(guān)系越強(qiáng),則投資效率越低。投資水平—投資機(jī)會(huì)敏感性模型主要基于代理成本理論,由于代理成本的存在,投資規(guī)模和投資機(jī)會(huì)不符,導(dǎo)致投資效率不高。

        投資效率長(zhǎng)期低迷會(huì)引發(fā)投資風(fēng)險(xiǎn)。趙嚴(yán)偉(2013)認(rèn)為投資風(fēng)險(xiǎn)成因包括盲目投資、對(duì)投資環(huán)境認(rèn)識(shí)不足、投資脫離實(shí)際。劉金海(2012)指出,過(guò)度追求高額回報(bào)、投資決策缺乏創(chuàng)新、對(duì)自身資金狀況不重視、內(nèi)部控制差都會(huì)產(chǎn)生投資風(fēng)險(xiǎn)。李玉納、張友棠和羅政(2016)在分析企業(yè)投資環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)時(shí),指出投資風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源包括投資效率低下和新增長(zhǎng)期資產(chǎn)規(guī)模過(guò)大。前人針對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)控制的研究主要從投資效率中的投資規(guī)模和投資效益兩個(gè)角度出發(fā)。其中投資規(guī)模主要反映的是在一定期間資產(chǎn)的擴(kuò)張速度,投資效益主要反映的是資產(chǎn)的盈利質(zhì)量。投資規(guī)模的合理化是提高投資效益的前提,實(shí)行擴(kuò)張性投資政策或緊縮性投資政策都不利于投資效益的提高。投資效益貫穿投資的各個(gè)階段,當(dāng)投資效益不佳時(shí),一定程度上會(huì)制約投資規(guī)模。

        (二)財(cái)務(wù)預(yù)警

        對(duì)企業(yè)可能發(fā)生的財(cái)務(wù)危機(jī)進(jìn)行預(yù)警,能夠幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)財(cái)務(wù)危機(jī)的根源,并及時(shí)采取措施以防范財(cái)務(wù)危機(jī)進(jìn)一步惡化。Fitzpatrick(1932)運(yùn)用單變量分析方法,發(fā)現(xiàn)“凈利潤(rùn)/股東權(quán)利”和“股東權(quán)益/負(fù)債”這兩個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)對(duì)破產(chǎn)企業(yè)的判別度最高。Altman(1968)首次利用多元判別分析法建立了財(cái)務(wù)預(yù)警模型——Z模型。Martin(1977)利用多元Logit模型對(duì)破產(chǎn)銀行進(jìn)行預(yù)測(cè)。Odom、Sharda(1990)通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測(cè)財(cái)務(wù)危機(jī)。在國(guó)外學(xué)者的研究基礎(chǔ)上,周首華等(1996)通過(guò)引入現(xiàn)金流量,將Z模型引申為F模型。張愛(ài)民等(2001)采用主成分分析法建立了主成分財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)模型。張友棠(2004)提出利用指標(biāo)實(shí)際值減去指標(biāo)預(yù)警臨界值的方法建立預(yù)警指數(shù),從而構(gòu)建預(yù)警模型。黃德忠、朱超群(2016)通過(guò)實(shí)證研究發(fā)現(xiàn),引入資產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)能夠提高財(cái)務(wù)預(yù)警模型的準(zhǔn)確性。

        考慮到投資風(fēng)險(xiǎn)既表現(xiàn)為投資收益的不確定性,又表現(xiàn)為投資結(jié)果的不確定性。對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警,能夠幫助企業(yè)了解自身投資效率,合理實(shí)施投資政策,提高企業(yè)的盈利水平,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。因此,本文以投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)為出發(fā)點(diǎn),評(píng)估行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),以期實(shí)現(xiàn)對(duì)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的管控。

        三、基于工業(yè)4.0的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型設(shè)計(jì)思路

        (一)基于工業(yè)4.0的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

        隨著人工成本的提高、原材料價(jià)格的起伏、信息技術(shù)的深入,加之工業(yè)4.0的相關(guān)內(nèi)容又與我國(guó)倡導(dǎo)的信息化、工業(yè)化相呼應(yīng),工業(yè)4.0越來(lái)越得到制造業(yè)的重視。就投資的機(jī)遇和挑戰(zhàn)而言,工業(yè)4.0的提出給制造業(yè)帶來(lái)的投資機(jī)遇包括勞動(dòng)生產(chǎn)力的極大提高,產(chǎn)品創(chuàng)新速度的加快,減少耗能、降低庫(kù)存,信息化發(fā)展勢(shì)頭良好,充分滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,帶給消費(fèi)者更好的服務(wù)感受等。給制造業(yè)帶來(lái)的投資挑戰(zhàn)包括部分工業(yè)企業(yè)技術(shù)理論落后、核心基礎(chǔ)部件缺失、導(dǎo)致原始產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力喪失、使用高新技術(shù)機(jī)器的專業(yè)人才不足、低成本的優(yōu)勢(shì)喪失等。由于實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0是一個(gè)長(zhǎng)期、漸進(jìn)的過(guò)程,若沒(méi)有把握好行業(yè)投資的度,就會(huì)產(chǎn)生行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)。而從這些投資機(jī)遇和挑戰(zhàn)來(lái)看,產(chǎn)生的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在:第一,行業(yè)會(huì)產(chǎn)生大量的投資行為,但若一味追求高額回報(bào),使投資脫離實(shí)際,導(dǎo)致投資規(guī)模過(guò)大,自由現(xiàn)金流不足,就會(huì)引發(fā)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn);第二,行業(yè)若對(duì)投資環(huán)境沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)而盲目投資,就不能顯著提高核心產(chǎn)品的盈利水平,導(dǎo)致投資效益不好、后續(xù)的投資活動(dòng)連接不上,進(jìn)而波及日常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),引發(fā)投資效益風(fēng)險(xiǎn)。

        (二)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型設(shè)計(jì)思路

        行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型設(shè)計(jì)思路主要包括投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)的遴選、投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)的編制、行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的構(gòu)建。具體設(shè)計(jì)思路如圖1所示。

        圖1 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型設(shè)計(jì)思路

        1.行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)的遴選。工業(yè)4.0給行業(yè)帶來(lái)的投資風(fēng)險(xiǎn)為投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)。本文從投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)這兩個(gè)角度選取了與其相關(guān)的多個(gè)重要的投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo),包括投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo),以實(shí)現(xiàn)對(duì)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)的合理預(yù)警。

        2.行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)的編制。投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)的編制涉及兩個(gè)指數(shù)層級(jí):第一級(jí)指數(shù)層級(jí)是行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù),用來(lái)綜合反映行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),具體為行業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和行業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù);第二級(jí)指數(shù)層級(jí)是企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù),用來(lái)初步反映企業(yè)單個(gè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)數(shù)據(jù)的預(yù)警意義,具體為企業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和企業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)。

        3.行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的構(gòu)建。根據(jù)“風(fēng)險(xiǎn)矩陣”的基本原理,本文以投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)作為X軸,以投資效益風(fēng)險(xiǎn)作為Y軸,建立一個(gè)二維預(yù)警矩陣模型。首先,將行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型切割成不同的預(yù)警區(qū)域,再根據(jù)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)的數(shù)值顯示的不同行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)水平,定位到行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的相應(yīng)區(qū)域。

        四、行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的設(shè)計(jì)

        (一)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)遴選

        在遴選投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)時(shí),本文遵循了以下基本原則:①全面性原則。投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)應(yīng)該能夠全面反映投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn),要求建立一個(gè)全面、完整的投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系。②針對(duì)性原則。投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)應(yīng)該能如實(shí)地反映出行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),只有這樣編制投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)、利用行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型進(jìn)行預(yù)警定位才有意義。③可獲取性原則。只有投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)的獲取有可靠的數(shù)據(jù)來(lái)源,便于操作,才能及時(shí)對(duì)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警。④可比性原則??紤]到不同指標(biāo)計(jì)算口徑以及計(jì)算方法上的不一致性,本文選取相對(duì)數(shù)指標(biāo),使得不同投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)之間具有可比性。根據(jù)上述原則,遴選的投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)如表1所示。

        表1 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)

        (二)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)編制

        投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)是通過(guò)靈活選取敏感性的投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo),采取恰當(dāng)?shù)念A(yù)警臨界值來(lái)合理反映行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警指數(shù)。投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)編制的基本流程為:首先將遴選好的投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)通過(guò)確定預(yù)警臨界值形成第二級(jí)指數(shù)層級(jí)即企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù),再通過(guò)企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)來(lái)確定權(quán)重形成第一級(jí)指數(shù)層級(jí)即行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù),如圖2所示。

        圖2 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)編制基本流程

        1.企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)編制。

        (1)企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)。企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)是指,將遴選好的投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)的實(shí)際值與設(shè)定的預(yù)警臨界值進(jìn)行對(duì)比,通過(guò)測(cè)度二者的偏離程度可以初步判斷企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)水平在行業(yè)中的地位??紤]到投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)均為正向指標(biāo),則企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)編制公式為:

        企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)=(投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)的實(shí)際值-預(yù)警臨界值)/預(yù)警臨界值 ①

        (2)預(yù)警臨界值。預(yù)警臨界值的確定直接關(guān)系到行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的判定,本文選取的預(yù)警臨界值為行業(yè)相應(yīng)的投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)的上四分位數(shù),即將行業(yè)中企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)有警和無(wú)警的比例確定為1∶3。當(dāng)計(jì)算出企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)為正值時(shí),說(shuō)明該企業(yè)此時(shí)的投資狀態(tài)安全,企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)水平為無(wú)警;當(dāng)企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)為負(fù)值時(shí),說(shuō)明該企業(yè)此時(shí)的投資狀態(tài)不安全,企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)水平為有警。企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)的具體編制公式見(jiàn)表2。

        2.行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)編制。

        (1)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)。由于每個(gè)企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)的重要性程度以及蘊(yùn)含的預(yù)警意義不一樣,通過(guò)權(quán)重可以分別將多個(gè)企業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和多個(gè)企業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)合成行業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和行業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù),以此綜合、直觀地反映投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)。

        行業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)編制公式為:

        其中:IR1i表示第i個(gè)企業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù);w1i表示其對(duì)應(yīng)的權(quán)重。

        行業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)編制公式為:

        其中:IR2i表示第i個(gè)企業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù);w2i表示其對(duì)應(yīng)的權(quán)重。

        (2)權(quán)重。權(quán)重的確定方法包括主觀和客觀的賦權(quán)法。其中主觀賦權(quán)法具體包括層次分析法、德?tīng)柗品ǖ?,客觀賦權(quán)法具體包括變異系數(shù)法、因子分析賦權(quán)、熵權(quán)法等。鑒于熵權(quán)法是利用指標(biāo)信息的可靠程度來(lái)確定權(quán)重的方法,指標(biāo)的信息熵越小,表示該指標(biāo)的變異程度越大,所代表的權(quán)重也就越大,即指標(biāo)含有的經(jīng)濟(jì)意義越豐富。因此,本文將多個(gè)企業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和多個(gè)企業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)分別合成行業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和行業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)時(shí),均采用熵權(quán)法來(lái)依次確定各個(gè)企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)對(duì)應(yīng)的權(quán)重。

        (三)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型構(gòu)建

        1.模型構(gòu)建原理。行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型構(gòu)建的目的是通過(guò)矩陣的形式來(lái)直觀、全面地判別行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)水平。本文根據(jù)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)水平的不同,將行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型切割成不同的預(yù)警區(qū)域,每個(gè)具體的區(qū)域代表著對(duì)應(yīng)的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警警情。將編制的行業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和行業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)經(jīng)過(guò)歸一化處理后的值分別作為行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型預(yù)警定位中的X軸數(shù)值和Y軸數(shù)值。利用其確定在行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的落點(diǎn),落點(diǎn)區(qū)域的不同表示行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)水平的不同。行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型如圖3所示。

        表2 企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)

        圖3 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型

        2.預(yù)警刻度。從圖3可以看到,本文利用預(yù)警刻度0、Kx1、Kx2、Kx3、Ky1、Ky2、Ky3、1將行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型劃分為16個(gè)小區(qū)域,并形成4個(gè)大區(qū)域。其中預(yù)警刻度Kx1、Kx2、Kx3、Ky1、Ky2、Ky3值的確定見(jiàn)表3。

        表3 預(yù)警刻度值的確定

        以下是刻度值的預(yù)警含義:

        定義1:若行業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和行業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)歸一化后的數(shù)值分別在[Kx3,1]和[Ky3,1]之間,表示投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警警情的級(jí)別是無(wú)警。

        定義2:若行業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和行業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)歸一化后的數(shù)值分別在[Kx2,Kx3)和[Ky2,Ky3)之間,表示投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警警情的級(jí)別是輕警。

        定義3:若行業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和行業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)歸一化后的數(shù)值分別在[Kx1,Kx2)和[Ky1,Ky2)之間,表示投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警警情的級(jí)別是中警。

        定義4:若行業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和行業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)歸一化后的數(shù)值分別在[0,Kx1)和[0,Ky1)之間,表示投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警警情的級(jí)別是重警。

        3.預(yù)警定位。上述定義僅僅分別判斷了投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn),考慮到這兩種風(fēng)險(xiǎn)的相互作用,為了綜合反映行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),將行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的預(yù)警定位也設(shè)定為四級(jí),分別為無(wú)警、輕警、中警、重警。這四級(jí)預(yù)警定位的具體區(qū)間預(yù)警含義如下:

        (1)無(wú)警區(qū)域。此時(shí)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)都很小,幾乎沒(méi)有,是行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)安全期,如圖3中綠色區(qū)域。

        (2)輕警區(qū)域。此時(shí)投資效益風(fēng)險(xiǎn)較小,但投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)較大。當(dāng)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)較大時(shí),說(shuō)明此時(shí)實(shí)施的投資政策不合理,可能在未來(lái)會(huì)導(dǎo)致自由現(xiàn)金減少,資金鏈斷裂,影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),從而對(duì)投資效益有著潛在的影響,是行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)潛伏期,如圖3中黃色區(qū)域。

        (3)中警區(qū)域。此時(shí)的投資效益風(fēng)險(xiǎn)較大,說(shuō)明投資行為獲取的收益不足,投資盈利水平低,但投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)較小,現(xiàn)金水平基本維持在一定水平值,有助于投資效益風(fēng)險(xiǎn)一定程度上的緩解,是行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)發(fā)作期,如圖3中橙色區(qū)域。

        (4)重警區(qū)域。此時(shí)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)都很大,是行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)惡化期,如圖3中紅色區(qū)域。

        五、實(shí)證分析

        (一)樣本的選擇與數(shù)據(jù)的預(yù)處理

        汽車(chē)新能源的興起以及購(gòu)買(mǎi)者個(gè)性化的需求,要求汽車(chē)制造行業(yè)積極適應(yīng)工業(yè)4.0帶來(lái)的新的投資環(huán)境,改變其傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)模式,進(jìn)行智能轉(zhuǎn)型,提高生產(chǎn)效率,建立以顧客為核心的產(chǎn)品生產(chǎn)模式。目前,該行業(yè)已經(jīng)有部分企業(yè)進(jìn)行了相關(guān)智能轉(zhuǎn)型的投資行為。因此,本文以汽車(chē)制造行業(yè)為例,以2015年和2016年的相關(guān)數(shù)據(jù)為樣本,對(duì)其進(jìn)行行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的預(yù)警定位分析。本文所有的實(shí)證樣本數(shù)據(jù)均來(lái)源于國(guó)泰安數(shù)據(jù)庫(kù)。

        為了保證研究的合理性,本文對(duì)實(shí)證樣本進(jìn)行了相應(yīng)的數(shù)據(jù)預(yù)處理:①選取的樣本是在主板上市的汽車(chē)制造企業(yè),并且剔除了2016年年初退市、

        2016年年初新上市以及數(shù)據(jù)缺失的企業(yè)。②利用stata 12.0軟件對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)進(jìn)行winsorize雙側(cè)縮尾(1%分位數(shù))處理,以減少異常值對(duì)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)判斷的影響。

        表4 汽車(chē)制造行業(yè)的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)測(cè)度

        (二)汽車(chē)制造行業(yè)的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型測(cè)度

        1.行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)測(cè)度。根據(jù)公式①~③可以最終測(cè)度2015年和2016年汽車(chē)制造行業(yè)的行業(yè)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)和行業(yè)投資效益風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù),見(jiàn)表4。

        2.預(yù)警刻度測(cè)度。將行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)測(cè)度進(jìn)行歸一化處理后,利用表3分別測(cè)度了2015年和2016年汽車(chē)制造行業(yè)的預(yù)警刻度,結(jié)果見(jiàn)表5。

        表5 汽車(chē)制造行業(yè)的預(yù)警刻度測(cè)度

        根據(jù)表5進(jìn)行初步分析可知,X軸方向即投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警刻度Kx1、Kx2在2016年均上升,Kx3在2016年輕微下降,表示該類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)重警和無(wú)警的范圍擴(kuò)大了,中警和輕警的范圍縮小了,即汽車(chē)制造行業(yè)的投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)在2016年開(kāi)始顯示兩極分化。Y軸方向即投資效益風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警刻度Ky1、Ky2、Ky3在2016年均下降了,表示該類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)警范圍擴(kuò)大,重警范圍縮小了,中警和輕警的范圍基本不變,即汽車(chē)制造行業(yè)的投資效益風(fēng)險(xiǎn)范圍整體較小。

        3.預(yù)警定位測(cè)度。根據(jù)圖3的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型,結(jié)合行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)測(cè)度歸一化后的值和表5,可以對(duì)汽車(chē)制造行業(yè)的每個(gè)企業(yè)進(jìn)行行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的預(yù)警定位測(cè)度,具體預(yù)警定位測(cè)度見(jiàn)表6。

        為了更加清晰地反映2015年、2016年汽車(chē)制造行業(yè)的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)水平,繪制了汽車(chē)制造行業(yè)的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的預(yù)警定位測(cè)度圖,見(jiàn)圖4和圖5。

        4.小結(jié)。結(jié)合表6、圖4、圖5可以得出以下實(shí)證結(jié)論:

        (1)在2015年,汽車(chē)制造行業(yè)的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型處于紅色區(qū)域的企業(yè)中,中航黑豹(600760)和華菱星馬(600375)投資風(fēng)險(xiǎn)最大,其余大多數(shù)企業(yè)的投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)為中警;處于橙色區(qū)域和黃色區(qū)域的企業(yè)分布較為集中,即此區(qū)域的大多數(shù)企業(yè)的投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)為輕警;處于綠色區(qū)域的企業(yè)分布平均,但仍有少數(shù)企業(yè)的投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)是輕警,需要引起重視。

        表6 汽車(chē)制造行業(yè)的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的預(yù)警定位測(cè)度

        圖4 2015年汽車(chē)制造行業(yè)的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的預(yù)警定位測(cè)度

        圖5 2016年汽車(chē)制造行業(yè)的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型的預(yù)警定位測(cè)度

        (2)在2016年,汽車(chē)制造行業(yè)的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型處于紅色區(qū)域的企業(yè)分布開(kāi)始更加趨向于原點(diǎn),表明投資風(fēng)險(xiǎn)變大;處于橙色區(qū)域和黃色區(qū)域的企業(yè)分布與2015年類(lèi)似,變化不大;處于綠色區(qū)域的企業(yè)分布不再平均化,更多企業(yè)的投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)變化較大。

        (3)從區(qū)域面積的變化來(lái)看,雖然2015~2016年紅色區(qū)域和橙色區(qū)域的面積變小,黃色區(qū)域和綠色區(qū)域的面積變大,但2016年仍有類(lèi)似數(shù)目的企業(yè)處于紅色區(qū)域和橙色區(qū)域,這說(shuō)明汽車(chē)制造行業(yè)的整體行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)增大了,尤其是投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)對(duì)汽車(chē)制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的影響較大。

        六、研究結(jié)論

        本文基于工業(yè)4.0的行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源,以投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)和投資效益風(fēng)險(xiǎn)分別作為X軸和Y軸,確立了行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型,并以汽車(chē)制造行業(yè)在主板上市企業(yè)2015年和2016年的數(shù)據(jù)為樣本進(jìn)行了實(shí)證分析,得出以下結(jié)論和相關(guān)投資風(fēng)險(xiǎn)管控建議:

        第一,隨著工業(yè)4.0的深入,行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)增加、投資規(guī)模擴(kuò)張、投資效益降低了。這表明在工業(yè)4.0的逐步推進(jìn)過(guò)程中,汽車(chē)制造行業(yè)已經(jīng)意識(shí)到智能化的重要性,投資活動(dòng)頻繁發(fā)生,卻加大了行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí),需要綜合考慮投資活動(dòng)結(jié)果的影響因素,當(dāng)出現(xiàn)投資規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)該根據(jù)自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展確定投資規(guī)模,如采用凈現(xiàn)值法與凈現(xiàn)值指數(shù)法、盈虧分析等方法,同時(shí)對(duì)于在建、新建的項(xiàng)目應(yīng)該控制在合理的范圍內(nèi)。當(dāng)出現(xiàn)投資效益風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)該考慮是否需要完善投資決策機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)投資項(xiàng)目整個(gè)流程的管理與監(jiān)督,以提高資產(chǎn)的盈利質(zhì)量。

        第二,企業(yè)的管理層和相關(guān)投資者可以利用行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警矩陣模型來(lái)測(cè)度企業(yè)在同行業(yè)中的投資風(fēng)險(xiǎn)水平,從而采取相應(yīng)的投資決策,實(shí)現(xiàn)自身的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

        韋康博.工業(yè)4.0時(shí)代的盈利模式[M].北京:電子工業(yè)出版社,2015.

        苑澤明.上市公司無(wú)形資產(chǎn)評(píng)價(jià)指數(shù)研究——基于創(chuàng)業(yè)板上市公司的實(shí)證檢驗(yàn)[J].會(huì)計(jì)研究,2015(5).

        張本照,馬瑞雪,王海濤.利率市場(chǎng)化的效果:企業(yè)的投資效率改善了嗎[J].財(cái)會(huì)月刊,2016(12).

        梁飛媛,卜星.宏觀經(jīng)濟(jì)背景下的公司財(cái)務(wù)預(yù)警指數(shù)設(shè)計(jì)——以機(jī)械制造業(yè)為例[J].財(cái)會(huì)月刊,2014(6).

        張友棠,彭穎,ABM Munibur Rahman.基于行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的中國(guó)企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)警仿真研究[J].財(cái)會(huì)月刊,2015(2).

        F275.5

        A

        1004-0994(2017)35-0027-8

        國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目“基于行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的信息技術(shù)業(yè)上市公司財(cái)務(wù)預(yù)警定位研究”(項(xiàng)目編號(hào):15AGL008)

        作者單位:武漢理工大學(xué)管理學(xué)院,武漢430070

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