李嘉波, 葉 敏, 李四維, 郭 健
(長安大學(xué) 工程機械國家重點實驗室,陜西 西安 710064)
橋梁無線傳感系統(tǒng)設(shè)計與分析
李嘉波, 葉 敏, 李四維, 郭 健
(長安大學(xué)工程機械國家重點實驗室,陜西西安710064)
為滿足橋梁監(jiān)測的要求,對采集的數(shù)據(jù)實現(xiàn)無線傳輸,設(shè)計了數(shù)據(jù)無線采集傳輸系統(tǒng)。以STM微處理器和振弦式傳感器為核心元件,對橋梁應(yīng)變進行監(jiān)測分析。分析了振弦式傳感器的工作原理,對比分析了兩種傳統(tǒng)的激振原理,并結(jié)合兩種激振方式的優(yōu)缺點,提出了對低壓掃頻激振原理的改進方法,對激振電路進行了優(yōu)化設(shè)計,同時設(shè)計了基于NRF905無線傳感網(wǎng)絡(luò),完成了數(shù)據(jù)采集的無線發(fā)送和接收。實驗結(jié)果表明:改進后的激振電路測量精度小于0.1 %,系統(tǒng)工作穩(wěn)定,無線傳輸功能滿足橋梁監(jiān)測要求。
振弦式傳感器; 激振電路; 無線傳輸; 信號處理
為了實時掌握橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變變化,需對不同位置進行監(jiān)測,而目前大多數(shù)的監(jiān)測系統(tǒng)采用有線模式完成數(shù)據(jù)的采集、傳輸,雖然其傳輸效率和傳輸精度均很高,但是實際測量中布線復(fù)雜,成本較高。將無線模式引入到監(jiān)測系統(tǒng)中,可更好地解決有線傳輸可能出現(xiàn)的問題以及缺陷[1]。因此,設(shè)計了以無線傳輸模塊NRF905為主的傳輸系統(tǒng),搭載微處理器STM32,對數(shù)據(jù)進行采集、傳輸,對橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)變進行實時監(jiān)測。
數(shù)據(jù)采集傳輸總體框架如圖1所示。系統(tǒng)主要由STM32F103處理器,激振電路,拾振電路和無線收發(fā)模塊組成。工作流程如下:1)STM處理器向傳感器發(fā)出激振信號,使振弦式傳感器的鋼弦振動;2)將傳感器輸出的信號通過拾振電路進行濾波放大等信號處理;3)將處理后的信號通過無線的方式,發(fā)送至PC端,可通過窗口對數(shù)據(jù)進行分析。
圖1 采集系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)
將一可調(diào)節(jié)的頻率信號對傳感器的線圈進行激振,當激振頻率接近鋼弦的固有頻率時,達到共振,此時線圈產(chǎn)生的頻率即激振頻率[2]。振弦式傳感器有兩種激振方式:
1) 高壓撥弦激振:將輸入的脈沖信號進行放大,放大后的信號需要經(jīng)過變壓器輸入到整流電路中,通過對電路電容的充電時間t控制,當電壓達到預(yù)先設(shè)定值后,加載到振弦式傳感器的線圈兩端,即有電流產(chǎn)生,并產(chǎn)生磁場,鋼弦受迫振動,當線圈上的電流消失,鋼弦做有阻尼的衰減振蕩,此時鋼弦的固有頻率即為振蕩頻率[3]。
2)低壓掃頻激振原理:輸入的低壓脈沖信號包括了所有振弦式傳感器的固有頻率,因此,將低壓脈沖加載到傳感器的線圈上,當脈沖信號的激振頻率和線圈的固有頻率相當時,鋼弦振動,此時振動的幅度達到最大,線圈所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢亦較大,通過拾振電路即可將產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢處理成易測的頻率。
兩種激振原理均存在局限性:高壓撥弦激振原理的電路設(shè)計復(fù)雜,信號不易提取處理,得到的數(shù)據(jù)精度也很差;雖然低壓脈沖可以保護傳感器的鋼弦,但是為了保證激振效果,就要求每個脈沖信號都要持續(xù)很長時間,導(dǎo)致激振的時間較長而且精度相對較低[4]。
對低壓激振方法提出改進:將掃頻激振過程分為2個階段:
1)初掃頻:對振弦式傳感器進行初次掃頻,對得到的頻率信號進行檢測,由上述分析可知,低壓脈沖包含了所有振弦式傳感器的固有頻率,當?shù)蛪好}沖頻率f1和傳感器的固有頻率相近時,鋼弦才有效
(1)
式中d為傳感器激振參數(shù)。
2)復(fù)掃頻:將得到的f1作為頻率基礎(chǔ),并計算出新的掃描范圍,并對其進行二次掃頻,從而確定振弦傳感器的固有頻率,提高傳感器頻率測量精度。
系統(tǒng)以單片機為核心元件[5]工作流程如下:1)由單片機STM處理器輸出激振信號,經(jīng)過光電隔離電路濾除干擾信號;2)經(jīng)過功放電路將信號做放大處理;3)放大信號加載到傳感器線圈上,此時線圈產(chǎn)生磁場,鋼弦受磁場作用產(chǎn)生振動。振弦式傳感器輸出頻率范圍在400~4 500 Hz之間,因此,激振信號的頻率由微處理器內(nèi)部程序控制,可控性較好,激振電路如圖2所示。
圖2 激振電路
振弦式傳感器輸出頻率范圍為400~4 500 Hz,其幅度實測為毫伏(mV)級,由于輸出信號常伴隨著干擾,因此,需要將輸出信號通過濾波放大電路,單片機才能捕獲,濾波放大電路共同構(gòu)成拾振電路[6]。本文設(shè)計的拾振電路的結(jié)構(gòu)如圖3所示。
圖3 拾振電路結(jié)構(gòu)
振弦式傳感器輸出信號首先經(jīng)低通濾波電路將雜聲去掉,經(jīng)由LM324組成的運算放大器實現(xiàn)信號放大,再通過由RC構(gòu)成的高通濾波電路,進行二次濾波,濾除低頻干擾信號,通過LM324完成二次放大,將其整形倍壓后傳送至單片機。濾波放大電路如圖4所示。
圖4 濾波放大電路
為了保證數(shù)據(jù)傳輸時的穩(wěn)定性和正確性,系統(tǒng)中無線射頻收發(fā)芯片選用單片無線收發(fā)一體芯片NRF905,工作電壓為1.9~3.6 V,具有3個ISM頻段,配置方便。
NRF905作為無線收發(fā)模塊,具有3個引腳用于輸出,分別為載波檢測(CD),數(shù)據(jù)就緒(DR),地址匹配(AM)。當模塊檢測發(fā)現(xiàn)頻率時,CD置高,檢查數(shù)據(jù)的地址和系統(tǒng)設(shè)定的接收地址相符,如果相同,AM置高;否則,保持不變。如果數(shù)據(jù)位CRC校驗成功,DR置高[7]。
系統(tǒng)采用STM32F103C8T6作為處理器,工作頻率最高可達72 MHz,因此,在測量上,為了獲得準確的測量結(jié)果:1)采用低壓掃頻方式對振弦式傳感器進行激振,記錄各信號的周期T,并計算得出頻率的平均值f1;2)根據(jù)式(1)計算出頻率范圍,因為振弦式傳感器的輸出頻率在400~4 500 Hz,同時設(shè)定測量次數(shù)為m,當測量頻率不滿足要求時,則重新對鋼弦進行激振;若重新激振的次數(shù)大于m,則報錯處理;3)將f1作為新的激勵頻率,對傳感器進行二次激振后輸出信號,通過信號調(diào)理電路得到最終的頻率值,該頻率值的精度較高。
準備發(fā)射數(shù)據(jù)時,設(shè)置TRX_CE為高,啟動系統(tǒng)傳輸,NRF905內(nèi)部處理:完成系統(tǒng)上電,數(shù)據(jù)包發(fā)送。此時如果AUTO RETURN被置為高電平,DR置低,NRF905將連續(xù)發(fā)送,直到TRX_CE被置為低電平。當發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)準備接收時,如果發(fā)現(xiàn)和接收頻率有相同的載波時,CD被置高;當接收地址有效時,AM置高;當CRC校驗成功時,NRF905將DR置高;當所有的有效數(shù)據(jù)被讀出后,AM和DR置低,處于待機狀態(tài)。圖5發(fā)射與接收流程。
圖5 發(fā)射與接收流程
為了檢驗系統(tǒng)是否可靠,測量精度是否滿足要求,模擬實驗采用型號為555的信號發(fā)生器,設(shè)置輸出頻率為1 kMz的正弦信號,作為系統(tǒng)的輸入端。從表1實驗數(shù)據(jù)分析,系統(tǒng)測得的頻率誤差小于0.1 %,系統(tǒng)檢測精度較高。
表1 實驗數(shù)據(jù)
振弦式傳感器固定于實驗的橋梁模型上,與橋梁模型同時受力,并對應(yīng)變進行實時測量。采用配重模塊對其進行加載,在0~40 N的不同工況下對簡支梁的不同測點進行加載,并將改進后的激振方式和有線采集、高壓激振方式、低壓撥弦激振方式比較,加載步長為10 N。如圖6所示。
圖6 實驗數(shù)據(jù)
圖6為配重分別為10,20,30,40 N時,各測點所測的應(yīng)變,分析可得,在改進后激振原理采集到的數(shù)據(jù)精度小于0.1 %,符合測試要求。同時,實驗在相同的工況條件下,采用不同的激振原理所測的數(shù)據(jù)與改進后的激振方式所測的數(shù)據(jù)進行對比,從圖中可得:高壓撥弦激振所采集到的數(shù)據(jù)精度較差,誤差在10 %左右;低壓掃頻激振采集的數(shù)據(jù)與改進后的激振原理精度相比,誤差在2 %~3 %之間。因此,經(jīng)過對傳統(tǒng)的激振原理改進后,測量結(jié)果具有很高的準確度,證明了系統(tǒng)設(shè)計的可行性和實用性[8,9]。
橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)以STM32處理器為核心,振弦式傳感器為檢測元件進行應(yīng)變監(jiān)測,并通過NRF905模塊進行數(shù)據(jù)發(fā)送和接收,設(shè)計了適于橋梁實時監(jiān)測系統(tǒng),實驗表明:通過對激振原理的改進,系統(tǒng)測頻精度高,數(shù)據(jù)無線傳輸時接收穩(wěn)定,且能長時間監(jiān)測,實現(xiàn)了橋梁監(jiān)測的智能化。
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Designandanalysisofwirelesssensingsystemforbridge
LI Jia-bo, YE Min, LI Si-wei, GUO Jian
(StateKeyLaboratoryofEngineeringMachinery,Chang’anUniversity,Xi’an710064,China)
In order to meet the requirements of bridge monitoring,wireless transmission of the collected data is realized,and data wireless acquisition and transmission system is designed.The STM microprocessor and the vibrating wire sensor are used as the core components to monitor and analyze the bridge strain.Working principle of vibrating wire sensor is analyzed,and two kinds of traditional excitation principle are compared and analyzed.The advantages and disadvantages of two kinds of excitation modes are discussed,and improved method of low voltage frequency swept excitation principle is put forward,and excitation circuit is designed and optimized.Wireless sensor networks based on NRF905 are designed and wireless transmission and reception are achieved.The experimental results show that presion of measurement based on improved excitation principle is less than 0.1 %,the system is stable and the wireless transmission function meets requirements of bridge monitoring.
vibrating wire sensor; excitation circuit; wireless transmission; signal processing
10.13873/J.1000—9787(2017)12—0068—03
TP 212
A
1000—9787(2017)12—0068—03
2017—10—19
李嘉波(1992-),男,博士研究生,主要研究方向為無線傳輸和遠程監(jiān)控。